JPS59103115A - チエツク弁付流 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、ジャンピングおよびショックを防止し、な
らびに圧力補償が可能なチェック弁封流量調整弁に関す
る。

チェック弁封流量調整弁の従来例に第１図に図示するも
のがある。すなわち、弁本体１０１に圧力補償弁１２６
、流量調節オリフィス１２７およびチェック弁１２８を
それぞれ内蔵したもので、前記圧力補償弁は圧力補償弁
体１０２、油室１２５内にて該補償弁体を弾圧するばね
１０′５、油室１２４および１２３と夫々パイロット通
路１２０、１１９で連通し、かつ−次ポー）１１０を油
路１１４に連通させる制御部１１６がらなシ、前記流量
調節オリフィスは調整ねじ１０７に当接してその反対側
からばね１０６で弾圧されるオリフィス１０５、該オリ
フィスが挿嵌して前記油路１１４と二次ボート１１１の
油路１１６の間に制御部１１５を形成するスリーブ１０
４、前記オリフィスの調整ねじ１０７側の油室と前記ば
ね１０６側の油室とを連通させるように前記オリフィス
に設けられたパイロット孔１２２、および前記油室１２
５をオリフィス調整ねじ１０７側の油室に連通するパイ
ロット通路１２１からなり、また前記チェック弁は前記
油路１１６内に開口して一次ポーＭ１０の油路１１７に
連接する弁室１１２内にてチェック弁体１０８と当接し
て形成する制御部１１８および該弁体を弾圧するばね１
０９がらなっている。

したがって、まず、−次ボート１１０から圧油が流入す
る順方向制御流れの場合には、圧油は圧力補償弁１２６
の制御部１１３を圧油が通過するとき、オリフィス１０
５の制御部１１５の前後の圧力差が一定値になるように
減圧されて油路１１４を経て前記制御部１１５に到達し
、該制御部で流量調節されて二次ボート１１１に流出す
る。流量調節オリフィス１２７の制御部１１５の開口面
積は、調整ねじ１０７を進退さぜることで変更自在で、
それによって流量を変化させることができるので、所望
流量が得られる。尚、この場合、油路１１７に流入した
圧油は、チェック弁１２Ｂのチェック弁体１０８がばね
１０９で弾圧されて制御部１１８を閉止しているので、
二次ボート１１１には流出しない。

つぎに自由流れの場合、二次ボート１１１に圧油を流入
させると、一部圧油は制御部１１５、油路１１４、制御
部１１５を経て一次ボート１１０に流出するが、大部は
前記チェック弁をばね１０９に抗して押してその制御部
１１８を開口させて弁室１１２、油路１１７を経て一次
ボート１１０に流出する。

上述したように、従来のチェック弁付岬■調整弁は、圧
力補償弁、流量調節オリフィスおよびチェック弁を一個
の弁本体内に別々に収容しているから、外観形状および
重量が大きくなる上に、夫々の独立した機能部を連通さ
せる通路が長大になるため応答性が鈍化することになる
。また圧力補償弁の初期開度を調整するとジャンピング
現象の防止に役立つが、これだけでは完全な対策とはな
らない上に、弁の入口および出口圧力が変化するとその
都度に調整が必要であり、さらにまた電磁切換弁を切換
えてアクチュエータに圧油を供給するとショックが発生
して不具合であるなど、集積弁として油圧回路を構成さ
せるに多くの不便および不利をもっている。

この発明は前記従来のものの欠点を除くためになされた
もので、集積弁用に適した弁の小形軽量化と弁内通路の
簡略化を達成するだけでなく、同時にジャンピングおよ
びショックを防止できるチェック弁封流量調整弁を提供
しようとするものである。

