JPS5918741A - 防水シ−ト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、防水シートに関する。更に詳しくは、各種性
質および施工性の点ですぐれた防水シートに関する。

ビルの屋上などの防水施工法、池などの土木工事での防
水施工法として、一般にアスファル）防水法およびシー
ト防水法が行われている。

アスファルト防水法は、現在最も多く用いられている防
水法であるが、多層仕上げをする必要があること、また
熱工法であることなどにより施工が煩雑であり、更にア
スファルト自体も耐候性、耐熱性、耐寒性、下地追随性
などに劣る欠点を有している。

一方１シート防水法は、アスファルト防水法と異なり、
現場にてシート同土間およびシート−下地間の接着を行
ない、防水層の一体化を図るものであり、シートとして
はブチルゴム／エチレン−プロピレン−ジエン共重合ゴ
ムのゴム混合物シート、ポリ塩化ビニルシートなどがＪ
ｆｌいられている。

前者のゴム混合物シートの場合には、耐候性、耐オゾン
性、耐熱性、耐寒性、下地追随性などの防水シートとし
て要求される性質の多くを満足させる反面、接着性が乏
しく、シート同土間の接着部よりの漏水事於が多い。ま
た、シート製造時に、ゴム成分とカーボンブラックなど
の充填剤との混練工程、カレンダー成形法によるシート
成形工程、更にＩＪＯＩｊｆｆｌ工稈というように一連
の多くの工程を必要とし、その結果必然的に高価となる
のを避けることができない。　゛ 後者のポリ塩化ビニルシートの場合には、カレンダー成
形機、押出機などにより任意の成形手段で容易に成形す
ることが可能な長所を有する反面、耐候性、耐寒性、耐
熱性、下地追随性などに問題があり、寸だシート同土間
の接着部に欠陥を生じ易い難点がみられる。

本発明に係る防水シートは、（Ａ）モノオレフィン系共
重合ゴム約９０〜４０重量部とポリオレフィンプラスチ
ック約１０〜６０重量部とを動的に熱処理し、部分架橋
させた熱可塑性ニジストマー約７５〜３５重量部および
（Ｂ）密度０．９１０〜０．９４０シＡ−〇エチレン重
合体約２５〜６５重置部の混合物から成形されたシート
であり、次のような好ましい性質を兼備している。

（］、）シートがカレンダー成形法、押出成形法などの
単純な加工工程によって、容易に成形できる。

（２）シートは、耐候性、耐熱性、耐寒性、耐オゾン性
、下地追随性などにすぐれている。

（３）シート同土間の接着も、ホットメルト法、ヒート
シール法によって、簡羊に行なうことができる。

（４）初期弾性率が低く、柔軟である。

（５）Ｊ工Ｓ　Ａ　−６００８（１９８１）で規定され
る合成高分子ルーフイングの加硫ゴム系の規格に十分合
格する。

部分架橋された熱可塑性エラストマーとじては、モノオ
レフィン系共重合ゴム約９０〜４０重量部とポリオレフ
ィンプラスチック約１０〜６０重量部とを動的に熱処理
し、部分的に架橋させたものが用いられる。

かかる部分架橋熱可塑性エラストマーの調製方法の詳細
は、例えば特公昭５３−３４２１０号公報および同５６
−１５７４１号公報などに記載されている。

即ち、モノオレフィン系共重合ゴムとしては、例エバエ
チレン−プロピレン共重合ゴム、エチレン−プロピレン
−非共役ジエン共重合コム、エチレン−ブタジェン共重
合ゴムなどのオレフィンを主成分とする無定形ランダム
なゴム状共重合体であって、有機ペルオキシドの存在下
に加熱して混練することにより架橋して、流動性の低下
乃至流動しなくなるゴム状物質が用いられる。非共役ジ
エンを共重合させる場合には、ジシクロペンタジェン、
１，４−へキサジエン、シクロオクタジエン、メチレン
ノルボルネン、エチリデンノルボルネンなどが用いられ
、これらの非共役ジエン共重合ゴムノ中テモ、特にエチ
レン−プロピレン−５−エチリデン−１−ノルボルネン
共重合ゴムは、耐熱性、引張特注および反撥弾性の点で
ずぐれた熱可塑性エラストマーを与えるので好ましい。

