JPS5839296A - 交流電動機の回転制御装置 - Google Patents
交流電動機の回転制御装置Info
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- JPS5839296A JPS5839296A JP56138002A JP13800281A JPS5839296A JP S5839296 A JPS5839296 A JP S5839296A JP 56138002 A JP56138002 A JP 56138002A JP 13800281 A JP13800281 A JP 13800281A JP S5839296 A JPS5839296 A JP S5839296A
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- regeneration
- bridge
- regenerative
- voltage
- diode
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
- H02P23/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by a control method other than vector control
- H02P23/06—Controlling the motor in four quadrants
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Control Of Ac Motors In General (AREA)
- Stopping Of Electric Motors (AREA)
- Inverter Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は交流電動機の回転制御装置、特に回生制動装置
に関する。
に関する。
従来、回生用ブリッジをザイリスタによって構成する回
生制動装置においてはサイリスタブリッジの転流の誤動
作を防止するために、回生用サイリスタブリッジと交流
電源との間に昇圧用変圧器を介在させている。そのため
この方式による装置は容量の大きな昇圧用変圧器によっ
て大型化、コスト高となる欠陥が存した。この欠陥をｌ
・ランジスタ回生ブリッジによって解消した装置が特開
昭５６−２９４７９号公報に記載されている。寸だ上記
欠陥を回生用サイリスタブリッジとスイッチングトラン
ジスタとの組合わせによって解消した装置が特開昭５６
−２９４８０号公報に記載されている。上記特開昭５６
−２９４７９号及び同５６−２９４８０号公報記載の装
置はいづれも回生回路にトランジスタを用いている。し
かるにトランジスタは高価であり、これを用いると装置
が高価となってし捷う。更には、トランジスタ方式では
スイッチング素子の耐圧が少なくとも８００Ｖを要求さ
れる４００Ｖ級交流電源への対応が困難である。
生制動装置においてはサイリスタブリッジの転流の誤動
作を防止するために、回生用サイリスタブリッジと交流
電源との間に昇圧用変圧器を介在させている。そのため
この方式による装置は容量の大きな昇圧用変圧器によっ
て大型化、コスト高となる欠陥が存した。この欠陥をｌ
・ランジスタ回生ブリッジによって解消した装置が特開
昭５６−２９４７９号公報に記載されている。寸だ上記
欠陥を回生用サイリスタブリッジとスイッチングトラン
ジスタとの組合わせによって解消した装置が特開昭５６
−２９４８０号公報に記載されている。上記特開昭５６
−２９４７９号及び同５６−２９４８０号公報記載の装
置はいづれも回生回路にトランジスタを用いている。し
かるにトランジスタは高価であり、これを用いると装置
