JPS5843650Y2 - 気化器フロ−ト室のオ−バフロ−装置 - Google Patents
気化器フロ−ト室のオ−バフロ−装置Info
- Publication number
- JPS5843650Y2 JPS5843650Y2 JP11921178U JP11921178U JPS5843650Y2 JP S5843650 Y2 JPS5843650 Y2 JP S5843650Y2 JP 11921178 U JP11921178 U JP 11921178U JP 11921178 U JP11921178 U JP 11921178U JP S5843650 Y2 JPS5843650 Y2 JP S5843650Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- float chamber
- fuel
- overflow device
- carburetor
- overflow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、内燃機関に用いる気化器フロート室のオー
バフロー装置の改良に関する。
バフロー装置の改良に関する。
内燃機関に用いる気化器は、フロート室があって、フロ
ートによって開閉する弁によって、一定油面を保ってい
る。
ートによって開閉する弁によって、一定油面を保ってい
る。
そして、フロート室の一側には、オーバフロ一孔があっ
て、若し異常に油面が高くなるようなことがあると、オ
ーバーフロ一孔から燃料が流れて捨てられるようになっ
ている。
て、若し異常に油面が高くなるようなことがあると、オ
ーバーフロ一孔から燃料が流れて捨てられるようになっ
ている。
ところで、オートバイのように横転し易いものでは、転
倒した場合、オーバフロ一孔が上側になる方向に横転す
ると、燃料が吸気管側に流れ出す。
倒した場合、オーバフロ一孔が上側になる方向に横転す
ると、燃料が吸気管側に流れ出す。
そして、次に起してエンジンを始動しようとする場合、
燃料が過濃で、スタートかできなくなることがある。
燃料が過濃で、スタートかできなくなることがある。
この考案は、かかる点に鑑み改善したもので、以下図面
に示す本考案の実施例について説明する。
に示す本考案の実施例について説明する。
気化器のフロート室1内には、油面に浮くフロート2が
あって、入口3のバルブ4を開閉し、フロート室1内の
燃料を一定レベルに保っている。
あって、入口3のバルブ4を開閉し、フロート室1内の
燃料を一定レベルに保っている。
尚、フロート室1の下部には出口5があって、気化器の
メインセット等に通じている。
メインセット等に通じている。
而して本考案は、フロート室1の底面6の左右に各々オ
ーバフローパイプ7を立設し、各オーバフローパイプ7
の上端をフロート室1の上部に開口させる。
ーバフローパイプ7を立設し、各オーバフローパイプ7
の上端をフロート室1の上部に開口させる。
尚、図では、オーバフローパイプIかフロート2の上下
移動の案内を兼ねている。
移動の案内を兼ねている。
作用について説明する。
オートバイを、右又は左に転倒させた場合、それに応じ
て、フロート室1も右又は左に転倒する。
て、フロート室1も右又は左に転倒する。
右に転倒した場合は、低くなる右側のオーバフローパイ
プ7から燃料が抜け、左に転倒した場合は、低くなる左
側のオーバフローパイプ7から燃料が抜ける。
プ7から燃料が抜け、左に転倒した場合は、低くなる左
側のオーバフローパイプ7から燃料が抜ける。
こうして、左右どちら側に転倒しても出口5からメイン
ゼット側等に燃料が流れることが防止でき、エンジンの
吸気管に燃料が流出しない。
ゼット側等に燃料が流れることが防止でき、エンジンの
吸気管に燃料が流出しない。
従って、再スタートのとき、燃料過濃によるエンジント
ラブルが防止できる。
ラブルが防止できる。
以上説明したように、この考案は、気化器フロート室の
底面左右に、上端がフロート室内上部に開口するオーバ
フローパイプを各々立設したので、転倒して左右どちら
側が低くなっても、低い側のオーバフローパイプから燃
料が抜け、エンジンの吸気管側に燃料が流れることを防
止できる。
底面左右に、上端がフロート室内上部に開口するオーバ
フローパイプを各々立設したので、転倒して左右どちら
側が低くなっても、低い側のオーバフローパイプから燃
料が抜け、エンジンの吸気管側に燃料が流れることを防
止できる。
従って、再スタートのとき、燃料が過濃になることを防
げ、エンジントラブルがなくなる。
げ、エンジントラブルがなくなる。
又、オーバフローパイプは、フロートの上下移動の案内
も兼ねることができる。
も兼ねることができる。
図は本考案の一実施例を示す縦断面図である。
1・−・フロート室、6・・・底面、I・・・オーバフ
ローパイプ。
ローパイプ。
Claims (1)
- 気化器フロート室の底面左右に、上端がフロート室内上
部に開口するオーバーフローパイプを各各立設したこと
を特徴とする気化器フロート室のオーバフロー装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11921178U JPS5843650Y2 (ja) | 1978-08-31 | 1978-08-31 | 気化器フロ−ト室のオ−バフロ−装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11921178U JPS5843650Y2 (ja) | 1978-08-31 | 1978-08-31 | 気化器フロ−ト室のオ−バフロ−装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5536947U JPS5536947U (ja) | 1980-03-10 |
JPS5843650Y2 true JPS5843650Y2 (ja) | 1983-10-03 |
Family
ID=29074274
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11921178U Expired JPS5843650Y2 (ja) | 1978-08-31 | 1978-08-31 | 気化器フロ−ト室のオ−バフロ−装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5843650Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-08-31 JP JP11921178U patent/JPS5843650Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5536947U (ja) | 1980-03-10 |
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