JPS5918179A - ライニング - Google Patents
ライニングInfo
- Publication number
- JPS5918179A JPS5918179A JP57124525A JP12452582A JPS5918179A JP S5918179 A JPS5918179 A JP S5918179A JP 57124525 A JP57124525 A JP 57124525A JP 12452582 A JP12452582 A JP 12452582A JP S5918179 A JPS5918179 A JP S5918179A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lining
- cement
- temperature
- layer
- steel plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Laminated Bodies (AREA)
- Furnace Housings, Linings, Walls, And Ceilings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、優れた浸透防止性を有し、しかも安価で、か
つ施工作業性の良好な煙突又は煙道内面に施工されるラ
イニングに関する。
つ施工作業性の良好な煙突又は煙道内面に施工されるラ
イニングに関する。
通常、Ｊ！４製の煙道や煙突の内側には、排ガスの熱お
よび排ガス中のＳＯｘやＨＣ１！等腐食性ガスから鋼板
乞保護する１こめに、無機質のライニングあるし・は熱
硬化性樹脂系の耐酸塗料が施工されている。
よび排ガス中のＳＯｘやＨＣ１！等腐食性ガスから鋼板
乞保護する１こめに、無機質のライニングあるし・は熱
硬化性樹脂系の耐酸塗料が施工されている。
この無機質のライニングは、セメントや水ガラスの硬化
作用によって固まるものであるが、それ自体は微細な空
隙を多数有する多孔質体である。従って、煙道や煙突に
排ガスが通じられると、ガス成分は、この微細な空隙を
通ってライニング内部へ拡散、浸透する。
作用によって固まるものであるが、それ自体は微細な空
隙を多数有する多孔質体である。従って、煙道や煙突に
排ガスが通じられると、ガス成分は、この微細な空隙を
通ってライニング内部へ拡散、浸透する。
ガス成分のうち、ＣＯ２はセメント系ライニング内を拡
散する時、セメントの水利硬化反応によって遊離された
Ｃ ａ （ＯＨ） ２と反応して、Ｃａ ＣＯｓを生成
させるが、残りの００２は鋼板にまで到達する。
散する時、セメントの水利硬化反応によって遊離された
Ｃ ａ （ＯＨ） ２と反応して、Ｃａ ＣＯｓを生成
させるが、残りの００２は鋼板にまで到達する。
また、ＳＯｘのうちの無水硫酸（ＳＯ３） 、あるいは
ＨＣＩは、ライニング中を拡散浸透する間にカス温度が
降下して露点に到達したところで凝縮し、硫酸や塩酸に
なる。これらの酸は、セメント系ライニングではその中
のカルシウムと作用してＣａＳＯ４やＣａＣｊ’２に変
え、水力ラス系ライニングではその中のナトリウムと作
用してＮａ２５ｏ４やＮａＣｌ に変え、また鋼板に
到達すると激しく腐食を進行させる。
ＨＣＩは、ライニング中を拡散浸透する間にカス温度が
降下して露点に到達したところで凝縮し、硫酸や塩酸に
なる。これらの酸は、セメント系ライニングではその中
のカルシウムと作用してＣａＳＯ４やＣａＣｊ’２に変
え、水力ラス系ライニングではその中のナトリウムと作
用してＮａ２５ｏ４やＮａＣｌ に変え、また鋼板に
到達すると激しく腐食を進行させる。
水蒸気も同様に拡散浸透するが、ガス温度の降下に伴っ
て各温度での飽和水蒸気圧を越える部分が１炭縮し、残
りは鋼板にまで到達する。鋼板面の温度での飽和水蒸気
圧がガス中の水蒸気分圧より低い時は、ガス中の水蒸気
は鋼板面温度での飽和水蒸気圧になるまで凝縮する。こ
の水蒸気の凝縮に伴なって、次のような現象も生じる。
て各温度での飽和水蒸気圧を越える部分が１炭縮し、残