が高価となってし捷う。更には、トランジスタ方式では
スイッチング素子の耐圧が少なくとも８００Ｖを要求さ
れる４００Ｖ級交流電源への対応が困難である。
また特開昭５６−２９４７９号記載の装置は交流電動機
が回生制動領域にあることを検出するダイオードをパワ
ー回路のプラスバスに直列に接続している。そのため大
容量の回生電圧検出ダイオードを用いなければならず装
置が高価になるとともに、ダイオード順方向電圧に起因
する発熱が大きく効率の低下をきたすという欠陥が存し
た。
が回生制動領域にあることを検出するダイオードをパワ
ー回路のプラスバスに直列に接続している。そのため大
容量の回生電圧検出ダイオードを用いなければならず装
置が高価になるとともに、ダイオード順方向電圧に起因
する発熱が大きく効率の低下をきたすという欠陥が存し
た。
そこで本発明は回生ブリッジにトランジスタよりも安価
でＳＣＲ同等の高耐圧、高ピーク電流耐量を持ち、かつ
、ＳＣＲに要求されるような転流ミスを防止する特別な
部品回路を付勢することなく信頼性の高いスイッチング
動作ができるＧＴＯ８ＣＲを用いることによって、価格
が安く高信頼性で４００Ｖ級電源への対応も可能な交流
電動機の回生制動装置を提供することを目的とし、更に
回生電圧検出器をパワー回路に直列に設けないようにし
て装置のコストダウン化を図ることを目的とするもので
ある。
でＳＣＲ同等の高耐圧、高ピーク電流耐量を持ち、かつ
、ＳＣＲに要求されるような転流ミスを防止する特別な
部品回路を付勢することなく信頼性の高いスイッチング
動作ができるＧＴＯ８ＣＲを用いることによって、価格
が安く高信頼性で４００Ｖ級電源への対応も可能な交流
電動機の回生制動装置を提供することを目的とし、更に
回生電圧検出器をパワー回路に直列に設けないようにし
て装置のコストダウン化を図ることを目的とするもので
ある。
以下に本発明の構成を添付図面に示す実施例に基づいて
詳細に説明する。
詳細に説明する。
第１図において、２は三相誘導電動機等の交流電動機、
４は三相交流電源Ｒ，Ｓ、Ｔ相の電圧を整流する、ダイ
オードＤＩ−０６で構成された入力ダイオード整流器ブ
リッジ、６はＧＴＯＳ ＣＲ（Ｇａｔｅ Ｔｕｒｎ Ｏ
ｆｆ サイリスタ）８１〜ｓ６で構成された回生用Ｇ
ＴＯ８ＣＲブリッジ、１０は平滑用コンデンサ、１２は
ＧＴＯ８ＣＲで構成された可変電圧可変周波数インバー
タ、１４はダ・イオードからなるフライホイルダイオー
ドブリッジ、８はパワー回路のプラスバス１６とマイナ
スバス１８間に接続された平滑コンデンサ、２０は直流
変流器であり、回生電流制御回路２２に接続している。
４は三相交流電源Ｒ，Ｓ、Ｔ相の電圧を整流する、ダイ
オードＤＩ−０６で構成された入力ダイオード整流器ブ
リッジ、６はＧＴＯＳ ＣＲ（Ｇａｔｅ Ｔｕｒｎ Ｏ
ｆｆ サイリスタ）８１〜ｓ６で構成された回生用Ｇ
ＴＯ８ＣＲブリッジ、１０は平滑用コンデンサ、１２は
ＧＴＯ８ＣＲで構成された可変電圧可変周波数インバー
タ、１４はダ・イオードからなるフライホイルダイオー
ドブリッジ、８はパワー回路のプラスバス１６とマイナ
スバス１８間に接続された平滑コンデンサ、２０は直流
変流器であり、回生電流制御回路２２に接続している。
前記回生電流制御回路２２の出力は前記゛アンドゲート
６８に接続されており、回生電流が規定値以下の場合〃
１〃の信号を出力する。２４はダイオードからなる整流
器であり、前記パワー回路から分岐して設けられている
。
６８に接続されており、回生電流が規定値以下の場合〃
１〃の信号を出力する。２４はダイオードからなる整流
器であり、前記パワー回路から分岐して設けられている
。
２５はコンパレータからなる回生電圧検出器であり、こ
れの一方の入力端には前記平滑用コンデンサ８のプラス
バス１６側が接続し、他方の入力端は前記整流器２４の
