JPS59231108A - 蒸気タービンの調節弁及び高速閉鎖弁のための電気液圧式の調節駆動装置 - Google Patents
蒸気タービンの調節弁及び高速閉鎖弁のための電気液圧式の調節駆動装置Info
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- JPS59231108A JPS59231108A JP59106704A JP10670484A JPS59231108A JP S59231108 A JPS59231108 A JP S59231108A JP 59106704 A JP59106704 A JP 59106704A JP 10670484 A JP10670484 A JP 10670484A JP S59231108 A JPS59231108 A JP S59231108A
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- liquid
- regulating
- liquid supply
- turbine
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
- F15B15/18—Combined units comprising both motor and pump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/10—Final actuators
- F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
- F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
- F01D17/141—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path
- F01D17/145—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of shiftable members or valves obturating part of the flow path by means of valves, e.g. for steam turbines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
- F01D17/20—Devices dealing with sensing elements or final actuators or transmitting means between them, e.g. power-assisted
- F01D17/22—Devices dealing with sensing elements or final actuators or transmitting means between them, e.g. power-assisted the operation or power assistance being predominantly non-mechanical
- F01D17/26—Devices dealing with sensing elements or final actuators or transmitting means between them, e.g. power-assisted the operation or power assistance being predominantly non-mechanical fluid, e.g. hydraulic
-
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- Y10T137/00—Fluid handling
- Y10T137/8593—Systems
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
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- Y10T137/87981—Common actuator
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- Fluid Mechanics (AREA)