りは鋼板にまで到達する。鋼板面の温度での飽和水蒸気
圧がガス中の水蒸気分圧より低い時は、ガス中の水蒸気
は鋼板面温度での飽和水蒸気圧になるまで凝縮する。こ
の水蒸気の凝縮に伴なって、次のような現象も生じる。
すなわち、ＳＯｘのうちの８０２は、湿り部分があると
その水分中に溶解しなからライニング中を拡散浸透し、
残りは鋼板に到達する。この水分中に溶解したＳ０２は
ナトリウムやカルシウムと反応してＮ ａ ２ Ｓ Ｏ
ｓやＣａ５Ｏ３Ｙ生成する。
その水分中に溶解しなからライニング中を拡散浸透し、
残りは鋼板に到達する。この水分中に溶解したＳ０２は
ナトリウムやカルシウムと反応してＮ ａ ２ Ｓ Ｏ
ｓやＣａ５Ｏ３Ｙ生成する。
また、湿り状態の鋼板では、その水分中に上記のＣＯや
Ｓ０２が溶解してＰＨ乞下げるため、鋼板の腐食が生じ
る。
Ｓ０２が溶解してＰＨ乞下げるため、鋼板の腐食が生じ
る。
以上のように、排ガス中の各成分がライニングを拡散浸
透することにより、ライニングの劣化や鋼板の腐食が生
じ、その補修に多大の費用を費やすことになる。
透することにより、ライニングの劣化や鋼板の腐食が生
じ、その補修に多大の費用を費やすことになる。
本発明は、以上の諸点に鑑みてなされたもので、前記し
たセメント系ライニングや水ガラス系ライニング等の無
機質ライニングの間にシール性の良好な中間層２設け、
その良好なシール性によって内部へのガスの拡散浸透を
抑制しようとするものである。
たセメント系ライニングや水ガラス系ライニング等の無
機質ライニングの間にシール性の良好な中間層２設け、
その良好なシール性によって内部へのガスの拡散浸透を
抑制しようとするものである。
すなわち本発明は、無機質ライニングの中１１Ｊ部であ
って使用中の温度が歴青質の軟化点以下となる個所に歴
青質の含浸層及び／又は塗布層を設けたことを特徴とす
る煙道又は煙突のライニングに関するものである。
って使用中の温度が歴青質の軟化点以下となる個所に歴
青質の含浸層及び／又は塗布層を設けたことを特徴とす
る煙道又は煙突のライニングに関するものである。
本発明における歴青質としてはタール、アスファルト等
があげられる。
があげられる。
以下、添付図面を参照して本発明ライニングを詳細に祝
明する。
明する。
第２図は本発明ライニングの一実施態様圀を示す図であ
る。
る。
第２図において、１は鋼板、２はセメント系ライニング
、１１１は歴青質含浸層、１１２は歴青質塗布層、３は
水ガラス系ライニングである。
、１１１は歴青質含浸層、１１２は歴青質塗布層、３は
水ガラス系ライニングである。
ライニングの方法はコテ塗り、吹付は等の一般的な方法
が採用される。
が採用される。
ただし、歴青質は常温で流動性がなく、水に不溶である
から、その軟化点以上（例えば、クールでは１−００〜
１２０℃、アスファルトでは１２０〜１６０℃）Ｋ加熱
し液状にしてコテ塗りや吹付は等によって施工される。
から、その軟化点以上（例えば、クールでは１−００〜
１２０℃、アスファルトでは１２０〜１６０℃）Ｋ加熱
し液状にしてコテ塗りや吹付は等によって施工される。
この時、歴青質を高温にして粘度の低い液状で吹付ける
と、セメント系ライニング２の空隙に浸み込み、含浸層
１１１となる。該含浸層１１１の上に更に歴青質の吹付
けを続けるが、あるいは歴青質の温度を下げて粘度の高
い状態でコテ塗りすると、塗布層１１２となる。
と、セメント系ライニング２の空隙に浸み込み、含浸層
１１１となる。該含浸層１１１の上に更に歴青質の吹付
けを続けるが、あるいは歴青質の温度を下げて粘度の高
い状態でコテ塗りすると、塗布層１１２となる。
含浸層１１１は、セメント系ライニング２ ノ、ｌｆさ
全体に形成されることが最も好ましいが、１０肱以下で
も充分である。また塗布層１１ は、余り厚いと巣（
空隙）ができ易℃・のでＩＱＭ以下、好ましくは１〜５
Ｍである。
全体に形成されることが最も好ましいが、１０肱以下で
も充分である。また塗布層１１ は、余り厚いと巣（
空隙）ができ易℃・のでＩＱＭ以下、好ましくは１〜５
