JPS5913861B2 - マツサ−ジ器 - Google Patents

マツサ−ジ器

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JPS5913861B2
JPS5913861B2 JP6490280A JP6490280A JPS5913861B2 JP S5913861 B2 JPS5913861 B2 JP S5913861B2 JP 6490280 A JP6490280 A JP 6490280A JP 6490280 A JP6490280 A JP 6490280A JP S5913861 B2 JPS5913861 B2 JP S5913861B2
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JP
Japan
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output
motor
shaft
switch
main shaft
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JP6490280A
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幸男 山村
春夫 菅井
隆文 浜辺
浩 森脇
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Panasonic Electric Works Co Ltd
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Matsushita Electric Works Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、1つのモータを駆動源としてその動力で選択
的に指圧動作と移動動作とを行なうクラッチ機構を有す
るマツサージ器に関するものであって、一対の輪体2,
2が軸方向に所定間隔で且つ偏心装着された主軸1と、
主軸1の軸方向と直交する方向に主軸1を移動させる駆
動軸3と、主軸1若しくは駆動軸3のいずれかを選択的
に駆動するモータMと、モータMと主軸1及び駆動軸3
との間に介在させた遊星機構Aとを備え、モータMから
の1つの入力軸を遊星機構Aの太陽部に固着し、主軸1
及び駆動軸3に夫々連結された一対の出力軸のうちの一
方を遊星キャリヤに、他方を回転環に連結し、上記両出
力軸に夫々制動機構Bを配設し、どちらか一方の出力軸
に制動を加えて他の出力軸に出力を取出すことを特徴と
したマツサージ器に係るものである。
本発明は、1つのモータを駆動源として、指圧動作と移
動動作とを選択的に行なえるように上記モータの動力を
選択的に連結することができるクラッチ機構を有するマ
ツサージ器を目的として提供したものである。
以下本発明を図示実施例に基き詳述する。
第1図は一実施例の外観を、第2図は使用状態を示すも
のであり、ベンチ状に構成したこのマツサージ器は両端
に脚部41を、両端上面にクッション部42を、両側に
側枠43を、そして上面にカバーシート6を配設したも
のであり、第3図に示すようにパイプで形成された一対
のフレーム4,4の両端部間を夫々横桟44と底板45
とで連結して枠組したものに、上部がクッション部42
とされた一対の脚部41をボルト止めするとともにカバ
ーシート6及び側枠43を取付けている。
各フレーム4には夫々互いに開口が対向するレール7゜
7を固着してあり、レール7の上面に引掛突起46を突
設しである。
一方布製のカバーシート6の両端には8棒47を装着し
、また両側には芯棒47を装着するとともに引掛孔48
を設けてありこのカバーシート6の取付けはスリット4
9の設けられた横桟44内に両端の8棒47を通し、そ
してレール7の引掛突起46を引掛孔48に通すととも
に引掛突起46に両側の8棒47を係止させて行なう。
側枠43は芯材50の外面に発泡ウレタン樹脂51そし
て布52をまいたものであり、フレーム4にビス止めし
て固着する。
長手方向に沿ってラック8が夫々固着されている一対の
レール7.7にはマツサージを行う輪体2,2を備えた
機構部が架設されている。
この機構部はモータMを有してレール7に沿って自走す
るもので、輪体2,2が中央に装着されている主軸1の
一端にモータブロック9を、他端にギアボックス10を
配して構成しである。
主軸1の両端には夫々筒体16.16を遊転自在に装着
してあり、この各筒体16に取付けたガイドころ17が
レール7内を走行する。
またギアボックス10及びモータブロック9には第6図
及び第7図に示すように軸53を介してレール7内を走
行するガイドころ17を取付けてあり、これら4つのガ
イドころ17によって機構部がレール7.7間に架設さ
れているのである。
そして主軸1は第5図に示すように中空であって駆動軸
3が内部に装着されており、この駆動軸3の両端に前述
の筒体16を固着しである。
各筒体16にはレール7に付設したラック8と噛合する
ピニオン15を形成しであるので、駆動軸3を回転駆動
すれば機構部がレール7に沿って走行する。
モータブロック9における正逆転自在なモータMとこれ
ら主軸1及び駆動軸3との連結はギアボックス10内の
ギア群及び遊星機構Aによってなされている。
ギアボックス10内に配された一対のウオーム軸11.
