JPS5841204B2 - 車輛用滑止め具 - Google Patents
車輛用滑止め具Info
- Publication number
- JPS5841204B2 JPS5841204B2 JP7244681A JP7244681A JPS5841204B2 JP S5841204 B2 JPS5841204 B2 JP S5841204B2 JP 7244681 A JP7244681 A JP 7244681A JP 7244681 A JP7244681 A JP 7244681A JP S5841204 B2 JPS5841204 B2 JP S5841204B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slip member
- slip
- attached
- metal fitting
- tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 13
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 2
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 2
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 239000000701 coagulant Substances 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
- B60C27/06—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
- B60C27/16—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables formed of close material, e.g. leather or synthetic mats
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、降雪の日などの際に車輛のタイヤに滑止めと
して装着する滑止め具に関するものである。
して装着する滑止め具に関するものである。
従来、この種の滑止め具として本発明者が開発した特願
昭５２−７３５７０号、特願昭５２−７３５７１号の如
きものがあるが、このものはいずれも滑止め部材の固定
金具の棒状部が、タイヤの側面を傷付ける欠点があった
。
昭５２−７３５７０号、特願昭５２−７３５７１号の如
きものがあるが、このものはいずれも滑止め部材の固定
金具の棒状部が、タイヤの側面を傷付ける欠点があった
。
本考案は前記固定金具の棒状部を、タイヤの側面に接触
しないように滑止め部材の外側面に位置せしめて取付け
るとともに前記滑止め部材の側部開口切欠溝付係合孔直
上部の内側面に、前記固定金具の上端部がタイヤの側面
に接触するのを防止するための突出部を設けることによ
り、従来の欠点を除去したものである。
しないように滑止め部材の外側面に位置せしめて取付け
るとともに前記滑止め部材の側部開口切欠溝付係合孔直
上部の内側面に、前記固定金具の上端部がタイヤの側面
に接触するのを防止するための突出部を設けることによ
り、従来の欠点を除去したものである。
以下、本発明に係る車輛用滑止め具の一実施例を添附図
面について説明する。
面について説明する。
第１図は本発明の滑止め具をタイヤに装着した状態の側
面図であって、図中、Ａはタイヤ、１は滑止め部材、２
はロープ、３は固定金具、４は緊締具である。
面図であって、図中、Ａはタイヤ、１は滑止め部材、２
はロープ、３は固定金具、４は緊締具である。
前記滑止め部材１は、ゴムや合成樹脂等の弾性体を使用
し、あらかじめタイヤＡの外周面Ｂおよび両側面Ｃに適
合し得るように内側形を折曲形成した所要細巾からなる
滑止め具、または非使用時は平板状となっており、使用
時のみこれをタイヤＡの外周面Ｂおよび両側面Ｃに沿っ
て折曲げ装着するようにした滑止め具等いずれのもので
もよく、筐たその形状も■状、Ｘ状いずれのものでもよ
い。
し、あらかじめタイヤＡの外周面Ｂおよび両側面Ｃに適
合し得るように内側形を折曲形成した所要細巾からなる
滑止め具、または非使用時は平板状となっており、使用
時のみこれをタイヤＡの外周面Ｂおよび両側面Ｃに沿っ
て折曲げ装着するようにした滑止め具等いずれのもので
もよく、筐たその形状も■状、Ｘ状いずれのものでもよ
い。
而して前記滑止め部材１はその両端部に側部開口切欠溝
１ｂ、Ｉｂ付の係合孔１ａ、ｌａを２個づつ穿設しであ
るとともに前記係合孔１ａ、Ｉａの直上部の内側面には