Ｍである。
上記の歴青質含浸層、塗布層の位置は、歴青質の軟化を
防ぐために、歴青質の軟化点以下の温度、好ましくは１
００ ℃以下の温度となる位置にすることが必要である
。この位置は排ガス温度や最外層、第２図の場合は水ガ
ラス系ライニング乙の厚さによって異なるので、排ガス
条件が決った時点で語算によって求めることになる。
防ぐために、歴青質の軟化点以下の温度、好ましくは１
００ ℃以下の温度となる位置にすることが必要である
。この位置は排ガス温度や最外層、第２図の場合は水ガ
ラス系ライニング乙の厚さによって異なるので、排ガス
条件が決った時点で語算によって求めることになる。
第２図において一ガス成分は水ガラス系ライニング乙の
空隙を通って拡散、浸透するが、歴青質含浸層、塗布層
の良好なシール性によって、拡散速度が一段と低下し、
セメント系ライニング２への拡散、浸透が抑制され、ラ
イニングはもとより鋼板１の保護機能が著しく向上する
。
空隙を通って拡散、浸透するが、歴青質含浸層、塗布層
の良好なシール性によって、拡散速度が一段と低下し、
セメント系ライニング２への拡散、浸透が抑制され、ラ
イニングはもとより鋼板１の保護機能が著しく向上する
。
なお、水ガラス系ライニング３は、硅酸ゲル（８１０２
） ｆバインダーとして固化しているものであるから、
その中に含まれるす） ｌ）ラムがＮａｃｌやＮａ２５
ｏ４に変化しても、バインダーそのものは影響を殆んど
受けず、健全な状態で長期間の使用に耐え得る。一方、
セメント系ライニング２は、その成分の大半がカルシウ
ムであるため、Ｈ（、ｊ’やＨ２ＳＯ４の作用によって
Ｃａ Ｃ１２やｃａｓＯ４に変化すると、バインダー効
果を失い、セメント系ライニング２は著しく劣化する。
） ｆバインダーとして固化しているものであるから、
その中に含まれるす） ｌ）ラムがＮａｃｌやＮａ２５
ｏ４に変化しても、バインダーそのものは影響を殆んど
受けず、健全な状態で長期間の使用に耐え得る。一方、
セメント系ライニング２は、その成分の大半がカルシウ
ムであるため、Ｈ（、ｊ’やＨ２ＳＯ４の作用によって
Ｃａ Ｃ１２やｃａｓＯ４に変化すると、バインダー効
果を失い、セメント系ライニング２は著しく劣化する。
従って、本発明ライニングにおいて、無４幾賀ライニン
グとしてセメント系ライニングと水ガラス糸ライニング
を用いる場合には、第２図に示すようにセメント系ライ
ニングを内側に、水ガラス系ライニングケ最外層となる
ように設けることが好まし℃・。
グとしてセメント系ライニングと水ガラス糸ライニング
を用いる場合には、第２図に示すようにセメント系ライ
ニングを内側に、水ガラス系ライニングケ最外層となる
ように設けることが好まし℃・。
更に本発明ライニングにおいては、第２図のものに限ら
ず、内層、最外層井水ガラス系ライニングとしてもよい
し、最外層をレンガ張りとしてもよいし、その他各種の
無機質ライニングとの組合せにおし・ても有効に堰用で
きることは言うまでもない。
ず、内層、最外層井水ガラス系ライニングとしてもよい
し、最外層をレンガ張りとしてもよいし、その他各種の
無機質ライニングとの組合せにおし・ても有効に堰用で
きることは言うまでもない。
実施例１
１２０℃に加熱したタール流動化液にセメント系ライニ
ングを１分間浸漬し、タールを含浸させ１こ。含浸深さ
は４Ｂであった。このタール含浸セメント系ライニング
に１００℃に加熱したタール流動化液を垂らし、コテで
仕上げて１Ｍ厚さの傾布層を形成させた本発明ライニン
グと、比較のためにセメント系ライニングのみとを、６
０℃、５０ ｗｔ％のＨ２ＳＯ４水浴液、及び６０ ”
Ｃ１５ｗｔ％のＨＣ１！水浴液に１ケ月浸漬し、各ライ
ニング中に浸漬しｆこ上記酸の深さを測定した。この結
果２表１に示す。なお、表１はセメント系ライニングの
みの浸透深さ７Ｊ１００として示したものである。表１
から明らかなように、本発明ライニングは酸の浸透深さ
が著しく低下している。
ングを１分間浸漬し、タールを含浸させ１こ。含浸深さ
は４Ｂであった。このタール含浸セメント系ライニング
