JPS5877167A - スタ−タ - Google Patents
スタ−タInfo
- Publication number
- JPS5877167A JPS5877167A JP17569681A JP17569681A JPS5877167A JP S5877167 A JPS5877167 A JP S5877167A JP 17569681 A JP17569681 A JP 17569681A JP 17569681 A JP17569681 A JP 17569681A JP S5877167 A JPS5877167 A JP S5877167A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- starter
- coil
- excitation coil
- switch
- contact
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors
- F02N11/08—Circuits or control means specially adapted for starting of engines
- F02N11/087—Details of the switching means in starting circuits, e.g. relays or electronic switches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Motor And Converter Starters (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、スタータに係り、特に外部要因に左右されに
くいマグネチックスイッチを備えたスタータに関する。
くいマグネチックスイッチを備えたスタータに関する。
従来、スタータとしてスタートスイッチに応答して作動
するマグネチックスイッチを備えたものが広く知られて
いる。
するマグネチックスイッチを備えたものが広く知られて
いる。
第１図はその代表的なもので、直流電源１の一端にはマ
グネチックスイッチ２の固定接点２ａ。
グネチックスイッチ２の固定接点２ａ。
２ｂを介してスタータモータ３の界磁コイル３ａが接続
され、その界磁コイル３ａの他方は電機子４のプラス刷
子４ａ、コンミュテータ４ｂ、マイナス刷子４Ｃを介し
て接地しである。一方前記マグネチツクスイッチ２は一
端を共通にスタートスイッチ５を介して電源１に接続し
た吸引コイル６と保持コイル７を備えている。又吸引コ
イル６の他端は前記固定接点の一方２ｂに、保持コイル
７の他端は接地されており、この両コイルを励磁するこ
とによりプランジャ８を付勢し可動接点２Ｃを駆動する
ように構成している。
され、その界磁コイル３ａの他方は電機子４のプラス刷
子４ａ、コンミュテータ４ｂ、マイナス刷子４Ｃを介し
て接地しである。一方前記マグネチツクスイッチ２は一
端を共通にスタートスイッチ５を介して電源１に接続し
た吸引コイル６と保持コイル７を備えている。又吸引コ
イル６の他端は前記固定接点の一方２ｂに、保持コイル
７の他端は接地されており、この両コイルを励磁するこ
とによりプランジャ８を付勢し可動接点２Ｃを駆動する
ように構成している。
上記構成はマグネチックスイッチのブラシジャ８のギャ
ップが大きいところでは、電流の大きい吸引コイル６と
電流の小さい保持コイル７を同時に鋤らかせて大きな起
磁力を確保し、又小さいギヤツブで起磁力が小さくても
所要吸引力が得られるところでは吸引コイル６を短絡し
、保持コイル７のみを働らくようにしている。
ップが大きいところでは、電流の大きい吸引コイル６と
電流の小さい保持コイル７を同時に鋤らかせて大きな起
磁力を確保し、又小さいギヤツブで起磁力が小さくても
所要吸引力が得られるところでは吸引コイル６を短絡し
、保持コイル７のみを働らくようにしている。
しかし二重巻線ではスタートの外部配線によって接点が
チャタリング現象（マグネチックスイッチのプランジャ
が軸方向に小さい往復動を繰ね返し、接点が早い開閉現
象を起すことをいう。）を起したり、電流進法による起
磁力のノ（ランスを保つため二重巻線の巻数比をはぼ１
にしなければならないといった欠点があった。
チャタリング現象（マグネチックスイッチのプランジャ
が軸方向に小さい往復動を繰ね返し、接点が早い開閉現
象を起すことをいう。）を起したり、電流進法による起
磁力のノ（ランスを保つため二重巻線の巻数比をはぼ１
にしなければならないといった欠点があった。
すなわち、前者は第１図でスタートスイッチ５側の配線
と固焔接点２ｂ側の配線の抵抗と電流によって端子Ｓの
電圧が固定端子２ａの電圧より小さくなると、吸引コイ
ル６には電流が固定子端子２ｂより端子Ｓ側に逆゛流す
るので保持コイル７によって起生じている磁束が相殺す
るように作用する。そしてマグネチックスイッチ２に配
置されたスプリング荷重より吸引力が小さくなるとプラ
ンジャ８は元に戻ろうとするが、可動接点２Ｃが開放さ
れるので２重巻線は和動しプランジャ８が吸引される。
と固焔接点２ｂ側の配線の抵抗と電流によって端子Ｓの
