JPS5868547A - ボ−ルジヨイントピストンの潤滑油路形成方法 - Google Patents
ボ−ルジヨイントピストンの潤滑油路形成方法Info
- Publication number
- JPS5868547A JPS5868547A JP16714781A JP16714781A JPS5868547A JP S5868547 A JPS5868547 A JP S5868547A JP 16714781 A JP16714781 A JP 16714781A JP 16714781 A JP16714781 A JP 16714781A JP S5868547 A JPS5868547 A JP S5868547A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ball
- lubricating oil
- piston
- connecting rod
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/10—Connection to driving members
- F16J1/14—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections
- F16J1/22—Connection to driving members with connecting-rods, i.e. pivotal connections with universal joint, e.g. ball-joint
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は？−ルジョイントピストンの２−ルに潤滑油が
通る通路を形成する方法に関する。
通る通路を形成する方法に関する。
密閉形圧縮機は、第１図に示す如く、電動要素１と圧縮
要Ｘ：２を容器３内に密閉したものであるが、その圧縮
要素２としてはり２ンク軸４の回転で作動される流体シ
リンダ５が用いられている。このような流体シリンダ５
とクランク軸４との連結にＦｉ、第２図及び第３図に詳
述する如く、一端にＩ−ル６を固設し、かつ、他端にビ
ッグエンドＴを固設し次連結棒８と、が−ル６を受ける
球座９を形成したピストン１０とが使用される１球座９
は第４図に示す如くピストン１０にロー付けで形成した
シ、ピストン１０と一体成形した夛するが、が−ル６と
の接触面に潤滑油を導入するために、第４図及び第５図
に示す如く、小さな孔１１が明けられている。しかし、
このような孔１１の加工には多くの製造工程を必髪とし
、製造コストの増大の一原因となっていた。
要Ｘ：２を容器３内に密閉したものであるが、その圧縮
要素２としてはり２ンク軸４の回転で作動される流体シ
リンダ５が用いられている。このような流体シリンダ５
とクランク軸４との連結にＦｉ、第２図及び第３図に詳
述する如く、一端にＩ−ル６を固設し、かつ、他端にビ
ッグエンドＴを固設し次連結棒８と、が−ル６を受ける
球座９を形成したピストン１０とが使用される１球座９
は第４図に示す如くピストン１０にロー付けで形成した
シ、ピストン１０と一体成形した夛するが、が−ル６と
の接触面に潤滑油を導入するために、第４図及び第５図
に示す如く、小さな孔１１が明けられている。しかし、
このような孔１１の加工には多くの製造工程を必髪とし
、製造コストの増大の一原因となっていた。
本発明は上記事情を考慮してなされたもので、その目的
とするとζろ紘、カールの証成形時に？−ル表面に溝を
設けるようになし、簡単な製造工程で潤滑油路を形成す
ることがてきるが一ルジョイントピストンの潤滑油路形
成方法を提供することにある。
とするとζろ紘、カールの証成形時に？−ル表面に溝を
設けるようになし、簡単な製造工程で潤滑油路を形成す
ることがてきるが一ルジョイントピストンの潤滑油路形
成方法を提供することにある。
以下に本発明の好適一実施例を添付図面によって詳述す
る。
る。
第６図に示す如く、８は連結棒で、一端に＆ −ル６毅
Ｓ固役され、他端にビッグエンドＴが固設されている。
Ｓ固役され、他端にビッグエンドＴが固設されている。
が−ル６はピストン１０に形成された球座９に保持され
るが、その表面には潤滑油０を通す８１２が形成され、
ビッグエンド７＠から飛散した潤滑油Ｏｔ−ボール６と
球座、９との摺動画に導くようになっている。このより
な＃１１２を形成するには、９７図乃至第９図に示す如
く、が−ル６、連結棒８及びビッグエンド７を鋳造、グ
イキャスト或いは射出成形などの型によって成形すると
きに、その汲の身切り線１３に対して略直角方ｒｔｉＪ
。
るが、その表面には潤滑油０を通す８１２が形成され、
ビッグエンド７＠から飛散した潤滑油Ｏｔ−ボール６と
球座、９との摺動画に導くようになっている。このより
な＃１１２を形成するには、９７図乃至第９図に示す如
く、が−ル６、連結棒８及びビッグエンド７を鋳造、グ
イキャスト或いは射出成形などの型によって成形すると
きに、その汲の身切り線１３に対して略直角方ｒｔｉＪ
。
が−ル６表面上に＃１１２を形成する。この方法によれ
ば、？−一部６び連結棒８の成形時に＃１２を形成する
