JPS58435A - ゴム製の密閉ストリツプ - Google Patents

ゴム製の密閉ストリツプ

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JPS58435A
JPS58435A JP57092957A JP9295782A JPS58435A JP S58435 A JPS58435 A JP S58435A JP 57092957 A JP57092957 A JP 57092957A JP 9295782 A JP9295782 A JP 9295782A JP S58435 A JPS58435 A JP S58435A
Authority
JP
Japan
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sealing strip
fixed profile
crossbars
extruded
dem
Prior art date
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Pending
Application number
JP57092957A
Other languages
English (en)
Inventor
ロベルト・アゾラ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SAIAG SpA
Original Assignee
SAIAG SpA
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Filing date
Publication date
Application filed by SAIAG SpA filed Critical SAIAG SpA
Publication of JPS58435A publication Critical patent/JPS58435A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/20Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/24Sealing arrangements characterised by the shape having tubular parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
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    • B60J10/16Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60J10/18Sealing arrangements characterised by the material provided with reinforcements or inserts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/30Sealing arrangements characterised by the fastening means
    • B60J10/32Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers
    • B60J10/33Sealing arrangements characterised by the fastening means using integral U-shaped retainers characterised by the configuration of the retaining lips
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/80Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)
  • Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は強化板金ストリップを埋設されたり形状の横断
面を有するソリッド・♂ムで成る固定輪郭体を含む特に
車体のための押出し成形された密閉ストリップに係る。
典型的に、そのような板金ス)リップは、短かい長手方
向のブリッジによって互いに連結された一連の横棒によ
って構成され、前記ブリッジは前記横棒と一体、的に形
成され、前記横棒の中心に、または各端に近接して、即
ち固定輪郭体の11r形断面の両腕部に位置される。し
かしこのような強化方式に依るときは、密閉ストリップ
はそのtr形断面の中央面においてのみ充分な可撓性を
有し、全てのその他の方向において充分な可撓性を有せ
ず、従って、車体骨組要素の関連7ランジが湾曲部分ま
たは片寄り部分を有するときは前記密閉ストリップを前
記7ランジ上に取付けることはしばしば困難であり、ま
たは全く不可能である。
米国特許第3222769号には、前記横棒の前記長手
方向の連結ブリッジが、押出し、加硫及びU形への折曲
げの後、好適に且つ規則正しく折断され、その結果、前
記横棒が互いから独立し従って密閉ストリップが全方向
に適切な可撓性を有するように構成された特殊輪郭の密
閉ストリップが開示されている。しかし、これによって
は、密閉ス)リップは長手方向に容易に延伸する。従っ
て、取付7ランジの長さに一致する断片が密閉ストリッ
プから切取られたときは、取付間に前記断片を伸長させ
ないように細心の注意が払われなくてはならない。その
理由は、伸長に起因する過剰−の−尾端蓼を切除する必
要が生じるからである。
このようなことは著しく煩雑または複雑であることは明
らかである・ 本発明の目的は上記の如き欠点を除くことであるO したがって、本発明は、vBE状の横断面を有するソリ
ッド・シムで成る固定輪郭体を有するfム製の#出し成
形された密閉ストリップにして、該固定輪郭体がその内
部に埋設された強化板金ストリッジを有し、該板金スト
リップが前記横断面に一致するtie状に曲げられた一
連の横棒と、これら横棒が互いに独立するように規則正
しく折断された長手方向の相互連結用のブリッジとを有
するものにおいてXその全長に亘って延在し前記固定輪
郭体のシム内゛に埋設された自在に撓み且つ圧縮される
が実質的に延伸されない織物材料から成る糸状またはリ
ボン状の連続した紐であって好ましくは前記固定輪郭体
の前記U形状の背部に対応して位置されるものを有する
ことを特徴とする、tム製の#出し成形された密閉スト
リップを提供する。
かくのどとくにして、織物材料から成る前記紐は、何れ
の方向においても密閉ストリッジの可撓性を減じないが
、・それが組立工によって発揮される普通の引張力によ
って延伸されるのを防ぐ。その最も簡単な形式において
、前記紐は、例えば、綿糸またはその他の好適な織物材
料から成る細いコードによって、または例えば3〜5■
の幅を有するテープによって構成される。しかし、紐は
、鉄筋コンクリートのC−ム内の長手方向の補強用鉄筋
のように、包囲するシム内にその全長に亘って、しっか
りと固定されることが重要である。したがって、前記紐
は互いに横方向に離されて梯子構造を形式するように糸
ブリッジによって横方向に互いに連結された2本の相系
から形成されるレースから構成されることが好ましい。
各場合において、前記紐は押出し成形された密閉ストリ
ップ内において板金ストリップの背部分(湾曲部分)の
′上方または下方に位置される。
次ぎに、本発明に依る密閉ストリップの一実施例を添付
図面を参照してさらに詳細に説明する。
図示された押出しt&彫された密閉ストリップはソリッ
ド・シムから成る固定輪郭体1と、それと−緒に押出さ
れたスポンジ・シムから成る密閉輪郭体2とによって構
成される。密閉輪郭体2は図示例においては管形である
が、その他の任意の好適な形状にされ得る。固定輪郭体
1はTI杉断面を有し、その背部は1′を以て示されて
いる。・背部・は、通常は円弧の形にされた部分であっ
てそれによってυ字体の2杢の腕部が互いに連結される
ものを意味する。固定輪郭体1は基本的には前記米国特
許に記載される原理に従って製作される。その強化板金
xトリップ3は短かい縦方向のブリッジ5によって互い
に連結された一連の平らな同一平面上の横棒4によって
初めに構成される0前記デリツy5は押出し成形間に板
金ス)リップ3が固定輪郭体1のソリッド・シム内に包
み込まれるように横棒4と一体的に押抜かれる。この段
階においては、固定輪郭体1は平らであり、加硫後にυ
字形に湾曲される。押出し成形間、さらに、紐6が固定
輪郭体1のソリッド・シム内に組込まれる。該紐6は短
かい間隔を以て横糸ブリッジ6′によって互いに連結さ
れた2本の縦桁糸6′(第3図)から作られた梯子レー
スの形状にされている。縦相系6′と横糸ブリッジ61
は例えば木綿糸によって作られる。固定輪郭体1のゴム
と比べ、縦桁糸6′は実際上延伸性を有しないが、無制
限の可撓性を有する。横糸ブリッジ6Iは縦桁糸6′の
組織内に編み込まれている。この形式のレースは通常は
クマ−七編み機によって作られる。本密閉スFリツゾの
製造において、前記レースはそれが前述のごとくU字形
へ折曲げられた後、固定輪郭体1の背部1′に位置され
るように板金ストリップ3(第2v!J)の長手方向中
央面と一致するごとく押出ヘッドへ供給される。最終製
造段階において、ブリッジ5は横棒4を互いから独立さ
せるように、前記米国特許に記載されるように規則正し
く折断される。
これら折断点は第1図に7によって示され、ブリッジ5
の痕跡5′が各個の横棒4上に見られる。好ましくは、
初めの板金ストリップ3(第2図)の横棒4の連結用ブ
リッジ5は、該ストリップの長手方向中央線上にまたは
それに近接して位置さるべきでない。そうでないと、紐
6は前記ブリッジ5の折断段階間に損傷されるおそれが
あるからである。この理由の故に、図示例においては、
横棒4は初めにそれらの端に接近して位置されたブリッ
ジ5のみによって独劇的に相互連結されている。
4.1!i[f)簡単なam 第1図は部分的に破断された、本発明に依る♂ム製の押
出し密閉ストリップの斜視図;第2図番まU形状への折
曲げ及び板金ストリップのブリッジの折断に先立つ製造
段階における本発明の密閉ストリップを示す部分的に破
断された斜視図;第3図は、第1v!Jと第2vAの押
出し密閉ストリップにおいて使用される梯子レースの平
面図である。
図面上、1は「固定輪郭体」;2は「密閉輪郭体」 ;
3は「板金ストリップ」 :4は「横棒」 ;5は「ブ
リッジ」 ;6は「紐」;6′は「縦桁糸」;6IIハ
r横糸テリツシ」;11は「背部」 ;7は「折断点」
を示す。
代理人浅村 皓 外4名