そして、ムーニー粘度ＭＬ＋＋ａ　　（１００℃）が約
１０〜１７０　。

好ましくは約４０〜８ｏの共重合ゴムが一般に用いられ
る。

ポリオレフィンプラスチックとしては、有機ペルオキシ
ドの存在下に加熱して混練することにより、熱分解して
分子はを減じ、１苗脂の流動性を増加させるポリオレフ
ィン系のプラスチック、具体的にはアイソタクチックポ
リプロピレン、プロピレンと他の少量のα−オレフィン
との共重合体、例えばプロピレン−エチレン共重合体、
プロビレ＞−１−ブテン共重合体、プロピレン−１−ヘ
キセン共重合体、プロピレン−４−メチル−１−ペンテ
ン共重合体などが一般には用いられる。これらのポリオ
レフィンプラスチックは、約０．１〜５０％好ましくは
約５〜２０のメルトインデックスのものが一般に使用さ
れる。

これらのポリオレフィンプラスチックは、モノオレフィ
ン系共重合ゴムとの合計１ｇ１ｏｏ重黴部に対し約１０
〜６０重量部、好ましくは約２０〜５０重量部の割合で
用いられる。これ以上の割合で用いられると、得られる
熱可塑性エラストマーの柔軟性および反撥弾性が損われ
、一方これ以下の割合では、熱可塑性エラストマーの耐
熱性および流動性が損才）ね５るようになる。

動的熱処理による部分架橋は、被処理物１００重量部に
対し約０．０５〜１．０重置％、好ましくは約０．１〜
０．５型車％の有機ペルオキシド、代表的にはジクミル
ペルオキシド、ジ第３ブチルペルオキシド、１．３−　
ビス（第３ブチルペルオキシイソプロビル）ベンゼンな
どを加え、各種混練装置を用い、使用された有機ペルオ
キシドの半減期が１分未満となるような温度、例えば約
１５０〜２８０℃、好ましくは約１７０〜２４０℃で、
約１〜２０分間、好ましくは約１〜２０分間程度溶融条
件下で混練させることにより行われる。得られた部分架
橋熱可塑性エラストマーは、０．８７〜０．９０２Ａ−
の密度を有することが好ましい。

この際、モノオレフィン系共重合ゴムおよびポリオレフ
ィンプラスチックの合計量１００重量部に対し、約５０
重量部以下の割合の鉱物油系軟化剤を添加して動的熱処
理を行なうこともできる。鉱物油系軟化剤は、後で約４
０重量部以下、好ましくは約１〜２０分間部の割合で添
加されるカーボンブラック、クレー、タルク、重質炭酸
カルシウム、カオリン、けいそう土、シリカ、アルミナ
、アスベスト、グラファイト、ガラス繊維など、好まし
くはカーボンブラック、重質炭酸カルシウムなどの密度
増加目的用充填剤などの分散を助け、あるいは部分架橋
された熱可塑性ニジストマーの硬さを低下させて柔軟性
や弾性を増す目的で使用される高沸点の石油留分て、一
般にパラフィン系、ナフテン系、芳香族系のものが使用
されている。

また、鉱物油系軟化剤と同様に、非架橋のエチレン−α
−オレフィン（−ジエン＞　共ｍ合−ｔム、ポリイソブ
チレンゴム、ブチルゴム、プロピレン−エチレン共重合
ゴム、アタクチックポリプロピレンなどのゴム状物質を
加えることもできる。なお、これらの鉱物油系軟化剤お
よびゴム状物質は、動的熱処理の際ではなく、熱可塑性
エラストマーをエチレン重合体と混合する際に添加する
こともできる。

