JPS5910731Y2 - リアクトルの鉄心 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はりアクトルの鉄心に関し、特にギャップを介し
て上下に重わられている分路リアクトル用の鉄心として
有用なものである。

近年の送電線路の長大化及び地中送電方式の採用に伴な
い静電容量が増大し、送電電圧の高圧化と相俟って進相
無効電力の増加の傾向が予想される。

このため進相無効電力を補償する分路リアクトルの需要
の増大も予想されこれに伴ない分路リアクトルの種々の
改良も提案されている。

ところで斯かる分路リアクトル用として従来より多用さ
れている鉄心は、第１図に示すように、幅が異なる複数
枚の珪素鋼板１を積層して扇状のブロック１ａを形成し
、このブロック１ａの複数個（図では１２個）を放射状
に配設して環状に形或した所謂放射状鉄心■である。

これは斯かる放射状鉄心■では積層端が外周に位置する
結果、フリンジング効果に基づく渦電流損を極めて小さ
くできるという理由によるものであるが、反面幅の異な
る複数種類の硅素鋼板１を用意する必要があり、その切
断をはじめとする加工作業に多大な時間及び労力を要す
るという欠点があった。

この欠点を補なうものとしてインボリュート曲線状に戊
形した同形の多数の珪素鋼板２を積層して環状に形或し
た所謂インボリュート鉄心ＩＩが現在する。

このインボリュート鉄心ＩＩを第２図に示す。

ところがこのインボリュート鉄心ＩＩではその外周に平
面が表われるのでフリンジング効果に基づく渦電流損が
大きいという逆の欠点があった。

つまり従来技術においては硅素鋼板の種類が少なく同時
にフリンジング効果に基づく渦電流損も小さくすること
ができるという分路リアクトル用の鉄心は存在しなかっ
た。

本考案は上記従来技術に鑑み硅素鋼板の種類を少なくす
ることができるとともにフリンジング効果に基づく渦電
流損も小さくすることができるリアクトルの鉄心を提供
することを目的とし、その構或は、インボリュート曲線
状に或形した硅素鋼板を多数積層して形威したインボリ
ュート鉄心部の外周に沿い放射状鉄心部を形或したこと
を特徴とする。

以下本考案の実施例を図面に基づき詳細に説明する。

第３図及び第４図に示すように、本実施例における硅素
鋼板３は大部分がインボリュート曲線状に或形した曲線
部３ａからなり、同時にこの曲線部３ａの終端に一体的
に連なりこの終端と略９０゜の角度をなす短かい折曲部
３ｂを有するものである。

本実施例の鉄心ＩＩＩは先ず前記硅素鋼板３を多数積層
し、その後このとき形成される隣り合う新曲部３ｂ間の
空間にこの空間を埋めるよう短冊状の硅素鋼板４を挿入
して環状に形或したものである。

この部分を拡大して第４図に示す。このとき硅素鋼板３
と硅素鋼板４とは接着剤で固着すれば良い。

また前記硅素鋼板４の幅は狭いのでそれを一種類用意す
るだけで放射状に配設でき全体を十分所望の環状とする
ことができる。

この結果、本実施例の鉄心ＩＩＩは硅素鋼板３の曲線部
３ａが集合したインボリュート鉄心部ＩＶ及び硅素鋼板
３の折曲部３ｂと硅素鋼板４とが集合しインボリュート
鉄心部ＩＶの外周に沿う放射状鉄心部■を有する。

したがって最外周面は前記折曲部３ｂの端面と硅素鋼板
４の端面とで形威される結果、この最外周面に生起され
る渦電流は小さい。

以上実施例とともに具体的に説明したように本考案によ
れば、最外周面は使用する硅素鋼板の厚みの集合とする
ことができるのでフリンジング効果に基づく渦電流を小
さくすることができるとともに、大部分はインボリュー
ト曲線状の硅素鋼板としたので作製時の作業性も良好に
なる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の放射状鉄心を示す平面図、第２図は従来
のインボリュート鉄心を示す平面図、第３図は本考案の
一実施例を示す平面図、第４図はその最外周部を抽出し
て拡大して示す横断面図である。 図面中、Ｉ■はインボリュート鉄心部、■は放射状鉄心
部、３，４は硅素鋼板である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. インボリュート曲線状に或形した硅素鋼板を多数積層し
   て或形したインボリュート鉄心部の端部を折曲げ、この
   折曲げにより形威される隣り合う折曲げ部間の空間に短
   冊状の珪素鋼板を挿入して前記インボリュート鉄心部の
   外周に沿い放射状鉄心部を形或したことを特徴とするり
   アクトルの鉄心。