JPS5853511Y2 - デイスクキユウユジクウケ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はディスク給油軸受の改良にかかわる。

ディスク給油軸受はオイルリング給油軸受がリングの動
きの監視を必要とするのに比べ軸とディスクとを一体と
なって回転させ、ディスクにより油を上げて軸受に給油
するようにしたものが省力化の点で優位であり、実用化
されている。

そのうち高速の際の油の攪拌損失を少なくするため軸受
箱に別室を取り付は必要油量だけを別室に送り込み送り
込まれた油を油カキでカキ取り軸受へ給油する構造のも
のがある。

この場合は別室を設けるため形状が大きくなり、コスト
高となる欠点がありｔう又実公昭４８−１６０１３号公
報に示されている回転軸を軸受する構造は底部に油溜め
を持つハウジングと、このハウジングによって支持され
る回転軸を囲むスリーブと、このスリーブと軸との間で
軸を囲む軸受メタルの層と、前記スリーブの一端におい
て前記油溜め内に油溜と連結している小孔を持つ室を形
成する装置とを備え、軸と一体に回転するディスクによ
り小孔より噴射される油を油カキでカキ取り軸受へ給油
するようにしたものである。

この場合は軸と軸受の相互移動による接触を逃げるため
にディスクと小孔を有する室との間隙が広くなり、ディ
スクの外部に油が溜り攪拌損失が増大し、これを防止す
るため小孔からの油の噴射のスピードを上げる必要があ
り、それには油面な軸心近くまで上げなげればならない
。

油面が高くなれば油漏れの原因ともなる。

本考案はかかる欠点を取り除くため、小形、簡略化とと
もに新規な構成からなるディスク給油軸受を提供せんと
するものである。

以下そρ構成を第１図および第２図の実施例にもとづい
て詳述する。

回転軸１を支持するために軸受台２（又は軸受ブラケッ
ト）が設けられている。

軸受台２ｖｃは油溜室１６が設けられている。

回転軸１には下部軸受ブツシュ４と上部軸受ブツシュ５
とが設けられる。

上部ブツシュ５を覆うようにハウジング３が設けられる
。

回転軸１Ｖｃは一体になって回転するディスク６が設け
られ、ディスク６の外周部は薄形に形成されて外周端部
には前記油溜室１２の油を受ける断面コ字状の内周側に
向いたポケット１５が設けられる。

回転軸１とともにディスク６が回転してポケット１５の
油が上方に搬送され、搬送された油を上部でカキ取る油
カキ９が油受げ７とともに上部軸受ブツシュ５に取り付
けられている。

上部軸受ブツシュ５には軸受けＴと連通し回転軸１に給
油する油道１４が設けられている。

この油道１４を介して回転軸１に給油された油は図面矢
印で示す経路を通って油溜室１６に還元する。

ところで回転軸１とともにディスク６が軸方向に動く場
合があり、ディスク６の軸方向の移動の際に油カキ９を
追従移動させるとともに油カキ９の横振れを防止するよ
うにしている。

本考案に当っては高速回転時のディスク６による油の攪
拌損失の増大更に油搬送量の減小等を防止し、尚油漏れ
を防止するようにすることを目的としている。

□それには前記ディスク６０周端に設けられた油受げポ
ケット１５の外周底面に対応し、かつディスク６と同心
的に配置された弧状の座１７を図示は軸受台２に固定し
て設けている。

しかも座１Ｔは弧の両端部が油面から突出するように配
設される。

座１７に支承され前記ディスク６に設けられた油受はポ
ケット１５の端部と小間隙２０を介して内面が近接する
断面コ字状のガイド１８を設けるとともにコ字状のガイ
ド１８によりディスク６の外側面の空間１Ｓを油溜室１
６と区画するようにされる。