電圧が固定端子２ａの電圧より小さくなると、吸引コイ
ル６には電流が固定子端子２ｂより端子Ｓ側に逆゛流す
るので保持コイル７によって起生じている磁束が相殺す
るように作用する。そしてマグネチックスイッチ２に配
置されたスプリング荷重より吸引力が小さくなるとプラ
ンジャ８は元に戻ろうとするが、可動接点２Ｃが開放さ
れるので２重巻線は和動しプランジャ８が吸引される。
この繰返しで接点チャタリング現象が生じる。
後者は、マグネチックスイッチを開放しようとした時固
定接点２ｂから吸引コイル６に電流が逆流するが、この
時吸引コイル６と保持コイル７に流れる電流は同じであ
るから巻数比が１であれば、両コイルの起磁力は相殺さ
れ吸引力は零となる。
定接点２ｂから吸引コイル６に電流が逆流するが、この
時吸引コイル６と保持コイル７に流れる電流は同じであ
るから巻数比が１であれば、両コイルの起磁力は相殺さ
れ吸引力は零となる。
本発明の目的は、外部要因に左右されにくいマグネチッ
クスイッチを備えたスタータを容易に提供するにある。
クスイッチを備えたスタータを容易に提供するにある。
本発明は、直流電源間に接続されエンジン駆動に供する
スタータモータと、前記電源にスタートスイッチを介し
て接続した励磁コイルにより付勢され、前記スタータモ
ータの給電回路を開閉するマグネチックスイッチとから
なるスタータにおいて、前記励磁コイルを一重巻線とし
、その出力側をスタータモータの電機子コイルを通して
接地するようにしたものである。
スタータモータと、前記電源にスタートスイッチを介し
て接続した励磁コイルにより付勢され、前記スタータモ
ータの給電回路を開閉するマグネチックスイッチとから
なるスタータにおいて、前記励磁コイルを一重巻線とし
、その出力側をスタータモータの電機子コイルを通して
接地するようにしたものである。
以下本発明の実施例を図面に基づき説明する。
第２図は本発明の実施例を示す回路図で、第１図と同符
号は等動物を示している。マグネチックスイッチ２は一
重巻の励磁コイル７１を備え、その入力端はスタートス
イッチ５のＳ端子へ、出力端は接触子４１を介してコン
ミュテータ４ｂに電気的に接触している。この接触子は
通常板バネからなる導電板で良く、プラス刷子４ａとマ
イナス刷子４０間に配置されている。
号は等動物を示している。マグネチックスイッチ２は一
重巻の励磁コイル７１を備え、その入力端はスタートス
イッチ５のＳ端子へ、出力端は接触子４１を介してコン
ミュテータ４ｂに電気的に接触している。この接触子は
通常板バネからなる導電板で良く、プラス刷子４ａとマ
イナス刷子４０間に配置されている。
このような構成において、スタートスイッチ５を閉じる
と直流電源１からの電流が端子Ｓを通して励磁コイル７
１に流れ、更に接触子４１、スタータモータ３のコンミ
ュテータ部４ｂ、電機子コイル（図示せず）、マイナス
刷子４Ｃを介して接地される。ここで前記電機子コイル
の内部抵抗値は０．０１〜０．０２（Ω）程度で励磁コ
イル７１の抵抗値０．２（Ω）に比し非常に小さいため
、この時点では励磁コイル７１には電源電圧１２（Ｖ）
にほぼ近い電圧が印加され、プランジャ８が付勢されて
移動し、可動接点２Ｃが固定接点２ａ。
と直流電源１からの電流が端子Ｓを通して励磁コイル７
１に流れ、更に接触子４１、スタータモータ３のコンミ
ュテータ部４ｂ、電機子コイル（図示せず）、マイナス
刷子４Ｃを介して接地される。ここで前記電機子コイル
の内部抵抗値は０．０１〜０．０２（Ω）程度で励磁コ
イル７１の抵抗値０．２（Ω）に比し非常に小さいため
、この時点では励磁コイル７１には電源電圧１２（Ｖ）
にほぼ近い電圧が印加され、プランジャ８が付勢されて
移動し、可動接点２Ｃが固定接点２ａ。
２ｂの両者に接触する。このように可動接点２Ｃが閉合
するとべ直流電源１よりスタータモータ３に直接電流が
流れ電機子４は界磁コイル３ａの起磁力によって回転す
ることになる。
するとべ直流電源１よりスタータモータ３に直接電流が
流れ電機子４は界磁コイル３ａの起磁力によって回転す
ることになる。
又、スタータモータ３への通電が始まるとコンミュテー
タ部４ｂの電圧は上がる。従って励磁コイル７１の印加
電圧は直流電源１の電圧にほぼ近い値から直流電源１の
電圧とコンミュテータ部４ｂの電圧の差の値となり、励
磁コイル７１の電ｆｌＩＬケ当初より大幅に減少するが
プランジャ８の保持電流は確保するように構成されてい
る。
タ部４ｂの電圧は上がる。従って励磁コイル７１の印加
電圧は直流電源１の電圧にほぼ近い値から直流電源１の
電圧とコンミュテータ部４ｂの電圧の差の値となり、励
磁コイル７１の電ｆｌＩＬケ当初より大幅に減少するが
プランジャ８の保持電流は確保するように構成されてい
る。
尚接触子４１の接続する位置を例えばプラス側ブラシ４
ａの近くに寄せるか、マイナス側ブラシ４Ｃの近くに寄
せるかによってコンミュテータ４ｂ側の電圧は異なる。
ａの近くに寄せるか、マイナス側ブラシ４Ｃの近くに寄
せるかによってコンミュテータ４ｂ側の電圧は異なる。
即ちスタータモータ作動後の励磁コイル７１に係る印加
電圧は接触子の取付位置によって任意に選択できる。
電圧は接触子の取付位置によって任意に選択できる。
上記本実施例によれば、マグネチックスイッチ２の励磁