- Control Of Turbines (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、タービン弁用の電気液圧式の調節駆動装置で
あって、はぼ調節弁、高速閉鎖弁及び液体供給装置から
成っている形式のものに関する。
あって、はぼ調節弁、高速閉鎖弁及び液体供給装置から
成っている形式のものに関する。
タービン構造においては個々のタービン弁の調節駆動装
置への液体エネルギの供給は常に中央の液体供給システ
ムを介して行われ、液体供給システムは中央の液体タン
ク及び液圧式の蓄圧器の作用に抗して働く多くの場合複
数の液体ポンプを有している。従って、各調節駆動装置
と中央の液体供給システムとを接続するためにそれぞれ
少なくとも２つの導管が必要であシ、この場合一方の導
管は圧力下の液体を調節駆動装置に供給するのに対して
、他方の導管は液圧式の構成部分の負荷軽減に際して流
出する液体を中央の液体タンクへ戻す。よごれの影響を
受けにくい調節駆動を行なうために、有利には比較的低
い運転圧力で作動せしめられ、その結果大きな油タンク
が設けられねばならない。それというのは中央の１つの
液圧供給システムからタービンのすべての調節駆動装置
を操作するからでちり、必然的に調節駆動装置が極めて
長い油導管を有している。液体エネルギの搬送を確実に
保証するために、導管は設泪、構造、品質安全性及び監
視のための著しい費用を必要とする。長い導管内の圧力
変動及び圧力ピークのほかに特に熱膨張による負荷も考
慮されねばならない。さらに安全性の理由から高温範囲
の導管の破損に起因する火災発生のおそれが考慮されね
ばならない。火災発生のおそれは２重壁の導管の使用に
よって減少されるが、２重壁の導管は敷設及び接近性に
関連して著しい問題をもたらす。火災防止の観点から燃
えにくい液体の使用が考えられる。しかしながらこのよ
うな液体は高価であって、老化に基づく形状不安定性の
理由から再生装置を必要とし、納入業者の指導を極めて
正確に守らなければならずかつ、熱の影響によって極め
て分解されやすい。
置への液体エネルギの供給は常に中央の液体供給システ
ムを介して行われ、液体供給システムは中央の液体タン
ク及び液圧式の蓄圧器の作用に抗して働く多くの場合複
数の液体ポンプを有している。従って、各調節駆動装置
と中央の液体供給システムとを接続するためにそれぞれ
少なくとも２つの導管が必要であシ、この場合一方の導
管は圧力下の液体を調節駆動装置に供給するのに対して
、他方の導管は液圧式の構成部分の負荷軽減に際して流
出する液体を中央の液体タンクへ戻す。よごれの影響を
受けにくい調節駆動を行なうために、有利には比較的低
い運転圧力で作動せしめられ、その結果大きな油タンク
が設けられねばならない。それというのは中央の１つの
液圧供給システムからタービンのすべての調節駆動装置
を操作するからでちり、必然的に調節駆動装置が極めて
長い油導管を有している。液体エネルギの搬送を確実に
保証するために、導管は設泪、構造、品質安全性及び監
視のための著しい費用を必要とする。長い導管内の圧力
変動及び圧力ピークのほかに特に熱膨張による負荷も考
慮されねばならない。さらに安全性の理由から高温範囲
の導管の破損に起因する火災発生のおそれが考慮されね
ばならない。火災発生のおそれは２重壁の導管の使用に
よって減少されるが、２重壁の導管は敷設及び接近性に
関連して著しい問題をもたらす。火災防止の観点から燃
えにくい液体の使用が考えられる。しかしながらこのよ
うな液体は高価であって、老化に基づく形状不安定性の
理由から再生装置を必要とし、納入業者の指導を極めて
正確に守らなければならずかつ、熱の影響によって極め
て分解されやすい。
従来技術
ヨーロツ・ξ特許第００４０７３２ＡＩ号及びヨーロツ
ノク特許第００４０７３７Ａ１号明細書により公知の構
成においては、前記欠点を避けるために、液体供給シス
テムを調節駆動装置内に統合することによって従来必要
な液体供給導管ひいてはこれにかかる費用を省略しであ
る。しかしながらこのような構成も次のような欠点を有
している： イ）各駆動装置にそれぞれ固有の液体供給システムを配
属しなければならない。従って、多数の高速閉鎖弁及び
調節弁を有するタービンにおいては同じく多数の液体供
給システムを必要としかつ相応に費用が高くなる。
