JPS583954Y2 - 搬送台の倍速装置 - Google Patents
搬送台の倍速装置Info
- Publication number
- JPS583954Y2 JPS583954Y2 JP1979020272U JP2027279U JPS583954Y2 JP S583954 Y2 JPS583954 Y2 JP S583954Y2 JP 1979020272 U JP1979020272 U JP 1979020272U JP 2027279 U JP2027279 U JP 2027279U JP S583954 Y2 JPS583954 Y2 JP S583954Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- racks
- fixed
- transport platform
- base frame
- bracket
- Prior art date
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- Expired
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- Transmission Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は搬送台の倍速装置に関する。
従来の倍速装置を第１，２図に示した。
４は基枠で、該基枠４には一対の固定ラック５，５とガ
イド６．８とガイドレール１０．１０が固定されている
。
イド６．８とガイドレール１０．１０が固定されている
。
一方搬送台２には前記ガイド６．８上を摺動するガイド
１，９と前記固定ラック５，５と対峙して一対の移動ラ
ック３，３が固定されている。
１，９と前記固定ラック５，５と対峙して一対の移動ラ
ック３，３が固定されている。
前記固定ラック５と移動ラック３との間にはピニオン１
が介在されている。
が介在されている。
このピニオン１゜１はシリンダ装置６のピストンロッド
６ａ先端に固定したシャフト１２にブツシュ１３を介し
て取付けられている。
６ａ先端に固定したシャフト１２にブツシュ１３を介し
て取付けられている。
更にピストンロッド６ａ先端には前記ガイドレール１０
，１０の上・下面に沿って転動するガイドローラ１１．
１１が取付けられている。
，１０の上・下面に沿って転動するガイドローラ１１．
１１が取付けられている。
つまサシリンダ装置６を作動させて搬送台２を動かす場
合、前記ピニオン１のブツシュ１３との摩擦抵抗によっ
てシャフト１２を回そうとする力が働き、この力によっ
てピストンロッド６ａに曲げモーメントが発生し、ピス
トンロッドが座屈しやすくなるのを前記ガイドローラ１
１゜１１とガイドレール１０，１０とで防いでいるので
ある。
合、前記ピニオン１のブツシュ１３との摩擦抵抗によっ
てシャフト１２を回そうとする力が働き、この力によっ
てピストンロッド６ａに曲げモーメントが発生し、ピス
トンロッドが座屈しやすくなるのを前記ガイドローラ１
１゜１１とガイドレール１０，１０とで防いでいるので
ある。
しかしこの方法では装置が複雑になるとともに部品点数
が多くなり、また製造コストが高く、耐久性に劣る等の
諸欠点があった。
が多くなり、また製造コストが高く、耐久性に劣る等の
諸欠点があった。
本考案の目的は、従来の倍速装置にみられる上記諸欠点
を解決して、構造が簡単で耐久性にすぐれた倍速装置を
提供することにある。
を解決して、構造が簡単で耐久性にすぐれた倍速装置を
提供することにある。
本考案による搬送台の倍速装置は、基枠上に一対の固定
ラックを設け、該基枠上を移動する搬送台に前記固定ラ
ックと対峙して一対の移動ラックを設け、前記両ラック
間にラックに沿って駆動手段で往復動するブラケットを
設けて、このブラケットに往復動方向に離間して２本の
軸を取付け、それぞれの軸の両端に前記両ラックに噛み
合ったピニオンを取付けたことを特徴とする。
ラックを設け、該基枠上を移動する搬送台に前記固定ラ
ックと対峙して一対の移動ラックを設け、前記両ラック
間にラックに沿って駆動手段で往復動するブラケットを
設けて、このブラケットに往復動方向に離間して２本の
軸を取付け、それぞれの軸の両端に前記両ラックに噛み
合ったピニオンを取付けたことを特徴とする。
以下図面を参照して、本考案の実施例を説明する。
第３，４図には本考案による搬送台の倍速装置が示しで
ある。
ある。
基枠２０の上面に所定の長さにわたって一対の固定ラッ
ク２１が設けである。
ク２１が設けである。
基枠２０上を移動する搬送台２２の底屈には、基枠２０
の固定ラック２１に対峙して、それらの固定ラック２１
