JPS5847757A - シ−ト分類装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 不発＠紘複写機・印刷機その他記録機器等の画像形成装
置から搬出てれる複写紙・転写紙・記鍮紙といわれてい
るいわゆるシート材（以下単にシートともいう）の分配
・集積等を取扱うシート分類装置（以下ソータともいう
）Ｋ関するものであるＯ 一般にソータは１０段から２０段Ｓ度又はそれ以上のシ
ート材集積台（以下トレイと称す）を有しており２、複
写機等の装置から一定間隔で連続して搬出されるシート
をベルトによる搬送手段又拡′複数の四−ラ手段もしく
鉱これらを組合せた搬送手段等で所定のトレイに順次搬
送集積する。

しかるに、複写機等のシート搬出口にソータを近接配し
てトレイ群を順次移動場せる場合、従来ノソータのトレ
イ紘等間隔に構成されているので、シートの分類機能を
向上すべくトレイを多段にすればする程、トレイのシー
ト入口先端の間隔が減少せざるを得ないのである。しか
し、係る不＾合に対しては、従来から、シートが搬入さ
れようとする位−にトレイが移動した時に、トレイ入口
が広（なるようにト、レイを移動させる方法が知られて
いるが、この場合、単にトレイをトレイ上の一支点のま
わりに回転するので、トレイ入口先端と搬送ローラーと
の距離が離れてしまい、この間でシートがそつ九り、九
わんだすしてトレイに積み込めないという欠点があり九
。

本発明は上記従来技術の欠点を解消すると共に、積み込
んだシートのカールを除去し、トレイのシート収納効率
を向上せしめることを目的とする。

本発明は、トレイ群を移動手段により一体的に移動させ
て、複数のトレイの一つをシート搬送手段に順次対応式
せてシートを分配するように堆扱うシート分類装置にお
いて、上記の対応したトレイと、該トレイに隣接したト
レイとの間隙を調整する手段と、上記間隙の調整に応じ
て上記対応トレイ上のシートを押圧する、上記対応した
トレイの上段のトレイに設けた押え手段を備えたことを
特徴とするものである。

以下本発明の一実施例を図面により説明する。

第１図れ本発明を適用可能なソータの側断面図である。

複写機０の排出ローラｄで排出されたシート１社、対向
配置されたソータＳの搬入口へ至り、搬入ガイド２によ
り搬送ローラ５ｈ、５ｂへ導かれる。搬送ローラ３ａ、
３１：Ｉのニップに対向してトレイ４４のシート受入口
４４′が配されており、搬送ローラ５ａ、３ｂから搬送
式れたシート社トレイ４４上へ収納載置される。尚、搬
送讐−ツ６亀。

３１３を複写機Ｃの＃出ローツｄが兼用すゐように構成
してもよいこと紘勿論である。

１５段の）レイ群４１，４１　＠１１１１＠１１４ｔｓ
　ｉｊ、各々がその側端をトレイ支持［５に取付けられ
ている。

またトレイ支持４［５は昇降部＃６に取り付けられてい
るので、トレイ群を昇降することができ、各トレイのシ
ート受入口を任意に搬送ｗ　−５５１Ｌ　ｔ５ｂ６ｃ対
向した位置に４ツトすることができ為。

即ち、昇降部材６は支柱７に沿って少なくともトレイ４
１からトレイ４ｘｓＫ！る距離に相当する距離だけ上下
動可能である。そして昇降部材６の上端ＫＦｉチェーン
（又紘すイヤ等）８が固設され上方のアイドルスプ四ケ
ット９により変向され下方の毫−タ１０の軸端のスプリ
ケット１１Ｋｍ！’）、チェーン８の別の一端は昇降部
材６、バネＢを介して昇降部材６の下端に固定されてい
る。従ってモータ１０を図示時計方ｐｊＫ回転躯齢すれ
ｄトレイ詳４＊４愈・・・・・は昇降部材６と一体＃に
上昇する◎一方、第２ａ１１は、ソータの支柱７近傍を
上方から見た拡大断ｌ１ｉｌ１１である。そして第３図
線昇降部材゛の拡大図で、位置決め機構を示したもので
ある。

第２１１Ｋｍいて、支柱７の内部に杜、溝１２に沿って
昇降するようにトレイの位置決手段である切欠板１３＃
昇降部材６にＩｉＩ設されている０切欠板１３ｔｉ、各
トレイの間隔に応じ九位置に切欠を形成しており、発覚
素子と受覚票子を有する位置検知セン？−１５により切
欠部の透過を検知してトレイの位置を設定することがで
きる。

