JPS59143896A - 型押しフレ−ム板を用いたブ−ム - Google Patents

型押しフレ−ム板を用いたブ−ム

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JPS59143896A
JPS59143896A JP59002781A JP278184A JPS59143896A JP S59143896 A JPS59143896 A JP S59143896A JP 59002781 A JP59002781 A JP 59002781A JP 278184 A JP278184 A JP 278184A JP S59143896 A JPS59143896 A JP S59143896A
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JP
Japan
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boom
frame plate
boom according
section
reinforcing members
Prior art date
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Pending
Application number
JP59002781A
Other languages
English (en)
Inventor
ネヴイル・ミユ−ズ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Coles Cranes Ltd
Original Assignee
Coles Cranes Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Coles Cranes Ltd filed Critical Coles Cranes Ltd
Publication of JPS59143896A publication Critical patent/JPS59143896A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details
    • B66C23/64Jibs
    • B66C23/70Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths
    • B66C23/701Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic
    • B66C23/707Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic guiding devices for telescopic jibs
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62Constructional features or details
    • B66C23/64Jibs
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    • B66C23/701Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はクレーン等のためのブームに関し、特に箱型構
造のブームに関する。
(2) 格子型構造のブームとは別種のものとして、平板材を組
み立て\成る箱型構造のブームも良く知られており、比
較的短いブームセクションを用いる入れ千成ブームに利
用されている。箱型構造のブームの断面は一般的には矩
形のものが多い。これに対して、本願出願人は英国特許
第1 、564 、509号に於てこのような矩形のも
のよりも利点の多いへ角形構造のものを開示した。矩形
のものの幾つかの欠点については上記英国特許第1.s
64.so9号に於て指摘しである。而して、矩形及び
へ角形のいずれのブームにも特有の欠点は、ブームが長
くなった場合に顕著となる。即ち、その場合、ブームの
内部に補強部材を設ける必要があるが、これを通常の溶
接基準に従って組み立てる場合には、ブームの一端から
もう一方の一端まで連続的に溶接しなければならず、そ
の溶接作業が大変困難となるのである。
上記問題点の幾つかを軽減若しくは解決し得るブームの
構成が、現在出願中の我々の特許即ち特願昭57−14
2221号(特開昭58−36890号)中に開示(3
) されている。当該ブームに於ては、ブームの強度を増大
させることを第一の技術課題としている。
然しなから、もう一つの重要な課題は、ブームの重量を
可能な限り軽くすることにある。
本発明の目的は、堅牢且つ強靭で、しかも極めて軽量の
ブーム構造、従って特に作業台等を昇降させるのに有用
なブーム構造を提供することにある。
而して、本発明に係るクレーン等のためのブームは、長
手方向に延びる4本の補強部材を互いに離れた状態にし
て設け、隣接する補強部材の間に長平方向に延びる実質
的に平坦な4枚の型押しフレーム板(embossed
 plates )を溶接により取り付けることによっ
て、その軸直角断面が実質的に菱形となるように構成し
たことを特徴としている。
上記の如き型押しフレーム板を用いることによって、当
該フレーム板の厚さを最小限にまで減少させることが可
能となり、これによってブームの重量を顕著に減少させ
得るものである。上記フレーム板には、望ましくはその
全長に亙って型押しパターンを形成し、これによってフ
レーム板の強度を高めると共に、ブームの曲げに対する
耐久性を増強せしめ得るものである。
上記ブームは、望ましくは入れ千秋に構成し、その場合
、ブームの互いに隣接するセクション間には保持手段(
bearing means )を設けることが推奨さ
れる。
また、上記補強部材としては、断面が矩形の中空部材を
用いるのが望ましい。
上記長手方向に延びる型押しフレーム板と、上記補強部
材の側縁との間の接合は、いわゆる突合せ溶接を単にブ
ームの外側からその全長に亙って連続的に施すだけで良
く、この組立作業はブームの全長が20m或いはそれ以
上に・達する場合に於ても極めて容易になされ得るもの
である。
型押しフレーム板を用いずしかも断面が矩形のセクショ