に平行に一対の移動ラック２３が設けである。
の固定ラック２１に対峙して、それらの固定ラック２１
に平行に一対の移動ラック２３が設けである。
これらの固定ラック２１及び移動ラック２３に噛み合う
ように両者の間に移動ラック２３の往復動方向上に並ん
だ一組のピニオン２４゜２４、及び２５，２５が介在し
である。
ように両者の間に移動ラック２３の往復動方向上に並ん
だ一組のピニオン２４゜２４、及び２５，２５が介在し
である。
各ピニオン２４，２５はそれぞれ軸２６．２７にブツシ
ュ３５を介して回転自在に取付けられている。
ュ３５を介して回転自在に取付けられている。
これらの軸２６，２７はブラケット２８に固定しである
。
。
すなわち、ブラケット２８に往復動方向に離間して２本
の軸２６，２７を取付け、それぞれの軸２６．２７０両
端に両ラック２１，２３に咬み合ったピニオン２４，２
５を取付けるのである。
の軸２６，２７を取付け、それぞれの軸２６．２７０両
端に両ラック２１，２３に咬み合ったピニオン２４，２
５を取付けるのである。
そして、両ラック２１．２３間にラック２１．２３に沿
ってブラケット２８が設けてあり、このブラケット２８
は駆動手段により往復動する。
ってブラケット２８が設けてあり、このブラケット２８
は駆動手段により往復動する。
例えば、駆動手段の一例としてシリンダ装置３０を用い
、ブラケット２８の後端にはジヨイント２９が固定して
あり、シリンダ装置３０のピストンロッド３１の先端が
そのジヨイント２９によりブラケット２８に連結しであ
る。
、ブラケット２８の後端にはジヨイント２９が固定して
あり、シリンダ装置３０のピストンロッド３１の先端が
そのジヨイント２９によりブラケット２８に連結しであ
る。
シリンダ装置３０のシリンダ本体３２は基枠２０の後端
に固定したシリンダ受け３３にピン３４により回動可能
に取付けられている。
に固定したシリンダ受け３３にピン３４により回動可能
に取付けられている。
シリンダ装置３０が動作して搬送台２２が往復動すると
、−組のラック２１，２３に噛み合った二組のピニオン
２４，２５のブツシュとの間には第３図に示すように摩
擦抵抗によりモーメントＭｌ、Ｍ２が発・生ずるが、モ
ーメントＭｌはピニオン２５の噛合部分ａの歯面圧に基
づく摩擦力で受ケ、モーメントＭ２は同様にピニオン２
４の噛合部分すで受けることになりピストンロッド２１
には曲げモーメントは作用しない。
、−組のラック２１，２３に噛み合った二組のピニオン
２４，２５のブツシュとの間には第３図に示すように摩
擦抵抗によりモーメントＭｌ、Ｍ２が発・生ずるが、モ
ーメントＭｌはピニオン２５の噛合部分ａの歯面圧に基
づく摩擦力で受ケ、モーメントＭ２は同様にピニオン２
４の噛合部分すで受けることになりピストンロッド２１
には曲げモーメントは作用しない。
以上説明したように本考案は、基枠上に一対の固定ラッ
クを設け、該基枠上を移動する搬送台に前記固定ラック
と対峙して一対の移動ラックを設け、前記両ラック間に
ラックに沿って、駆動手段で往復動するブラケットを設
けて、このブラケットに往復動方向に離間して２本の軸
を取付け、それぞれの軸の両端に前記両ラックに噛み合
ったピニオンを取付けたので、往復動中にそれぞれのピ
ニオンの軸受部に発生するモーメントを互いに受は合う
ため、従来の倍速装置のようにピニオンの軸受部分に発
生するモーメントを受けるための構造体（ガイドローラ
、ガイドレール、ガイドローラ用ブラケット等）を設け
る必要がなく、部品点数を大幅に減少させることができ
、しかも取付スペースが著しく小さく、製造コストが低
い。
クを設け、該基枠上を移動する搬送台に前記固定ラック
と対峙して一対の移動ラックを設け、前記両ラック間に
ラックに沿って、駆動手段で往復動するブラケットを設
けて、このブラケットに往復動方向に離間して２本の軸
を取付け、それぞれの軸の両端に前記両ラックに噛み合
ったピニオンを取付けたので、往復動中にそれぞれのピ
ニオンの軸受部に発生するモーメントを互いに受は合う
ため、従来の倍速装置のようにピニオンの軸受部分に発
生するモーメントを受けるための構造体（ガイドローラ
、ガイドレール、ガイドローラ用ブラケット等）を設け
る必要がなく、部品点数を大幅に減少させることができ
、しかも取付スペースが著しく小さく、製造コストが低
い。
特に搬送台のように大型機械ではこの効果が顕著となる
。
。
さらに、ピニオンの数が増えるため、１個のピニオンに
かかる荷重が小さいので耐久性にも優れている等の顕著
な効果が得られる。
かかる荷重が小さいので耐久性にも優れている等の顕著
な効果が得られる。
第１図は従来の倍速装置を示す概略正面図、第２図は第
１図に示した倍速装置の一部を断面で示したＸ−Ｘ線に
