JPS5919497Y2 - 水平偏向回路 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はテレビジョン受像機等に用いられる水平偏向
回路に関する。

第１図はテレビジョン受像機の水平偏向回路の例である
。

１１は、同期信号及びフライバックパルスが入力される
自動周波数制御（ＡＦＣ）回路である。

また１２は水平発振回路である。この回路において、コ
ンデンサＣ２〜Ｃ４及び抵抗Ｒ２〜Ｒ３は、ＡＦＣ出力
制御電圧を平滑するフィルタを構成する。

抵抗Ｒ４は制御電圧を発振回路へ伝達する抵抗である。

トランジスタＱ１は、水平ドライブトランジスタ、Ｄｌ
はダンパーダイオード、Ｃ７は共振容量、Ｌｌは偏向コ
イル、Ｃ８はＳ字補正コンテ゛ンサ、Ｔ２はフライバッ
クトランスである。

電源子Ｂが加えられると、水平ドライブ回路には抵抗Ｒ
６を介して電源電圧が供給され各回路が動作を開始する
とフライバックトランスの出力パルスは、ダイオードＤ
３、コンテ゛ンサＣ９で整流、平滑して得られる低電流
ＬＯＷ ＢをダイオードＤ４を介して水平ドライブ回路
の電源電圧として供給する。

このとき抵抗Ｒ６を介しても電力の一部が供給されるこ
とになる。

一般にドライブ段で必要とする電源電圧は、５０■前後
であり、これに対して電源子Ｂは１１０Ｖ前後となるの
で、ドライブ段で必要とする電源電圧は、５０Ｖ前後で
あり、これに対して電源子Ｂは１１０Ｖ前後となるので
、ドライブ段で必要とする電力を全て電源子Ｂから供給
するよりも、フライバックトランスがら得られる低電源
ＬＯＷ Ｂを使用した方が無駄な電力が少なくて済む。

上記したような回路構成において、ドライブ回路に供給
される電源電圧には、第２図に示すような波形の垂直周
期のリップル電圧が含まれている。

第２図においてｔｖは垂直−周期、ｔ ｖｓは垂直走査
期間を示す。

第２図のような垂直周期のリップルを生じる原因として
は、電源ＬＯＷ Ｂを垂直偏向回路等で使用することや
、フライバックトランスの負荷電力が垂直周期で変化す
ること等があげられる。

第３図ａはドライブトランスＴ１の１次側に発生するパ
ルス電圧、第３図すはトランジスタＱ２のベース電流、
第３図Ｃは偏向ヨーク電流の各波形である。

ドライブ回路の電源電圧に第２図に示したようなリップ
ル電圧がある場合、例えばリップルの■点の部分で電源
電圧が低いと、ドライブトランスＴ１の１次側に発生す
るパルス電圧は第３図ａに■で指すようにレベルが小さ
い。

このときトランジスタＱ２のベースに供給される電流も
小さく第３図すに■で指すようになる。

一般にスイッチング動作を行なう水平出力トランジスタ
はそのベースにドライブ回路から電流が供給されること
によって、ベース・エミッタ間に電荷が蓄積され、それ
が抜は終わるまでコレクタ・エミッタ間は導通状態にあ
る。

つまり、ドライブトランスＴ１の１次側のパルス電圧が
無くなっても、トランジスタＱ２はある期間導通してい
る訳で、その期間を一般に蓄積時間又はストレージタイ
ムと言い、第３図に示すｔ５がそれに相当する。