出力端側か接続している。２６は入力端側か交流電源に
接続する同期トランスであり、低圧側にはダイオード整
流器ブリッジ２８が接続している。前記整流器ブリッジ
２８は前記入力ダイオード整流器ブリッジ４の相似回路
を形成している。６０はプラスバス３４とマイナスバス
３２間に設けられた平滑用コンデンサ、３６は回生同期
コンパレータであり、コンパレータＣＰ１〜ＣＰ６から
構成されている。コンパレータＣＰ１の一方の入力端は
同期トランス２６のｒ相端子に接続し、他方の入力端は
マイナスバス３２側に接続している。コンパレータＣＰ
３の一方の入力端は同期トランス２６のＳ相端子に接続
し、他方の入力端はマイナスバス３２に接続している。
れの一方の入力端には前記平滑用コンデンサ８のプラス
バス１６側が接続し、他方の入力端は前記整流器２４の
出力端側か接続している。２６は入力端側か交流電源に
接続する同期トランスであり、低圧側にはダイオード整
流器ブリッジ２８が接続している。前記整流器ブリッジ
２８は前記入力ダイオード整流器ブリッジ４の相似回路
を形成している。６０はプラスバス３４とマイナスバス
３２間に設けられた平滑用コンデンサ、３６は回生同期
コンパレータであり、コンパレータＣＰ１〜ＣＰ６から
構成されている。コンパレータＣＰ１の一方の入力端は
同期トランス２６のｒ相端子に接続し、他方の入力端は
マイナスバス３２側に接続している。コンパレータＣＰ
３の一方の入力端は同期トランス２６のＳ相端子に接続
し、他方の入力端はマイナスバス３２に接続している。
コンパレータＣＰ５の一方の入力端は同期トランス２６
のｔ相端子に接続し、他方の入力端はマイナスバス３２
に接続している。コンパレータＣＰ２の一方の入力端子
は同期トランス２６のｒ相端子に接続し、他方の入力端
子はプラスバス３４に接続している。コンパレータＣＰ
４の一方の入力端子は同期ｌ・ランス２６のＳ相端子に
接続し、他方の入力端子はプラスバス３４に接続してい
る。コンパレータＣＰ６の一方の入力端子は同期トラン
ス２６のｔ相端子に接続し、他方の入力端子はプラスバ
ス６４に接続している。前記同期トランス２６のｒ、
ｓ、 を相電圧は前記Ｒ，Ｓ、 Ｔ相電圧に対応してよ
りも低いとき〃１〃の信号を出力する。６８は゛アンド
ゲートであり、前記コンパレータＣＰ１〜ＣＰ６に対応
して６個のアンド回路Ａ１〜Ａ６によって構成されてい
る。前記アンド回路Ａ１〜Ａ６の各入力端は対応するコ
ンパレータＣＰ１〜ＣＰ乙の出力端と接続している。前
記回生電圧検出器２５の出力端は前記アンド回路Ａ１〜
Ａ乙の各入力端に接続し、回生電流制御回路２２の出力
端は、前記アンド回路Ａ１〜Ａ６の各入力端に接続して
いる。
のｔ相端子に接続し、他方の入力端はマイナスバス３２
に接続している。コンパレータＣＰ２の一方の入力端子
は同期トランス２６のｒ相端子に接続し、他方の入力端
子はプラスバス３４に接続している。コンパレータＣＰ
４の一方の入力端子は同期ｌ・ランス２６のＳ相端子に
接続し、他方の入力端子はプラスバス３４に接続してい
る。コンパレータＣＰ６の一方の入力端子は同期トラン
ス２６のｔ相端子に接続し、他方の入力端子はプラスバ
ス６４に接続している。前記同期トランス２６のｒ、
ｓ、 を相電圧は前記Ｒ，Ｓ、 Ｔ相電圧に対応してよ
りも低いとき〃１〃の信号を出力する。６８は゛アンド
ゲートであり、前記コンパレータＣＰ１〜ＣＰ６に対応
して６個のアンド回路Ａ１〜Ａ６によって構成されてい
る。前記アンド回路Ａ１〜Ａ６の各入力端は対応するコ
ンパレータＣＰ１〜ＣＰ乙の出力端と接続している。前
記回生電圧検出器２５の出力端は前記アンド回路Ａ１〜
Ａ乙の各入力端に接続し、回生電流制御回路２２の出力
端は、前記アンド回路Ａ１〜Ａ６の各入力端に接続して
いる。
４０はゲートパルスアンプであり、アンプＰＡ１〜ＰＡ