、後述する固定金具３の上端部、即ち滑止め部材取付部
３ｂがタイヤＡの側面Ｃへ接触するのを防止するための
タイヤ接触防止用突出部１ｄ、ｌｄが設けられている。
１ｂ、Ｉｂ付の係合孔１ａ、ｌａを２個づつ穿設しであ
るとともに前記係合孔１ａ、Ｉａの直上部の内側面には
、後述する固定金具３の上端部、即ち滑止め部材取付部
３ｂがタイヤＡの側面Ｃへ接触するのを防止するための
タイヤ接触防止用突出部１ｄ、ｌｄが設けられている。
筐た前記固定金具３は、棒材を０字形状に折曲し、その
上端を稍々水平方向に折曲するか、または下方へ折曲げ
て滑止め部材取付部３ｂとし、さらに下端を上方へ折曲
げて索条取付部３ａとし、前記ロープ２に前記索条取付
部３ａをかしめ付げや、固定金具３をローブ２ＶＣ適宜
間隔をおいて固定するものであるが、この場合前記固定
金具３の両棒状部３ｃ、３ｃは滑止め部材１の外側面１
ｃ、１ｃに位置する如く取付けられるものであう、筐た
ローブ２（索条）をチェーンとした場合は、第５図示の
如く前記固定金具３の索条取付部３ａをチェーンにゆる
く巻着して取付けるものである。
上端を稍々水平方向に折曲するか、または下方へ折曲げ
て滑止め部材取付部３ｂとし、さらに下端を上方へ折曲
げて索条取付部３ａとし、前記ロープ２に前記索条取付
部３ａをかしめ付げや、固定金具３をローブ２ＶＣ適宜
間隔をおいて固定するものであるが、この場合前記固定
金具３の両棒状部３ｃ、３ｃは滑止め部材１の外側面１
ｃ、１ｃに位置する如く取付けられるものであう、筐た
ローブ２（索条）をチェーンとした場合は、第５図示の
如く前記固定金具３の索条取付部３ａをチェーンにゆる
く巻着して取付けるものである。
なお本発明における滑止め部材１０両端部分の厚さは固
定金具３の両枠状部３ｃ 、３ｃの間隔ｅより稍々小さ
く（薄く）形成することにより、前記滑止め部材１を前
記固定金具３に取付け゛るに際し、滑止め部１の端部な
第４図示一点鎖線の如く捻って前記固定金具３の両枠状
部３ｃ、３ｃ間に挿入し、然る後これを同図示実線の如
く戻して係合取付けることにより、容易に取付けること
ができるものであるが、前記滑止め部材１の両端部の厚
さは必ずしも棒状部３ｃ、３ｃの間隔ｅよシも薄くなく
ともよく、同等か、あるいは稍々厚くてもこれを自身の
弾力性を利用して圧縮することにより係合取付けること
もできるものである。
定金具３の両枠状部３ｃ 、３ｃの間隔ｅより稍々小さ
く（薄く）形成することにより、前記滑止め部材１を前
記固定金具３に取付け゛るに際し、滑止め部１の端部な
第４図示一点鎖線の如く捻って前記固定金具３の両枠状
部３ｃ、３ｃ間に挿入し、然る後これを同図示実線の如
く戻して係合取付けることにより、容易に取付けること
ができるものであるが、前記滑止め部材１の両端部の厚
さは必ずしも棒状部３ｃ、３ｃの間隔ｅよシも薄くなく
ともよく、同等か、あるいは稍々厚くてもこれを自身の
弾力性を利用して圧縮することにより係合取付けること
もできるものである。
またロー１２の場合は前記固定金具３の索条取付部３ａ
がローブ２の伸び等によって左右にずれ動かないよう前
記棒状部３ｃ、３ｃの間にビスまたは凝固剤等による膨
出部２ａを形成することもある。
がローブ２の伸び等によって左右にずれ動かないよう前
記棒状部３ｃ、３ｃの間にビスまたは凝固剤等による膨
出部２ａを形成することもある。
以上のような構成からなる本発明においては構造が簡単
で、かつ容易にタイヤに装着することができることは勿
論であるが、特に本発明においては、滑止め部材１の係
合孔１ａ、１ａの直上部の内側面に、タイヤ接触防止用
突出部１ｄ、Ｉｄを設げて、固定金具３の上端部、即ち
滑止め部材取付部３ｂがタイヤＡの側面Ｃへ接触するの
を防止するとともに前記固定金具３の両枠状部３ｃ。
で、かつ容易にタイヤに装着することができることは勿
論であるが、特に本発明においては、滑止め部材１の係
合孔１ａ、１ａの直上部の内側面に、タイヤ接触防止用
突出部１ｄ、Ｉｄを設げて、固定金具３の上端部、即ち
滑止め部材取付部３ｂがタイヤＡの側面Ｃへ接触するの
を防止するとともに前記固定金具３の両枠状部３ｃ。
３ｃも滑止め部材１の外側面１ｃ、ｌｃ側に位置せしめ
て取付けるようにしたので、タイヤＡの外側面が固定金
具３によって傷付けられるようなことがなく、長期に亘
り使用し得る特長がある。
て取付けるようにしたので、タイヤＡの外側面が固定金
具３によって傷付けられるようなことがなく、長期に亘
り使用し得る特長がある。
なお本発明に３いて０字状に折曲した棒材の端部はスポ
ット溶接等により一体に接続すること可能である。
ット溶接等により一体に接続すること可能である。
図は本発明の一実施例を示すもので、第１図はタイヤに
装着した状態の側面図、第２図釦よび第３図は第１図に
