JPS5915769Y2 - ロ−ル軸受のシ−ル兼スラスト受け装置 - Google Patents

ロ−ル軸受のシ−ル兼スラスト受け装置

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JPS5915769Y2
JPS5915769Y2 JP1979077870U JP7787079U JPS5915769Y2 JP S5915769 Y2 JPS5915769 Y2 JP S5915769Y2 JP 1979077870 U JP1979077870 U JP 1979077870U JP 7787079 U JP7787079 U JP 7787079U JP S5915769 Y2 JPS5915769 Y2 JP S5915769Y2
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thrust bearing
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三郎 久保井
国明 坂井
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日本精工株式会社
新日本製「鉄」株式会社
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    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/76Sealings of ball or roller bearings
    • F16C33/80Labyrinth sealings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C13/00Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
    • F16C13/02Bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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    • F16C19/38Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with two or more rows of rollers
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    • F16C23/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/06Ball or roller bearings
    • F16C23/08Ball or roller bearings self-adjusting
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
  • Continuous Casting (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、スリーブロール両端とロール軸本体との間
に装着された軸受の外側、すなわち、スリーブロール両
端部に設置するシール兼スラスト受は装置に関し、特に
、高温に晒され、しかも、多量の水やダストが浸入する
機会の多い悪条件のもとで作動する軸支ロール(以下単
にロールと称する。
)の軸受を、確実にシールするようにする。従来、たと
えば、連続鋳造設備では、ロールピッチを変えずにロー
ル径を小さくして、そのロール間に他の設備を介在設置
する場合は、ロール径の縮小が可能なスリーブ式の分割
ロール、すなわち、通称セグメントロールを使用してい
る。
しかし、この分割ロールは、鋳型から抽出された高温鋳
片を挾持し、かつ、鋳片の冷却のための多量の水、蒸気
、粉塵その他のダストに晒されながら搬送動作を行なう
従って、このようなスリーブロールとした分割ロールと
ロール軸本体との間に装着する軸受は、当然に、高温の
影響を受けるとともに、多量の水やダストがスリーブロ
ール両端部側から浸入するという悪条件の下で稼働しな
ければならない。
このため、軸受内部に密封したグリースや弾性ゴムのシ
ール部材が、高温により劣化してその潤滑性能やシール
機能を低下させ、水やダストの浸入と相まって、早期に
軸受を損傷し、軸受の寿命を短縮するだけでなく、軸受
取替のため分割ロールの分解、組立に、多大の時間と労
力とを要して、操業度の低下を来し、生産能率の悪化を
招く結果となる。
それ故、このような悪条件のもとて操業する分割ロール
やその他これに類する諸設備における軸受には、高温に