沿った矢視図、第３図は本考案による搬送台の倍速装置
の一例を示す概略正面図、第４図は第３図のＹ−Ｙ断面
図である。 １・・・・・・ピニオン、２・・・・・−搬送台、３・
・・・・・移動ラック、４・・・・・・基枠、５・・・
・・・固定ラック、２０・・・・・・基枠、２１・・・
・・・固定ラック、２２・・・・・・搬送台、２３・・
・・・・移動ラック、２４，２５・・・・・・ピニオン
、２６．２γ・・・・・・軸、２８・・・・・・ブラケ
ット、２９・・・・・・ジヨイント、３０・・・・・・
シリンダ装置、３１・・・・・・ピストンロッド、３２
・・・・・・シリンダ本体、３３・・・・・・シリンダ
受け、３４・・・・・・ピン。
１図に示した倍速装置の一部を断面で示したＸ−Ｘ線に
沿った矢視図、第３図は本考案による搬送台の倍速装置
の一例を示す概略正面図、第４図は第３図のＹ−Ｙ断面
図である。 １・・・・・・ピニオン、２・・・・・−搬送台、３・
・・・・・移動ラック、４・・・・・・基枠、５・・・
・・・固定ラック、２０・・・・・・基枠、２１・・・
・・・固定ラック、２２・・・・・・搬送台、２３・・
・・・・移動ラック、２４，２５・・・・・・ピニオン
、２６．２γ・・・・・・軸、２８・・・・・・ブラケ
ット、２９・・・・・・ジヨイント、３０・・・・・・
シリンダ装置、３１・・・・・・ピストンロッド、３２
・・・・・・シリンダ本体、３３・・・・・・シリンダ
受け、３４・・・・・・ピン。
Claims (1)
- 基枠上に一対の固定ラックを設け、該基枠上を移動する
搬送台に前記固定ラックと対峙して一対の移動ラックを
設け、前記両ラック間にラックに沿って駆動手段で往復
動するブラケットを設けて、このブラケットに往復動方
向に離間して２本の軸を取付け、それぞれの軸の両端に
前記両ラックに噛み合ったピニオンを取付けたことを特
徴とする搬送台の倍速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979020272U JPS583954Y2 (ja) | 1979-02-21 | 1979-02-21 | 搬送台の倍速装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979020272U JPS583954Y2 (ja) | 1979-02-21 | 1979-02-21 | 搬送台の倍速装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS55120848U JPS55120848U (ja) | 1980-08-27 |
| JPS583954Y2 true JPS583954Y2 (ja) | 1983-01-24 |
Family
ID=28850930
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979020272U Expired JPS583954Y2 (ja) | 1979-02-21 | 1979-02-21 | 搬送台の倍速装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS583954Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2595675Y2 (ja) * | 1992-11-04 | 1999-05-31 | 株式会社協豊製作所 | 倍速送り装置 |
| JP5886660B2 (ja) * | 2012-03-14 | 2016-03-16 | カヤバ システム マシナリー株式会社 | 制振装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1395916A (en) * | 1972-05-08 | 1975-05-29 | Lansing Bagnall Ltd | Industrial lift trucks |
-
1979
- 1979-02-21 JP JP1979020272U patent/JPS583954Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1395916A (en) * | 1972-05-08 | 1975-05-29 | Lansing Bagnall Ltd | Industrial lift trucks |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS55120848U (ja) | 1980-08-27 |
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