CN210249123U - 一种具有行程调节装置的抽屉导轨 - Google Patents

Abstract

一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：其包括固定轨及滑动式安装在其上端的活动轨，固定轨及活动轨间设置有行程调节装置，所述的行程调节装置包括设于活动轨一端导向孔内的定位块，定位块上转动式安装有驱动轮，驱动轮的端面设置有涡轮，涡轮与定位块一侧上端的涡轮块连接，转动驱动轮通过其涡轮驱动定位块在活动轨的导向孔内作伸缩运动，定位块的外端面设置有第一顶块与设置在固定轨上的第二顶块对接。本实用新型的有益效果是：便于抽屉面板与导轨实现无缝对接，保证了抽屉使用的美观性，在后期使用过程中，用户可自行进行调节，便于了后期用户自行维护。

Description

一种具有行程调节装置的抽屉导轨

技术领域

本实用新型涉及一种抽屉导轨，具体是一种具有行程调节装置的抽屉导轨。

背景技术

抽屉安装在左右两副抽屉导轨上方，并随着活动轨的伸缩，抽屉得以出入。目前抽屉的导轨都是直接通过螺丝固定在导轨的活动轨上，导轨的固定轨则安装在桌子框架上，这样抽屉便能通过导轨进行移动。虽然结构简单，活动方便，但是此种抽屉的面板不能调节，假如安装时存在误差，导致面板与桌子框架没有很好的接触，使得抽屉关闭后，抽屉面板与桌子不能准确贴合，面板与桌子间存在一定的间隙，那么除了灰尘等容易进入到抽屉内，导致抽屉内的物品容易弄脏或甚至受到损害，使得抽屉原本作用失效，对用户造成了很大的不便。为了能达到最佳的使用效果，安装后用户需要反复的调整抽屉导轨的位置，以求使得抽屉面板与抽屉的间隙尽可能的小甚至达到无缝连接，因此造成安装效率低，对安装人员的技术要求高等弊端。为了解决以上弊端，急需提出一种具有行程调节装置的抽屉导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服已有技术存在的缺点，提供一种结构简单，安装方便快捷，降低装配工艺精度的一种具有行程调节装置的抽屉导轨。

本实用新型目的是用以下方式实现的：一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：其包括固定轨及滑动式安装在其上端的活动轨，固定轨及活动轨间设置有行程调节装置，所述的行程调节装置包括设于活动轨一端导向孔内的定位块，定位块上转动式安装有驱动轮，驱动轮的端面设置有涡轮，涡轮与定位块一侧上端的涡轮块连接，转动驱动轮通过其涡轮驱动定位块在活动轨的导向孔内作伸缩运动，定位块的外端面设置有第一顶块与设置在固定轨上的第二顶块对接。

所述的第一顶块及第二顶块相对的端面上设置有防滑齿，第一顶块与第二顶块对接后，防滑齿相互啮合。

所述的固定轨上还设置有托轮架，托轮架上设置有若干个托轮，活动轨关闭时其下端承载于托轮上。

所述的托轮架前后端为第二顶块，托轮架与第二顶块一体成型。

所述的定位块上端向外凸出至少三个涡轮块，涡轮块柱面呈弧形，涡轮块与涡轮啮合。

所述的定位块、涡轮块及第一顶块一体成型。

所述的托轮架下端设有卡槽，固定轨内端面的卡块卡置于卡槽内，将托轮架与固定轨连接。

本实用新型的有益效果是：1、结构简单，制作成本低，提高市场竞争力。2、操作方便快捷，安装调节效率高。3、便于抽屉面板与导轨实现无缝对接，保证了抽屉使用的美观性。 4、后期使用过程中，用户可自行进行调节，便于了后期用户自行维护。

附图说明

图1为本实用新型总装效果图。

图2为本实用新型剖视图。

图3、4为本实用新型中行程调节装置与导轨的结构装配图。

图5为本实用新型中行程调节装置结构示意图。

图6为本实用新型中行程调节装置结构装配图。

图7为本实用新型中驱动轮结构示意图。

图8为本实用新型中定位块结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作具体进一步的说明。一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：其包括固定轨1及滑动式安装在其上端的活动轨2，固定轨1及活动轨2间设置有行程调节装置，所述的行程调节装置包括设于活动轨2一端导向孔5内的定位块3，定位块3上转动式安装有驱动轮4，驱动轮4的端面设置有涡轮41，涡轮41与定位块3一侧上端的涡轮块31连接，转动驱动轮4通过其涡轮41驱动定位块3在活动轨2的导向孔5内作伸缩运动，定位块3的外端面设置有第一顶块32与设置在固定轨1上的第二顶块61对接。