ノク特許第００４０７３７Ａ１号明細書により公知の構
成においては、前記欠点を避けるために、液体供給シス
テムを調節駆動装置内に統合することによって従来必要
な液体供給導管ひいてはこれにかかる費用を省略しであ
る。しかしながらこのような構成も次のような欠点を有
している： イ）各駆動装置にそれぞれ固有の液体供給システムを配
属しなければならない。従って、多数の高速閉鎖弁及び
調節弁を有するタービンにおいては同じく多数の液体供
給システムを必要としかつ相応に費用が高くなる。
口）各液体供給システムが独自のユニットを形成するの
で、液体ポンプの故障を考慮して接続可能な別の液体ポ
ンプを設け、この液体ポンプが別の電気モータによって
駆動されるようになっていなければならない。このよう
な処置によって調節駆動装置の運転確実性は高められる
が、構成スペースが相応に犬きくなシ、かつ液体供給シ
ステムの費用が高くなる。
で、液体ポンプの故障を考慮して接続可能な別の液体ポ
ンプを設け、この液体ポンプが別の電気モータによって
駆動されるようになっていなければならない。このよう
な処置によって調節駆動装置の運転確実性は高められる
が、構成スペースが相応に犬きくなシ、かつ液体供給シ
ステムの費用が高くなる。
ハ）さらに（ロ）で述べた理由から液圧式の蓄圧器が少
なくとも２つの部分蓄圧器に分割されねばならず、この
場合部分蓄圧器の容積は一方の部分蓄圧器の故障に際し
て液圧式の調節シリンダを作動させるために十分々液体
量を供給できる値である。従ってその結果さらに構成ス
被−スが大きくなシ、液体供給システムの費用が高くな
る。
なくとも２つの部分蓄圧器に分割されねばならず、この
場合部分蓄圧器の容積は一方の部分蓄圧器の故障に際し
て液圧式の調節シリンダを作動させるために十分々液体
量を供給できる値である。従ってその結果さらに構成ス
被−スが大きくなシ、液体供給システムの費用が高くな
る。
二）前述の理由から一液体供給システムと調節駆動装置
とを弁ケーシングに配置されたコン・ξクトな１つの駆
動ブロックとしてまとめるかぎシー液体供給システムの
構成スペースを小さくすることが前述の条件でほぼ可能
でちるかどうか問題である。
とを弁ケーシングに配置されたコン・ξクトな１つの駆
動ブロックとしてまとめるかぎシー液体供給システムの
構成スペースを小さくすることが前述の条件でほぼ可能
でちるかどうか問題である。
ホ）さらに弁によって運転中に、特に短い時間間隔の連
続的な負荷変換に際して生じる振動が液体供給システム
の比較的に敏感な部材に伝播する。従って敏感な部材の
寿命が低下し；運転が妨げられる結果になる。
続的な負荷変換に際して生じる振動が液体供給システム
の比較的に敏感な部材に伝播する。従って敏感な部材の
寿命が低下し；運転が妨げられる結果になる。
発明の目的
本発明の目的は、タービン弁用の冒頭に述べた形式の電
気液圧式の調節駆動装置を改善して、前述の欠点を取シ
除き、調節駆動装置が一面では調節力及び調節速度に関
連して高い要求を満たしかつ他面では液体エネルギに関
連した問題を解決することにある。
気液圧式の調節駆動装置を改善して、前述の欠点を取シ
除き、調節駆動装置が一面では調節力及び調節速度に関
連して高い要求を満たしかつ他面では液体エネルギに関
連した問題を解決することにある。
発明の構成
前記目的を達成するために本発明の構成では、各タービ
ン弁にそれぞれ配属された少なくとも１つの調節弁及び
高速閉鎖弁の駆動部が互いに同じ構造であってかつ、弁
ケーシングに配置されたコンノξクト々１つの駆動ユニ
ットにまとめられておシ、この場合駆動部が対を成して
、直接駆動部の横に配置された１つの液体供給装置に接
続されていてかつ、液体供給装置に組み込まれた容量調
節可能々液体搬送ユニットによって制御されるようにし
た。
ン弁にそれぞれ配属された少なくとも１つの調節弁及び
高速閉鎖弁の駆動部が互いに同じ構造であってかつ、弁
ケーシングに配置されたコンノξクト々１つの駆動ユニ
ットにまとめられておシ、この場合駆動部が対を成して
、直接駆動部の横に配置された１つの液体供給装置に接
続されていてかつ、液体供給装置に組み込まれた容量調
節可能々液体搬送ユニットによって制御されるようにし
た。
発明の効果
本発明の構成によって、各タービン弁への各調節弁及び
高速閉鎖弁の取付けが必要なかつ与えられたスペースか