ンを組み合せて成る従来のブームに対する本発明ブーム
の重要な利点は、角部に於ける応力が減少すること、ブ
ーム内部に受桟を設けなくて済むこと、歪みを減少させ
得ること、組立て時(5) (4) の溶接が容易且つ良好になされ得ること、そして更に、
ブームの重量を軽くできること、等々である。
本発明に係るブームは特に一般のクレーンや車輌搭載用
のクレーンに有用であるが、必ずしもこれに限定される
ものではな(、例えば移動作業台(高所作業用リフト)
やその他の同様のブームを使用する各種の機材に利用で
きるものであり、従って、本明細書中に於てrクレーン
等のためのブーム」というときにはそれら各種機材に利
用されるブーム全般を指すものと解さねばならない。
以下、図面を参照しつ\本発明の具体的実施例について
説りjする。
第1図は本発明に係るブームの一実施例を示す側面図、 第2図は、第1図に示したブームの同図中■−■線に沿
った断面図、 第3図は、本発明に係るブームの一実施例の断面図、 第4図は、本発明に係る更にもう一つの実施例(6) の断面図、である。
第1図及び第2図に示されたブーム10は、下側のセク
ション12と、当該セクション12内に入れ子状に移動
可能に設けられる上側即ち先端側のセクション14とを
有している。
第2図から判る如く、このブームの構造は極めてシンプ
ルなものであって、断面が矩形の中空形状の4本の補強
部材16.16が、突合せ溶接によって型押しフレーム
板17..17と接合してあって、その溶接箇所18.
18はブームの外面に位置している。
第2図から理解される如く、フレーム板17.17は菱
形の平行四辺形を形成しており、その底部の頂点の内角
は略65゛、両側の頂点の内角は115゜ないし120
°狸度となっている。勿論、これらの角度は荷重条件に
応じて変更されるものであるが、底部内角の最小値は6
0°、通常は62゛から69°の範囲内に設定されるも
のである。
ブームに掛る応力の配分の状況は、出願中の原発明(特
願昭57−142221号)の第4図に示されている。
同図から判るように、ブームを旋回させる(7) 時に加わる横方向の応力も、ブームの通常の荷重による
応力、即ちブームの自重とブームに吊り下げた荷重とに
よって加わる応力も、どちらもそれぞれ実質的には対称
的に作用する。 ”フレーム板17には、ブームの堅牢
性及び強度を保ちつ\その重量を軽減するために、実質
的にブーム10の全長に亙って所望の間隔おきに型押し
く符号20で示す。)が施されている。この型押しは、
フレーム板の表面に於て、望ましくは25ないし80%
の範囲内の面積を占めるように施される。上記の如くフ
レーム板に型押しを施すことによって、局部的な曲げが
原因でブームが破損するのを防止することができる。
セクション12及び14の間には、保持手段22.22
がセクション12の補強部材16の内壁面に取り付けら
れ、セクション14の補強部材16の外壁面を支承する
ように構成される。上記保持手段は、セクシゴン12と
14とが横方向にガタつかないように水平方向の力に対
応する一対の横向きの保持パッド24゜24と、セクシ
ョン12と14とが縦方向にガタつかな(8) いように縦方向の力に対応する一対の縦向きの保持バン
ド26.26と、から成り、これにより先端側のセクシ
ョン14が下側のセフシロン12内に入れ子状に進退し
得るようになっている。
第1図、第3図及び第4図には、上記の如き横向き及び
縦向きの保持バンドのそれぞれ異なった配置の仕方が示
しである。第1図及び第3図に示した配置に於ては、横
向き若しくは縦向きの保持パッドは、いずれも横倒若し
くは上下の補強部材16、16にそれぞれ設けられてい
るが、これに対して、第4図に示す構成に於ては、横向
き及び縦向きの保持パッドが両方とも、外側のセクショ
ン12の横倒の二つの補強部材にそれぞれ取り付けられ
ている。
第3図及び第4図に示す実施例に於て、補強部材16.
16はその一部が開放された断面U字型の形状を有して
おり、内側のセクション14の補強部材16、16が外
側のセクション12の補強部材16.16内に抱き込ま
れるようになっている。このように構成することにより
、第1図及び第2図に示した構(9) 成のものに比べて、内側のセクションを大きくすること
ができる。
保持パッド24.24或いは26.26は、これらのバ
ッドが摩耗した場合に於ても、補強部材16との接触を
保ち得るよう、例えば第1図及び第4図中に符号24で
示ずような、ねじ込み調節機構を取り付けて調整可能な
ようにすることができる。これらの保持パッドは、望ま
しくは耐摩耗性のプラスチック材料で作製されるが、耐
摩耗性の材料であれば任意のものを利用できる。
なお、現在出願中の特願昭57−142221号に於て
示した原発明の基本構成は本発明にも適用される。
4、追加の関係 本発明は、本願出願人が昭和57年特許願第14222
1号(特開昭58−36890号)で開示した原発明の
構成に欠くことができない事項の全部又は主要部をその
構成に欠くことができない事項の主要部とする発明であ
って、原発明と同一の目的を達成する発明である。
即ち、本発明は、原発明の基本構成を変更する(10) ことなく、原発明に於ける平板部材17.17を型押し
フレーム板で代替することによって、ブームの強度を低
下さゼることなくブームの軽量化を達成するように構成
したことを特徴としている。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るブームの一実施例を示す側面図、 第2図は、第1図に示したブームの同図中n−■線に沿
った断面図、 第3図は、本発明に係るブームの一実施例の断面図、 第4図は、本発明に係る更にもう一つの実施例の断面図
、である。 io −−−−−−−−−−−−−−−ブーム12、1
4・−−一−−−−−−−−−−−−−セクション16
、16−−−−−−−−−−補強部材17、17−−−
−−−・−・−一−〜型押しフレーム板18、18−−
−−−−−−−−−・−−−一溶接箇所20 、20−
−−−−−−−−−一・−・−型押しパターン22、2
2−−−−・−一−−−−−・−保持手段24 、24
−−−−−−−−−−−−−・−横向きの保持パッド2
6.26−−−−−−−−−−−−−−−・−縦向きの
保持パッド特許出願人 ローレス クレインス リミテ
ッド代理人(7524)最上正太部

