JPS59175310A - 移動用変電装置 - Google Patents
移動用変電装置Info
- Publication number
- JPS59175310A JPS59175310A JP5089883A JP5089883A JPS59175310A JP S59175310 A JPS59175310 A JP S59175310A JP 5089883 A JP5089883 A JP 5089883A JP 5089883 A JP5089883 A JP 5089883A JP S59175310 A JPS59175310 A JP S59175310A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- breaker
- mobile
- disconnector
- moving vehicle
- transformer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Optical Communication System (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Mechanical Treatment Of Semiconductor (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、移動用変電装置に関するものであり、とり
わけ、トレーラ−等の移動車両上に変圧器、しゃ断器、
断路器等でなる変電装置を積載した移動用変電装置に関
するものである。
わけ、トレーラ−等の移動車両上に変圧器、しゃ断器、
断路器等でなる変電装置を積載した移動用変電装置に関
するものである。
第１図は、従来のこの種の移動用変電装置を示し、トレ
ーラ−のような移動車両ｌの上の所定の位置に、変電装
置を構成する制御盤コ、変圧器３゜しゃ断器ケ及び断路
器Ｓが車両前方から順次縦列に積載されている。
ーラ−のような移動車両ｌの上の所定の位置に、変電装
置を構成する制御盤コ、変圧器３゜しゃ断器ケ及び断路
器Ｓが車両前方から順次縦列に積載されている。
従来の移動用変電装置は、以上のように構成されていた
ので、絶縁段階が高（なるに従って、ｄ／ 、ｄ！、ｄ
、？で示される対地絶縁距離が長（なり、このために、
変圧器３．しゃ断器ダ、断路器Ｓの各機器間で、対地絶
縁距離や接続に必要なスペースを確保して移動車両／上
に単に積載するだけでは、移動用変電装置、ひいては移
動車両／の全長りが長くなり、移動車両／の回転半径が
犬ぎ（なって道路を曲がりにく（なり、輸送に大変手間
がかかつていた。また、船舶輸送する場合には、実重量
よりも、体積で輸送費用が決定される場合が多く、さら
に、長さの長いものに対しては割増運賃を適用される等
、全長りが長ければ長い程、輸送費用が高くなるという
欠点があった。
ので、絶縁段階が高（なるに従って、ｄ／ 、ｄ！、ｄ
、？で示される対地絶縁距離が長（なり、このために、
変圧器３．しゃ断器ダ、断路器Ｓの各機器間で、対地絶
縁距離や接続に必要なスペースを確保して移動車両／上
に単に積載するだけでは、移動用変電装置、ひいては移
動車両／の全長りが長くなり、移動車両／の回転半径が
犬ぎ（なって道路を曲がりにく（なり、輸送に大変手間
がかかつていた。また、船舶輸送する場合には、実重量
よりも、体積で輸送費用が決定される場合が多く、さら
に、長さの長いものに対しては割増運賃を適用される等
、全長りが長ければ長い程、輸送費用が高くなるという
欠点があった。
さらに、移動用変電装置は、既設の変電所が何らかの理
由で使用不能となった場合の代替装置としての役目もあ
り、このような役目で使用される場合、従来の移動用変
電装置のよ５に全長が長いと、待機時における保管場所
も広い場所を確保しなければならないという欠点もあっ
た。
由で使用不能となった場合の代替装置としての役目もあ
り、このような役目で使用される場合、従来の移動用変
電装置のよ５に全長が長いと、待機時における保管場所
も広い場所を確保しなければならないという欠点もあっ
た。
この発明は、かかる従来のものの欠点を解消しようとす
るもので、輸送中または保管時には、しゃ断器グと断路
器Ｓをそれぞれ個々に、輸送または保管に必要な最小限
度の距離になるように、変圧器３側に移動させることに
より、全長りを短かくなしうる移動用変電装置を提供す
ることを目的とするものである。
るもので、輸送中または保管時には、しゃ断器グと断路
器Ｓをそれぞれ個々に、輸送または保管に必要な最小限
度の距離になるように、変圧器３側に移動させることに
より、全長りを短かくなしうる移動用変電装置を提供す
ることを目的とするものである。
以下、この発明の一実施例を図面について説明する。第
二図は輸送時または保管中の移動用変電装置を示し、移
動車両／の上に変電装置の制御盤コ、変圧器３．しゃ断
器ダおよび断路器Ｓが所定の位置に移動車両／の前部か
ら順次縦列に積載されており、さらに、しゃ断器ケおよ
び断路器Ｓがそれぞれ変圧器３側に、輸送または保管に
必要な最小限度の距離で偏寄せられて積載されている状
態を示している。しゃ断器グおよび断路器Ｓには移動用
車輪Ａａ 、Ａｂが取付けられており、移動車両／には
折り畳み式支持板７がヒンジｇで設けられている。りは
固定用ボルトである。
二図は輸送時または保管中の移動用変電装置を示し、移
動車両／の上に変電装置の制御盤コ、変圧器３．しゃ断
器ダおよび断路器Ｓが所定の位置に移動車両／の前部か
ら順次縦列に積載されており、さらに、しゃ断器ケおよ
び断路器Ｓがそれぞれ変圧器３側に、輸送または保管に
必要な最小限度の距離で偏寄せられて積載されている状
態を示している。しゃ断器グおよび断路器Ｓには移動用
車輪Ａａ 、Ａｂが取付けられており、移動車両／には
折り畳み式支持板７がヒンジｇで設けられている。りは
固定用ボルトである。
第３図は現地で変電装置として使用されている状態を示
し、しゃ断器弘、断路器３を所定の使用位置まで移動し
た状態を示している。このとき、断路器３が、移動車両
／の荷台から外れるが、これは、第３図に示すように、
移動車両／に予じめ取付けられた折り畳み式支持板７に