コイル７１の印加電圧は１．当初電源１のほぼ全電圧が
加わるため電流が大きく、大きな起磁力を発生して作動
するが、可動接点２ｂが閉じスタータモータ３が回転し
始めると励磁コイル７１の印加電圧は小さくなって電流
も少なくなり温度上昇が抑えられる。又−型巻線でスタ
ータモータの給電線側に接続されていないためマグネチ
ックスイッチの駆動時の電流の逆流がなくなり、プラン
ジャの往復運動が阻止されるので接点のチャタリング現
象がなくなる。更に巻数も所要特性のみを考慮して選択
でき、巻線の単純化と性能の安定化が計れる。
コイル７１の印加電圧は１．当初電源１のほぼ全電圧が
加わるため電流が大きく、大きな起磁力を発生して作動
するが、可動接点２ｂが閉じスタータモータ３が回転し
始めると励磁コイル７１の印加電圧は小さくなって電流
も少なくなり温度上昇が抑えられる。又−型巻線でスタ
ータモータの給電線側に接続されていないためマグネチ
ックスイッチの駆動時の電流の逆流がなくなり、プラン
ジャの往復運動が阻止されるので接点のチャタリング現
象がなくなる。更に巻数も所要特性のみを考慮して選択
でき、巻線の単純化と性能の安定化が計れる。
上記実施例では接触子に導電板を用いているが他の整一
流用刷子と同様のものを用いても本質的には何ら変らな
い。
流用刷子と同様のものを用いても本質的には何ら変らな
い。
以上本発明によれば、外部要因に何等左右されず、安定
して作動するマグネチックスイッチを備えたスタータが
容易に提供できる。
して作動するマグネチックスイッチを備えたスタータが
容易に提供できる。
第１図は従来のスタータの制御回路図、第２図は本発明
の実施例におけるスタータの制御回路図である。 ２・・・マグネチックスイッチ、３・・・スタータモー
タ、４・・・電機子、４１・・・励磁コイル、４１・・
・接触子。 第２図
の実施例におけるスタータの制御回路図である。 ２・・・マグネチックスイッチ、３・・・スタータモー
タ、４・・・電機子、４１・・・励磁コイル、４１・・
・接触子。 第２図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、直流電源間に接続されエンジン駆動に供するスター
タモータと、前記電源にスタートスイッチを介して接続
した励磁コイルにより付勢され、前記スタータモータの
給電回路を開閉するマグネチックスイッチとからなるス
タータにおいて、前記コイルを介して接５地しているこ
とを特徴としたスタータ。 ２、特許請求の範囲第１項記載において、前記励磁コイ
ルの出力側は、接触子、コンミュテータを介して電機子
コイルと電気的に接続されることを％徴としたスタータ
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17569681A JPS5877167A (ja) | 1981-11-04 | 1981-11-04 | スタ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17569681A JPS5877167A (ja) | 1981-11-04 | 1981-11-04 | スタ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5877167A true JPS5877167A (ja) | 1983-05-10 |
| JPH0211741B2 JPH0211741B2 (ja) | 1990-03-15 |
Family
ID=16000642
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17569681A Granted JPS5877167A (ja) | 1981-11-04 | 1981-11-04 | スタ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5877167A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5250134U (ja) * | 1975-10-08 | 1977-04-09 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5156603A (ja) * | 1974-11-13 | 1976-05-18 | Hitachi Ltd | Teepumakitorisochino makitorichoryokuseigyosochi |
-
1981
- 1981-11-04 JP JP17569681A patent/JPS5877167A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5250134U (ja) * | 1975-10-08 | 1977-04-09 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0211741B2 (ja) | 1990-03-15 |
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