13のうち、一方のウオーム軸11は第5図に示すよう
に一方の筒体16に固着されたウオーム早イール12と
噛合い、他方のウオーム軸13は軸18に固着されたウ
オームホイール14と噛合う。
軸18にはまた楕円歯車19を固着してあり、この楕円
歯車19が主軸1に固着した楕円歯車20と噛合ってい
る。
そしてこれらウオーム軸11,13間を遊星機構Aを介
して接続しである。
この遊星機構Aは第6図に示す実施例にあっては玉軸受
によって構成しており、遊星機構Aの太陽部の太陽歯車
を内レース25、遊星ギアをボール26、回転環である
内歯歯車を外レース27、遊星キャリアをリテーナ28
で形成し、内レース25をウオーム軸11に遊転自在に
装着したカラー29の外周に固着しである。
このカラー29にはモータMの出力軸とベルト31で接
続されるプーリ30を設けている。
このことによりモータMと遊星機構Aの入力軸が連結さ
れる。
ウオーム軸11とこの遊星機構Aの出力軸としての連結
はボール26の動作を規制するリテーナ28をウオーム
軸11に結合することで行ない、またウオーム軸13と
の連結はウオーム軸13に固着したプーリ34とベルト
33で連結されるプーリ32を外レース27に固着する
ことで行なっている。
今、ウオーム軸11に制動を加えておいてモータMによ
りカラー29及び内レース25を回転させたなら、ウオ
ーム軸11に固定されたリテーナ28によってボール2
6は公転を妨げられてその場で自転を行なう。
この自転が外レース27に伝えられて外レース27、プ
ーリ32、ベルト33、プーリ34を経てウオーム軸1
3を回転させる。
一方、ウオーム軸13に制動を加えた状態で内レース2
5を回転させたならば、ベルト33を通じて外レース2
7がロックされているのでボール26は自転及び公転を
行なってリテーナ28を介しウオーム軸11を回転させ
る。
遊星機構Aとしてはもちろん第13図及び第14図に示
すように太陽歯車25、遊星ギア26、内歯歯車27及
び遊星キャリア28で構成される一般的な遊星歯車機構
を用いてもよいが、軸受を用いる方が音が静かである点
、構造が簡単で安価こできる点ですぐれている。
ただし、軸受を用いる場合は動力の伝達が内レース25
とボール26…、ボール26と外レース27間が共に摩
擦伝導であるためにこれらの間に予圧を加えておく必要
)Sある。
これは通常、内レース25に軸を圧入するとともに外レ
ース27をハウジングに圧入する二とで行なうのである
が、これでは寸法管理が容易ではないため、本実施例に
あっては、外レース27の固着されているプーリ32を
コイル状の予Eばね35でスラスト方向に付勢し、もっ
て内レース25と外レース27との間にスラスト予圧力
4与えている。
従って、内レース25や外レース27の寸法精度や圧入
代の精度に高い精度を必要とせず、予圧ばね35のばね
力の調整で容易に所定の予圧を加えられるわけである。
尚、図中36はばね受、37はばね受用軸受である。
この両者に代えて第11図及び第12図に示すようにス
ラスト軸受38を用いて予圧ばね35のばね圧をスラス
ト軸受38を介して内レース25に加えてもよい。
他の型式の軸受を用いてもよいのはもちろんである。
また遊星機構Aとして用いる軸受にしても実施例にあげ
た深溝型の玉軸受でなくとも、第12図に示すような円
錐ころ軸受、あるいはアンギュラ−型玉軸受でも同様に
構成できる。
特に円錐ころ軸受の場合はくさび効果が得られて少ない
予圧力ですむ特長をもっている。
尚、第11図及び第12図は軸受を用いた遊星機構Aの
例としてあげたもので、入出力は本実施例のマツサージ
器における動力伝達機構と対応していない。
前述のようにウオーム軸11を制動すればウオーム軸1
3に、そしてウオーム軸13を制動すればウオーム軸1
1に夫々出力を取り出せるわけであるが、この制動は各
ウオーム軸11,13の一端に設けた制動機構Bによっ
て行なっている。
各制動機構Bは第10図に示すようにソレノイドSL1
.SL2で形成されたもので、ギアボックス10に取付
けたヨーク54、ヨーク54と一体とされてウオーム軸
11.13の端面と対向するコア55、励磁用のコイル
56、そしてヨーク54とコア55とをウオーム軸11
,13の軸方向に付勢するばね57とから構成され、コ
イル56に電流を流して励磁すれば、ウオーム軸11.