よって支持する。第ｑ図に示すように別置の架台ＩＯに
よって支持する等の方法が考えられる。なお、別置の架
台１０は、移動車両／に積載して輸送すれば、より便利
であることは、いうまでもない。
し、しゃ断器弘、断路器３を所定の使用位置まで移動し
た状態を示している。このとき、断路器３が、移動車両
／の荷台から外れるが、これは、第３図に示すように、
移動車両／に予じめ取付けられた折り畳み式支持板７に
よって支持する。第ｑ図に示すように別置の架台ＩＯに
よって支持する等の方法が考えられる。なお、別置の架
台１０は、移動車両／に積載して輸送すれば、より便利
であることは、いうまでもない。
また、断路器り、しゃ断器ダを移動させる手段としては
、移動用車輪Ａａ、Ａｂを使用すると簡単に移動させる
ことができるが、この他の手段としては、油圧操作機構
、圧縮空気操作機構、電動操作機構、送りネジ操作機構
等が使用できる。
、移動用車輪Ａａ、Ａｂを使用すると簡単に移動させる
ことができるが、この他の手段としては、油圧操作機構
、圧縮空気操作機構、電動操作機構、送りネジ操作機構
等が使用できる。
以上から明らかなように、この発明によれば、しゃ断器
及び断路器をそれぞれ個々に変圧器側に輸送または保管
に必要な最小限度の距離になるように偏寄せて積載する
ことにより、移動用変電装置、ひいては、移動車両の輸
送時または保管中の全長りを短かくすることができ、道
路も容易に曲がることができ、かつ、積載物による移動
車両に対する曲げモーメントが小さくなるので移動車両
の剛性も小さくすることができ、移動車両／が軽量、安
価となる。また、保管場所も、従来の移動用変電装置の
場合に比較して狭い場所で足りる等、多（の効果を有す
るものである。
及び断路器をそれぞれ個々に変圧器側に輸送または保管
に必要な最小限度の距離になるように偏寄せて積載する
ことにより、移動用変電装置、ひいては、移動車両の輸
送時または保管中の全長りを短かくすることができ、道
路も容易に曲がることができ、かつ、積載物による移動
車両に対する曲げモーメントが小さくなるので移動車両
の剛性も小さくすることができ、移動車両／が軽量、安
価となる。また、保管場所も、従来の移動用変電装置の
場合に比較して狭い場所で足りる等、多（の効果を有す
るものである。
第１図は、従来の装置を示す側面図。第２図。
第３図はこの発明の一実施例を示し、第２図は輸送中ま
たは保管時を示す側面図、第３図は使用時を示す側面図
、第グ図は他の実施例の使用時を示す側面図である。 ｌ・・移動車両、コ・・制御盤、３・・変圧器、ダ・・
しゃ断器、！・・断路器、Ａａ 、Ａｂ・・移動用車輪
、７・・折り畳み式支持板、ざ・・ヒンジ、９・・固定
用ボルト、１０・・別置の架台。 なお、各図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人 葛 野 信 −
たは保管時を示す側面図、第３図は使用時を示す側面図
、第グ図は他の実施例の使用時を示す側面図である。 ｌ・・移動車両、コ・・制御盤、３・・変圧器、ダ・・
しゃ断器、！・・断路器、Ａａ 、Ａｂ・・移動用車輪
、７・・折り畳み式支持板、ざ・・ヒンジ、９・・固定
用ボルト、１０・・別置の架台。 なお、各図中、同一符号は同−又は相当部分を示す。 代理人 葛 野 信 −
Claims (2)
- （１） 移動車両の荷台に変圧器、しゃ断器および断
路器を前記移動車両の前部から順次縦列に積載した移動
用変電装置において、前記移動車両の進行方向に各別に
移動できる前記しゃ断器および前記断路器を備えてなる
ことを特徴とする移動用変電装置。 - （２）移動車両の荷台後端にヒンジ結合された折り畳み
式支持板を有する特許請求の範囲第７項記載の移動用変
電装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5089883A JPS59175310A (ja) | 1983-03-25 | 1983-03-25 | 移動用変電装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5089883A JPS59175310A (ja) | 1983-03-25 | 1983-03-25 | 移動用変電装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59175310A true JPS59175310A (ja) | 1984-10-04 |
Family
ID=12871556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5089883A Pending JPS59175310A (ja) | 1983-03-25 | 1983-03-25 | 移動用変電装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59175310A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2698737A1 (fr) * | 1992-11-27 | 1994-06-03 | Scle Sa | Appareil destiné à suppléer aux équipements électriques défaillants ou immobilisés d'un poste de distribution à haute tension. |
-
1983
- 1983-03-25 JP JP5089883A patent/JPS59175310A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2698737A1 (fr) * | 1992-11-27 | 1994-06-03 | Scle Sa | Appareil destiné à suppléer aux équipements électriques défaillants ou immobilisés d'un poste de distribution à haute tension. |
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