ら考察して問題なく行われる。両方の駆動部が同じ構造
であることによって交換性が極めて大きい。
高速閉鎖弁の取付けが必要なかつ与えられたスペースか
ら考察して問題なく行われる。両方の駆動部が同じ構造
であることによって交換性が極めて大きい。
さらに１つの液体供給装置はそれぞれ１つの調節弁及び
高速閉鎖弁を操作する。液体供給装置はスペースにもは
や左右されないことによって頑丈に、簡単にかつ安価に
構成される。
高速閉鎖弁を操作する。液体供給装置はスペースにもは
や左右されないことによって頑丈に、簡単にかつ安価に
構成される。
さらに液体供給装置は容量を調整可能な液体搬送ユニッ
トを包含しており、この液体搬送ユニットが調節弁を負
荷するだめの液体量を供給する。この液体搬送ユニット
には補助ポンプも所属しており、この補助ポンプは高速
閉鎖弁を負荷するだめ並びに電気液圧式の弁のため及び
ポンプの調節ユニットの調節シリンダのだめの液体量を
供給する。調節ユニットのエネルギ消費量はわずかであ
る。それというのは調節ポンプは調節弁に必要な量及び
圧力しか供給しないからである。
トを包含しており、この液体搬送ユニットが調節弁を負
荷するだめの液体量を供給する。この液体搬送ユニット
には補助ポンプも所属しており、この補助ポンプは高速
閉鎖弁を負荷するだめ並びに電気液圧式の弁のため及び
ポンプの調節ユニットの調節シリンダのだめの液体量を
供給する。調節ユニットのエネルギ消費量はわずかであ
る。それというのは調節ポンプは調節弁に必要な量及び
圧力しか供給しないからである。
実施例
図面から明らかなように、タービン弁用の電気液圧式の
調節駆動装置はほぼ、液体供給装置１、液体搬送ユニッ
ト２及び同じ２つの駆動部３．４から成っており、駆動
部は高速閉鎖弁２９及び調節弁３０の制御を行う。モー
タ１７の始動をもって、液体搬送ユニット２内に組み込
１れだ補助ポンプ１５及び調節ポンプ１６が液体を液体
タンク６から液体導管３２若しくは３３を介して供給す
る。補助ポンプ１５は液体を電気液圧式の弁１０に供給
するようになっており、この場合補助ポンプと弁１０と
の間にはフィルタ８が組み込まれている。同時に液体は
絞シ９及び導管３４を介して駆動部牛に供給され、高速
閉鎖弁２９が開かれる。このために液体は絞Ｄ２２＆を
通って調節シリンダ２１ａのピストン室に流入する。ば
ね３５ａは圧縮され；ばね室に存在していた液体は排出
管２４を介して液体タンク６に向かって流出する。補助
ポンプ１５の超過圧力に対する安全機能は圧力制限弁７
及びその排出管２牛によって行われる。高速閉鎖弁２９
が完全に開いている間、調節弁３０は蒸気導管２６を通
ってタービンへ流れる蒸気量に調節作用を生ぜしめなけ
ればならない。調節ポンプ１６自体は液体導管３７を介
して液体を駆動部３に供給する。調節弁３０の開放過程
は高速閉鎖弁２９の開放過程と異なっておらず、すなわ
ち調節シリンダ２１のピストン室は絞り２２を介して負
荷され、ばね３５が圧縮され、ばね室に存在していた液
体は排出管２４を介して液体タンク６に向かって戻る。
調節駆動装置はほぼ、液体供給装置１、液体搬送ユニッ
ト２及び同じ２つの駆動部３．４から成っており、駆動
部は高速閉鎖弁２９及び調節弁３０の制御を行う。モー
タ１７の始動をもって、液体搬送ユニット２内に組み込
１れだ補助ポンプ１５及び調節ポンプ１６が液体を液体
タンク６から液体導管３２若しくは３３を介して供給す
る。補助ポンプ１５は液体を電気液圧式の弁１０に供給
するようになっており、この場合補助ポンプと弁１０と
の間にはフィルタ８が組み込まれている。同時に液体は
絞シ９及び導管３４を介して駆動部牛に供給され、高速
閉鎖弁２９が開かれる。このために液体は絞Ｄ２２＆を
通って調節シリンダ２１ａのピストン室に流入する。ば
ね３５ａは圧縮され；ばね室に存在していた液体は排出
管２４を介して液体タンク６に向かって流出する。補助
ポンプ１５の超過圧力に対する安全機能は圧力制限弁７
及びその排出管２牛によって行われる。高速閉鎖弁２９
が完全に開いている間、調節弁３０は蒸気導管２６を通
ってタービンへ流れる蒸気量に調節作用を生ぜしめなけ
ればならない。調節ポンプ１６自体は液体導管３７を介
して液体を駆動部３に供給する。調節弁３０の開放過程
は高速閉鎖弁２９の開放過程と異なっておらず、すなわ
ち調節シリンダ２１のピストン室は絞り２２を介して負
荷され、ばね３５が圧縮され、ばね室に存在していた液