13の一端に固着された可動ブロック58にコア55が
接するようにコア55及びヨーク54がばね57に抗し
て吸引駆動される。
ウオーム軸11゜13が回転していたならば、コア55
と可動ブロック58との接合で回転を停止させるわけで
ある。
主軸1に装着される輪体2は第5図から明らかなように
、主軸1に固着される偏心軸部21と、この偏心軸部2
1の外周に遊転自在に配された外輪22とから構成され
、外輪22と偏心軸部21との間には鋼球24とリテー
ナ23を配しである。
所定間隔をおいて主軸1に取付けられたこの一対の輪体
2,2は主軸1とともに主軸1の軸方向と直交する面内
で回転するわけであるが、両輪体2゜2は共に同方向へ
同量だけ偏心しており、このために主軸1の回転で、輪
体2のカバーシート6側への突出量が変化する。
第5図に実線で示す最小突出量の状態から同図に想像線
で示す最大突出量の状態まで変化するのである。
そしてギアボックス10個の輪体2の偏心軸部21側面
には永久磁石40を取付けてあり、ギアボックス10の
側面に配した一対のリードスイッチLS1.LS2を感
応させるようにしである。
ここで一方のリードスイッチLS1は輪体2のカバーシ
ート6側への突出量が小さい時に永久磁石40に感応し
、他方のリードスイッチLS2(第5図には図示せず)
は輪体2のカバーシート6側への突出量が大きい時に感
応するようにしである。
またギアボックス10にはリミットスイッチMSを取付
けである。
これは2つの常閉接点S1.S2を有するものでアクチ
ュエータ39が一方に倒されると一方の常閉接点S、が
開き、他方に倒されると他方の常閉接点S2が開くよう
にされており、レール7に沿って機構部が走行する時、
機構部がレール7の端末に至った時にアクチュエータ3
9がレール7の両端に付設した突起(図示せず)で駆動
されるようにしである。
ギアボックス10の上面及びモータブロック9の上面に
は夫々主軸1と平行に配設した軸59によってサイドロ
ーラ5を設けである。
遊転自在とされているこのサイドローラ5は、モーフブ
ロック9上に2個、ギアホックス10上に2個の総計4
個を設置してあって、これらは一対の輪体2゜2の両側
に位置し、カバーシート6側への突出量が小さい時の輪
体2よりやや低い高さで配置しである。
以上のように構成したマツサージ器によるマツサージは
、第2図に示すようにカバーシート6に上半身を寝かせ
て両端のクッション部42.42に頭と臀部とをのせる
そして主軸1を回転させずに駆動軸3のみを回転させれ
ば、駆動軸2両端のピニオン15とラック8との噛合に
よって機構部がカバーシート6の下方でフレーム4及び
レール7に沿って走行する。
この時、輪体2はその外輪22が遊転しつつカバーシー
ト6を介して背骨の両側を背骨に沿って押圧していくも
のであり、ローリングマツサージを行うわけである。
駆動軸3を回転させずに主軸1のみを回転させれば、輪
体2が一定場所で回転する。
主軸1に対して輪体2は偏心しているために回転につれ
てカバーシートロ側への突出量を変える。
すなわち第8図と汗9図とに示す状態が交互に生ずる。
このため編付2によって指圧動作を得ることができるも
のである。
また第8図及び第9図から明らかなように舗述のローリ
ングマツサージに際しても、輪体2の回転位置が変われ
ば輪体2による背中の押圧力が変わるので強弱の調整を
行うことができる。
ここにおいて、サイドローラ5はこの強弱の調整を、そ
して指圧時の施療をより効果的に行なえるようにしてい
るものであり、第8図に示すように輪体2の突出量が大
