JPS591861Y2 - トウキノダンセンケンシユツソウチ - Google Patents

トウキノダンセンケンシユツソウチ

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Publication number
JPS591861Y2
JPS591861Y2 JP1972144657U JP14465772U JPS591861Y2 JP S591861 Y2 JPS591861 Y2 JP S591861Y2 JP 1972144657 U JP1972144657 U JP 1972144657U JP 14465772 U JP14465772 U JP 14465772U JP S591861 Y2 JPS591861 Y2 JP S591861Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lamp
resistor
voltage
transistor
diode
Prior art date
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Expired
Application number
JP1972144657U
Other languages
English (en)
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JPS4998179U (ja
Inventor
生三 谷崎
Original Assignee
ニツポンセイキ カブシキガイシヤ
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Filing date
Publication date
Application filed by ニツポンセイキ カブシキガイシヤ filed Critical ニツポンセイキ カブシキガイシヤ
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Publication of JPS4998179U publication Critical patent/JPS4998179U/ja
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Publication of JPS591861Y2 publication Critical patent/JPS591861Y2/ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は特に車輌に装備した種々ランプの断線検出装置
に関するもので、上記ランプの断線を車輌機構からの制
約を受け、あるいは与えることなく安定、確実に、かつ
簡単な回路で検出可能に構成することを目的とするもの
である。
通常、ランプの断線を検出するためにはこれと直列に抵
抗を接続し、ランプの断線により生ずる上記抵抗の両端
電圧の変化を検出して報知することが広く知られている
ところで上記ランプが車輌に装備した種々のランプ、た
とえばヘッドランプなどの場合には上記検出抵抗により
ランプの輝度が低下しない、すなわちランプによる視認
性を阻害しない微少値の抵抗を設定することが望まれる
ところであるが、逆に上記ランプの断線時には上記検出
抵抗の両端電圧の変化が小さく、このため検出精度に信
頼性を欠くという相客れない問題があり、かつ特に車輌
のランプを上記検出抵抗により監視する場合には車載直
流電源の電圧変動が大きいこと、および周囲温度の変動
が大きいことに起因して一層その検出精度を過酷な条件
で満足しなければならないという問題がある。
本考案は上記問題に着目し、車輌ランプの断線検出に最
適な装置を提案するもので、以下添付図面に基づいてそ
の一実施例を述べる。
図において、検出抵抗1と車輛ランプ2、たとえばヘッ
ドランプとが直列に接続され、この場合検出抵抗1はラ
ンプ2の点灯輝度に影響、すなわち低下させない程度の
抵抗値で設定されており、また、ダイオード3と抵抗4
,5とが直列に接続され、この場合車載の直流電源6に
対して上記抵抗1、ランプ2との直列回路に並列に接続
されて後述のように作用する。
PNP)ランジスタフのエミッタは上記抵抗1とランプ
2との接続点9に、またベースは抵抗4と抵抗5との接
続点10に接続される。
そして上記トランジスタのOFF時とON時のベース・
エミッタ間電圧、VEB (OFF)・VBE(ON)
の差電圧は上記ダイオード3、抵抗4,5の分圧により
微少電圧の範囲に設定されており、かつ上記ランプ2の
断線に伴う抵抗1の両端電圧の変化による検出電圧が上
記トランジスタ7のVEB(OFF)・vEB(ON)
の範囲内に入るように上記抵抗1の値が設定される。
また、トランジスタ7のコレクタはパイロットランプ1
1を中継して接地される。
なお、8はスイッチである。
上記構成においてその作動を説明する。
今、ランプ2がスイッチ8の閉成時に正常状態、すなわ
ち点灯した場合、および異常状態、すなわち断線した場
合、トランジスタ7のエミッタ電圧を各々VEIおよび
VB2とすれば、 VE 1 =E−IL −RI VEZ中E たパシ、Eは電源6の電圧、ILはランプ2の通電々流
、R1は検出抵抗1の抵抗値、で表わすことができる。