一方、密度０．９１０〜０．９４０９Ａｔｌ　、好まし
くは０．９１５〜０．９３５シ／ｃｒ／１のエチレン重
合体としては、エチレンの７１１独１丁（合体または共
重合体が用いられ、殊にエチレン＊　’（Ｊ’　率９０
〜９９５モル％のエチレンと炭本数４以１−のα−オレ
フィン、例えば１−ブテン、１−ペンテン、１−ヘキセ
ン、４−メチル−１−ペンテン、１−オクテン、］−デ
セン、■−ドデセン、■−テトラゾ七ン、１−オククデ
センなどの少くともＩ　Ｋ４．’ＪＩ　％好寸しくけ炭
素数４〜８のこれらのα−ｉレフインとの共重合体が用
いられ、本発明の［］的を［４丁（書しない範囲内にお
いて、少量のプロピレンを同時に共重合させた共重合体
を用いることもできる。これらの共重合体は、約０．１
〜２０のメルトインデックスを有することが好ましい。

これらの熱可塑ｊｉ４：エラストマーとエチレン重合体
とは、１１（１者の約７５〜３５重量部に対し後者が約
２５〜６５　ｒｆ”：、計部の割合で用いられる。熱可
塑性エラストマーを約３５重量部より多い割合で用いる
と、それらから得られたシートはより良い接着性を示し
ているが、約７５距屓部以上の割合で用いると、シート
の湿度依存外が大きくなり、捷だ高７ｍ（６０℃以上）
での物性が悪化する。また、エチレン重合体として、密
度か０．９４０９／ｌｒｉを超えている高密度ポリエチ
レンを用いた場合にはシートの熱接着性が悪く、逆に密
度が０．９１０りｆｉＡに満たないエチレン重合体を用
いた場合には、高を品での引張強度の低下などのシート
物件の低下が著しい。

シート成形材料としての混合物のｉｌ、！１製（Ｊ、部
分架橋熱可塑性エラストマー、エチレン重合体および必
要に応じて用いられる充填剤を、バンバ’］　−ミキサ
ー、】軸または２軸押用機、ミキシングロール、ニーダ
−１連続ミキサーなどの従来公知の混練装置を用いて、
約１５０〜２５０℃、好１しくけ約１７０〜２２０℃の
温度で、約１〜２０分間程度溶融混合することにより行
われる。この際、混練は、窒素ガス、炭酸ガスなどの不
活性ガス雰囲気中で行われることが好ましい。混合のｊ
ｉｌ’ｉ序については特に制限がなく、１だ防水シート
としての周速性質上、耐熱安定剤、耐候安定剤、老化防
ＩＬ剤、着色剤なども配合されるが、これらの配合順序
についても特に制限がない。

これらの各成分からなる混合物からのシートの成形は、
通常のシート成ル法がそのまま採用される。即ち、約１
８０〜２５０℃の温度で、Ｔダイから溶融Ｖｉｊｌ指混
合物を押出すことにより、厚さが約０．５〜３．０　ｆ
ｉ程度のシートを容易に成形することができる。寸だ、
バンバリーミキサ−、ロールなどで軟化点以上に加熱し
た樹脂混合物を、カレンダーロールでシート状に成形す
る方法を採用することもでき、この場合には得られるシ
ートの厚さが薄いので、数枚程度のシートをエンボスロ
ールなどで７８ｍして用いられる。

本発明に係る防水シートは、その良好な加工性および物
性を有効に生かしつつ、やはり良好な施工性を利用して
、例えば次のようにして用いられる。約２（ｌ　ｍ　Ｘ
　１　ｍ　×１．５　ｍｍのシートを施工現場で熱風（
幾などを用いて互いに端部を融着させ、一体メンブレン
を作ったり、あるいは場合により工場内で予めＩｉ、ｌ
　２〜２０　ｍ程度になるように、熱風機、ヒートシー
ラーなどでシートを熱融着しておいて、それらをビルな
どの建築物の屋」−防水、ゴルフ場の池、かんがい用水
路、工場の廃水処理油、うなぎの養殖池、ダム、トンネ
ルなどの各種土木防水など、従来の各種防水シートの用
途対象物にすべて有効に適用される。

