JPS59196987A - 動力舵取装置用可変容量ベ−ンポンプ - Google Patents

動力舵取装置用可変容量ベ−ンポンプ

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Publication number
JPS59196987A
JPS59196987A JP7072783A JP7072783A JPS59196987A JP S59196987 A JPS59196987 A JP S59196987A JP 7072783 A JP7072783 A JP 7072783A JP 7072783 A JP7072783 A JP 7072783A JP S59196987 A JPS59196987 A JP S59196987A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure
eccentric ring
pressure chamber
pump
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP7072783A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiharu Inaguma
義治 稲熊
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Koki KK
Original Assignee
Toyoda Koki KK
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Koki KK filed Critical Toyoda Koki KK
Priority to JP7072783A priority Critical patent/JPS59196987A/ja
Publication of JPS59196987A publication Critical patent/JPS59196987A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C14/00Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
    • F04C14/18Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by varying the volume of the working chamber
    • F04C14/22Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by varying the volume of the working chamber by changing the eccentricity between cooperating members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は動力舵取装置に対してポンプ回転数か変化して
も一定流量に調整された圧力流体を供給せしめる可変容
量ベーンポンプに関するものである。
〈従来技術〉 一般に可変容量ポンプの流量調整機構は第1図に示すよ
うにポンプハウジング1内に収納された偏心リング2の
偏心量を、ポンプ吐出ポート3に連通された送出路4中
に設けられた絞り5前後の差圧によってピストン6.7
の押圧力が制御され偏心リング2の偏心量が調整される
ようになっている。このためポンプ回転数が増大すれば
絞り5前後の差圧が大きくなり偏心リング2を偏心量減
少方向に移動させて吐出量の増加を抑制し、又ポンプ回
転数が減少すれば絞り5前後の差圧か小さくなり偏心リ
ング2の偏心量を偏心量減少方向に移動させて吐出量の
低下を抑制する。これによってポンプ回転数の変化に係
わらずポンプ吐出量は、動力舵取装置9が必要とするほ
ぼ一定流量に調整される。
一方かかる可変容量ポンプにおいては、流量調整機能に
加えて圧力レリーフ機能も一般には備えられていて、動
力舵取装置9が過負荷となった場合のポンプ吐出圧を設
定圧以下に保つようになっている。
従来の圧力レリーフ機構は、偏心リング2の偏心量を増
大方向に押圧するビス1ヘン7等の押圧手段にポンプ吐
出圧を絞り5、オリフィス8を介して導くとともに導か
れた圧力流体をリレーフ弁10よりタンク側に逃かずよ
うになっている。
レリーフ弁10が閉じている状態では、前記押圧手段に
ポンプ吐出圧に応じた高圧の流体圧が作用して偏心リン
グ2を所定量偏心させている。
レリーフ設定圧以上になるとレリーフ弁10が開いてタ
ンク側に流出するため、オリフィス8前後に圧力差が生
し押圧手段7に作用する流体圧力も低下する。これによ
って偏心リング2は偏心量減少方向に押し戻され、設定