それには前記弧状の座１７よりも少なくとも円周方向に
長目にディスクのポケットに沿って油面より充分上方に
延長して設けられる。

図示は半円形としている。

尚油受げポケット１５には低温油を送るようにして油受
室に浸漬して油面部の高温油をしゃ断するガイド２１が
設けられている。

とのガイド２１は下部軸受ブツシュ４に固定しているが
、軸受台２文は座１７側に固定し、油面をしゃ断すると
ともに下位に油の流通孔を設けるようにすることもでき
る。

以上の如く構成することにより、従来形が直接ディスク
６を油面に入り込ませることによる油との間に生ずるク
サビ状の空気層は発生しなくなる。

空気層が生ずればディスク６の油受はポケット１５には
油が入り難くなり、搬送量は減小する。

本考案によればガイド１８が軸受台に固定した座１Ｔに
支持されディスク６の外周部に沿って油受はポケットと
小間隙２０を保って嵌り合うようにして油面より上方ま
で円弧をなし、ガイド１８の内周端部が油受げポケット
の内径側にのぞみ内側に入り込んでいるのでその懸念は
全くなくなる。

又従来はディスク６の外側にも充油されるのでディスク
外面に粘着した油が回転により飛散し、油漏れの原因と
もなっていたが、本考案によれば、油受げポケット１５
の油浸端を覆うように油中から油面上まで断面コ字状の
ガイド１８を設げ、コ字状ガイド１８と油受げポケット
１５との間の間隙は小間隙２０としであるので、起動時
にディスク６の外周側の空間１９に溜っていた油はディ
スク６０回転に伴なって上方に搬送されて一部は飛散し
、他は押え１０、油カキ９等を介して油受げＴに溜って
軸受潤滑の用に用いられるので空間１９には油は無くな
り、小間隙２０からはほとんど油は供給されない。

従ってディスク６は運転中は油中に在ることはなく、空
気中でほとんど何らの抵抗も無く回転できるので損失は
極めて小なくなる。

一方デイスクロ０回転中はコ字状ガイド１８の油浸部即
ちガイド１８の内周端部から油がディスク６の外周部に
設けた油受はポケッ）１５に供給され、その供給された
油はことごとくディスク６０回転によって上方に搬送さ
れて軸と軸受ブツシュとの間の潤滑に用いられて空間１
９に油力５ｉｌｌすることはない。

このように本考案によれば、油受はポケット１５の内径
側にのぞむコ字状ガイド１８よりディスク６０回転中宮
時適量の油が供給され、空間１９に油が到達することが
ないので、ディスク６は油の搬送に必要なわずかの機械
力を要するのみでありほとんど他の機械的損失を要しな
い。

勿論、停止中は空間１９Ｉ／ｃ油力号槌するので、起動
時に空間１９に在る油をディスク６が排除するまでの短
時間は機械的損失を伴なうが微々たるものである。

従ってディスク６の外側面と油の攪拌損失は殆んどなく
なる。

油の飛散量も少ないので油もれの心配もなくなる。

当然ながら回転軸１に給油される、油の搬送量について
はガイド１８の油浸部高さ方向位置と油面位置との間の
調節をはと良くして自在に満足する給油を行うことがで
きる。

以上従来の欠点を除去し、従来の部品に断面コ字状のガ
イドを追加するだけの簡単な構造で信頼度の高い低コス
トのディスク給油軸受を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にもとづく一実施例のディスク給油軸受
の縦断面図、第２図は第１図の要部切欠き縦断側面図で
ある。 １は回転軸、２は軸受台、３はハウジング、４は下部軸
受ブツシュ、５は上部軸受ブツシュ、６はディスク、７
は油受け、８はボルト、９は油カキ、１０は押え、１４
は油道、１５は油受げポケット、１６は油溜室、１Ｔは
座、１８は断面コ字状のガイド、２１はガイドである。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 回転軸に支持されて回転するディスクの外周部に断面り
   状に設けた油受はポケットにより油溜室内の油を上方に
   搬送して軸受ブツシュに給油する軸受であって、軸受台
   に固定した座に支持され、前記ディスクの外周部に沿っ
   て前記油受はポケットと小間隙を保って嵌り合うように
   して油面より上方まで円弧をなし、内周端部が前記油受
   げポケットの内径側にのぞむ断面コ字状のガイドを備え
   てなることを特徴とするディスク給油軸受。