きい時にはサイドローラ5から身体が浮いてしまうが、
輪体2の突出量が小さい時には第9図に示すようにサイ
ドローラ5が身体に接する。
このサイドローラ5は輪体2と共に移動するのであるか
ら、ローリングマツサージを行なう際にあっては輪体2
だけでなくサイドローラ5も身体に接して移動すること
でより幅広い部位を施療できると共にソフトな感じの施
療を行なえるわけである。
また指圧マツサージを行なう際にも輪体2だけであると
常に身体を2個の輪体2,2で支えることになるため身
体が常に緊張状態となって治療を阻害するが、輪体2の
突出量が小さくなった時サイドローラ5によっても身体
を受けるので、サイドローラ5でも身体が支えられてい
る間は緊張がほぐれる。
つまり緊張状態と緊張がほぐれた状態とがくり返される
ためにより有効な施療がなされるものである。
以上の説明から明らかなように、このマツサージ器は、
モータMの動力伝達を主軸1と駆動軸3とに切換えるこ
とで、背筋伸ばしのローリングマツサージと、定位置で
の指圧マツサージを行なっている。
従って切換えのためにクラッチを必要とするわけである
が、前述のように本実施例にあっては遊星機構Aと、こ
の遊星機構Aから取り出す゛ことのできる2つの出力に
夫々制動を加える電磁的な制動機構Bとして構成したソ
レノイドSL1゜Sb2とによってクラッチを構成して
いる。
ところで、単一の動力からクラッチを介して2つの出力
を切換えて取り出す場合、一方の出力から他方の出力に
切換えた時それまで接続されていた出力に対して負荷側
から制動を加えなければこのマツサージ器にあっては支
障が生じる。
つまり、ローリングマツサージを行う際には主軸1に対
して制動を加えておかなければ、輪体2の偏心を利用し
た強弱の調整を行なえないし、ローリングマツサージか
ら指圧マツサージに切換える時に、駆動軸の回転に制動
を加えて止めなければ望む位置に輪体2を停止させるこ
とができなくなる。
また通常のクラッチでは切換えの際に動力と離れる瞬間
があってこの瞬間に負荷側からの力で動作が不安定とな
りがちである。
これに対して本実施例で示した遊星機構Aと電磁的な制
動機構Bを用いたクラッチにおいては、切換えはそれま
で接続されていた出力に制動を加えることで他方の出力
を動力に接続するのであるから実質的な可動部分は電磁
的な制動機構Bである一対のソレノイドSL1.SL2
だけであり、クラッチを接続する動作や切離す動作を必
要としないものであって、シンプルむ構造にできるとと
もに接続する出力の切換え時にクラッチとして働く遊星
機構においては機械的に切離される部分がなく、切換え
時に負荷側から力が加えられても動作が安定しているも
のである。
以下回路図に基いて動作を更に詳しく説明する。
第15図aは概略回路構成を、同図すは操作部を示すも
のであり、メーンスイッチSW1と2つの操作用のスイ
ッチSW2.SW3とによって制御回路部60を介して
モータMと、電磁ブレーキであるソレノイドSLl、S
L2とを制御する。
メーンスイッチSW1は商用電源Eに対するオン、オフ
を行なう。
スイッチSW2.SW3は共に3位置切換え型で夫々独
立に切換えを行なうことができるようにされており、ス
イッチSW2は同図すに示すように中点が「オフ」、一
方が「上がる」、他方が「Fがる」としたものであり、
スイッチSW3は一端を「指圧」、中点を「弱」、他端
を「強」としたものである。
ここで「指圧」は指圧マツサージを、 1弱」及び「強
」はローリングマツサージを行なわせる。
そしてスイッチSW3が「指圧」のところにある時に、
