JPS584499B2 - 自動車電話用無線装置 - Google Patents
自動車電話用無線装置Info
- Publication number
- JPS584499B2 JPS584499B2 JP54078709A JP7870979A JPS584499B2 JP S584499 B2 JPS584499 B2 JP S584499B2 JP 54078709 A JP54078709 A JP 54078709A JP 7870979 A JP7870979 A JP 7870979A JP S584499 B2 JPS584499 B2 JP S584499B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- wireless device
- unit
- transmission
- phone
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B7/00—Radio transmission systems, i.e. using radiation field
- H04B7/14—Relay systems
- H04B7/15—Active relay systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Transceivers (AREA)
- Telephone Set Structure (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、自動車電話方式において、自動車に設置して
使用する場合は自動車電話用無線装置として、また自動
車から離れて使用する場合は自動車電話回線を利用した
携帯無線電話として使用できる自動車電話用無線装置に
関するものである。
使用する場合は自動車電話用無線装置として、また自動
車から離れて使用する場合は自動車電話回線を利用した
携帯無線電話として使用できる自動車電話用無線装置に
関するものである。
従来の自動車電話用無線装置は第１図に示したように構
成されでいる。
成されでいる。
第１図において、１はアンテナ、２は送受信共用装置、
３は受信波増幅部、４は受信部、５は送受信用局部発振
部、６は送信部、７は送信波増幅部、８は制御部、９は
電話機、１０は電源部、１１は各部１〜９に電源を供給
する端子、１２は自動車バッテリー接続線である。
３は受信波増幅部、４は受信部、５は送受信用局部発振
部、６は送信部、７は送信波増幅部、８は制御部、９は
電話機、１０は電源部、１１は各部１〜９に電源を供給
する端子、１２は自動車バッテリー接続線である。
このように構成された自動車電話は、自動車内あるいは
自動車の近くに居る場合は、移動発信または着信によっ
て通話することが可能であるが、自動車から離れた場合
は、第１図に示す無線装置では送信電力が５ｗ〜１０ｗ
であり、送信波増幅部７の消費電力が多く、従って無線
装置の電源も自動車のバッテリーから供給しなければな
らず、またアンテナは送信用、受信用で共用しており、
従って送信電力が大きい場合は、送信波の受信部への干
渉を防ぐために、送受信共用部２の構成が大きくなって
いるので、このような構成の無線装置では簡単に取りは
ずして使用することは不可能である。
自動車の近くに居る場合は、移動発信または着信によっ
て通話することが可能であるが、自動車から離れた場合
は、第１図に示す無線装置では送信電力が５ｗ〜１０ｗ
であり、送信波増幅部７の消費電力が多く、従って無線
装置の電源も自動車のバッテリーから供給しなければな
らず、またアンテナは送信用、受信用で共用しており、
従って送信電力が大きい場合は、送信波の受信部への干
渉を防ぐために、送受信共用部２の構成が大きくなって
いるので、このような構成の無線装置では簡単に取りは
ずして使用することは不可能である。
しかしながら、この自動車電話の有効利用を図る上で、
無線装置の送信電力を携帯可能な規模の電池で動作する
程度に小さくして、サービス品質を多少悪くしても、自
動車から離れて通話ができるようにすることは非常に有
効である。
無線装置の送信電力を携帯可能な規模の電池で動作する
程度に小さくして、サービス品質を多少悪くしても、自
動車から離れて通話ができるようにすることは非常に有
効である。
本発明は、上記従来例の欠点を解決するために、移動無
線装置の一部を着脱可能な構成にしたことを特徴とし、
自動車から取り外した場合でも、自動車電話回線を利用
した携帯形無線装置として使用することを目的とした自
動車電話用無線装置を提供するものである。
線装置の一部を着脱可能な構成にしたことを特徴とし、
自動車から取り外した場合でも、自動車電話回線を利用
した携帯形無線装置として使用することを目的とした自