に１００℃に加熱したタール流動化液を垂らし、コテで
仕上げて１Ｍ厚さの傾布層を形成させた本発明ライニン
グと、比較のためにセメント系ライニングのみとを、６
０℃、５０ ｗｔ％のＨ２ＳＯ４水浴液、及び６０ ”
Ｃ１５ｗｔ％のＨＣ１！水浴液に１ケ月浸漬し、各ライ
ニング中に浸漬しｆこ上記酸の深さを測定した。この結
果２表１に示す。なお、表１はセメント系ライニングの
みの浸透深さ７Ｊ１００として示したものである。表１
から明らかなように、本発明ライニングは酸の浸透深さ
が著しく低下している。
実施例２
１６０°Ｃに加熱したアスファルト流動化成にセメント
系ライニングを１分間浸漬し、アスファルトヲ含浸させ
た。含浸深さは３ＲＩＩ＋であつ１こ。
系ライニングを１分間浸漬し、アスファルトヲ含浸させ
た。含浸深さは３ＲＩＩ＋であつ１こ。
このアスファルト含浸セメント系ライニングに１２０″
Ｃに加熱したアスファルト流動化成ヲ垂らし、コテで仕
上げて１ＭＬ厚さの塗布層乞形成させた本発明ライニン
グと、比較のためにセメント系ライニングのみとを、６
０°Ｃｓ５０ｗｔ％のＨ２Ｓｏ４水ｍ＝、及び６０℃、
５ ｗｔ％のＨＣＪ水浴欣に１ケ月間浸漬し、各ライニ
ング中に浸透した上記酸の深さを測定した。この結果を
表２に示す。なお、表２はセメント系ライニングのみの
浸透深さを１００として示したものである。
Ｃに加熱したアスファルト流動化成ヲ垂らし、コテで仕
上げて１ＭＬ厚さの塗布層乞形成させた本発明ライニン
グと、比較のためにセメント系ライニングのみとを、６
０°Ｃｓ５０ｗｔ％のＨ２Ｓｏ４水ｍ＝、及び６０℃、
５ ｗｔ％のＨＣＪ水浴欣に１ケ月間浸漬し、各ライニ
ング中に浸透した上記酸の深さを測定した。この結果を
表２に示す。なお、表２はセメント系ライニングのみの
浸透深さを１００として示したものである。
表２から明らかなように、本発明ライニングは酸の浸透
深さが著しく低下している。
深さが著しく低下している。
表 ２
実施例３
七メント糸ライニングの上に１２０℃に加熱したタール
をスプレーカンで吹付けて４跋の含浸層を形成させた後
、１００°Ｇに加熱したクール乞スプレーガンで吹付は
後コテー塗りしてならし１肱の塗布層を形成させ、次い
でこの上に水ガラス系ライニング施工した第２図に示す
態様の煙突と比較のために第１図に示す態様でライニン
グ施工した煙突に、温度２５０℃、５Ｏｘ＝ ５０ ｐ
ｐｍ、 ＨＧｌ＝５００ ｐｐｍ、 Ｈ２０＝２０ｖｏ
ｗ％の排カスを毎時２０００ Ｎｍ３で１年間通し、ラ
イニングへのＣＪとＳＯｘ （Ｓとして）の浸透量を測
定した。この結果に表６に示ず。なお、表５は比較例の
セメント系ライニングへの浸透量を１００として示した
ものであり、またライニング全体の厚さは本発明例およ
び比較例共同−とした。
をスプレーカンで吹付けて４跋の含浸層を形成させた後
、１００°Ｇに加熱したクール乞スプレーガンで吹付は
後コテー塗りしてならし１肱の塗布層を形成させ、次い
でこの上に水ガラス系ライニング施工した第２図に示す
態様の煙突と比較のために第１図に示す態様でライニン
グ施工した煙突に、温度２５０℃、５Ｏｘ＝ ５０ ｐ
ｐｍ、 ＨＧｌ＝５００ ｐｐｍ、 Ｈ２０＝２０ｖｏ
ｗ％の排カスを毎時２０００ Ｎｍ３で１年間通し、ラ
イニングへのＣＪとＳＯｘ （Ｓとして）の浸透量を測
定した。この結果に表６に示ず。なお、表５は比較例の
セメント系ライニングへの浸透量を１００として示した
ものであり、またライニング全体の厚さは本発明例およ
び比較例共同−とした。
表 ６
実施例４
セメント系ライニングの上に１６０″Ｃに加熱したアス
ファルトをスプレーガンで吹付けて３紘の含浸層乞形成
させた後、１２０℃に加熱したアスファルト乞スプレー
ガンで吹付ケ後、コテ塗りしてならしＩＭの塗布層を形
成させ、次いでこの上に水ガラス系ライニングを施工し
た第２図に示す態様の煙突と、比較のために第１図に示
す態様でライニング施工した煙突に、温度２５０℃、５
Ｏｘ＝５０ ｐｐｍ 、 ＨＣＪ＝５００ｐｐｍ 、
Ｈ２Ｏ＝ ２０ ｖａｔ％の排ガスを毎時２００ＯＮｍ