スイッチSW2が「オフ」であれば指圧を、「上がる」
乃至「下がる」にセットされれば指圧を行なうことなく
指圧立置の変更のために機構部が移動する。
尚、「上f)Sる」は機構部が頭の方へ移動することを
、「下がる」は腰の方へ移動することを示すものである
そしてスイッチSW3が「弱」乃至「強」である寺にス
イッチSW2が「オフ」であればローリングマツサージ
を行なうとともに機構部がレール7D端末において自動
反転する。
またスイッチSW2が「上がる」乃至「下がる」にセッ
トされていると、ローリングマツサージを「上がる」乃
至「下がる」で定められた一方向へのみ行ない、レール
7の端末において停止する。
ここまでの説明から明らかなように、スイッチSW3は
指圧かローリングマツサージかを選択するためのもので
あり、スイッチSW2は指圧中においては輪体2の所定
位置への移動を行ない、ローリングマツサージ中におい
ては自動反転とするか手動反転とするかの選択スイッチ
として機能するものである。
つまりは、スイッチSW2に複数の機能を持たせてスイ
ッチ数の削減と操作の向上を図っている。
第16図は具体回路の一例を示すものであって、モータ
Mは一対のスイッチング素子T1.T2のいずれの導通
によって右回転乃至左回転を行なう。
そして両スイッチング素子T、’、T2は一対のリレR
yl ? RY2の接点ry1.ry2のオンによって
導通する。
これらのリレーRy、、R’l’2と、電磁ブレーキで
ある一対のソレノイドSL1.SL2とは、夫々トラン
ジスタQ1.Q2 、Q3 、Q4によって制御され、
そして各トランジスタQ1〜Q4は論理回路部の出力で
作動する。
今、スイッチSW2がオフ位置にあり、スイッチSW3
が指圧の位置にある時、そして機構部カル−ルアの端末
に位置しておらない時、つまりリミットスイッチMSの
両常閉接点S1.S2が共にオン状態にある時にはイン
バータI、、I2とオアゲート01,02とによって一
対のノアゲー1−NR1,NR2で組まれたフリップフ
ロップFの両人力は共にLレベルにあり、両川力はHレ
ベルとLレベルとにある。
この両川力とスイッチSW3の出力とがアンドゲートA
1、ノアゲートNRインバータ■3及びオアゲー1 ト03を経てアンドゲートA2.A3に入力される。
この時アンドゲートA2の両人力は共にHレベルにあり
、トランジスタQ1をオンさせてリレーRy1とスイッ
チング素子T、とを介してモータMを右回転させる。
またインバータ■4のH出力、オアゲートの05のし出
力、アントゲ゛−トA4のL出力でノアゲ゛−)NR4
はHレベルの出力を出しており、トランジスタQ3のオ
ンでソレノイド5L1−を励磁する。
このソレノイドSL1はウオーム軸11に対する電磁ブ
レーキとして動作するものであり、このためにモータM
の出力は遊星機構A7M’びウオーム軸13を経て主軸
1を回転させる。
従って輪体2が定位置において回転し、指圧動作を行な
うのである。
トランジスタQ4はインバータ■5の存在によってトラ
ンジスタQ3がオンの時にオンすることはない。
この指圧動作は機構部がレール7の端末にあって、常閉
接点S1.S2のいずれが開いていても、フリップフロ
ップFの出力が変わらず、あるいはフリップフロップF
の出力が変わってもアンドゲートA1及びオアゲート0
3の出力が変わらないので、全く同じ動作を行なう。
そしてこのスイッチSW3が「指圧」のところにある時
、スイッチ5W21を「上がる」にセットすれば、アン
ドゲートA2のHレベルの出力、アントゲ゛−トA3の