よる影響や、水、ダストの浸入を有効に防止し得るシー
ル装置が必要不可欠なものとなる。
このため、従来から、多くの開発、研究が行なわれ、種
々の提案がなされている(たとえば、実公昭44−21
368号、実開昭50−123756号公報参照)。
しかしながら、これら従来のシール装置は、軸受に対す
る荷重条件により、ある程度までは効果的であるとして
も、何れの装置も、ラジアル荷重を主体とした軸受をシ
ールするためのものであって、スラスト荷重を受ける軸
受を別途設ける必要がある場合のシール装置としては、
まだ、シール機能を十分に発揮し得るものとはいえない
このような問題を解決するには、格別のシール装置を必
要とする関係上、装置全体が大形となるだけでなく、構
造が極めて複雑となるため、特殊な製作工程を要して、
コスト高を来すという問題を生じる。
このため、軸受の荷重条件の如何にかかわらず、簡素な
構造で、しかも、高度のシール装置の開発が強く要望さ
れていた。
この考案は、かかる要望に応じて、従来のシール装置に
おける前記の如き問題を解決するためになされたもので
ある。
すなわち、この考案は、シール装置にスラストすべり軸
受機能を兼ね備えさせたものであって、具体的には、図
示する実施例の如く、スリーブロール4を、その両側端
部の内径部に配した転がり軸受3を介して、ロール軸本
体2に装着したロール軸受装置において、前記スリーブ
ロール4の側端部と転がり軸受3との間に、 (I) スリーブロール4の側端部に軸方向外側に向
けて設けた内周段部に外周部を嵌着固定し、かつ、軸方
向外側面にスラスト受は面となる滑動面を有する環状の
凹凸条12a、12bを備えたスラスト受は部材12と
、 (II) ロール軸本体2の外周部に固設し、がっ、
外周部とスリーブロール4の内周部との間にシールリン
グ20を嵌装し、さらに、軸方向内側面に、前記スラス
ト受は部材12の凹凸条12a。
12 bとでラビリンス17を形成するために前記凹凸
条12a、12bの滑動面と対向している滑動面を有す
る環状の凹凸条14a、14bを備えた蓋体14とを設
けるとともに、 前記蓋体14に、ロール軸本体2のグリース供給路22
に連通し、前記ラビリンス17部に開口する給油口21
を穿設したことを特徴とする、ロール軸受のシール兼ス
ラスト受は装置に係る。
この考案は、前記構成によって、前記ラビリンスに係供
給したグリースを、一方はシールリングを経由して外部
に流出できるようにし、他方は転がり軸受側に流出また
は加圧し、転がり軸受内部に供給し、または、別の給油
通路から供給されたグリースが、外部に漏出するのを防
止するか、あるいは、必要に応じて、劣化グリースを適
宜外部に流出させ得るようにして、該ロール両端部にお
ける外部からの水やダストの浸入を確実に防止し、もっ
て、軸受を保護するとともに、前記ラビリンスを構成し
ている軸方向に対向した滑動面にて、スラスト負荷を受
けるように構成し、軸受に対する荷重条件の如何にかか
わらず、高温によるシール装置の損傷と、グリースの劣
化に起因する潤滑性能の低下とを、簡素で安価な構造に
より効果的に防止して、軸受の寿命を大幅に延長させる
ものである。
以下に、この考案の実施例について図面を参照して説明
する。
第1図は、この考案の第1実施例を示す縦断面図であり
、同図において、サドル1に両側端部を軸承されたロー
ル軸本体2 (以下、単に軸体2と称する。
)には、前記サドル1で軸承された部分より軸方向内側
において、ラジアル軸受3 (転がり軸受)が装着され
ている。
このラジアル軸受3を介して、スリーブロール4 (以
下、単にロール4と称する。
)が回転自在に支承されている。図示のラジアル軸受3
は、球面ころを転勤自在に設けた場合を掲げたが、他の
種類、形式のもの、たとえば、円筒ころ軸受、ニードル
軸受、円すいころ軸受、玉軸受でも差支えない。
ロール4の両側部の、それぞれの内周面には、軸方向外
側端がら軸方向内側に向かって、順次、第1段部5、第
2段部6、第3段部7がそれぞれ形式され、第3段部か
ら軸方向内側に至る内周面は、軸体2との間に適宜の円
筒空間部8が形成されるように構成しである。
ラジアル軸受3は、その外輪3aの内側端面をロール4
の第2の段部6に当接させ、外輪3aの外側端面には、
シール板9を当接し、さらに、そのシール板9の外側面
に、止め輪10を、ロール4の止め輪溝に嵌着して当接
し、もって、前記外輪3a、シール板9に対する軸方向
への位置決めがなされる。
シール板9の内周端縁は、図示する如く、ラジアル軸受
3の内輪3bの端面と接触させるか、あるいは、内輪3
bの外側端面との間に適宜のすきまを保有せしめる。
がくして、ラジアル軸受3の内側端面とロール4の第3
段部7との間には、前記円筒空間部8と連通ずる円筒状
の内側空間部11が形成される。