体は排出管２４を介して液体タンク６に向かって戻る。
調節弁３０の開放度は電気的な目標値２７と比較して電
気液圧式の弁１０に信号として伝えられる。調節シリン
ダ１８に与えられた調節値は調節ポンプ１６の搬送量を
変化させ、調節シリンダ２１のピストン室が付加的に液
体で負荷され、これに相応して調節弁３０が新たな開放
位置を占める。
気液圧式の弁１０に信号として伝えられる。調節シリン
ダ１８に与えられた調節値は調節ポンプ１６の搬送量を
変化させ、調節シリンダ２１のピストン室が付加的に液
体で負荷され、これに相応して調節弁３０が新たな開放
位置を占める。
調節弁３０の所望の開放度は比較装置３６で戻り量発信
器５から到来する戻り量信号２８を目標値２７と常に比
較することによって維持される。比較装置での目標値と
実際値との比較によって生じた偏差は電気液圧式の弁１
０に信号として送られる。調節弁３０の開放度が大きす
ぎる場合には調節シリンダ１８はばね力によって閉じら
れる。これに相応して調節ポンプ１６は搬送量を減少さ
せる。調節シリンダ１８から排出される液体は電気液圧
式の弁１０に向かって流れかつそこから排出管２４を介
して液体タンクに向かって戻る。
器５から到来する戻り量信号２８を目標値２７と常に比
較することによって維持される。比較装置での目標値と
実際値との比較によって生じた偏差は電気液圧式の弁１
０に信号として送られる。調節弁３０の開放度が大きす
ぎる場合には調節シリンダ１８はばね力によって閉じら
れる。これに相応して調節ポンプ１６は搬送量を減少さ
せる。調節シリンダ１８から排出される液体は電気液圧
式の弁１０に向かって流れかつそこから排出管２４を介
して液体タンクに向かって戻る。
調節ポンプ１６の超過圧力に対する安全機能は圧力制限
弁１１及びその排出管２４によって行われる。調節弁３
０が完全に開いている場合には、圧力制限弁１１によっ
て規定された最大圧力が調節され、この場合圧力制限弁
１１の調節された圧力は少なくとも調節ピストン２１の
加圧力とばね力との和である。従って調節弁スピンｒル
は連続的に負荷されている。強い連続的な負荷を防止す
るために、調節弁３０のリミットスイッチ（図示せず）
を介して調節弁の完全な開放位置で開閉弁１３が作用し
、これによって圧力が圧力制限弁１４内で規定された値
と合致するまで低下せしめられる。余った液体は排出管
２４を介して液体タンク６に戻される。
弁１１及びその排出管２４によって行われる。調節弁３
０が完全に開いている場合には、圧力制限弁１１によっ
て規定された最大圧力が調節され、この場合圧力制限弁
１１の調節された圧力は少なくとも調節ピストン２１の
加圧力とばね力との和である。従って調節弁スピンｒル
は連続的に負荷されている。強い連続的な負荷を防止す
るために、調節弁３０のリミットスイッチ（図示せず）
を介して調節弁の完全な開放位置で開閉弁１３が作用し
、これによって圧力が圧力制限弁１４内で規定された値
と合致するまで低下せしめられる。余った液体は排出管
２４を介して液体タンク６に戻される。
流過方向で開閉弁１３の前にはフィルタ１２が組み込ま
れている。タービンの負荷の迅速な低下に際しては排出
増強装置１９が作用して開く。
れている。タービンの負荷の迅速な低下に際しては排出
増強装置１９が作用して開く。
ピストン室内に圧力下で存在する液体は、・ζイ・ぞス
導管３１を介して調節シリンダ２１のばね室内に流入し
て、そこから排出管２４を介して液体タンク６に戻る。
導管３１を介して調節シリンダ２１のばね室内に流入し
て、そこから排出管２４を介して液体タンク６に戻る。
従って、ポンプ及び導管が負荷の変化に際して多量の液
体を受容しなければならないことは避けられる。補助ポ
ンプ１５、調節ポンプ１６が負荷のコンスタントな運転
中に冷却にとって有利な最小の液体を搬送するために絞
り２３，２３１が設けられており、絞りは循環を保証す
る。
体を受容しなければならないことは避けられる。補助ポ
ンプ１５、調節ポンプ１６が負荷のコンスタントな運転
中に冷却にとって有利な最小の液体を搬送するために絞
り２３，２３１が設けられており、絞りは循環を保証す
る。
高速な閉鎖に際して２ボ一ト２位置弁２０゜２０ａは電
気的な信号によって制御されて開く。
気的な信号によって制御されて開く。
同じく排出増強装置１９．１９ａも開く。従って油はピ