Lレベル出力は変わらずにモータMが右回転を続けるも
のの、オアゲート05、アントゲ−1−A、によってノ
アゲ゛−1−NR4の出力がLレベルとなり、トランジ
スタQ3がオフ、インバータ■、によってトランジスタ
Q4がオンし、ソレノイドSL、は復帰、ソレノイドS
L2が励磁されてウオーム軸13に制動が加えられる。
このためモータMの右回路出力はウオーム軸11をへて
駆動軸3に伝えられ、ピニオン15とラック8との噛合
いで機構部が肩の方へと移動する。
所望位置まで輪体2が移動した時スイッチSW2をオフ
に戻せば、その位置で輪体2の回転が始まり、指圧動作
がなされる。
スイッチSW2を「下がる」にセットすれば、アンドゲ
ートA2出力がL1アントゲ゛−トム3出力がHとなり
、トランジスタQ2、リレーRy2、スイッチング素子
T2によってモータMは左回転を始め、またノアゲート
NR4出力がLとなることでソレノイドSL2がオンし
、モータMの左回転出力が駆動軸3に伝えられて機構部
を腰の方へと移動させる。
スイッチSW2を1オフ」に戻せばモータMは右回転、
ソレノイドSL1が励磁されて再度指圧動作を始める。
ローリングマツサージはスイッチSW3をr@J乃至「
強」にセットすることで行なう。
スイッチSW2が「オフ」位置にあれば自動反転動作を
得られるのであるが、この動作の初期においてスイッチ
SW3が「弱」にセットされている時にはリードスイッ
チLS1が、また「強」にセットされている時にはリー
ドスイッチLS2がオフであるなら、モータMはフリッ
プフロップFの状態によっていずれかの方向への回転を
始め、またノアゲートNR4の両人力が共にLレベルで
あることからソレノイドSL1が励磁されて主軸1がモ
ータMに接続されて輪体2を回転させる。
この回転の最大1回転中に輪体2に付設した永久磁石4
0がリードスイッチLS1.LS2をオンさせるからノ
アゲートNR4の一方の入力がHレベルとなるためにこ
の出力はLレベルとなり、ソレノイドSL2が励磁され
る。
モータMの回転出力は駆動軸3へと切換えられるわけで
ある。
こうしてスイッチSW3を「弱」にセットした時にはり
一ドスイツLS1によって輪体2の突出量が小さくされ
た状態でローリングマツサージが行なわれ、またスイッ
チSW3を1強」にセットした時にはリードスイッチL
S2によって輪体2の突出量が大きい状態でローリング
マツサージが行なわれる。
そしてモータMが右回転中で機構部が肩の方へ移動して
いる時にこの移動がレール7の端末に達すると常閉接点
S1が開く。
このためにそれまで両出力がHLであったフリップフロ
ップFは両出力がLHと反転し、アンドゲートA2出力
がL1アンドゲートA3出力がHとなり、ソレノイドS
L2を励磁した状態のままモータMが右回転から左回転
へと転する。
機構部は自動反転して腰の方へと下がり出すわけである
この移動で常閉接点S1が閉じてフリップフロップFの
一方の入力が変わるが同出力は変わらない。
常閉接点S2が開かれれば逆にモータMは左回転から右
回転へと転じてローリングマツサージを続行する。
スイッチSW3が「弱」乃至1強」にセットされている
時にスイッチSW2を「上がる」にセットすれば、モー
タMは右回転、ソレノイドSL2が励磁で腰から肩の方
へと向けてのローリングマツサージを行なう。
上限に達して常閉接点S1が開けば、フリップフロップ
Fの両出力がL1オアゲートQ3の出力がLとなるため
アントゲ゛ t’ A21 A3出力は共にLとなって
モータMは停止する。
「下がる」にセットすれば肩から腰の方へとローリング
