JPS5848546Y2 - 熱風発生装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は平型静置式等の穀類の乾燥または乾燥貯蔵容器
に連結せしめた熱風発生装置に関するものである。

その要旨とするところは送風機の動力源として灯油エン
ジン又はガソリンエンジン等のエンジンを用いて駆動し
、そのエンジンの排ガス及びエンジンを冷却した風の熱
を利用したことにある。

従来、穀類等の乾燥装置に用いる熱風発生装置には特公
昭５１−３８６１６号公報、実開昭５１１４８１号公報
に示されている如く、熱風機の動力源に電動機（モータ
ー）を用いて駆動し、送風機の先に熱風発生源としての
バーナー・火炉・燃焼炉・ヒーター等を設けたものが一
般に用いられている。

これらの従来のものは、モーター用の動力電源が必要不
可欠であり、電線がないところでは使用することができ
ない欠点があった。

又、穀類等の乾燥は、一年間のうちで収穫期のわずかな
期間（１〜２ケ月）しか用いないものであり、そのため
に専用の動力用引込電線を設けることは経済的にもよい
方法ではなかった。

更に、熱源として火を用いるため防火の点で粉塵の発生
する乾燥装置には、取扱い上特に注意が必要であり、火
災が発生しやすい欠点があった。

又、使用期間が短かいため、モーター用の動力電源は一
般に小容量で、犬馬力のモーターを用いることができず
、送風機は小型となるので、乾燥能力が小さく長時間か
けなければならない欠点があった。

本考案はこのような欠点を解決するためになされたもの
で、その特徴とするところは穀類を乾燥または貯蔵する
容器に送風機の排風口を介して連通せしめた熱風発生装
置用の箱形機枠を設け、同機枠内に送風機と同送風機を
駆動する灯油またはガソリンエンジンと送風機とを配置
し、機枠の一部側壁に設けた外部空気吸入口より吸入し
た空気の一部をエンジンの燃焼用エアークリーナに導き
残りの空気を空冷冷却に当て、その排ガス及び冷却に用
いて暖１つた空気を送風機により上記乾燥容器または乾
燥貯蔵容器に送風するごとく構成したことを特徴とする
熱風発生装置にある。

以下本考案による実施例の一例を添付図面について説明
すると、 （１）本考案の装置全体を収容する防音断熱壁で構成さ
れた機枠で、縦長型又は横長型等の箱体を形成しており
、その側壁の一部に設けた新鮮空気の取入口３と排風口
１４を除き、全面を密閉して、熱の損失を防止するとと
もにエンジンや送風機の騒音を吸収するようになってい
る。

（２）灯油エンジンを示すが、ガソリンエンジンの場合
もある。

（３）新鮮空気の吸入口を示す。

３′は吸入口３から吸入または流入する外部空気をエン
ジン本体に導くためのダクトであるが、吸入口に近接し
てエンジンを配置すればエンジンに通常付属する冷却フ
ァンによって外部空気が吸引されるのでとくにダクトキ
を設けなくとも、外部空気がエンジンに導かれることに
なる。

エンジンに導かれた空気はエンジンの冷却に用いられ、
またその一部はエアークリーナを介してエンジン内部に
吸引されてエンジンの燃焼トに用いられる。

エンジンの冷却に用いられた加熱空気は機枠内の空間に
拡散され、一方燃焼に用いた空気は・排ガスとして機枠
外へ排出するか機枠内の空気の加温に用いられる。

（４）エンジンに対する消音器である。

（５）消音器４より送風機に至る排気管１１に取付けた
比例三方切換バルブであって、ベローズによる温度調整
装置である。

（６）前記エンジンの排気管１１の分岐パイプ１２に取
付けているストップバルブであって、エンジン始動の際
に発生する不完全燃焼ガスを排気し、その後閉塞する。

（７）前記排気管１１に取付けたストップバルブであっ
て、エンジン始動の場合には閉塞し、その後は全開する
ことにより、排ガスは機枠内の空気と混合され機枠内の
空気の温度を高めることになる。

このようにストップバルブ６が閉塞し、ストップバルブ
７が全開すると、機枠内の空気はエンジンの冷却に用い
た加熱空気とエンジンの排気ガスによって加温され、機
枠内の空間に向けて開口した送風機８の吸込口から送風
機に吸込１れることになる。

送風機８は伝導装置１３を介してエンジン２に連結され
、エンジンの駆動力により駆動され、前記吸込口から吸
込１れた加温空気を機枠に設けた排風口１４に合せた送
風機８の送風口から乾燥または貯蔵容器１０に送風する
。

（９） エンジン用のオイルタンクである。

（１）・各種穀類乾燥容器の本体を示す。

本考案は、以上の如く構成したので、熱風を発生させ送
風するのに、動力電線の引込みが無くても乾燥装置を設
置できるようになった。

従って、山間部又は海岸部等において、収穫されるしい
たけ又は海産物の乾燥用にも利用される。

又、従来のバーナーに使用していた燃料と同程度の消費
でエンジン動力、熱源が得られるので省エネルギーであ
り、経済的な効果は犬である。

更に又、火炉やバーナー、ヒーター等を用いないので火
災の恐れもなく安全である。

更に大きな特徴は、電力モーターでなくエンジンを使用
するので大型犬馬力の動力を得ることが容易で、送風量
を増大することによって乾燥能力を大巾に向上させるこ
とができるようになった。

即ち本願考案の熱風発生装置は、送風機の圧縮に伴う空
気の温度上昇が、外気に比較し、５°Ｃ程度あがり、排
ガスにより１５℃程度上昇させ合計吸入せる空気を２０
℃程度上昇せしめるので、穀類に対し充分乾燥力のある
温風を送風すること７５江含る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の装置平面図を示し、第２図は排ガスの
コントロール部分を示す。 １・・・・・・防音断熱壁枠、２・・・・・・エンジン
、３・・・・・・外気吸入口、４・・・・・・消音器、
３′・・・・・・ダクト、５・・・・・・比例三方切換
パルプ、６・・・・・・ストップバルブ、７・・・・・
・ストップバルブ、８・・・・・・送風機、９・・・・
・・オイルタンク、１０・・・・・・乾燥または貯蔵容
器、１１・・・・・・排気管、１２・・・・・・排気管
の分岐管、１３・・・・・・伝導軸、１４・・・・・・
排風口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 穀類を乾燥又は貯蔵する容器に排風口を介して連通ずる
   熱風発生装置にむいて、熱風発生装置の機枠を箱形に形
   成し、その機枠内に送風機と、同送風機を駆動するエン
   ジンを配置して設け、機枠外周を防音断熱材で密閉し、
   その側壁の一部に前記容器に連通せしめる排風口と、他
   の一部に外部空気の吸入口を設け、該吸入口から吸入し
   た外部空気をエンジン本体に導く手段を設け、一部をエ
   ンジンの燃焼用としてエアークリーナへ、他をエンジン
   の空冷冷却用に当て、更にエンジンの排気管を機枠内と
   機枠外へ分岐して設け、燃焼排ガスとエンジンを冷却し
   て加熱された空気を送風機により前記容器に送風する如
   く構成したことを特徴とする熱風発生装置。