動車電話用無線装置を提供するものである。
以下、図面により実施例を詳細に説明する。
第２図は、本発明の無線装置の１実施例を示したもので
、第１図と同一符号のものは同一部分を示しており、ま
た１３．１４は車から取り外した状態で使用する受信用
、送信用のアンテナ、１５は点線で示した着脱可能な部
分に電源を供給する電池であり、自動車に取り付けた状
態では、自動車のバッテリーから常時充電されている。
、第１図と同一符号のものは同一部分を示しており、ま
た１３．１４は車から取り外した状態で使用する受信用
、送信用のアンテナ、１５は点線で示した着脱可能な部
分に電源を供給する電池であり、自動車に取り付けた状
態では、自動車のバッテリーから常時充電されている。
またアンテナ１、送受信共用部２、送受波増幅部７は自
動車に固定され、点線で示した部分１６は着脱可？な構
成とし、この部分１６を取り外した状態では、電池１５
で動作する。
動車に固定され、点線で示した部分１６は着脱可？な構
成とし、この部分１６を取り外した状態では、電池１５
で動作する。
第３図は、本発明による自動車電話用無線装置の１構成
例を示したもので、１７はアンテナ接続端子、１８は第
２図で示した送信波増幅部７と送受信共用部２，１９は
送信波増幅部と着脱可能部分との電源線接続端子、２０
はｌｗ〜３ｗ出力の送信部、２１は受信部であり，自動
車に取り付けた状態では、．接続コネクタ１９，２２．
２３で接続されており、アンテナ１を使用して通信が行
われる。
例を示したもので、１７はアンテナ接続端子、１８は第
２図で示した送信波増幅部７と送受信共用部２，１９は
送信波増幅部と着脱可能部分との電源線接続端子、２０
はｌｗ〜３ｗ出力の送信部、２１は受信部であり，自動
車に取り付けた状態では、．接続コネクタ１９，２２．
２３で接続されており、アンテナ１を使用して通信が行
われる。
第４図は、．第２図の着脱可能な部分１６を取
り外し、送信用、受信用アンテナ１３．１４を取り付け
、車から離れた状態で使用する無線装置を示したもので
、アンテナ１３．１４を送受信別に設けたことにより、
アンテナ間の結合減衰量が大きく取れ、送信波の受信部
への干渉がなくなり、受信部の構成が簡単になる。
り外し、送信用、受信用アンテナ１３．１４を取り付け
、車から離れた状態で使用する無線装置を示したもので
、アンテナ１３．１４を送受信別に設けたことにより、
アンテナ間の結合減衰量が大きく取れ、送信波の受信部
への干渉がなくなり、受信部の構成が簡単になる。
また電力も携帯可能な電池で動作する程度にすることに
より、自動車に搭載時よりもサービス範囲が狭まるが、
自動車電話サービスが行われている地域では携帯形無線
電話サービスが可能であり、無線周波数の有効利用、自
動車電話用諸設備の有効利用、自動車不在時の無効着信
および再発呼の軽減などの利点があり、また自動車電話
用無線装置を簡単に着脱できる構．成にし、自動車から
離れた場合でも使用できるようにしたことにより自動車
電話の有効利用が図れる。
より、自動車に搭載時よりもサービス範囲が狭まるが、
自動車電話サービスが行われている地域では携帯形無線
電話サービスが可能であり、無線周波数の有効利用、自
動車電話用諸設備の有効利用、自動車不在時の無効着信
および再発呼の軽減などの利点があり、また自動車電話
用無線装置を簡単に着脱できる構．成にし、自動車から
離れた場合でも使用できるようにしたことにより自動車
電話の有効利用が図れる。
以上説明したように、本発明によれば、自動車電話用無
線装置をアンテナ、送受信共用部および送信波電力増幅
部を除いて、着脱できる構成とし、自動車から離れる場
合、着脱可能な部分に設けられた電池により動作する携
帯用の無線電話装置として動作するようにしたことによ
り、自動車内ばかりでなく、自動車から離れた場合でも
自動車電話を有効に利用できる利点がある。
線装置をアンテナ、送受信共用部および送信波電力増幅
部を除いて、着脱できる構成とし、自動車から離れる場
合、着脱可能な部分に設けられた電池により動作する携
帯用の無線電話装置として動作するようにしたことによ
り、自動車内ばかりでなく、自動車から離れた場合でも
自動車電話を有効に利用できる利点がある。
第１図は、従来の無線装置の構成図、第２図は、本発明
の１実施例のブロック図、第３図は、本発明の自動車電
話用無線装置の構成図、第４図は、第２図の点線で示し
た着脱可能な部分の構成図である。 １・・・・・・アンテナ、２・・・・・・送受信共用部
、３・・・・・・受信増幅部、４・・・・・・受信部、
５・・・・・・送受信共用局部発振部、６・・・・・送
信部、１・・・・・・送信波増幅部、８・・・・・・制
御部、９・・・・・・端末機、１０・・・・・・電源部
、１１・・・・・・電源供給端子、１２・・・・・弟動