６からなり、各アンプの出力端は、それぞれ対応するＧ
Ｔ ＯＳ ＣＲ８１〜Ｓ６のゲートに接続している。
６からなり、各アンプの出力端は、それぞれ対応するＧ
Ｔ ＯＳ ＣＲ８１〜Ｓ６のゲートに接続している。
次に本実施例の作用について説明する。
通常の駆動態様では、交流電源電圧を入力ダイオード整
流器ブリッジ４で整流して平滑コンデンサ８により平滑
した一定直流電圧を可変電圧可変周波数インバータ１２
に供給し、該可変周波数インバータ１２は点弧回路（図
示省略）によ多速度指令信号に対応した周波数と電圧で
誘導電動機２を運転するように各ＧＴＯ８ＣＨのパルス
周期とパルス幅制御を同時に行なういわゆるＰＷＭ制御
方式により可変電圧可変周波数動作を行なう。次に減速
するために速度指令値を変化させると、誘導電動機２の
今まで回転していた速度より新たに指令された同期速度
が低くなるため誘導電動機２はすべりが負の状態で回転
し、固定子巻線から電力が回生される。
流器ブリッジ４で整流して平滑コンデンサ８により平滑
した一定直流電圧を可変電圧可変周波数インバータ１２
に供給し、該可変周波数インバータ１２は点弧回路（図
示省略）によ多速度指令信号に対応した周波数と電圧で
誘導電動機２を運転するように各ＧＴＯ８ＣＨのパルス
周期とパルス幅制御を同時に行なういわゆるＰＷＭ制御
方式により可変電圧可変周波数動作を行なう。次に減速
するために速度指令値を変化させると、誘導電動機２の
今まで回転していた速度より新たに指令された同期速度
が低くなるため誘導電動機２はすべりが負の状態で回転
し、固定子巻線から電力が回生される。
この回生電力によｐ平滑用コンデンザ８を充電する。こ
れにより、パワー回路のプラスバス１６側の電圧が通常
運転に比し高くなる。その結果、回生電圧検出器２５の
入力陽極端の電位が入力陰極端の電位よりも高くなり、
回生電圧検出器２５は、〃１〃の信号を出力し、アンド
ゲート３８の各アンド回路を導通可能状態とする。これ
により、誘導電動機２の運転状態が回生状態にあること
を検出することができる。この回生状態において、入力
ダイオード整流器ブリッジ４の各ダイオードが順バイア
スされているときに、該ダイオードＤ１〜Ｄ６と交流電
源との関係において同相、対極となっている回生用ＧＴ
ＯＯＣＲは順方向電圧が最大となっておりこの期間中に
点弧信号を与えてこれらを導通させれば、交流電源に回
生電流を流すことができ、誘導電動機２は発電機として
作用し急速に新たな速度指令値まで減速される。この動
作を以下に詳述する。
れにより、パワー回路のプラスバス１６側の電圧が通常
運転に比し高くなる。その結果、回生電圧検出器２５の
入力陽極端の電位が入力陰極端の電位よりも高くなり、
回生電圧検出器２５は、〃１〃の信号を出力し、アンド
ゲート３８の各アンド回路を導通可能状態とする。これ
により、誘導電動機２の運転状態が回生状態にあること
を検出することができる。この回生状態において、入力
ダイオード整流器ブリッジ４の各ダイオードが順バイア
スされているときに、該ダイオードＤ１〜Ｄ６と交流電
源との関係において同相、対極となっている回生用ＧＴ
ＯＯＣＲは順方向電圧が最大となっておりこの期間中に
点弧信号を与えてこれらを導通させれば、交流電源に回
生電流を流すことができ、誘導電動機２は発電機として
作用し急速に新たな速度指令値まで減速される。この動
作を以下に詳述する。
交流電源のＲ＠Ｓ相Ｔ相の交流相電圧は、同期トランス
２６を経て降圧され、上記Ｒ，８゜Ｔ相に対応するこれ
より低圧のｒ、ｓ、を相電圧に変換される。各ダイオー
ド整流ブリッジ２８の出力には平滑コンデンサ３０と負
荷抵抗４１が接続されアイドル電流が流れて、該ブリッ
ジ２８は入力ダイオード整流ブリッジ４と相似形となり
、各ダイオード１）１３〜１８のアノード・カソード間