次に第２図のリップルの■点の部分で電源電圧が高い場
合には、ドライブトランスＴ１の１次側に発生するパル
ス電圧は、第３図ａに■で指すようにレベルが大きくな
る。

この時トランジスタＱ２のベース電流は第３図すに■で
指すように増加する。

スイッチングトランジスタにおいては、ベース電流が増
加すると、蓄積電荷量も増加するので、それが抜は終わ
るまでの時間すなわちストレージタイムが長くなる。

従ってこのときのトランジスタＱ２のストレージタイム
は、第３図すに■で゛指すようにｔ５′となる。

第３図Ｃに示すのは、偏向コイルＬ１に流れる掃引電流
波形を示すものである。

掃引電流は、トランジスタＱ２が導通している限り流れ
続け、トランジスタＱ２のカットオフと同時に掃引が終
了し帰線期間に入る。

このことかられかるように第３図に示すように■で指す
状態の場合は、ｔ８が短いため掃引終了のタイミングが
早くなり、■で指す状態の場合は遅くなる。

つまり、ドライブ回路に供給する電源電圧にリップルが
含まれていると、第３図に示すように掃引電流の位相が
Ｓｔｓだけ変化することになる。

このような位相変化はＡＦＣ回路のループゲインが無限
大であればキャンセルされることになるが、実際には無
限大にはなっていないからキャンセルできない。

その結果法のような不都合を生じる。

第２図のリップル波形で■で指す部分は掃引電流の位相
が進む。

この事は言いかえれば、掃引電流の位相を基準に考えれ
ば同期信号の位相すなわち映像信号の位相が遅れるとい
うことになる。

逆にリップル波形の■で指す部分では映像信号の位相が
進むということになる。

このため、画面上に縦線の絵柄が現われるような映像信
号を受像してみると第４図に示すような曲がりを生じて
しまう。

この考案は上記の事情に鑑みてなされたもので、ドライ
ブ回路に供給する電流電圧のリップルによって画面縦線
が曲がってしまうのを補正できるようにした水平偏向回
路を提供することを目的とする。

以下この考案の実施例を図面を参照して説明する。

第５図はこの考案の一実施例であり、第１図のものに比
較して、コンデンサＣ１ｏと抵抗器Ｒ７が追加接続され
ている。

その他の部分は、第１図と共通するので、同一符号を付
す。

第５図において、コンテ゛ンサＣ１ｏと抵抗Ｒ７とは、
ドライブ回路の電源電圧端子と、自動周波数制御用出力
電圧端子との間に直列に接続されている。

従って、直流電圧はコンデンサＣＩＯによって阻止され
るからドライブ回路に供給される電源電圧に含まれるリ
ップル電圧成分のみが、ＡＦＣ出力に重畳されることに
なる。

発振回路は制御電圧が上昇すれば発振周波数が高くなり
、制御電圧が下降すれば発振周波数が低くなるような方
式で構成される。

従って、制御電圧にリップル電圧を重畳すると、発振周
波数がリップル電圧に追従して変化することになるが、
同期引込状態では、発振周波数の変化としては現われず
に、位相の変化となって現われる。

同期信号の位相を基準に考えると制御電圧が低い場合は
発振周波数が低くなろうとするから発振回路出力パルス
の位相が遅れる。

この時、発振回路出力パルスの位相を基準に考えると同
期信号すなわち映像信号の位相が進むことになる。

つまり、第２図に示したリップル波形において■点で示
すように電源電圧がリップルによって低くなった場合映
像信号の位相が進む訳であるから、トランジスタＱ２の
ｔ５が短かくなって生じる映像信号の位相遅れを打ち消
す方向となり、電源電圧がリップルによって高くなる部
分■点でもやはり、同様にして発振回路の位相変化とト
ランジスタＱ２のｔ５′による位相変化とで打ち消す方
向となる。

自動周波数制御用出力電圧に供給するリップル電圧量は
、抵抗Ｒ７の抵抗値を変えることにより適当に変えるこ
とができるから、画面上の縦線の曲がりがなくなるよう
な抵抗Ｒ７の抵抗値に設定すればよい。

またコンテ゛ンサＣＩＯは直流阻止を目的として接続す
るコンテ゛ンサであるので、リップル波形の位相に影響
を及ぼさない程度の容量以上のものであればよい。

以上説明したようにこの考案によれば、ドライブ回路に
供給する電源電圧に含まれるリップル電圧によって、水
平出力トランジスタのベース電流が変調されそれによっ
てストレージタイムが変化することによって生じる画面
の曲がりを、コンデンサと抵抗器によって、前記リップ
ル電圧をＡＦＣ出力電圧に重畳することによって補正で
きる水平偏向回路を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に供する水平偏向回路の回路構成図、
第２図はドライブ回路に供給する電源電圧のリップル電
圧波形の例を示す図、第３図ａ。 ｂ、Ｃはそれぞれ、ドライブトランスの１次側に発生す
るパルス電圧、水平出力トランジスタのベース電流波形
、偏向コイルに流れる電流波形を示す図、第４図は第１
図の回路構成によって生じる画面の曲がりを示す図、第
５図はこの考案の一実施例を示す回路構成図である。 Ｑｌ、Ｑ２・・・・・・トランジスタ、Ｔ２・・・・・
・フライバックトランス、Ｄ、〜Ｄ４・・・・・・ダイ
オード、０１〜ＣＩＯ・・・・・・コンテ゛ンサ、Ｒ１
−Ｒ７・・・・・・抵抗、Ｔ１・・・・・・ドライブト
ランス。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 水平ドライブ回路の電源電圧端子と、水平発振回路の発
   振周波数を制御する自動周波数制御用出力電圧端子との
   間に抵抗器とコンテ゛ンサを直列に接続して、前記水平
   ドライブ回路の電源電圧に含まれる垂直周期のリップル
   電圧を自動周波数制御用出力電圧に重畳するようにした
   ことを特徴とする水平偏向回路。