ロール4の、第1図に左側端部構造の一部として示しで
ある第1段部5は、”軸体2との間に適宜の間隔を有す
るように内径を構成し、かつ、その軸方向外側面に、後
述する蓋体14のスラスト受は面である滑動面15.1
4 a、 14 bと対向する凹凸条12a、12bを
備えたスラスト受は部材12が嵌着してあり、該スラス
ト受は部材12とラジアル軸受3の外側面との間には、
外側空間部13が形成されている。
ロール4の端部側には、軸体2を支承しているサドル1
と隣接して、スラスト受は部材12と対向させた蓋体1
4を嵌着しである。
スラスト受は部材12と対向する蓋体14の軸方向内側
面には、スラスト受は部材12の軸方向外側の外周端縁
部が当接して滑動可能な滑動面15を有する凸条を形成
し、蓋体14とスラスト受は部材12とによって、スラ
スト軸受16を構成する。
また、蓋体14の滑動端面15より内周端縁側には、凹
凸条14a。
14bを設け、これらとスラスト受は部材12の凹凸条
12a、12を摺動可能に而も互いに入込ませて組合せ
、両部材間にラビリンス形のすきま17を形成する。
このラビリンス17の半径方向および軸方向のすきまは
、蓋体14とスラスト受は部材12が当接したときにお
いて十分なシール機能を有するように選定する必要があ
るが、スラスト受は部材12が、蓋体14から離隔した
ときにおける軸方向の最大すきまは、蓋体14とスラス
ト受は部材12とによって構成されるスラスト軸受部1
6のすきまに応じて適宜選定することができる。
而して、蓋体14は、ロール4の内周面との間に環状空
隙部18を形成するように、軸体2に嵌着してあり、該
環状空隙部18は、蓋体14とスラスト受は部材12と
の対向端面におけるスラスト軸受部16のすきま、およ
び、ラビリンス17を介して、前記ラジアル軸受3の軸
方向外側に形成された外側空間部13に連通ずる。
また、蓋体14の外周面には、前記環状空隙部18内に
おいて周溝19を設けてあり、該周溝19の軸方向内壁
に摺接するように、ピストンリング20をロール4の内
周面に嵌着する。
この場合、ピストンリング20を、ロール側に設けた周
溝に嵌着して実施することもある。
ピストンリング20は、耐熱性に優れた金属から成り、
周溝19に嵌着した状態では、その弾性力により、軸方
向のすきまを極めて僅少にすることができるが、ピスト
ンリングに代えて、他のシールリングを用いることもで
きる。
さらに、蓋体14には、給油孔21が穿設してあり、こ
れは、スラスト受は部材12との滑動端面15に連なる
ラビリンス17の軸方向すきまに開口させてあり、ラビ
リンス17のすきまと、スラスト軸受部16とに給脂で
きるようになっている。
この給油孔21は、軸体2の内部に穿設したグリース供
給路(給油通路)22の分岐路23に連通している。
また、このグリース供給路22には、前記内側空間部1
1に開口する分岐路24が設けてあり、これによって、
ラジアル軸受3に給脂できるようになっている。
前記のように構成することにより、ロール4をラジアル
軸受3を介して回転自在に支承した軸体2には、ラジア
ル軸受3の軸方向外側に、それぞれ、ロール4と環状空
隙部18、蓋体14とスラスト受は部材12との間にお
けるスラスト軸受部16と、ラビリンス17、スラスト
軸受部材とラジアル軸受3との間の外側空間部13、お
よび、ラジアル軸受3の外側端面におけるシール板9に
よって、シール機構が形成される。
かくして、軸体2のグリース供給路22から分岐路23
.24を経て、グリースをラジアル軸受3の内側空間部
11と蓋体14の給油孔21とに供給できる。
而して、グリースは、分岐路23がら、蓋体14の給油
孔21.ラビリンス17、その両側のスラスト軸受部1
6および環状空隙部18に、送り込まれてそこに密封さ
れる。
グリースを軸受内に供給、密封させた状態でロール4を
回転することにより、ピストンリング20の端面には、
グリースの薄膜が形成され、ピストンリング20の強力
なシール機能によって軸受外部からの水やダストの浸入
が阻止される。
そして、環状空隙部18内に供給されたグリースは、ピ
ストンリング20と蓋体14との摺接面を経て、外部へ
流出し得るように構成されているから、外部からの水や
ダストの浸入は、さらに確実に阻止される。
また、ラジアル軸受3の内部と外側空間部13に密封さ
れたグリースは、スラスト受は部材12と蓋体14との
対向端面間に形成されたラビリンス17によって、外部
への漏出が防止される。
而して、スラスト受は部材12が蓋体14の滑動端面1
5と当接したときにおいては、スラストすべり軸受とし
て十分に機能し、しかも、該滑動面15に形成されたグ
リースの薄膜によって、前記スラスト受は部材12の滑
動面の焼付きも、確実に防止できるとともに、ラビリン
ス17によって強力な密封作用が働くから、密封された