の電圧をコンパレータ６６のＣ１１１〜６により判別し
てやれば各ダイオードに順バイアスがかかっている時だ
けダイオードの順方向電圧降下公約０．７■だけ各コン
パレータの陽極が高位となり出力〃１〃が得られ、これ
によってコンパレータＣｐ１〜Ｃｐ６には第２図（ハ）
に示す如く回生同期信号（ａ）〜（ｆ）が造出され、も
っとも簡易で信頼性の高い回生同期回路が構成できる。
２６を経て降圧され、上記Ｒ，８゜Ｔ相に対応するこれ
より低圧のｒ、ｓ、を相電圧に変換される。各ダイオー
ド整流ブリッジ２８の出力には平滑コンデンサ３０と負
荷抵抗４１が接続されアイドル電流が流れて、該ブリッ
ジ２８は入力ダイオード整流ブリッジ４と相似形となり
、各ダイオード１）１３〜１８のアノード・カソード間
の電圧をコンパレータ６６のＣ１１１〜６により判別し
てやれば各ダイオードに順バイアスがかかっている時だ
けダイオードの順方向電圧降下公約０．７■だけ各コン
パレータの陽極が高位となり出力〃１〃が得られ、これ
によってコンパレータＣｐ１〜Ｃｐ６には第２図（ハ）
に示す如く回生同期信号（ａ）〜（ｆ）が造出され、も
っとも簡易で信頼性の高い回生同期回路が構成できる。
回生同期信号（ａ）〜（ｆ＞はアンドゲート６８及びゲ
ートパルスアンプ４０を経て、ゲート制御信号に変換さ
れて、それぞれ対応するＧＴＯ８ＣＲ８１〜Ｓ６のゲー
トに印加される。ＧＴＯ８ＣＲ８１〜Ｓ６の動作の一例
を以下に説明する。
ートパルスアンプ４０を経て、ゲート制御信号に変換さ
れて、それぞれ対応するＧＴＯ８ＣＲ８１〜Ｓ６のゲー
トに印加される。ＧＴＯ８ＣＲ８１〜Ｓ６の動作の一例
を以下に説明する。
電動機２が回生制動領域に入ると、検出器２５が〃１〃
を出力し、アンドゲート３８のゲートが導通状態となる
。第２図（イ）は、回路のマイナスバス１８から見た交
流電源の相電圧を示し、Ｎ−ＲはＲ相、Ｎ−８はＳ相、
Ｎ−ＴはＴ相の波型を示している。第２図（ロ）はパワ
ー回路のプラスバス１６からみた相電圧の波型を示し、
Ｐ −８はＳ相、Ｐ−ＴはＴ相、Ｐ−ＲはＲ相を示して
いる。尚、相電圧波型は便宜上三角波型で図示している
が実際は三弦波型である。図中、時間（１）から（２）
において、第２図（ハ）のタイミングに示す如く、コン
パレータＣＰ１ 、 ＣＦ２ 、 ＣＦ４ 、ＣＦ２の
出力レベルは如〃の状態にあり、コンパレータＣＰ３
、 ＣＦ２は〃１〃の状態にある。そして、第２図（イ
）（ロ）の相電圧から理解できるように、ダイオードＤ
４．Ｄ５が順バイアス状態にある。これによって、順バ
イアスダイオードＤ４と同相対極のＧＴＯ８ＣＲ８３、
ダイオードＤ５と同相対極のＧＴＯ８ＣＲ８６が導通し
、交流電源に回生電流が流れる。この場合、ＧＴＯ８Ｃ
Ｒ８３゜Ｓ６のゲートには、回生電流制御回路２２のパ
ルス出力によって導通時間内にＯＮ 、ＯＦＦ信号が交
互に印加され、これによって回生電流が制御される。時
間２から３の間はＧＴＯ８ＣＲ１ ８３、８２が導通する。このように入力ダイオード整流
器ブリッジ４の各ダイオードが順バイアスされていると
きにこれらと同相対極の関係にある回生用ＧＴＯ８ＣＲ
ブリッジ６０Ｇ ’１” ＯＳ ＣＲが点弧され、導通
状態となるものである。
を出力し、アンドゲート３８のゲートが導通状態となる
。第２図（イ）は、回路のマイナスバス１８から見た交
流電源の相電圧を示し、Ｎ−ＲはＲ相、Ｎ−８はＳ相、
Ｎ−ＴはＴ相の波型を示している。第２図（ロ）はパワ
ー回路のプラスバス１６からみた相電圧の波型を示し、
Ｐ −８はＳ相、Ｐ−ＴはＴ相、Ｐ−ＲはＲ相を示して
いる。尚、相電圧波型は便宜上三角波型で図示している
が実際は三弦波型である。図中、時間（１）から（２）
において、第２図（ハ）のタイミングに示す如く、コン
パレータＣＰ１ 、 ＣＦ２ 、 ＣＦ４ 、ＣＦ２の