圧以上に圧力上昇しない偏心位置まで偏心量が減ぜられ
る。
このように圧力レリーフ機能か働(と偏心リング2の偏
心量を積極的に変えるようになっているため、レリーフ
しなくなると偏心リング2は元の偏心位置まで復帰しな
げればならず、復帰するまで一時的ではあるが必要流量
が確保できず、第2図に示す圧力−流量特性において、
レリーフ圧まで圧力上昇させていった場合とレリーフ圧
より下げてきた場合とでは流量特性にヒステリシスが生
ずる。かかるヒステリシスは動力舵取装置9の操舵特性
、とりわけ車庫入れ等の据切時におけるハンドル切返し
の際に流量不足に伴いパワー不足によりハンドルが重く
なる等の原因となっている。
〈発明の目的〉 本発明は可変容量ポンプにおける圧力レリーフ機能を偏
心リングの偏心量を変化させないでレリーフさせるよう
にし、圧力−流量特性の安定化を図ることを目的とする
〈発明の構成〉 本発明の特徴とする構成はハウシングと偏心リンクとに
よって形成される圧力室を2室に密封分離するとともに
両室を絞りを介して連jmさせ、一方の第1圧力室はポ
ンプ吐出ボートと連通して絞り通過前の高圧流体を導入
し、他方の第2圧力室には絞り通過後の低圧流体を導入
し、この第2圧力室より分岐しポンプ吸入ボートに連通
ずる通路を前記ハウジング内に形成し、この通路中にパ
イロット式圧力レリーフ弁を収納し、第2圧力室内の圧
力が設定レリーフ圧に達した場合のみポンプ吸入ボート
側へ流体を流出させるようにしたものである。
〈実施例〉 以下本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第3図において、ハウジング20内に偏心リング21が
移動可能に案内され、偏心リンク21内には複数のヘー
ン22を放射方向に摺動可能に案内したローフ23が収
納されている。ハウジング20と偏心リング21にて形
成される圧力室は2室に密封分離され、図示右側に位置
する第1圧カ室24はポンプ吐出ポート26と連通され
、図示左側の第2圧力室25は絞り27を・介して第1
圧カ室24と連通され、又送出路29を通じて動力舵取
装置30にも連通されている。送出路29がら分岐して
タンク31に通ずる分岐路32にはパイロンI・式圧カ
レリーフ弁33が設けられ、通常はスプリング34によ
り付勢されたスプール弁35にて分岐路32か閉止され
ている。このスプール弁35のスプリング側圧力室36
にはオリフィス37を介して送出路29中の圧力流体が
導入される一方パイロットレリーフ弁38を介してタン
ク31とも連通されている。このパイロットレリーフ弁
38は圧力室の圧力がレリーフ設定圧以上となると開き
、タンク側に圧力流体を逃がすので、オリフィス37通
過後の圧力室の圧力は低下し、スプール弁35を逃がし
分岐路32を開き、送出路29からタンク側に流体の一
部を逃がす。これによってポンプ吐出圧がレリーフ設定
圧以上に上がるのを阻止する。この場合においても絞り
27前後の差圧は一定乙こ保たれるので偏心リング21
の偏心量を変化させるような作用は生じない。従ってレ
リーフ時とレリーフ解除直後とにおいてもポンプの吐出
量;ま変わらず一定流量か確保されることになる。
第4図ないし第6図はより具体的な本発明の実施例を示
すものである。この実施例においては、ポンプのコンパ
クト化、部品点数の簡素化を図るために、ハウシング内
にパイロット式圧力レリーフ弁が内蔵され、サイドプレ
ートの位相決め作用をなす位相決めピンにて第1圧力室
と第2圧力室を連通させる絞りを構成し、かつ位相決め
ビン乙ごて偏心リングを水平方向に移動可能に保持して
いる。ハウジング20Gこは、これに軸承されたロータ
軸40と同心状の内孔20aが形成されて、サイドプレ
ート41、偏心リング21、プレッシャプレート42か
収納され、その開口端部には閉塞部材43が固着されて
いる。ハウシング20には位置決めピン44と45が植
設され、前記サイドプレート41及びプレッシャプレー
ト42はこの位置決めピン44.45にて位相決めがな
されている。又偏心リング21の上端部及び下端部には
互いに平行な平坦部21a、21bが形成され、両位置
決めピン44.45にて保持されている。
これによって偏心リング21は上下方向の変位及び回動
は拘束され、水平方向にのみ移動可能に案内され、かつ
位置決めピン45と平坦部21bとの当接部にてシール
作用をなし、偏心リング21周囲の圧力室を第1圧力室
24と第2圧力室2502室に分離している。
尚、偏心リング21の外周に配置されたリング46はサ
イドプレート41とプレッシャプレート42の間隔を設
定するスベー号リングで、前記偏心リング21か円滑に
移動できる最適なサイトクリアランス分だけ偏心リング
21の幅寸法より大きな幅寸法を有している。
前記サイトプレート41及びプレッシャプレート42に
は円弧状の吸入ポート47と吐出ボート26が形成され