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)  υ形状の横断面を有するソリッド・fムで成
    る固定輪郭体を有するデム製の押出し成形された密閉ス
    トリップにして、該固定輪郭体がそのTI形状と一致す
    るU形に曲げられた一連の横棒と、これら横棒が互いか
    ら独立するように規則的に折断された長平方向の相互連
    結用のブリッジとによって構成される板金製の強化スト
    リップを包含するものにおいて:さらに、該密閉ストリ
    ップが、その全長に亘って延在し、前記固定輪郭体の♂
    ム内に埋設された自在に撓み且つ圧縮され得るが実質的
    に延伸され得ない織物材料から成る糸状またはリボン状
    の紐を包含することを特徴とする、デム製の押出し成形
    された密閉ストリップ。
  2. (2)  II#許請求の範囲第1項記載の押出し成形
    された密閉スジリップにおいて:前記紐が糸ブリッジに
    よって横方向に互いに連結された2本の相系によって形
    成される梯子状のレース構造によって構成されることを
    特徴とする、♂ム製の押出し成形された密閉ストリップ
  3. (3)特許請求の範8III項記載の押出し成形された
    密閉ストリップにおいて:前記紐が前記固定輪郭体の背
    部内に埋設されていることを特徴とする、−/A製の押
    出し成形された密閉ス)リップ。
JP57092957A 1981-06-01 1982-05-31 ゴム製の密閉ストリツプ Pending JPS58435A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT67741A/81 1981-06-01
IT8167741A IT8167741A0 (it) 1981-06-01 1981-06-01 Profilato di guarnizione in gomma metallo particolarmente per carrozzerie di veicoli

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58435A true JPS58435A (ja) 1983-01-05

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ID=11304927

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JP57092957A Pending JPS58435A (ja) 1981-06-01 1982-05-31 ゴム製の密閉ストリツプ

Country Status (7)

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JP (1) JPS58435A (ja)
AU (1) AU8429382A (ja)
DE (1) DE3220238A1 (ja)
ES (1) ES265555Y (ja)
FR (1) FR2506883A1 (ja)
GB (1) GB2099489A (ja)
IT (1) IT8167741A0 (ja)

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FR2506883A1 (fr) 1982-12-03
ES265555U (es) 1982-12-16
AU8429382A (en) 1982-12-09
GB2099489A (en) 1982-12-08
ES265555Y (es) 1983-06-16
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IT8167741A0 (it) 1981-06-01

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