すなわち本発明のチェック弁封流量調整弁は、流量調整
スロットルの基部を大径部に、頭部を小径部に形成して
、この小径部の外周に側孔を有する環状ポペットをポペ
ットばねによシ頭部先端方向へ付勢して挿嵌し、弁本体
内に一直線状に穿設された弁孔の途中のシート部に前記
ポペットが着座するように前記スロットルを弁孔内に摺
動可能に配置すると共に、スロットル背部の弁孔を閉鎖
してスロットルばね室にし、該スロットルばね室内にス
ロットルを先端方向へ付勢するスロットルばねを弾設し
、スロットルの前記スロットルばねによる先端方向への
移動をスロットル頭部先端がポペット内で前記側孔を閉
じる位置までに規制するようにポペット大径部の肩面と
当接する段部を前記弁孔内壁に設け、さらに前記スロッ
トルの後退位置を規制して前記スロットル頭部先端と前
記ポペット側孔との間の開度を設定する調整ねじを前記
スロットルばね室内でスロットル背部端面と当接するよ
うに外部から調整可能に配設し、前記シート部を境にし
て前記ポペット側孔側の弁孔内を一次ボートに連通ずる
一方、反対側の弁孔内のシート開口部を圧力補償制御口
を介して二次ボートに連通し、前記スロットルには前記
スロットルばね室と前記シート開口部内とを連通ずる絞
り通路を穿設し、前記圧力補償制御口に向い合ってその
先端周縁で該制御口の開度を制御する圧力補償ピストン
を前記スロットルと同軸上に対向配置し、さらに前記圧
力補償ピストンを前記制御口の開度を開く方向に弾発付
勢するばねを前記弁孔内壁と前記ピストン周面との間に
形成されたばね室内に配設してこのばね室内と前記シー
ト開口部内とを前記ピストン内に穿設した通路で連通さ
せ、圧力補償ピストンの尾端面に前記ばねと対抗するよ
うに一次ポートの圧油を導びくようにし、これによって
集積弁向きの小形軽量構造の実現とジャンピングおよび
ショックの防止とを共に達成したものである。

この発明の実施例を図面によって説明すると、第２図に
おいて、弁本体１内の弁孔の軸腺上に流量調整スロット
ル２および圧力補償ピストン４を向い合せに内蔵したも
ので、流量調整スロットル２は、スロットル基部の大径
部Ａ、および頭−ｆｐの小径部Ａ２からなってその両端
間を貫通して絞りをもつ絞シ通路１９を設け、前記小径
部先端には環状ポペット６を摺動可能に挿嵌して前記大
径部との間に配設したポペットばね２０で先端方向へ弾
圧し、また前記大径部背部瑞面と前記弁本体に螺設した
スロットル調整ねじ台２４との間にスロットルばね１１
を弾設してこの部分の弁孔内にスロットルばね室２１を
形成させるとともに、前記調整ねじ台に進退自在なスロ
ットル調整ねじ２２を挿設しである。スロットル２はそ
の大径部Ａ、の肩面が弁孔内の段部に当接することでそ
の先端方向への移動限位置が第２図の状態に規制されて
いる。

弁孔内にはまた前記ポペット周辺に一次ボート９に連通
ずるポペット油室１６を形成するとともに、ポペット５
の側部に前記油室１５に連通する側孔５を穿ち、との側
孔５の内縁とスロットル２の先端６との間で流量調整ス
ロットル部を構成させ、前記油室１５をこのスロットル
部を介して後述するピストン油室１４に連通させている
。圧力補償ピストン４は、その流量調整スロットル側の
先端を前記ピストン油室１４に接近離反可能に配置して
、弁孔内の二次ボート１０に連通ずる他のピストン油室
２５との境界の口縁に圧力補償制御口８を形成させ、こ
の制御口８をピストンロ緑７で開度制御するようにしで
ある。またピストン４の拡径した他端を圧力補償ピスト
ンばね１２で図の下方へ向けて弾圧するとともに、その
ばね室１５と前記のピストン油室１４とを前記圧力補償
ピストンに穿設した通路１６で連通させ、さらに弁孔内
の前記ばね室２１とは反対側のピストン背部室１７に一
次ポート９から通路１８で圧油を導入させるとともに、
弁本体１に螺設しであるピストンストッパー用ねじ蓋２
５を当接させている。