車用バツテリ接続端子、１３・・・・・・受信アンテナ
、１４・・・・・・送信アンテナ、１５・・・・・・電
池、１６・・・・・・着脱可能部分、１７・・・・・・
アンテナ接続端子、１８・・・・・・送信波増幅部およ
び送受信共用部、１９・・・・・・接続端子、２０・・
・・・・送信部、２１・・・・・・受信部、２２・・・
・・・受信部接続端子、２３・・・・・・送信部接続端
子。
の１実施例のブロック図、第３図は、本発明の自動車電
話用無線装置の構成図、第４図は、第２図の点線で示し
た着脱可能な部分の構成図である。 １・・・・・・アンテナ、２・・・・・・送受信共用部
、３・・・・・・受信増幅部、４・・・・・・受信部、
５・・・・・・送受信共用局部発振部、６・・・・・送
信部、１・・・・・・送信波増幅部、８・・・・・・制
御部、９・・・・・・端末機、１０・・・・・・電源部
、１１・・・・・・電源供給端子、１２・・・・・弟動
車用バツテリ接続端子、１３・・・・・・受信アンテナ
、１４・・・・・・送信アンテナ、１５・・・・・・電
池、１６・・・・・・着脱可能部分、１７・・・・・・
アンテナ接続端子、１８・・・・・・送信波増幅部およ
び送受信共用部、１９・・・・・・接続端子、２０・・
・・・・送信部、２１・・・・・・受信部、２２・・・
・・・受信部接続端子、２３・・・・・・送信部接続端
子。
Claims (1)
- １ 自動車電話用無線装置においで、自動車電話用アン
テナ、電力増幅部および送受信共用部を除いて着脱可能
にすることにより、自動車外または自動車から離れる場
合に、着脱可能無線部を携帯し、自動車電話回線を利用
して通話ができるようにすることを特徴とする自動車電
話用無線装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54078709A JPS584499B2 (ja) | 1979-06-22 | 1979-06-22 | 自動車電話用無線装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP54078709A JPS584499B2 (ja) | 1979-06-22 | 1979-06-22 | 自動車電話用無線装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS562746A JPS562746A (en) | 1981-01-13 |
| JPS584499B2 true JPS584499B2 (ja) | 1983-01-26 |
Family
ID=13669383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP54078709A Expired JPS584499B2 (ja) | 1979-06-22 | 1979-06-22 | 自動車電話用無線装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS584499B2 (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5866742U (ja) * | 1981-10-27 | 1983-05-06 | 日本電気株式会社 | 車載無線装置 |
| JPS5928734A (ja) * | 1982-08-09 | 1984-02-15 | Nec Corp | 無線通信装置 |
| JPS59104645U (ja) * | 1982-12-28 | 1984-07-14 | 武田 道夫 | ハンデイトランシ−バ−のモ−ビル用設置アダプタ− |
| JPS60124A (ja) * | 1983-06-15 | 1985-01-05 | Mitsubishi Electric Corp | 車載，携帯両用無線機 |
| JPS6045543U (ja) * | 1983-09-05 | 1985-03-30 | 三菱電機株式会社 | 車載・携帯用無線装置 |
| JPS6045537U (ja) * | 1983-09-07 | 1985-03-30 | 東中国通信サ−ビス株式会社 | 無線呼出携帯受信機用補助増幅器 |
| JP2546192Y2 (ja) * | 1990-10-11 | 1997-08-27 | 富士通テン株式会社 | 無線機 |
-
1979
- 1979-06-22 JP JP54078709A patent/JPS584499B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS562746A (en) | 1981-01-13 |
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