一方、昇降部材６にも第３図に示すように切欠き１６が
形成されており、実−の爪（揺動部材）１７が切欠きに
当接している状態を示し、破−で示した爪１７′辻昇降
部材６かも開放された状線管示している。基１７紘爪軸
１８を回転支軸として回転し、１７と１７′の状態に変
位出来る様になっている。トレイ群の移動はトレイ群を
最上位置Ｘ線任意の位置から初期位置の最下位置Ｋｊ［
すときに、ソレノイド１９に通電して、爪１７を破−の
１７’の位置に保持して、爪１７と切欠き１６との偽金
を紘ずすことＫより行なわれる。なお、トレイの一段毎
の上昇中はソレノイド１９社全く働か甘る必要はなくソ
ータ本体に固定てれ九俵帰スプリング２０により爪１７
が昇降部材６に喰い込む様になっている。第５図に示し
た例で紘、約５−の昇降部材６のオーバーランがあれば
復帰スプリング２０により爪１７が昇降部材６偶の切欠
き１６に入り込み、電磁ブレーキを使用しない場−合毫
一タ１０を停止ぢせると昇降部材６が自重で下降し爪１
７を第３ＷＡの実−の位置で押すので、爪１７社ストッ
パ２１Ｋｍ接して、所定の位置に停止され位置決め出来
る。従って、搬送リーラ５ｍ、５ｂとトレイ入口とを合
ｉせる様な位置に昇ｐ１部材６の切欠き１６を形成して
おけば良いことになる。

更には、この切欠き１６をトレイ自身に持たせれ社更に
精度が上がることに表ること紘云うまでもない。

次にソータの動作についてｌ！明すると初期に紘篭−夕
１０の反時計方向の回転により、トレイ群４１・４黛・
・・・・線量下部に下降させられトレイ４１のシート受
入口が搬送音−ラ５ａ、５’ｂのニップ部に対応した位
置に一致したことが位置検出センナ−１５で検出された
とき、適当な制御回路によりモータ１０社停止され、か
つ、電磁プレー＋（ＩＩ示せず）により最下位の成る位
ｔＫ保たれる０虞い社適轟なタイ！−により一定時間毫
−Ｐを回転させてセンサー１５を省い良形でも構成が可
能である。電磁ブレーキによる場合Ｋａ、非通電時にト
レイ群の重量で下降するのを防止するために第５ｆｆｉ
に示すような機構全採用すれはよい。従って。

シートがトレイ４１に搬入石れ搬送胃−ラ３ａ、３ｋに
よりトレイ４１内に収納てれたことをシート検出レバー
１４及びシート検出センナ−２２により検′出されると
、シートの後端検出後そ一部１０を図示時計方向Ｋ１１
転させトレイ４ｔＫ対応する切欠板１５の切欠が位置セ
ンサー１５に検知嘔れ、それに対応する位置でモータ１
０は停止し、かつＩＥｌＩ＆ブレーキがかりられる。そ
して、トレイ４２にシー）を受入れる状態に待機するこ
とになる。

以下順次必要とされる回数だけ上述の動作が繰り返石れ
た後、復帰信号により初期状態である最下位置にトレイ
群はｊ！される。昇降部材６とチェーン８に連絡された
バネＢＦｉ）レイ詳４の移動時のシ曹ツタを吸収するも
のである０なお、第２図で説明した位置検出センナー１
５と電磁グレー命による位置決めを行う場合、第３図に
示した爪１７は効果がある。即ち、電源オフ時Ｋｔｉ電
磁プレー命が切れてトレイ群４が下に落もてしまう欠点
があるが、この爪１７を設けておけばストッパーとして
働くから電源オフ時でもトレイ群の自重による落下が防
止される。

次にトレイの動作について第４図を用いて説明。

する。第４図はトレイが昇降する際の状態を示すトレイ
の拡大側面図である。各トレイを支持する支持１１５に
固定され九支軸２３にトレイの長穴２４がスライド可能
に係合している。またトレイの入口にはトレイに固設さ
れた支軸２５に回動可能に取付けられたアーム・レバー
２６があり、アーム・レバー２６には不動のカム板２７
にｍ接するコｗ２８が支軸２９に回動可能に取付けられ
てい４また、アーム・レバー２６の他端に社ビン３０が
固設されトレイに設けられた穴と回動可能に係合してい
る。トレイは図の如く傾斜を持っていて、トレイ入口側
に自重滑って移動するように作用している。トレイが上
昇すると、不動のカム板２７に沿ってコロ２８が当接し
ながら上昇する。カム板２７によりコ璽は支点２５を中
心に下向きに回１ｍ１１Ｌ、上段のトレイ４ｓＦｉビン
３０により下段のトレイ４４のシート受入口が開くよう
に動（。また、この時下レイ４ｓｌｌｉシート搬送方向
３１に移動し。

