JPH0295706A - エンドピボットタイプバルブラッシュアジャスタのプランジャの成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明はエンドピボットタイプバルブラッシュアジャス
タのプランジャの成形方法に関し、詳細には、肉厚の球
面頭部を有するエンドピボットタイプのバルブラッシュ
アジャスタのプランジャの成形方法に関する。

（従来の技術） 薄い厚みの球面頭部を持つバルブラッシュアジャスタの
プランジャの従来の成形方法には、例えば、特公昭５７
−４６９７７号公報に開示されたものがある。この公報
に記載の方法においては、切削加工をなくして、製造時
間の短縮、費用の低減等を図るために、プランジャの円
筒部を最初に鍛造により粗形し、次に球面頭部を分割型
に押し付ける等により成形している。

一方、球面頭部に肉厚部を持つプランジャの成形方法が
特公昭５５−９２５５号公報に開示されている。この公
報には、本明細書に従来技術の実施例を示すものとして
添付した第４図ないし第７図に示すような２種類の肉厚
球面頭部を成形方法が記載されている。

すなわち、第４図およぶ第５図の実施例において、肉厚
部６を残すように傾斜面５を切削等により管体１を成形
しく第４図）、次に所要の深さの孔が形成されるように
成形型２内に押し付けることによりプランジャを成形し
ている（第５図）。

一方、第６図および第７図の実施例においては、肉厚部
６の外側にも肉厚部７を付設して（第６図）、次に同様
にプランジャを成形しているものである。

（発明が解決しようとする課題） 一方、近年エンジンの多様化に伴い、プランジャの頭部
の穴を単に油の流路として用いるだけでなく、プランジ
ャの頭部に新たな別の機構を付加する要求がある。例え
ば、アジャスタを水平または水平に近い角度で装着する
エンジンにあっては、リザーバーの有効容積を最大限と
るために、逆止機構を付加する要求がある。すなわち、
逆止機構がないと長時間放置しておくと、リザーバーの
油が流失してしまうので、このことを防止する必要があ
る。また、エンジンヘッドに送られてくる油量の少ない
エンジンにあっては、正確なメータリング機構を付加す
る要求がある。このような要求に対して、前述のような
機構をプランジャの頭部に付加するためには、プランジ
ャの頭部が肉厚に形成されなければならない。

しかしながら、従来の成形方法、例えば前述の特公昭５
７−４６９７７号公報の方法では、薄い頭部を持つプラ
ンジャの成形にのみ適したものであり、肉厚の球面頭部
を形成することはできない。

また、前述の他の従来方法を開示する特公昭５５９２５
５号公報に記載の実施例〈添付の第４図および第５図〉
の方法では、肉厚部６の厚みＡは管体１の厚みＢよりも
大きくすることはできず（傾斜面５を切削等により形成
しているので）、球面頭部の厚みが制限され、前述のよ
うな＠構を付加することはできない。また、他の実施例
（第６図および第７図）の方法では、球面頭部の外側中
央に肉厚部７が突出して形成されるので、このような構
造のプランジャは、真正の凹状球面を持つロッカーアー
ムには適用できない。

したがって、本発明の目的は、肉厚の球面頭部、好まし
くは、中間の円筒部の厚みより大きな厚みを持つ肉厚の
球面頭部を有するプランジャの新規な成形方法を提供す
ることにある。

（課題を解決するための手段） 前述の目的を達成するなめに、本発明は、一端が球面状
であり、他端が高圧室側のチェック弁のシートを構成す
るエンドピボットタイプバルブラッシュアジャスタのプ
ランジャを成形する方法において、プランジャの肉厚の
球面頭部および中間円筒部を鍛造で成形し、次に高圧室
側のシートを成形することを特徴とするエンドピボット
タイプバルブラッシュアジャスタのプランジャの成形方
法、を採用するものである。

（実施例） 次に、図面を参照して、本発明の詳細な説明する。

第１図は、本発明の方法にしたがって成形されなプラン
ジャの粗形を示す断面図である。第２図は、高圧室側の
シートが成形されたプランジャを示す断面図である。第
３図は、本発明の方法により成形したプランジャの適用
例を示す断面図である。

最初に、第１図に示すように、円柱状のプランジャ素材
（図示せず）に鍛造（好ましくは冷間鍛造）を行い、１
ランジヤ１０の球面頭部１４および中間円筒部１２．１
５．１６（大径円筒部１２、傾斜円筒部１５、小径円筒
部１６）を成形する。

なお、このとき、図面から明らかなように、鍛造により
成形するので、肉厚の球面頭部の厚みＣは中間円筒部１
２．１５．１６の厚みＤより大きく成形することができ
る０次に、ドリル等により穴１８を穴明は加工すること
により形成する０次に、第２図に示すように、プランジ
ャ１０の高圧室側のシート２０を適当な方法により絞り
加工する。

この絞り加工は、例えば成形型（図示せず）に押し付け
ることにより行うことができる。以下、必要な加工を行
い、所望の肉厚の球面頭部を持つブランジャ１０を完成
する。

次に、第３図を参照して、前述のように成形されたプラ
ンジャの適用例を説明する。

球面頭部１４の穴１８には、例えば逆止機構（チェック
バルブ）２６が装着されて、プランジャ１０はボディ２
２内に摺動自在に嵌入され、その球面頭部１４にロッカ
アーム２４を当接させる。

なお、参照番号２８．３０は、それぞれリターンスプリ
ング、チェックバルブを示す。

（発明の効果） 以上詳細に説明したように、本発明は、球面頭部を含め
てプランジャを鍛造により粗形するようにしたので、肉
厚の球面頭部を持つ、好ましくは中間円筒部の厚みより
大きな厚みを持つ肉厚の球面頭部を有するプランジャを
成形することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の方法にしたがって成形されたプラン
ジャの粗形を示す断面図である。 第２図は、高圧室側のシートが成形されたプランジャを
示す断面図である。 第３図は、本発明の方法により成形したプランジャの適
用例を示す断面図である。 第４図ないし第７図は、従来のプランジャ成形方法を示
す断面図である。 １０・・・プランジャ、 １２．１５．１６・・・中間円筒部、 １４・・・球面頭部、 １８・・・穴、 １６・・・逆止機構。 第１図 第２図 第 図 第 図 第 図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）一端が球面状であり、他端が高圧室側のチェック
   弁のシートを構成するエンドピボットタイプバルブラッ
   シュアジャスタのプランジャを成形する方法において、
   プランジャの肉厚の球面頭部および中間円筒部を鍛造で
   成形し、次に高圧室側のシートを成形することを特徴と
   するエンドピボットタイプバルブラッシュアジャスタの
   プランジャの成形方法。
2. （２）請求項１記載の方法において、球面頭部およ中間
   円筒部の成形後に、球面頭部に穴明けが行われることを
   特徴とする成形方法。
3. （３）請求項１記載の方法において、球面頭部の厚みが
   中間円筒部の厚みより大きいことを特徴とする成形方法
   。