JPS5873434A - 自動2輪車におけるブリ−ドチユ−ブ装置 - Google Patents
自動2輪車におけるブリ−ドチユ−ブ装置Info
- Publication number
- JPS5873434A JPS5873434A JP17071681A JP17071681A JPS5873434A JP S5873434 A JPS5873434 A JP S5873434A JP 17071681 A JP17071681 A JP 17071681A JP 17071681 A JP17071681 A JP 17071681A JP S5873434 A JPS5873434 A JP S5873434A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel tank
- guide wall
- bleed
- tube
- tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/035—Fuel tanks characterised by venting means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動2輪車における燃料タンクとオイルタンク
との1リ一ドチユーブ装重に関する。
との1リ一ドチユーブ装重に関する。
本顧出鵬人は先にこの梱2INl車において、MjJ後
の車輪を有する車体の中Iiu部にエンジンを設けると
共にその上−に燃料タンクとオイルタンクとを設ける式
のものを提案したが、この場合、各タンクに各左右1対
にプリードチューブヲ導出することが考えられ、この場
合該1対のブリードチューブに車の転倒時の内部の液体
の流出を防止すべく一側と他−とにのびる横方向の長手
に配管さるべきもので、かくて全体としてその配管は麹
雑となって体裁を崩うと共に*aいが向快となり勝ちで
ある全都合を伴う。
の車輪を有する車体の中Iiu部にエンジンを設けると
共にその上−に燃料タンクとオイルタンクとを設ける式
のものを提案したが、この場合、各タンクに各左右1対
にプリードチューブヲ導出することが考えられ、この場
合該1対のブリードチューブに車の転倒時の内部の液体
の流出を防止すべく一側と他−とにのびる横方向の長手
に配管さるべきもので、かくて全体としてその配管は麹
雑となって体裁を崩うと共に*aいが向快となり勝ちで
ある全都合を伴う。
本発明は力)−る不都合のない装置を得ることをその月
齢としたもので、前会の車輪を有する車体の中間部にエ
ンジンを設けると共にその上@&:燃料タンクとオイル
タンクとを設け、更に該燃料タンクの上面にブリードチ
ューブを左右1対に導出してこれらを一側と他仙とにの
びる横方向の長手に配管すると共に、該オイルタンクの
上面にブリードチューブを左右1対に導出してこれらを
一側と他側とにのびる横方向の長手に配管する式のもの
において%該燃料タンクの上面にその後側縁に略沿って
のびる横方向に長手の案内壁を突出させ、該燃料タンク
の該ブリードチューブと、該オイルタンクの該ブリード
チューブを該案内壁の前面に導かせてこれに略沿って該
配管するようにして成る。
齢としたもので、前会の車輪を有する車体の中間部にエ
ンジンを設けると共にその上@&:燃料タンクとオイル
タンクとを設け、更に該燃料タンクの上面にブリードチ
ューブを左右1対に導出してこれらを一側と他仙とにの
びる横方向の長手に配管すると共に、該オイルタンクの
上面にブリードチューブを左右1対に導出してこれらを
一側と他側とにのびる横方向の長手に配管する式のもの
において%該燃料タンクの上面にその後側縁に略沿って
のびる横方向に長手の案内壁を突出させ、該燃料タンク
の該ブリードチューブと、該オイルタンクの該ブリード
チューブを該案内壁の前面に導かせてこれに略沿って該
配管するようにして成る。
本発明実施の1例を別紙図面に付説明する。
図面で(1)は車体を示し、該車体(1)は前後の車輪
12) 12)とその中間部のエンジン(3)とを備え
ると共にその上@に燃料タンク(4)とオイルタンク(
5)とを備え、更にその前方と後方とに操向ハンドル(
6)と乗員用のシート(7)とを備えると共にその外周
にこれを囲繞する枠筐状のカバ部材(8)を−え、該ハ
ンドル(6)と該シー) (7)とは適宜折畳んで該カ
バ部材(8)内に収納自在とした。この状態は例えば@
1図及び第2図に明示の通りである。
12) 12)とその中間部のエンジン(3)とを備え
ると共にその上@に燃料タンク(4)とオイルタンク(
5)とを備え、更にその前方と後方とに操向ハンドル(
6)と乗員用のシート(7)とを備えると共にその外周
にこれを囲繞する枠筐状のカバ部材(8)を−え、該ハ
ンドル(6)と該シー) (7)とは適宜折畳んで該カ
バ部材(8)内に収納自在とした。この状態は例えば@
1図及び第2図に明示の通りである。
該燃料タンク(4)はその上面に左右1対にブリードチ
ューブ(9m) (9b)を導出してこれらを一面と他