出力レベルは如〃の状態にあり、コンパレータＣＰ３
、 ＣＦ２は〃１〃の状態にある。そして、第２図（イ
）（ロ）の相電圧から理解できるように、ダイオードＤ
４．Ｄ５が順バイアス状態にある。これによって、順バ
イアスダイオードＤ４と同相対極のＧＴＯ８ＣＲ８３、
ダイオードＤ５と同相対極のＧＴＯ８ＣＲ８６が導通し
、交流電源に回生電流が流れる。この場合、ＧＴＯ８Ｃ
Ｒ８３゜Ｓ６のゲートには、回生電流制御回路２２のパ
ルス出力によって導通時間内にＯＮ 、ＯＦＦ信号が交
互に印加され、これによって回生電流が制御される。時
間２から３の間はＧＴＯ８ＣＲ１ ８３、８２が導通する。このように入力ダイオード整流
器ブリッジ４の各ダイオードが順バイアスされていると
きにこれらと同相対極の関係にある回生用ＧＴＯ８ＣＲ
ブリッジ６０Ｇ ’１” ＯＳ ＣＲが点弧され、導通
状態となるものである。
本発明は上述した如く回生用ブリッジを構成する素子と
して、トランジスタよりも安価で多機能なＧＴＯ８ＣＲ
を用いたので、装置のコストダウンと４００ｖ級電源へ
の対応も図ることができ、しかも、高価な昇圧用のトラ
ンスを用いなくとも確実な回生制動を行うことができる
。
して、トランジスタよりも安価で多機能なＧＴＯ８ＣＲ
を用いたので、装置のコストダウンと４００ｖ級電源へ
の対応も図ることができ、しかも、高価な昇圧用のトラ
ンスを用いなくとも確実な回生制動を行うことができる
。
また、回生電圧検出器をパワー回路に直列に配置してい
ないので大容量の検出器を用いなくとも良く、更に、入
力ダイオード整流器ブリッジと相似形なダイオード整流
器ブリッジと、これの各ダイオードのアノードカソード
間電圧を判別するコンパレータから成る回生同期コンパ
レータとによって簡易でかつ確実な回生同期回路を構成
することができ、これによって装置のコストの低下を図
ることができる等の効果が存す２ る０
ないので大容量の検出器を用いなくとも良く、更に、入
力ダイオード整流器ブリッジと相似形なダイオード整流
器ブリッジと、これの各ダイオードのアノードカソード
間電圧を判別するコンパレータから成る回生同期コンパ
レータとによって簡易でかつ確実な回生同期回路を構成
することができ、これによって装置のコストの低下を図
ることができる等の効果が存す２ る０
図は本発明の好適な実施例を示し、第１図は電気回路図
、第２図は動作説明用波型図である。 ２・・・交流電動機 ４・・・ダイオード整流器ブリ
ッジ ６・・・回生用Ｇ Ｔ ＯＳ ＣＲブリッジ８
．１０・・・平滑用コンデンサ １２・・・インバー
タ １４・・・フライホイルダイオードブリッジ
１６・・・プラスバス １８・・・マイナスバス
２０・・・直流電流検出手段 ２２・・・回生電流制
御回路 ２５・・・回生電圧検出器 ２６・・・同
期トランス ２８・・・ダイオード整流器ブリッジ
６０・・・平滑用コンデンサ ３２・・・マイナス
バス ３４・・・プラスバス ６６・・・回生同期
コンパレータ ３８・・・アンドゲート特許出願人
三木プーリ株式会社 ｊｊ’７’ ” ”’ 、：
、第２図は動作説明用波型図である。 ２・・・交流電動機 ４・・・ダイオード整流器ブリ
ッジ ６・・・回生用Ｇ Ｔ ＯＳ ＣＲブリッジ８
．１０・・・平滑用コンデンサ １２・・・インバー
タ １４・・・フライホイルダイオードブリッジ
１６・・・プラスバス １８・・・マイナスバス
２０・・・直流電流検出手段 ２２・・・回生電流制
御回路 ２５・・・回生電圧検出器 ２６・・・同
期トランス ２８・・・ダイオード整流器ブリッジ
６０・・・平滑用コンデンサ ３２・・・マイナス
バス ３４・・・プラスバス ６６・・・回生同期
コンパレータ ３８・・・アンドゲート特許出願人
三木プーリ株式会社 ｊｊ’７’ ” ”’ 、：
Claims (1)