マツサージを行ない、下限に達すればモータMが停止す
る。
スイッチSW2を「オフ」位置にしておけば、自動反転
がなされ、「上がる」と「下がる」とのセット位置によ
って、任意範囲内での手動反転を行なえるわけである。
第17図に他の具体回路図を示す。
これは第16図に示した回路に対してソレノイドSL1
Sb2の制御を行なう論理回路部を変更したものであっ
て、基本的な動作は第16図に示した回路のものと同じ
であるが、モータMの制御のためのオアゲート03の出
力がナンドゲ−1−ND5及びノアゲートNR4を介し
てソレノイドSL1の制御出力を出すノアゲ゛−トNR
5とソレノイドSL2の制御出力を出すオアゲ゛−ト0
□との入力に加えられ、またリミットスイッチMSの常
閉接点S1.S2の両出力がナントゲートND1.ND
2.ND3゜ND4、インパーク■6、アンドゲートA
5を介してオアゲ゛−ト07及びノアゲートNR5に加
えられている。
そしてアンドゲートA5とオアゲート0□との間に抵抗
RとコンデンサCとよりなる時定数回路りを挿入しであ
る。
これはモータMが停止する時に両ソレノイドSL1.S
L2を同時に励磁させることでモータMに制動を加える
ようにしたものである。
しかして、スイッチSW3が「指圧」、スイッチSW2
が「オフ」の時にはモータMは右回転、ノアゲ゛−トN
R5出力がHレベルでソレノイドSL、が励磁されて定
位置で輪体2が回転し、指圧マツサージを行なう。
この時にスイッチSW2を「上がる」にセットすればモ
ータMは右回転、ソレノイドSL1に代わってソレノイ
ドSL2が励磁されて輪体2が移動を開始する。
上限に達して常閉接点S1が開けば、オアゲート03出
力がLレベルとなってアントゲ′−トA2.A3出力は
共にLレベルとなり、モータMは停止する。
一方、ナントゲートND1.ND3、そしてアンドゲー
トA5によってノアゲ゛−1−NR,出力がHレベルと
なり、ソレノイドSL1が励磁される。
そしてオアゲート07の両人力が共にLレベルとなって
ソレノイドSL2が非励磁となるわけであるが、この時
、アンドゲ−トA2出力がHレベルからLレベルとなっ
ても時定数回路りによってオアゲート07の一方の入力
はスレッシュフォールド電圧まで降下するまでHレベル
にあり、従ってわずかな時間ながらも両ソレノイドSL
1.SL2が共に励磁された状態にある。
このためにモータMには機械的なロックがなされてモー
タMの慣性による回転が防止されるものである。
スイッチSW3が「指圧」でスイッチSW2を「下がる
」にした時も同じである。
スイッチSW3を「弱」乃至「強」にセットし、スイッ
チSW2を「オフ」位置とすれば自動反転テノローリン
グマッサージがなされ名が、スイッチSW2を「上がる
」乃至「下がる」にセットし、手動による反転でのロー
リングマツサージを行なっている時に上限乃至下限に達
した時にもフリップフロップFの両出力が共にLレベル
となってアントゲ゛−1−A2. A、3出力がLレベ
ルとなり、またアントゲ’−1−A5出力がLレベル、
ノアゲ゛−トNR,出力がLレベルとなることからノア
?−トNR5出力がHレベルとなってソレノイドSL、
が励磁され、また時定数回路りによってオアゲート07
を介してソレノイドSL2がしばしば励磁状態を保った
後、非励磁となる。
両ソレノイドSL1.SL2の同時励磁によってモータ
Mの慣性に制動が加えられてモータMは瞬時停止をする
のである。
つまりは、スイッチSW2が「上がる」乃至「下がる」
にセットされている時にはアントゲ−1−A5の出力が