グリースの外部漏出は、確実に防止される。
そして、スラスト受は部材12が、蓋体14の滑動端面
15から離脱したときにおいては、シール板9のすきま
とラビリンス17のすきまの大きさを適宜選定すること
により、高温により劣化したラジアル軸受側からの流入
グリースを、順次、該ラビリンス17から環状空隙部1
8へと導入して、ピストンリング20を経て外部へ流出
させることも可能である。
第2図は、この考案の第2実施例を示す縦断側面図であ
り、この実施例では、ラジアル軸受3の内輪3bにグリ
ース通路25を設け、該グリース通路25を軸体2のグ
リース供給路22の分岐路24に連通させて、ラジアル
軸受3内にグリースを供給するようにしたものである。
その他の基体的構成は、前記第1実施例の場合は同様で
あるから、詳細な説明は省略する。
この考案は、前述のとおり、スリーブロールを回転自在
に支承するラジアル軸受の軸方向外側に軸方向で互いに
対向する滑動面を有する凹凸条を備えたスラスト受は部
材と蓋体とを設け、かつ、これらの対向部にラビリンス
を形成するとともに、スリーブロール端部の内周と蓋体
の外周との間に、環状空隙部を形成し、該環状空隙部に
ピストンリングを嵌着して、前記ラビリンスのほぼ中央
部から、その両側の環状空隙部と転がり軸受側とに、グ
リースを流通できるように構成されている。
従って、この考案のシール兼スラスト受は装置によれば
、高温によってシール機構が損傷することがなく、また
、外部からの水やダストの浸入の阻止と軸受内部のグリ
ースの漏出防止とが、確実に保障される。
しかも、高温のために劣化したグリースを必要に応じて
外部に流出させることができるから、安定した潤滑性能
が維持され、軸受の寿命は、飛躍的に延長する。
また、この考案によれば、ラジアル荷重だけでなく、シ
ール装置を構成している前述のスラスト受は部材の外側
面に形成されている凹凸条と、蓋体の内側面に形成され
ている凹凸条の軸方向の端面とを、スラストすべり軸受
の滑動面とし、これを、互いに半径方向でかみ合うよう
にして軸方向に対向させてスラスト受は部を形成したの
で、スラスト荷重に対しても簡単な構造で、的確な機能
を発揮し、しかも、これを安価に製作し得る利点がある
前記のように、この考案は、連続鋳造設備における分割
ロールの軸受のシール兼スラスト受は装置として特に好
適であるが、この考案を適用し得る軸受としては、分割
ロールに限らず、たとえば、圧延機のロールネック、レ
ベラーのロール等にも同様に使用することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は、この考案の第1実施例を示す一部切欠き縦断
面図、第2図は、この考案の第2実施例を示す一部切欠
き縦断面図である。 図中、2は軸体、3はラジアル軸受、4はロール、12
はスラスト受は部材、14は蓋体、17はラビリンス、
18は環状空隙部、20はピストンリング、21は給油
孔、22はグリース供給路である。

Claims (2)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)スリーブロール4を、その両側端部の内径部に配
    した転がり軸受3を介して、ロール軸本体2に装着した
    ロール軸受装置において、前記スノーブロール4の側端
    部と転がり軸受3との間に、 (I)スリーブロール4の側端部に軸方向外側に向けて
    設けた内周段部に、外周部を嵌着固定し、かつ、軸方向
    外側面にスラスト受は面となる滑動面を有する環状の凹
    凸条12a、12bを備えたスラスト受は部材12と、 (II) ロール軸本体2の外周部に固設し、かつ、
    外周部とスリーブロール4の内周部との間にシールリン
    グ20を嵌装し、さらに、軸方向内側面に、前記スラス
    ト受は部材12の凹凸条12a、12bとで、ラビリン
    ス17を形成するために前記凹凸条12a、12bの滑
    動面と対向している滑動面を有する環状の凹凸条14a
    、14bを備えた蓋体14とを設けるとともに、 前記蓋体14に、ロール軸本体2のグリース供給路22
    に連通し、前記ラビリンス17部に開口する給油口21
    を穿設したことを特徴とする、ロール軸受のシール兼ス
    ラスト受は装置。
  2. (2)シーリング20が、耐熱性のピストンリングであ
    る実用新案登録請求の範囲第1項記載のロール軸受のシ
    ール兼スラスト受は装置。
JP1979077870U 1979-06-08 1979-06-08 ロ−ル軸受のシ−ル兼スラスト受け装置 Expired JPS5915769Y2 (ja)

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