３で１年間通し、ライニングへのａｔと５Ｏｘ（Ｓとし
て）の浸透量を測定した。この結果を表４に示す。なお
、表４は比較例のセメント系ライニングへの浸透量乞１
００として示したものであり、またライニング全体の厚
さは本発明例および比較例共同−とした。
ファルトをスプレーガンで吹付けて３紘の含浸層乞形成
させた後、１２０℃に加熱したアスファルト乞スプレー
ガンで吹付ケ後、コテ塗りしてならしＩＭの塗布層を形
成させ、次いでこの上に水ガラス系ライニングを施工し
た第２図に示す態様の煙突と、比較のために第１図に示
す態様でライニング施工した煙突に、温度２５０℃、５
Ｏｘ＝５０ ｐｐｍ 、 ＨＣＪ＝５００ｐｐｍ 、
Ｈ２Ｏ＝ ２０ ｖａｔ％の排ガスを毎時２００ＯＮｍ
３で１年間通し、ライニングへのａｔと５Ｏｘ（Ｓとし
て）の浸透量を測定した。この結果を表４に示す。なお
、表４は比較例のセメント系ライニングへの浸透量乞１
００として示したものであり、またライニング全体の厚
さは本発明例および比較例共同−とした。
表 ４
第１図は従来の煙突ライニングの施工態様を示す図、第
２図は本発明ライニングの施工態様の例を示す図である
。
２図は本発明ライニングの施工態様の例を示す図である
。
代理人 内 １） 明
代理人 秋 原 亮 −
に
Ｔ
ん
１
Claims (1)
- 無機質ライニングの中間部であって使用中の温度が歴青
質の軟化点以下となる個所に歴青質の含浸層及び／又は
塗布層を設け１こことを待機とする煙道又は煙突のライ
ニング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57124525A JPS5918179A (ja) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | ライニング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57124525A JPS5918179A (ja) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | ライニング |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5918179A true JPS5918179A (ja) | 1984-01-30 |
Family
ID=14887637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57124525A Pending JPS5918179A (ja) | 1982-07-19 | 1982-07-19 | ライニング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5918179A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006138622A (ja) * | 2004-10-13 | 2006-06-01 | Showa Denko Kk | コルゲートフィンおよびエバポレータ |
| JP2008292083A (ja) * | 2007-05-25 | 2008-12-04 | Denso Corp | 冷媒蒸発器 |
-
1982
- 1982-07-19 JP JP57124525A patent/JPS5918179A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006138622A (ja) * | 2004-10-13 | 2006-06-01 | Showa Denko Kk | コルゲートフィンおよびエバポレータ |
| JP2008292083A (ja) * | 2007-05-25 | 2008-12-04 | Denso Corp | 冷媒蒸発器 |
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