次に、実施例について本発明を説明する。なお、参考例
は、熱可塑性エラストマーの製造方法を述べたものであ
る。

参考例１ エチレン−プロピレン−５−エチリデン−１−ノルボル
ネン３　元共重合ゴム〔エチレン含有Ｂ’、　８０モル
％、ヨウ素価１３、ムーニー粘度ＭＬ＋＋ａ　（１０９
℃）　１５０１５０部（重量、以下同じ）、ポリプロピ
レン（密度０．９１　ｇＡｒｔｌ　、メルトインデック
ス１３）３０部およびパラフィン系プロセスオイル２０
部を、窒素界囲気中バンバリーミキサ−を用いて１８０
℃で５分間混練した後ロールを通し、シートカッターに
よりペレットを製造した。

このペレット１００部に１．３−ビス（第３ブチルペル
オキシイソプロビル）ベンゼン０．５部を加え、ヘンシ
ェルミキサーで混合した後、Ｖ素雰囲気中押出梱を用い
て２１０℃でｉ４１出し、部分架橋された熱可塑性エラ
ストマー（１）を製１７１ｉ　シた。

８考例２ エチレン−プロピレン−５−エチリデン−１−ノルボル
ネン３元共重合ゴム〔エチレン含有量７９モル％、ヨウ
素価１３、ムーニー粘度ＭＬ、＋４（１００Ｙ−）　９
０　〕７０　＋！ｉＸおよび参考例１のポリプロピレン
３０部を用い、実施例１と同様にベレット化および部分
架橋化をＴ」’７：Ｃい、Ｎ、’ｌｉ分架＋’ｌｌｌさ
れた熱ｉ＋ｆ塑性エラストマー（ＩＩ）を’＆Ｊ　Ｍｔ
した。

実施例 参考例］゛または２て得られた熱可塑性エラストマーに
、各種のエチレン−α−オレフィン共重合体および必要
に応して充填剤としてのカーボンブラックまたはＴｌｉ
　’Ｌ’を炭酸カルシウムを加え、バンバリーミキサ−
を用いて１７０℃で混泉・４した後ロールを通し、シー
トカッターによってベレットを製造し、それをＴダイ押
出機を用い、２００℃でシート状に成形した。

得られた厚さ１．５關のシートについて、Ｊ工５Ａ６０
０８　ｒ　合成高分子ルーフイング」の加硫コ゛ム系規
格の物性値との比１ｉＱを行なった。なお、Ｊ工Ｓ規格
泣け、次の如くである。

〔引張り強さ〕

一２Ｑ　　　　　　　　２０℃試験値の２００％以下２
ｏ７５〜以上 ６０　　　　　　２０℃試験値の３０部以」−〔３００
％モジュラス（３００％伸び時の引張応力）〕３３０〜
以 上切断時伸び〕 測定温度（℃）　　　　　　　規、　格−２０２００％
以上 ２０　　　　　　　　　４５０％以上 〔引裂き強さ〕 測定温度（℃）　　　　　　　規　格 −２０２０℃試験値の２００％以下 ２０　　　　　　　　２５　Ｋ％、Ｉ以上６０２０℃試
、に値の３０％以上 得られた結果は、次の表１　（実ｌＸ１ｉ　ｉｌｌ　）
および表２（比較例）に示される。

拉　　　岐 ＜ａ　　　　＜口

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、　（Ａ）モノオレフィン系共重合コム約９０〜４０
   ＫＴＩａ’　部とポリオレフィンプラスチック約１０〜
   ６０重量部とを動的に熱処理し、部分架橋させた熱可塑
   性エラストマー約７５〜３５重度部および（Ｂ）密度０
   ．９１０〜０．９４０７Ａ−のエチレン重合体約２５〜
   ６５重量部の混合物から成形された防水シート。 ２、エチレン重合体がエチレンと炭素数４以上のα−オ
   レフィンとの共重合体である特許請求の範囲第１項記載
   の防水シート。 ３、　（Ａ）および（Ｂ）の合謂伍１００重鍬部当り約
   ５０重財部以下の鉱物油系軟化剤が添加された混合物か
   ら成形された特許請求の範囲第１項記載の防水シー　ト
   。 ４、　（Ａ）および（Ｂ）の合計量１００重量部当り約
   ４０重量部以下の充填剤が添加された混合物から成形さ
   れた特許請求の範囲第１項記載の防水シート。