所述的第一顶块32及第二顶块61相对的端面上设置有防滑齿7，第一顶块32与第二顶块61对接后，防滑齿7相互啮合。

所述的固定轨1上还设置有托轮架6，托轮架6上设置有若干个托轮10，活动轨2关闭时其下端承载于托轮10上。

所述的托轮架6前后端为第二顶块61，托轮架6与第二顶块61一体成型。

所述的定位块3上端向外凸出至少三个涡轮块31，涡轮块31柱面呈弧形，涡轮块31与涡轮41啮合。

所述的定位块3、涡轮块31及第一顶块32一体成型。

所述的托轮架6下端设有卡槽8，固定轨1内端面的卡块9卡置于卡槽8内，将托轮架6与固定轨1连接。

工作原理：本案中，当抽屉与导轨初步安装完毕后，由于人工手动安装操作，及各个配件间连接存在的误差，导致抽屉关闭后，抽屉面板会与导轨存在一定的间隙，此时，利用行程调节装置内驱动轮，由于驱动轮转动式安装在活动轨端面的定位块内，用户可通过手动操作驱动轮，使得驱动轮转动，通过其涡轮驱动定位块在活动轨的导向孔内往外伸出或是回缩。其中由于定位块的外端面设置的第一顶块与固定设于固定轨内的第二顶块对接，当第一顶块向抽屉内部方向运动时，将活动轨往抽屉面板方向推出，补偿抽屉面板与导轨间的间隙，使得抽屉面板与导轨实现无缝对接，反之亦然。因此，只需要调节一定顶块伸出的行程，即可控制抽屉关闭后的抽屉面板位置，调节该位置即可将抽屉面板与抽屉本体对齐，达到最佳的使用效果。

与传统技术相比，本实用新型中导轨的关闭行程可调，利用行程调节装置能适应更多不同类型的抽屉面板安装，结构简单，操作方便快捷，提高了安装效率。

进一步的，第一顶块及第二顶块相对的端面设置有防滑齿，当抽屉关闭时，防滑齿相互啮合，限制了导轨左右晃动，使得抽屉关闭后更加稳固。另外，固定轨1上还设置有托轮架6，托轮架6上设置有若干个托轮10，活动轨2关闭时其下端承载于托轮10上。使得抽屉的重力可通过托轮转嫁到固定轨上，从而避免了活动轨长期受力容易出现形变等弊端，故可广泛推广使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：其包括固定轨（1）及滑动式安装在其上端的活动轨（2），固定轨（1）及活动轨（2）间设置有行程调节装置，所述的行程调节装置包括设于活动轨（2）一端导向孔（5）内的定位块（3），定位块（3）上转动式安装有驱动轮（4），驱动轮（4）的端面设置有涡轮（41），涡轮（41）与定位块（3）一侧上端的涡轮块（31）连接，转动驱动轮（4）通过其涡轮（41）驱动定位块（3）在活动轨（2）的导向孔（5）内作伸缩运动，定位块（3）的外端面设置有第一顶块（32）与设置在固定轨（1）上的第二顶块（61）对接。

2.根据权利要求1所述的一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：所述的第一顶块（32）及第二顶块（61）相对的端面上设置有防滑齿（7），第一顶块（32）与第二顶块（61）对接后，防滑齿（7）相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：所述的固定轨（1）上还设置有托轮架（6），托轮架（6）上设置有若干个托轮（10），活动轨（2）关闭时其下端承载于托轮（10）上。

4.根据权利要求3所述的一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：所述的托轮架（6）前后端为第二顶块（61），托轮架（6）与第二顶块（61）一体成型。

5.根据权利要求1所述的一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：所述的定位块（3）上端向外凸出至少三个涡轮块（31），涡轮块（31）柱面呈弧形，涡轮块（31）与涡轮（41）啮合。

6.根据权利要求4所述的一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：所述的定位块（3）、涡轮块（31）及第一顶块（32）一体成型。

7.根据权利要求3所述的一种具有行程调节装置的抽屉导轨，其特征在于：所述的托轮架（6）下端设有卡槽（8），固定轨（1）内端面的卡块（9）卡置于卡槽（8）内，将托轮架（6）与固定轨（1）连接。

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