側とにのびる横方向の長手に配旨し、かくて車の転倒に
除しこれを介して燃料の流出がないようにするもので、
更に詳細には一部のブリードチューブ(9a)は横方向
の長手に他側にのびると共に該池−のブリードチューブ
(?b)は予メ中間部で屈曲するく字状をなして全体と
して横方向の長手しこ該−仙にのび、かく、て全体とし
て例えば1不θJように上下の5股に配官されるように
した。これは該オイルタンク(5)についても略同様で
あり、左右1対にブリードチューブ(10m)(I Q
b)を導出してこれらを一側と他側とに横方向の長手に
配管する。
ューブ(9m) (9b)を導出してこれらを一面と他
側とにのびる横方向の長手に配旨し、かくて車の転倒に
除しこれを介して燃料の流出がないようにするもので、
更に詳細には一部のブリードチューブ(9a)は横方向
の長手に他側にのびると共に該池−のブリードチューブ
(?b)は予メ中間部で屈曲するく字状をなして全体と
して横方向の長手しこ該−仙にのび、かく、て全体とし
て例えば1不θJように上下の5股に配官されるように
した。これは該オイルタンク(5)についても略同様で
あり、左右1対にブリードチューブ(10m)(I Q
b)を導出してこれらを一側と他側とに横方向の長手に
配管する。
本発明によれば、該燃料タンク(4)の上面にその後鉤
縁に噸沿って横方向に長手にのびる案内壁(IIJを突
出させ、前記したブリードチューブ(9m)(9b)と
前記したブリードチューブ(10a)(10b)とは該
案内−αおの前面に導かれてこれに略沿って前記したよ
うに夫々配管されるようにした。
縁に噸沿って横方向に長手にのびる案内壁(IIJを突
出させ、前記したブリードチューブ(9m)(9b)と
前記したブリードチューブ(10a)(10b)とは該
案内−αおの前面に導かれてこれに略沿って前記したよ
うに夫々配管されるようにした。
更に説明すれば、該ブリードチューブ(9a)(9b)
は該案内壁αυの前面に上下の3段に配管されると共に
該ブリードチューブ(10a)(10b)は更にその前
面に上下の5段に配管されるようにし、これらは該前面
にのびる左右1対の舌片t1303に係止して支承され
るようにした。
は該案内壁αυの前面に上下の3段に配管されると共に
該ブリードチューブ(10a)(10b)は更にその前
面に上下の5段に配管されるようにし、これらは該前面
にのびる左右1対の舌片t1303に係止して支承され
るようにした。
このように本発明によるときは燃料タンクの上面に案内
壁を設け、該燃料タンクのブリードチューブとオイルタ
ンクのプリーザチューブとを夫々該案内壁の前面に導か
せてこれに略沿って夫々配管するもので、各別に配管す
る式のものに比し体裁を良好にすると共に取扱いを容品
にする等の効果を有する。
壁を設け、該燃料タンクのブリードチューブとオイルタ
ンクのプリーザチューブとを夫々該案内壁の前面に導か
せてこれに略沿って夫々配管するもので、各別に配管す
る式のものに比し体裁を良好にすると共に取扱いを容品
にする等の効果を有する。
第1図は本発明装置を備えた自動2輪車の1例の使用状
態の(1111面図、第2tI!Jはその不使用状態の
一面図、第5図はそのカバ部材を除来した一面図、第4
図はその要部の拡大した側11図、第5図はその平面図
、第6図はその一部の正面図、第7■は羊の上圓図であ
る。 (1)・・・・・・・・・・・・・・・車 体+i)
+−z+・・・・・・・・・・・・車輪(3)・・・・
・・・・・・・・・・・エンジン(4)・・・川・・・
・・・・・・燃料タンク(5)・・・・・・・・・・・
・・・・オイルタンク(? a)(9b)・・・用ブリ
ードチューブ(10龜)(10b)・・・ブリードチュ
ーブI・・・・・・・・・・・・・・・案内振特軒出°
願大 本川技ωr]c業株式会社外2名 第6図 1 第7図
態の(1111面図、第2tI!Jはその不使用状態の
一面図、第5図はそのカバ部材を除来した一面図、第4
図はその要部の拡大した側11図、第5図はその平面図
、第6図はその一部の正面図、第7■は羊の上圓図であ
る。 (1)・・・・・・・・・・・・・・・車 体+i)
+−z+・・・・・・・・・・・・車輪(3)・・・・
・・・・・・・・・・・エンジン(4)・・・川・・・
・・・・・・燃料タンク(5)・・・・・・・・・・・
・・・・オイルタンク(? a)(9b)・・・用ブリ
ードチューブ(10龜)(10b)・・・ブリードチュ
ーブI・・・・・・・・・・・・・・・案内振特軒出°
願大 本川技ωr]c業株式会社外2名 第6図 1 第7図
Claims (1)
- 前後の車輪を有する車体の中間部にエンジンを設けると
共にその上側に燃料タンクとオイルタンクとを設け、更
に該燃料タンクの上[1にブリードチューブを左右1対
に導出してこれらを一側と他側とにのびる横方向の長手
に配管すると共に、該オイルタンクの上面にブリードチ
ューブを左右1対に導出してこれらをm−と他部とにの
びる横方向の長手に配管する式のものにおいて%wI燃
料タンクの上面にその後側縁(略沿ってのびる横方向に