、吸入ポート47はサイドプレート41を貫通しハウシ
ング20に形成された吸入室48に通じ、吸入口49を
介してタンク31とも連通されている。吐出ボート26
はプレッシャプレート42を貫通して、プレンシャプレ
ート42の背部に形成される圧力室50に通し、また通
路51を介して偏心リング21周囲の第1圧力室24に
も通じている。この第1圧力室24と第2圧力室25と
は、位置決めピン44の中央部に形成した小径段部4.
4 aを通し−C連通し、この小径段部44a力q交り
27を構成している。この第2圧力室25は吐出口52
を通して動力舵取装置30と連通され、又この第2圧力
室25より分岐し吸入室48に通ずる分岐路32がハウ
シング20に形成されている。第6図に示すように分岐
路32の一部をなす弁孔32aにはスプール弁35が嵌
挿され、スプリング34の押圧力により吸入室48と通
ずる開閉ボー)32bを通常は閉止している。スプール
弁35にはパイロットレリーフ弁38が内蔵され、スプ
リング側圧力室に通ずる弁座60にボール弁61を押圧
し閉止している。弁座60からボール弁61力絹1を間
することにより、圧力室36の流体は開閉ボート32b
を通じて吸入室48に流出できるようになっている。又
この圧力室36には側路62及びオリフィス63を通じ
て分岐路32と連通されている。
第2圧力室25側には偏心リング21を押圧するスプリ
ング64が配置され、ストッパ65がハウシンク20に
当接する最大偏心状態を保つように押圧している。
かかる構成に基づく動作を次に説明する。ローフ23が
第5図矢印方向に回転するとポンプ室から吐出される流
体は吐出ボート26、第1圧力室24、絞り(小径段部
44a)、第2圧力室25、吐出口52より動力舵取装
置30に送出される。
ここに小径段部44aを通過することによる圧力降下に
より第1圧力室24と第2圧力室25に差圧が生じ、こ
の差圧によって偏心リング21は移動され、左右押圧力
がバランスする位置に調整される。偏心リング21の左
右受圧面積は等しいためスプリング押圧力にみあう一定
の差圧となったとき左右押圧力は平衡することになり、
絞り通過流量、即ち動力舵取装置への送出流量が一定と
なるように偏心量が自動調整される。ロータの回転数が
高くなった場合はポンプ吐出量が増大し、これ乙こ伴っ
て絞り通過流量も増加し絞り前後の圧力差が大きくなり
、偏心リング21はこの差圧によりスプリング64を圧
縮する方向に移動され偏心量を小さくして1回転当りの
吐出量を減する。これによって絞り通過流量を一定にす
るための補償作用をなす。これと反対にロータの回転数
が低くなれば、ポンプ吐出量が低下し、絞り前後の圧力
差が小さくなるので偏心リング21は偏心量増大方向に
移動され、ポンプ1回転当りの吐出量を増大させ、一定
流量を確保するべ(補償作用をなす。
次に動力舵取装置30の負荷が増大した場合の圧力レリ
ーフ作用について説明する。ポンプ吐出圧がレリーフ設
定圧以下であれば、ホール弁61は弁座60に差座して
いるので、スプール弁35の両端面に作用する流体押圧
力は平衡し、スプリングによる押圧力によりスプール弁
35は開閉ポーl−32b閉止位置に付勢されている9
負荷の増大に伴いポンプ吐出圧が墨大し、設定圧以上に
なるとポール弁61が開き、スプリング側の圧力室の流
体を逃がす。オリフィス63において圧力降下が生ずる
のでスプール弁に作用する左方向の流体押圧力は減ぜら
れ開閉ボート32bを開く位置にスプール弁35は移動
する。これによって−回転当りの吐出量を変えることな
く流体の一部を逃がすことになり、偏心リング21を移
動させずに圧力レリーフ作用をなす。この場合も絞り通
過流量が一定となるように偏心リングの偏心量は自動調
整されるので、圧力レリーフ弁より放出された流量分、
動力舵取装置への送出流量は低下されることになる。
負荷が軽減されポンプ吐出圧が低下すれば、ホール弁6
1か弁座6oに差座する。これによりスプール弁35は
直ちに開閉ボート32b閉止位置に移動し、圧力レリー
フ作用を解除する。偏心リングは絞り通過流量が一定と
なる偏心位置に保たれているので、圧カリレーフ作用の
解除とともに送出流量も直ちに復帰され、流量低下現象
は生じないのである。従って従来装置におけるような圧
力−流量特性のヒステリシスは解除され、ハンドル振切
り時における切返しの際においてもハンドルが重くなる
ような違和感は全く生しない。
〈発明の効果〉 以上述べたように本発明においては、ハウジングと偏心
リングとによって形成されかつ2室に分離された第1圧
力室と第2圧力室を絞りを介して連通させ、第1圧力室
には絞り通過前の高圧流体を導入するとともに第2圧力
室には絞り通過後の低圧流体を導入し、第2圧力室より
分岐しポンプ吸入ボートに連通ずる通路をハうジングに
形成し、この通路中にパイロット式圧力レリーフ弁を組