トレイが支点２３のまわりに回転してもトレイ入口側の
端面３２と２本の搬送ｐ−テロ、４との距離が変化しな
いようにカム板２７とコａ２ａの仕様により位置決めさ
れる。

従って上述のソータによれＩｆ、　　）レイがシートを
収納する位置に至った時のみシート受入口を大きくでき
るのでソータの小塵化が可能となり、更には、上記収納
位置状態でシート受入口と搬送四−テとの間隙が大きく
なることがないので、シートを確実にトレイへ収納する
ことができる。

しかるに、上述のような構成のソータにあっても、カー
ルの大きなシート材が搬入された場合に紘既に搬入載置
されたシート材を押し出すとか。

或いは該シート材の下に入り込むことがあり、シート材
の搬送通りＫ１１ｔ嘔れず、不具合を生じる場合があっ
た。

そこで、以下に、これらの不具合を解消し得るシート分
類装置の一実施例について詳述する。

第５図は第４図の各トレイ４１−４ｍ　豐・・・・の上
方から見え平面図である。第６図はｇｓａｕｃお轄るム
ＡＩ！ｍ向の一部拡大図である。シートの押え部材５５
は、各トレイ４ｍ＋Ｇ・・Φ・・４１の下面へ備えられ
ている◇棒状の押え部材５３紘トレイ下面の、シート受
入口側に形成した突起部３４に、回動可能に挿通してい
る。図において、挿通１１３５の左側を作動部３３ａ、
右側【押し轟て部３３’ｂと呼ぶ。押し当て部３３ｂは
第５図より分かるようにシートを横切るように左右の挿
通部から伸びている＠この押し轟て部３３）でトレイ上
のシート３６を押し轟てることができる。

押え部材３３は、押し当て＠に比べて作動部５３＆を若
干重く保っている。従って、通常、押え部材３３は常に
反時計方向へ付勢されているので、作動部６３亀の先端
は下段のトレイのシート載置面に当接している。その際
、押し当て部３３ｂは下段のトレイから幾分離間するよ
うに、第６図に示す如（略へ形に屈曲している。離間の
ａ度はトレイの深さ、シート受入時の受入口の開口の＠
度で決められ、少な（ともシート受入時にシートの搬入
を阻害しないお今程度に押え部材３５を屈曲させておけ
ばよい。

次に、押え部材３６の作用状況を説明する。先ず、シー
ト受入位置に上昇又は下降してきたトレイ４４に杜、そ
の上段のトレイ４１の押え部材５７０作動部がトレイ４
４のシート載置面へ当接したままで、押し当て部５７ｂ
が広く離間している。従って、シート３８は無理なく、
自然にトレイ４に搬入堪れ、載置場れる。その後、トレ
イ群が上昇し、トレイ４ｓの状態に近づくと上段のトＪ
イ４愈との間隔゛が狭くなるので、押え部材３３社時計
方向へ回動し、押し当て部３３ｂが載置されているシー
ト３９を押圧する。よって、シート受入口付近のシート
のカールをな（シ、トレイのシート収納効率を高めると
共に、他のシートの押し出しや、入り込みを防ぐことが
できる。

尚、押え部材を可撓性材質で構成すれば、シート材の載
置量の増加に対しても通産な抑圧を及ぼすことなく上記
効果を得ることができる。−不発用によればトレイに載
置場れたシートのカールをなくし、トレイのシート収納
効率を高めると共に、他のシートの押し出しや、他のシ
ートへの入り込みを防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図拡本発明を適用可能なソータの側断面図、第２図
は支柱９部分の上方拡大断面図、第３図は昇降部材の拡
大図、第４図はトレイの拡大側面図、第５図は本実ＩＪ
１１ｑ）一実施例を示す図、第６図は第５図のＡＡｌｌ
ｐ面の一部拡大図。 １．３６，３８，３９　　・・・・　シ　−ト　、　　
４ｘｅ４ｘＡ＊　・・・４１８・・・ｅ・トレイ、２３
，２５，２９・・・・・支点、２４・・・・長大、　２
６　”・・・・アームし／（−１２７１１＠・・・カム
板、２８・・・・・コロ、５３．５７・・・・・押え部
材（押え手段）。 出願人　キャノン株式会社

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 トレイ群を移動手段により一体的に廖動石せて、複数の
   トレイの一つをシート搬送手段に順次対応建せてシート
   を分配するように取扱うシート分類装置において、 上記の対応し九トレイと、該トレイに隣接したトレイと
   の間隙を調整する手段と、 上記間隙の調整に応じて上記対応トレイ上のシートを押
   圧する、上記対応したトレイの上段のトレイに般社た押
   え手段 とを備えたことを特徴とするシート分類装置・