長手の案内壁を突出させ1該燃料タンクの酸ブリードチ
ューブと、該オイルタンクの該ブリードチューブを該案
内壁の前面に導かせてこれに略沿って該配管するように
して成る自動2輪車におけるブリードチューブ装置
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17071681A JPS5873434A (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動2輪車におけるブリ−ドチユ−ブ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17071681A JPS5873434A (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動2輪車におけるブリ−ドチユ−ブ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5873434A true JPS5873434A (ja) | 1983-05-02 |
JPS6256830B2 JPS6256830B2 (ja) | 1987-11-27 |
Family
ID=15910068
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17071681A Granted JPS5873434A (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動2輪車におけるブリ−ドチユ−ブ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5873434A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6218214U (ja) * | 1985-07-19 | 1987-02-03 |
-
1981
- 1981-10-27 JP JP17071681A patent/JPS5873434A/ja active Granted
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6218214U (ja) * | 1985-07-19 | 1987-02-03 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6256830B2 (ja) | 1987-11-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS6344113B2 (ja) | ||
CN101832202B (zh) | 自动二轮车的吸附罐配置结构 | |
TWI421192B (zh) | Speed locomotive structure | |
US9764789B2 (en) | Side cover structure of saddle-ride-type vehicle | |
JPS5873434A (ja) | 自動2輪車におけるブリ−ドチユ−ブ装置 | |
US4696366A (en) | Motorcycle | |
US20130320696A1 (en) | Body cover structure for saddle-ride type vehicle | |
TW200303834A (en) | Leg shield structure of scooter type motorcycle | |
JP2534228B2 (ja) | 鞍乗型車両のエアクリ−ナ装置 | |
JPH037269Y2 (ja) | ||
JPH0221355Y2 (ja) | ||
JPS6144557Y2 (ja) | ||
JPH0342389A (ja) | 走行車両 | |
JP3844190B2 (ja) | 自動二輪車の燃料コック配置構造 | |
EP2502815A2 (en) | Motorcycle | |
JP5865882B2 (ja) | 自動2輪車のリザーブタンク配置構造 | |
JPS5873438A (ja) | 自動2輪車の燃料タンク装置 | |
US9724989B2 (en) | Vehicle | |
JPS634715Y2 (ja) | ||
ITTO971065A1 (it) | Struttura di fissaggio di un organo di presa posteriore di una motocic letta. | |
JPH04104019U (ja) | 車両の冷却用配管 | |
JPH0569868A (ja) | スクータの収納装置 | |
JPH0156950B2 (ja) | ||
JPH0615793Y2 (ja) | 自動二輪車の燃料タンクのアンダ−カバ−装置 | |
TW390853B (en) | Frame structure for motorcycle |