こ・で、ランプ2の点灯時にはトランジスタ7のエミッ
タ電圧VEIは検出抵抗1とランプ2の内部抵抗で分圧
される。
また、ランプ2の断線時にはトランジスタ7のエミッタ
電圧VE2はランプ2電流に比して極少であるため検出
抵抗1による電圧降下は無視される。
また、トランジスタ7のベース電圧をVBとすれば゛、 VB=E −(I 2− R2+VD) たパシ、I2はダイオード3、抵抗4,5の直列回路へ
の通電々流、R2は抵抗4の抵抗値、VDはI2による
電圧降下値で表わすことができる。
こ・で、ダイオード3と抵抗4との両端電圧は、ランプ
2の点灯時・断線時にか・わりなくはパ一定電圧に保た
れている。
従って、トランジスタ7のOFF時とON時のベース。
エミッタ間電圧VEB(OFF)・vEB(ON)とし
、VEB (OFF)=VEニーVB VEB (ON)=VE2−VB の関係を満足すべく抵抗1.4.5の各々の定数を設定
することによりランプ2電流の通電、非通電によるトラ
ンジスタ7の安定したON、 OFF動作によってパイ
ロットランプ11を制御させることができる。
すなわち、ランプ2の断線を検出する抵抗1の抵抗値を
ランプ2の点灯輝度に影響しない程度の微少値なものと
しても、トランジスタ7のOFF時とON時のベース・
エミッタ間電圧VEB (OFF)・VEB(ON)を
微少電圧の範囲に設定してこの電圧差の範囲に上記ラン
プ2の断線に伴う検出抵抗1の両端電圧変化による検出
電圧が入るように設定でき、これによりランプ2の断線
による検出抵抗1の微少な両端電圧の変化を確実に検出
することが可能となり、しかも車載直流電源6の大きな
電圧変動、および周囲温度の大きな変動に対しても上記
トランジスタ7のベース・エミッタ間電圧VEB(OF
F)・VEB(ON)の範囲に常に検出抵抗1の検出電
圧を位置させることができ、これにより車輌ランプ2の
断線検出を信頼性のある実用的なものとすることができ
る。
具体的な実施例について述べる。
一方の直列回路の検出抵抗1を0.08Ω、ランプ2を
50 W/12 Vの車輌用の白熱電球、他方の直列回
路のダイオード3、抵抗4,5への電流17mA、ダイ
オード3を順方向電圧降下0.68Vのジノコンダイオ
ード、抵抗4を8Ω、抵抗5を680Ω、トランジスタ
7をPNP型シリコントランジスタ、パイロットランプ
11を3 W/12 Vのものを使用し、車載直流電源
6の電圧を8V〜16V、周囲温度を一30°C〜+8
0°Cの範囲内でランプ2の正常および断線状態をすべ
て安定した動作で監視、検出できるという良好な結果が
得られた。
なお、抵抗4を除去し、ダイオード3の内部抵抗による
順方向降下電圧のみにより設定してもよい 以上詳述したように本考案はトランジスタ7のOFF時
とON時におけるベース・エミッタ間電圧VEB(OF
F)・VEB(ON)をダイオード3、抵抗4.5の直
列回路により微少電圧の範囲で設定することによってラ
ンプ2の断線検出抵抗1の抵抗値を微少値なものとし、
ランプ2の断線による抵抗1の検出電圧を上記VEB
(OFF)−VEB (ON)の差内に設定することが
でき、これによりランプ2の点灯輝度の低下をまねくこ
となく、がつその断線を確実に検出することができ、し
かも電源6の電圧変動、周囲温度の変動にもその検出精
度を安定維持することができ、特に車輌用灯器の断線検
出に極めて実用価値の高いものである。
【図面の簡単な説明】
図は本考案の一実施例を示す電気結線図である。 検出抵抗・・・1、車輛ランプ・・・2、ダイオード・
・・3、抵抗・・・4,5、直流電源・・・6、トラン
ジスタ・・・7゜

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 抵抗とランプの直列回路と、ダイオードと抵抗の直列回
    路とを電源に並列接続するとともに、上記抵抗とランプ
    との接続点にトランジスタのエミッタを接続し、上記ダ
    イオードと抵抗との接続点に上記トランジスタのベース
    を接続し、トランジスタのコレクタを上記ランプの断線
    を検出する出力端子としたことを特徴とする灯器の断線
    検出装置。
JP1972144657U 1972-12-14 1972-12-14 トウキノダンセンケンシユツソウチ Expired JPS591861Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1972144657U JPS591861Y2 (ja) 1972-12-14 1972-12-14 トウキノダンセンケンシユツソウチ

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JP1972144657U JPS591861Y2 (ja) 1972-12-14 1972-12-14 トウキノダンセンケンシユツソウチ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS4998179U JPS4998179U (ja) 1974-08-23
JPS591861Y2 true JPS591861Y2 (ja) 1984-01-19

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