Hレベルにあってコンテ゛ンサCが充電されているもの
であり、上下限に機構部が達した時には両ソレノイドS
L1.SL2の同時励磁によるモータMの制動で瞬時停
止がなされるものである。
これはクラツキとして遊星機構Aを用いるとともに電磁
ブレーキで切換えを行なうものにおける欠点、すなわち
モータMのオフ後もモータMの慣性で接続されている出
力側に動作がでてしまうという欠点を解消するものであ
り、またたとえモータMと同時に両ソレノイドSL1
Sb2を非励磁とすることがあっても次に復帰させた時
には確実に前の動作を維持するものである。
以上のように本発明にあっては一対の輪体を移動させる
ことによって輪体の外輪の転接するによる背筋伸ばしと
いうローリングマツサージを得られるものであり、また
主軸のみの回転でこの主軸に偏心装着した一対の輪体で
指圧マツサージも得られ、しかもモータと主軸及び駆動
軸との間に介在させた遊星機構と、遊星機構の出力軸に
夫々配設した制動機構とを、上述のように構成し、どち
らか一方の出力軸に制動を加えて他の出力軸に出力を取
出すようにしたので、通常のクラッチでは切換えの際に
動力と離れる瞬間があってこの瞬間に負荷側からの力で
動作が不安定となるが、本発明の遊星機構と制動機構を
用いたクラッチでは切換えはそれまで接続されていた出
力に逆転止めとなる制動を加えることで他方の出力を動
力に接続するのであるから実質的な可動部分は制動機構
だけであり、クラッチを接続する動作や切離す動作を必
要としないものであって、シンプルな構造にできるとと
もに接続する出力の切換え時にクラッチとして働く遊星
機構においては機械的に切離される部分がなく、切換え
時に負荷側から力が加えられても動作が安定する効果を
奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明一実施例の外観の斜視図、第2図は同上
の使用状態を示す側面図、第3図は同上の分解斜視図、
第4図は脚部の背面図、第5図は縦断面図、第6図は機
構部の破断底面図、第7図は同上の側面図、第8図及び
第9図は輪体の動作を示す断面図、第10図は制動装置
であるソレノイドの断面図、第11図及び第12図は夫
々軸受を用いた遊星機構の他側を示す縦断面図、第13
図は遊星ギアを用いた一例の縦断面図、第14図は同上
の水平断面図、第15図aは概略回路図、同図すは操作
部の正面図、第16図及び第17図は夫々具体回路図で
あって、1は主軸、2は輪体、3は駆動軸、Aは遊星機
構、Bは制動機構である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 一対の輪体が軸方向に所定間隔で且つ偏心装着され
    た主軸と、主軸の軸方向と直交する方向に主軸を移動さ
    せる駆動軸と、主軸若しくは駆動軸のいずれかを選択的
    に駆動するモータと、モータと主軸及び駆動軸との間に
    介在させた遊星機構とを備え、モータからの1つの入力
    軸を遊星機構の太陽部に固着し、主軸及び駆動軸に夫々
    連結された一対の出力軸のうちの一方を遊星キャリヤに
    、他方を回転環に連結し、上記両出力軸に夫々制動機構
    を配設し、どちらか一方の出力軸に制動を加えて他の出
    力軸に出力を取出すことを特徴としたマツサージ器。
JP6490280A 1980-05-15 1980-05-15 マツサ−ジ器 Expired JPS5913861B2 (ja)

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