おける■−■線断面図釦よび■矢親図、第４図は滑止め
部材の取付状態を示す斜視図、第５図は索条をチェーン
とした場合の固定金具の取付状態を示す正面図である。 １・・・滑止め部材、１ａ、１ａ・・・係合孔、１ｂ。 １ｂ・・・側部開口切欠溝、１ｃ、１ｃ・・・外側面、
１ｄ、１ｄ・・・タイヤ接触防止用突出部、２・・・ロ
ーブ、２ａ・・・膨出部、３・・・固定金具、３ａ・・
・索条取付部、３ｂ・・・滑止め部材取付部、３ｃ、３
ｃ・・・棒状部、４・・・緊締具、Ａ・・・タイヤ、Ｂ
・・・外周面、Ｃ・・・両側面。
装着した状態の側面図、第２図釦よび第３図は第１図に
おける■−■線断面図釦よび■矢親図、第４図は滑止め
部材の取付状態を示す斜視図、第５図は索条をチェーン
とした場合の固定金具の取付状態を示す正面図である。 １・・・滑止め部材、１ａ、１ａ・・・係合孔、１ｂ。 １ｂ・・・側部開口切欠溝、１ｃ、１ｃ・・・外側面、
１ｄ、１ｄ・・・タイヤ接触防止用突出部、２・・・ロ
ーブ、２ａ・・・膨出部、３・・・固定金具、３ａ・・
・索条取付部、３ｂ・・・滑止め部材取付部、３ｃ、３
ｃ・・・棒状部、４・・・緊締具、Ａ・・・タイヤ、Ｂ
・・・外周面、Ｃ・・・両側面。
Claims (1)
- １ ゴムあるいは合成樹脂等の弾性体によりタイヤの外
周面および両側面に適合し得る内側形と所要巾の滑止め
部材を形成し、その滑止め部材の各端部を２条の索条お
よび取付金具にようタイヤに適宜間隔をおいて連結して
なる車輛用滑止め具であって、前記滑止め部材は各端部
に側部開口切欠溝付係合孔を穿設し、前記固定金具は棒
を０字形状に折曲しその上端部を折曲げて滑止め部材取
付部となすとともに下端を上方へ折曲げて索条取付部と
し、さらに前記固定金具の索条取付部を索条に適宜間隔
をおいて取付け、かくしてなる固定金具の前記滑止め部
材取付部を前記滑止め部材の側部開口切欠溝付係合孔に
、前記固定金具の棒状部が前記滑止め部材の外側面に位
置する如く係合させて滑止め部材を固定金具に取付ける
とともに前記滑止め部材の側部開口切欠溝付係合孔直上
部の内側面に、タイヤ接触防止用突出部を設けたことを
特徴とする車輛用滑止め具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7244681A JPS5841204B2 (ja) | 1981-05-14 | 1981-05-14 | 車輛用滑止め具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7244681A JPS5841204B2 (ja) | 1981-05-14 | 1981-05-14 | 車輛用滑止め具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57186508A JPS57186508A (en) | 1982-11-17 |
| JPS5841204B2 true JPS5841204B2 (ja) | 1983-09-10 |
Family
ID=13489519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7244681A Expired JPS5841204B2 (ja) | 1981-05-14 | 1981-05-14 | 車輛用滑止め具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5841204B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS60205U (ja) * | 1983-06-17 | 1985-01-05 | 株式会社ゴムチエーン | 車輛用滑止め具 |
| JPH0617083B2 (ja) * | 1985-12-05 | 1994-03-09 | 株式会社ゴムチエ−ン | 車輛用滑止め具 |
| JPH0357527Y2 (ja) * | 1986-07-01 | 1991-12-27 | ||
| JPH053362Y2 (ja) * | 1987-12-10 | 1993-01-27 | ||
| JPH088890Y2 (ja) * | 1988-04-27 | 1996-03-13 | 株式会社ゴムチェーン | 車両用滑止め具における滑止め部材の取付金具 |
-
1981
- 1981-05-14 JP JP7244681A patent/JPS5841204B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57186508A (en) | 1982-11-17 |
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