込んだものであるので、負荷の増大に伴う圧力レリーフ
時においても偏心リングの偏心量を変化させることがな
い。よって圧力レリーフ作用が解除されれば流量復帰は
直ちに行われるので、従来の可変容量ポンプにみられる
ような、ハンドル切返し時にハンドルが重(なるような
不具合は解消でさる利点がある。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の実施例を示すもので、第1図は従来の可
変容量ポンプを含む動力舵取装置の系統図、第2図は従
来の可変容量ポンプの圧力−流量特性線図、第3図は本
発明にょる動力舵取装置の系統図、第4図は具体構成を
示すポンプの縦断面図、第5図は第4図におけるV−V
線矢視断面図、第6図は第4図における■〜■線矢視断
面図である。 20・・・ハウシング、21・・・偏心リング、23・
・・ロータ、24・・・第1圧力室、25・・ 第2圧
力室、26・・・吐出ボート、27・・・絞り、29・
・・送出路、3o・・・動力舵取装置、32・・・分岐
路、33・・・パイロット式圧力レリーフ弁、33・・
・スプール弁、38・・・パイロットレリーフ弁。 特許出願人 豊田工機株式会社 第6図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)動力舵取装置に対して一定流量の圧力流体を供給
    するために、ポンプハウジング内に径方向に移動可能な
    偏心リングとこの偏心リング内にあって放射方向に摺動
    可能な複数のヘーンを有するロータと、このロータと回
    転連結されたロータ軸とを有する可変容量ヘーンボンブ
    であって、前記ハウジングと偏心リングとによって形成
    される圧力室を2室に密封分^IIするとともに画室を
    絞りを介して連通させ、一方の第1圧力室はポンプ吐出
    ボートと連通して絞り通過前の高圧流体を導入し、他方
    の第2圧力室には絞り通過後の圧力流体を導入するとと
    もに動力舵取装置供給ボートと連通し、この第2圧力室
    より分岐しポンプ吸入ボートに連通ずる通路を前記ハウ
    ジング内に形成し、この通路中にパイロット式圧力レリ
    ーフ弁を収納し、第2圧力室内の圧力が設定レリーフ圧
    に達した場合のみポンプ吸入ボート側へ流体を流出させ
    るようにしてなる動力舵取装置用可変容量ヘーンポンプ
JP7072783A 1983-04-21 1983-04-21 動力舵取装置用可変容量ベ−ンポンプ Pending JPS59196987A (ja)

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JP7072783A JPS59196987A (ja) 1983-04-21 1983-04-21 動力舵取装置用可変容量ベ−ンポンプ

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JP7072783A JPS59196987A (ja) 1983-04-21 1983-04-21 動力舵取装置用可変容量ベ−ンポンプ

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JPS59196987A true JPS59196987A (ja) 1984-11-08

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ID=13439859

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP7072783A Pending JPS59196987A (ja) 1983-04-21 1983-04-21 動力舵取装置用可変容量ベ−ンポンプ

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JP (1) JPS59196987A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6382925B1 (en) 1999-07-21 2002-05-07 Showa Corporation Variable displacement pump
CN103147979A (zh) * 2013-02-28 2013-06-12 奇瑞汽车股份有限公司 一种动力转向泵

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6382925B1 (en) 1999-07-21 2002-05-07 Showa Corporation Variable displacement pump
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