したがって、この実施例の構成によれば、圧油が一次ボ
ート９から二次ボート１０に流入する場合には、圧油は
ポペット油室１３を経てスロットル２の（Ａ、−Ａ、）
断面積差に作用してスロットル調整ねじ２２で決定され
た位置までスロットル２を押し上げるが、その位置で該
圧油はポペット側孔５およびスロットル先端６が形成す
るスロットル部を通ってピストン油室１４および他のピ
ストン油室２６に流入し、ついで二次ボート１０から流
出するが、この際の背部室１７の圧力はポペット油室１
６の圧力が一次ポート９および通路１８を経て圧力補償
ピストン４に作用しているものであシ、またピストン油
室１４の圧力は前記ピストン通路１６を経て圧力補償ピ
ストンばね室１５に伝達されて圧力補償ピストンばね１
２のばね力とともに前記ピストンに作用して前記ピスト
ン背部室圧力と平衡することによって圧力補償制御口８
とピストンロ緑７で構成する圧力制御部の開度が調整さ
れ、そのため流量調整スロットル部の前後の圧力差をピ
ストンばね１２のばね力と圧力補償ピストンの断面積で
定められる一定値にして、−次ボート９と二次ボー）１
０の圧力差が変化しても、調整流量が変化しないように
圧力補償を行なっている。流量調整スロットル２はポペ
ット油室１６の圧油によってスロットル調整ねじ２２の
先端に押し付けられているので、前記調整ねじを進退さ
せて該スロットルの位置を移動させると流量調整スロッ
トル部の開口面積が変化するから、調整流量を変更でき
る。

また、圧油が作用していない状態では、前記スロットル
がスロットルばね１１のばね力で第２図において下方に
押し付けられていて流量調整スロットル部を閉状態にし
、さらにまた、前記スロットルの通路１９に絞りを設け
ているので該スロットルは緩徐に開くようになってジャ
ンピングおよびショックを防止できる０、一方、自由流
れの場合は、二次ボート１０かも流入した圧油は、両ピ
ストン油室２３、’１４を経てポペット５に作用し、該
ポペット６がポペットばね２０に抗して押し開かれてピ
ストン油室１４の圧油がポペット油室１３を経て一次ボ
ート９に低い圧力で流出する。

上述したように、この発明は、弁本体の軸線に流量調整
スロットルおよび圧力補償ピストンｔ［設することによ
って圧力補償付流量調整およびチェック弁作動を行なわ
せて構成の小形簡略化ができるとともに、前記流量調整
スロットルに絞シ通路を貫通して穿設することでジャン
ピングおよびショックを防止できるので大きな実益をも
っている。

【図面の簡単な説明】

犯１図は、従来例のチェック弁封流量調整弁の縦断側面
図、第２図は、この発明の実施例をあられす縦断側面図
である。 ２・・・流量調整スロットル、６・・・ポペット、４・
・・圧力補償ピストン、９・・・−次ボート、１０・・
・二次ボー１−１１１・・・スロットルばね、１２・・
・ピストンばね、１６・・・ポペット油室、１４・・・
ピストン油室、１５、・・ピストンばね室、１６・・・
ピストン通路、１７・・・ピストン背部室、１８・・・
通路、１９・・・絞シ通路、２０、・・ポペットばね、
２１・・・スロットルはね室、２２・・・スロットル調
整ねじ、２６・・・ピストン油室。 代理人升理土木村三朗 第１図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 大径部と、先端外周にポペットばねで先端方向へ弾圧し
   た環状ポペットを摺動可能に挿嵌した小径部とからなり
   、かつ前記両径部を貫通して軸方向の絞シ通路を両端面
   間に穿設した流量調整スロットルを、弁本体内の弁孔内
   に軸方向摺動可能に内蔵させてその大径部尾端面に轟接
   可能な調整ねじて後退限位置を調整可能にするとともに
   、該大径部ル端面部の弁孔内をばね室に形成してスロッ
   トルばねでスロットルを弾発付勢し、前記ポペット周辺
   に一次ボートに連通ずるポペット油室を形成させて流量
   調整部を構成し、また前記ポペット先端との間にポペッ
   トがポペットばねに抗して開いたときに前記ポペット油
   室と連通ずるピストン油室を形成させ、かつ−次ボート
   に連通ずる背部室を前記弁孔内の前記ばね室と反対側の
   端部に設け、該背部室と前記ピストン油室との間の弁孔
   内に圧力補償ピストンを摺動可能に配設すると共に、弁
   本体内の別のばね室内のピストンばねで前記ピストンを
   前記背部室の一次圧に対抗して弾発付勢し、圧力補償ピ
   ストン内の通路を経て前記側のばね室とピストン油室と
   を連通させるとともに、該ピストン油室と二次ボートに
   連通ずる他のピストン油室との間に前記ピストン先端で
   開度制御される圧力制御部を構成させたことを特徴とす
   るチェック弁封流量調整弁。