ため、製造工程が簡単なものとなる。
ば、？−一部６び連結棒８の成形時に＃１２を形成する
ため、製造工程が簡単なものとなる。
殊に、溝１２Ｆｉ、型の身切９線に対して略直角方向の
メール６表面上に形成されることから、戯で形成しても
溝１２の形状及び機能を損うことはない。
メール６表面上に形成されることから、戯で形成しても
溝１２の形状及び機能を損うことはない。
このように形成された溝１２を有するが一部６は、球座
９と十分な流体潤滑をなされる仁とになる。
９と十分な流体潤滑をなされる仁とになる。
尚、本発明は第１θ図及び４１１図に示す如く溝１２を
３本形成する場合にも適用される。
３本形成する場合にも適用される。
如く星の身切シ線を前記実施例の場合から９００回転さ
せた場合に４適用される。
せた場合に４適用される。
以上の説明で明らかな如く本発明によれば次の如き効果
を発揮する。
を発揮する。
（１）−−ルＯ灘成形時にが−ル表面上に溝を形成する
ことから、潤滑油路である溝の加工工程が極めて単純化
され、製造工程を簡単なものにできる。
ことから、潤滑油路である溝の加工工程が極めて単純化
され、製造工程を簡単なものにできる。
（２） ＃Ｉの位置を溢の身切り線に対して略直角方
向の一一ル表面上とすることによシ、形状及び機能を損
うことなく溝を形成することができる。従って、ビッグ
エンド側に飛散している潤滑油をその溝によって確実に
球座とが一部との摺１２１簡に導くことができ１球座の
潤滑性が極めて向上する。
向の一一ル表面上とすることによシ、形状及び機能を損
うことなく溝を形成することができる。従って、ビッグ
エンド側に飛散している潤滑油をその溝によって確実に
球座とが一部との摺１２１簡に導くことができ１球座の
潤滑性が極めて向上する。
（３）Ｉ−ル及び連結棒の塩による成形時に溝も形成さ
れるため、？−ルに小さな孔を明けるという面倒な加工
が不要となり、コストの低減をよシ推進することができ
る等の優れた効果を発揮する。
れるため、？−ルに小さな孔を明けるという面倒な加工
が不要となり、コストの低減をよシ推進することができ
る等の優れた効果を発揮する。
第１図はが一ルジョイントピストンｔ−用いた圧縮機を
示す縦断面画、第２図扛が一部ジョイントピストンを示
す一部断面斜視図、第３図はが一部ジョイントピストン
の組立状況を示す分解斜視図、第４図は従来のが一部ジ
ョイントピストンの一例を示す要部断ｍ図、第５１扛従
来のボールジヨイントピストンの他の例を示す一部断面
斜視図、第６図は本発明に係るゴールジヨイントピスト
ンの潤滑油路形成方法を用いたボールジヨイントピスト
ンの一実施例を示す一部断面平面図、第７図は本発明に
係るが一ルゾヨイントピストンの潤滑油路形成方法を用
いたボールジヨイントピストンの一実施例を示す側面図
、第８図は第７図におけるが一部ジョイントピストンの
平面図、第９図は第７図におけるボールジヨイントピス
トンの一部断面平面図、９１０図は本発明に係るゴール
ジヨイントピストンの潤滑油路形成方法を用いたが一部
ジョイントピストンの他の実施例を示す側面図、＄１１
図はｍ１０図におけるが一部ジョイントピストンの平面
図％ｊ１！１２１／は本発明に係るゴールジヨイントピ
ストンの柄滑油路形成方法を用いたボールジヨイントピ
ストンの更に他の実施例を示す正面図、第１３図は第１
２図におけるが一部ジョイントピストンの＠面図、第１
４図は第１２図におけるボールジヨイントピストンの平
ＷＪ図である。 図中、６紘が−ル、８は連結棒、９は球座、１０はピス
トン、１２社溝、１３ｔｉ身切ｐＩＩでお代理人弁理士
則 近 憲 佑（＃１か１名）第 １ 図 ＠２図 第３図
示す縦断面画、第２図扛が一部ジョイントピストンを示
す一部断面斜視図、第３図はが一部ジョイントピストン
の組立状況を示す分解斜視図、第４図は従来のが一部ジ
ョイントピストンの一例を示す要部断ｍ図、第５１扛従
来のボールジヨイントピストンの他の例を示す一部断面
斜視図、第６図は本発明に係るゴールジヨイントピスト
ンの潤滑油路形成方法を用いたボールジヨイントピスト
ンの一実施例を示す一部断面平面図、第７図は本発明に
係るが一ルゾヨイントピストンの潤滑油路形成方法を用
いたボールジヨイントピストンの一実施例を示す側面図
、第８図は第７図におけるが一部ジョイントピストンの
平面図、第９図は第７図におけるボールジヨイントピス
トンの一部断面平面図、９１０図は本発明に係るゴール
ジヨイントピストンの潤滑油路形成方法を用いたが一部
ジョイントピストンの他の実施例を示す側面図、＄１１
図はｍ１０図におけるが一部ジョイントピストンの平面
図％ｊ１！１２１／は本発明に係るゴールジヨイントピ
ストンの柄滑油路形成方法を用いたボールジヨイントピ
ストンの更に他の実施例を示す正面図、第１３図は第１
２図におけるが一部ジョイントピストンの＠面図、第１
４図は第１２図におけるボールジヨイントピストンの平
ＷＪ図である。 図中、６紘が−ル、８は連結棒、９は球座、１０はピス
トン、１２社溝、１３ｔｉ身切ｐＩＩでお代理人弁理士
則 近 憲 佑（＃１か１名）第 １ 図 ＠２図 第３図
Claims (1)
- 連結棒の一端に固設されたが一ルをピストンに形成した