- １）交流電源に接続された入力ダイオード整流器ブリッ
ジ４と、回生用ＧＴＯ８ＣＲブリッジ６と、パワー回路
のプラスバス１６とマイナスバス１８間に配置された平
滑用コンデンサ８と、可変電圧可変周波数インバータ１
２と、該可変電圧可変周波数インバータ１２によって回
転制御される交流電動機２と、前記パワー回路と分岐し
て設けられた前記交流電源に接続するダイオード整流器
２４と、前記平滑コンデンサ８の陽極側の直流電位と前
記ダイオード整流器２４の出力側の直流電位とを比較し
、前記平滑用コンデンサ８の陽極側の電位が高位になる
と回生電圧検出信号を出力する回生電圧検出器２５と、
前記入力ダイオード整流器ブリッジ４と相似形の、前記
交流電源に接続する第二のダイオード整流器ブリッジ２
８と、該ブリッジ２８の各ダイオードのアノードカソー
ド間の電圧を判別するコンパレータＣＰ１〜ＣＰ６から
成り、前記入力ダイオード整流器ブリッジ４の各ダイオ
ードが順バイアスされているときに該順バイアスダイオ
ードと同相対極の関係にある前記回生用ＧＴＯ８ＣＲブ
リッジの各ＧＴＯ８ＣＲを導通させるための回生同期信
号を造出する回生同期コンパレータ６６と、該回生同期
コンパレータ３６に接続し、前記回生電圧検出器２５の
出力信号によって導通遮断制御されるとともに、前記回
生同期コンパレータの回生同期信号に基づくゲート制御
信号を前記回生用ＧＴＯ８ＣＲブリッジ乙の各ＧＴＯ８
ＣＨのゲート電極に供給するアンドゲート回路３８とか
ら成る交流電動機の回転制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56138002A JPS5839296A (ja) | 1981-09-02 | 1981-09-02 | 交流電動機の回転制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56138002A JPS5839296A (ja) | 1981-09-02 | 1981-09-02 | 交流電動機の回転制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5839296A true JPS5839296A (ja) | 1983-03-07 |
| JPS6236476B2 JPS6236476B2 (ja) | 1987-08-07 |
Family
ID=15211761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56138002A Granted JPS5839296A (ja) | 1981-09-02 | 1981-09-02 | 交流電動機の回転制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5839296A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59149491U (ja) * | 1983-03-24 | 1984-10-05 | 株式会社明電舎 | インバ−タ装置 |
-
1981
- 1981-09-02 JP JP56138002A patent/JPS5839296A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS59149491U (ja) * | 1983-03-24 | 1984-10-05 | 株式会社明電舎 | インバ−タ装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6236476B2 (ja) | 1987-08-07 |
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