JPS59195187U - 折り曲げ式クレ−ンの安全装置 - Google Patents
折り曲げ式クレ−ンの安全装置Info
- Publication number
- JPS59195187U JPS59195187U JP8927483U JP8927483U JPS59195187U JP S59195187 U JPS59195187 U JP S59195187U JP 8927483 U JP8927483 U JP 8927483U JP 8927483 U JP8927483 U JP 8927483U JP S59195187 U JPS59195187 U JP S59195187U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder device
- oil chamber
- bypass
- cylinder
- passage switching
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案を適用する折り曲げ式クレーンの外観図
、第2図は本考案に係る安全装置の油圧回路図、第3図
は制御弁21の構成図、第4図は折り曲げ式クレーンの
過負荷状態を説明するための図、第5図は従来の安全装
置の油圧回路図である。 1・・・架台、2・・・コラム、3・・・アーム、4・
・・ブーム装置、5・・・伸縮ブーム、6. 7. 8
・・・シリンダ装置、10. 11. 12・・・油路
切換弁、16゜17.18・・・カウンターバランス弁
、19.20・・・バイパス管路、21・・・制御弁、
22.23・・・パイロット管路、24.25・・・チ
ェック弁。
、第2図は本考案に係る安全装置の油圧回路図、第3図
は制御弁21の構成図、第4図は折り曲げ式クレーンの
過負荷状態を説明するための図、第5図は従来の安全装
置の油圧回路図である。 1・・・架台、2・・・コラム、3・・・アーム、4・
・・ブーム装置、5・・・伸縮ブーム、6. 7. 8
・・・シリンダ装置、10. 11. 12・・・油路
切換弁、16゜17.18・・・カウンターバランス弁
、19.20・・・バイパス管路、21・・・制御弁、
22.23・・・パイロット管路、24.25・・・チ
ェック弁。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 架台1と、この架台1上に旋回自在に立設したコラ
ム2と、このコラム2に対しシリンダ装置6により起伏
自在としたアーム3と、このアーム3に対しシリンダ装
置7により起伏自在としたブーム装置4と、このブーム
装置4内に少なくとも1個嵌挿され、少なくとも1個の
シリンダ装置8により伸縮自在とした伸縮ブーム5とを
具え、前記シリンダ装置6の伸長側油室6aの油圧値に
よりこのクレーンの性能が決められている折り曲げ式ク
レーンの安全装置であって、前記各シリンダ装置6.
7. 8とこの各シリンダ装置6. 7. 8への油路
を切換える各油路切換弁10,11.12とを接続する
管路中には、各油路切換弁10,11,12の中立位置
において各シリンダ装置6. 7. 8を停止状態に保
持するカウンターバランス弁16゜17.18を各々設
け、油路切換11とシリンダ装置7とを接続する前記管
路であって、このシリンダ装置7の伸長側油室7aに通
じる管理14aと縮少側油室7bに通じる管理14bと
をバイパスするバイパス’119をカウンターバランス
弁17の上流側に設け、また油路切換弁12とシリンダ
装置8とを接続する前記管路であって、このシリンダ装
置8の伸長側油室8aに通じる管路15aと縮少側油室
8bに通じる管路15bとをバイパスするバイパス管路
20をカウンターバランス弁1Bの上流側に設け、これ
らのバイパス管路中19.20中には、常時これらのバ
イパス管路を遮断しているが所定のパイロット圧にて作
動してこれらのバイパス管路を各々連通する制御弁21
を設け、この制御弁21を作動するパイロット圧を前記
シリンダ装置6の伸長側油室6aより取り出すよう構成
し、これにより・過負荷の際に油路切換弁11 ′又は
油路切換弁12を介してシリンダ装置7又はシリンダ装
置8め伸長側油室7a又は7bに通じている圧油を縮少
側油室7b又は8bに通じる管路14b又は15b側に
逃がすよう構成したことを特徴とする折り曲げ式クレー
ンの安全装置。 2 前記制御弁21をシリンダ装置6の伸長何泊4室6
aと縮少側油室6bとの差圧で作動するよう構成してな
る実用新案登録請求の範囲第1項記載の折り曲げ式クレ
ーンの安全装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8927483U JPS59195187U (ja) | 1983-06-10 | 1983-06-10 | 折り曲げ式クレ−ンの安全装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8927483U JPS59195187U (ja) | 1983-06-10 | 1983-06-10 | 折り曲げ式クレ−ンの安全装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59195187U true JPS59195187U (ja) | 1984-12-25 |
Family
ID=30219170
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8927483U Pending JPS59195187U (ja) | 1983-06-10 | 1983-06-10 | 折り曲げ式クレ−ンの安全装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59195187U (ja) |
-
1983
- 1983-06-10 JP JP8927483U patent/JPS59195187U/ja active Pending
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