球座で受けるが一ルジョイントピストンにおいて、メー
ル及び連結棒を型で成形するときに、その型の身切シ線
に対して略直角方向のが−ル表面上に、Ｉ４滑油を通す
溝を形成してなることを特徴とするは−ルジョイントピ
ストンの潤滑油路形成方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16714781A JPS5868547A (ja) | 1981-10-21 | 1981-10-21 | ボ−ルジヨイントピストンの潤滑油路形成方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16714781A JPS5868547A (ja) | 1981-10-21 | 1981-10-21 | ボ−ルジヨイントピストンの潤滑油路形成方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5868547A true JPS5868547A (ja) | 1983-04-23 |
Family
ID=15844289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16714781A Pending JPS5868547A (ja) | 1981-10-21 | 1981-10-21 | ボ−ルジヨイントピストンの潤滑油路形成方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5868547A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1996038683A1 (de) * | 1995-06-02 | 1996-12-05 | Kolbenschmidt Ag | Kolben-pleuel-anordnung für brennkraftmaschinen |
-
1981
- 1981-10-21 JP JP16714781A patent/JPS5868547A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1996038683A1 (de) * | 1995-06-02 | 1996-12-05 | Kolbenschmidt Ag | Kolben-pleuel-anordnung für brennkraftmaschinen |
| US5762038A (en) * | 1995-06-02 | 1998-06-09 | Kolbenschmidt Ag | Arrangement of piston and connecting rod for internal combustion engines |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5803465A (en) | Gasket insert | |
| JP2000179535A (ja) | 分割型コンロッドにおける軸受メタルの位置決め構造 | |
| JPS5868547A (ja) | ボ−ルジヨイントピストンの潤滑油路形成方法 | |
| JPH07232237A (ja) | ピストン用金型 | |
| US4624156A (en) | Crankshaft assembly | |
| FR2817598A1 (fr) | Joint homocinetique a billes sous forme de joint a chemins de roulement opposes | |
| JP3008602B2 (ja) | ピストン | |
| JPH0295706A (ja) | エンドピボットタイプバルブラッシュアジャスタのプランジャの成形方法 | |
| JPH0487553U (ja) | ||
| JPS5868545A (ja) | ボ−ルジヨイントピストンの潤滑油路形成方法 | |
| JPH027330Y2 (ja) | ||
| JPH03199707A (ja) | ボールジョイントのボールシート | |
| JPH0236794B2 (ja) | ||
| JPH0625650Y2 (ja) | 内燃機関用ピストン | |
| JPS6044618A (ja) | 玉継手 | |
| JPS5813219A (ja) | ボ−ル継手形ピストンの製造方法 | |
| KR200196027Y1 (ko) | 안경코받침의 연결구조 | |
| JPS61289916A (ja) | 位置決めピン付管継手の製造方法 | |
| JPH072964Y2 (ja) | タペット用チップ | |
| JPH0343466Y2 (ja) | ||
| JPH03275985A (ja) | 圧縮機のピストン装置 | |
| JPH01109032A (ja) | 圧縮機におけるクランクシャフトの製造方法 | |
| JPS6028217U (ja) | 水冷式エンジンのサ−モスタット | |
| JPS5892535U (ja) | ピストン構造 | |
| JPS6077842U (ja) | ピン継手 |