ストン室から・ンイ・ξス導管３１，３１ａを介して急
激に調節シリンダ２１．２１ｊＬのばね室へ逃げて、そ
こから流出する。閉鎖作用を意味する情報が同時に電気
的な目標値２７を介して関与させられる。補助ポンプ１
５、調節ポンプ１６の搬送量が零に戻る。
ストン室から・ンイ・ξス導管３１，３１ａを介して急
激に調節シリンダ２１．２１ｊＬのばね室へ逃げて、そ
こから流出する。閉鎖作用を意味する情報が同時に電気
的な目標値２７を介して関与させられる。補助ポンプ１
５、調節ポンプ１６の搬送量が零に戻る。
図面はタービン弁用の本発明に基づく電気液−圧式の調
節駆動装置の回路図である。 １・・・液体供給装置、２・・・液体搬送ユニット、３
及び牛・・・駆動部、５・・・戻り量発信装置、６・・
・液体タンク、７・・・圧力制限弁、８・・・フィルタ
、９・・・絞り、１０・・・弁、１１・・・圧力制限弁
、１２・・・フィルタ、１３・・・開閉弁、１４・・・
圧力制限弁、１５・・・補助弁、１６・・・調節弁、１
７・・・モータ、１８・・・調節シリンダ、１９及び１
９ａ・・・排出増強装置、２０及び２０ａ・・・２ポ一
ト２位置弁、２１及び２１ａ・・・調節シリンダ、２２
及び２２ａ・・・絞シ、２３及び２３ａ・・・絞り、２
４・・・排出管、２５・・・戻り管、２６・・・蒸気導
管、２７・・・目標値、２８・・・戻り量信号、２９・
・・高速閉鎖弁、３ｏ・・・調節弁、３１及び３１ａ・
・・ノ々イＡス導管、３２゜３３及び３４・・・液体導
管、３５及び３５ａ・・・ばね、３６・・・比較装置、
３７・・・液体導管、３８及び３８ａ・・・信号
節駆動装置の回路図である。 １・・・液体供給装置、２・・・液体搬送ユニット、３
及び牛・・・駆動部、５・・・戻り量発信装置、６・・
・液体タンク、７・・・圧力制限弁、８・・・フィルタ
、９・・・絞り、１０・・・弁、１１・・・圧力制限弁
、１２・・・フィルタ、１３・・・開閉弁、１４・・・
圧力制限弁、１５・・・補助弁、１６・・・調節弁、１
７・・・モータ、１８・・・調節シリンダ、１９及び１
９ａ・・・排出増強装置、２０及び２０ａ・・・２ポ一
ト２位置弁、２１及び２１ａ・・・調節シリンダ、２２
及び２２ａ・・・絞シ、２３及び２３ａ・・・絞り、２
４・・・排出管、２５・・・戻り管、２６・・・蒸気導
管、２７・・・目標値、２８・・・戻り量信号、２９・
・・高速閉鎖弁、３ｏ・・・調節弁、３１及び３１ａ・
・・ノ々イＡス導管、３２゜３３及び３４・・・液体導
管、３５及び３５ａ・・・ばね、３６・・・比較装置、
３７・・・液体導管、３８及び３８ａ・・・信号
Claims (1)
- タービン弁用の電気液圧式の調節駆動装置であって、は
ぼ調節弁、高速閉鎖弁及び液体供給装置から成っている
形式のものにおいて、各タービン弁にそれぞれ配属され
た各少なくとも１つの調節弁（３０）及び高速閉鎖弁（
２９）の駆動部（３，４）が互いに同じ構造であってか
つ、弁ケーシングに配置されたコンノｅクトな１つの駆
動ユニットにまとめられており、この場合駆動部（３，
４）が対を成して、直接駆動部の横に配置された１つの
液体供給装置（１）に接続されていてかつ、液体供給装
置（１）に組み込まれた容量調節可能な液体搬送ユニッ
ト（２）によって制御されるようになっていることを特
徴とする、タービン弁用の電気液圧式の調節駆動装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH2955/83-9 | 1983-05-30 | ||
| CH295583 | 1983-05-30 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59231108A true JPS59231108A (ja) | 1984-12-25 |
| JPH0472042B2 JPH0472042B2 (ja) | 1992-11-17 |
Family
ID=4245402
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59106704A Granted JPS59231108A (ja) | 1983-05-30 | 1984-05-28 | 蒸気タービンの調節弁及び高速閉鎖弁のための電気液圧式の調節駆動装置 |
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