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1)所定の間隔を保って配される長手方向に延びる4本
    の補強部材と、ブームの軸直角断面が実質的に菱形とな
    るように上記の互いに隣接する補強部材の間に溶接によ
    り固着される実質的に平坦な長手方向に延びる4枚の型
    押しフレーム板と、から構成されるクレーン等のための
    ブーム。 2)上記補強部材が矩形の断面を有する中空部材である
    特許請求の範囲第1項記載のブーム。 3)上記フレーム板をこれと隣接する上記補強部材にそ
    れぞれ固着するための上記溶接が、ブーふの外側からそ
    の長手方向に沿って施される突合せ溶接である特許請求
    の範囲第1項または第2項のうちいずれか−に記載のブ
    ーム 4)2個若しくはそれ以上のセクションを互いに入れ子
    状に移動可能に設けた特許請求の範囲第(1) 1項ないし第3項のうちいずれか−に記載のブーム。 5)互いに隣接するセクションの補強部材間に保持手段
    が設けられた特許請求の範囲第4項記載のブーム。 6)上記保持手段が、一対の横向きの保持パッドと、一
    対の縦向きの保持パッドである特許請求の範囲第5項記
    載のブーム。 7)上記フレーム板が、実質的にブームの全長に亙って
    型押しされた特許請求の範囲第1項ないし第6項のうち
    いずれか−に記載のブーム。 8)上記フレーム板の表面積の5ないし80%に型押し
    が施された特許請求の範囲第1項ないし第7項のうちい
    ずれか−に記載のブーム。 9)特許請求の範囲第1項ないし第8項のうちいずれか
    −に記載のブームを備えたクレーン若しくはこれに類す
    る機材。
JP59002781A 1983-01-24 1984-01-12 型押しフレ−ム板を用いたブ−ム Pending JPS59143896A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB838301860A GB8301860D0 (en) 1983-01-24 1983-01-24 Embossed booms
GB8301860 1983-01-24

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS59143896A true JPS59143896A (ja) 1984-08-17

Family

ID=10536833

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59002781A Pending JPS59143896A (ja) 1983-01-24 1984-01-12 型押しフレ−ム板を用いたブ−ム

Country Status (7)

Country Link
JP (1) JPS59143896A (ja)
AU (1) AU2362484A (ja)
DE (1) DE3402665A1 (ja)
FI (1) FI840231A (ja)
FR (1) FR2539728A2 (ja)
GB (1) GB8301860D0 (ja)
IT (1) IT8420617V0 (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201800007213A1 (it) * 2018-07-16 2020-01-16 Carlo Rosso Braccio telescopico e veicolo semovente provvisto di tale braccio

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Also Published As

Publication number Publication date
AU2362484A (en) 1984-07-26
IT8420617V0 (it) 1984-01-23
FI840231A (fi) 1984-07-25
DE3402665A1 (de) 1984-10-04
FR2539728A2 (fr) 1984-07-27
FI840231A0 (fi) 1984-01-20
GB8301860D0 (en) 1983-02-23

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