JPS5838344B2 - 牽引式循環コンベヤ用連結装置 - Google Patents
牽引式循環コンベヤ用連結装置Info
- Publication number
- JPS5838344B2 JPS5838344B2 JP13276580A JP13276580A JPS5838344B2 JP S5838344 B2 JPS5838344 B2 JP S5838344B2 JP 13276580 A JP13276580 A JP 13276580A JP 13276580 A JP13276580 A JP 13276580A JP S5838344 B2 JPS5838344 B2 JP S5838344B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- jaws
- coupling device
- coupling
- shaft
- traction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61B—RAILWAY SYSTEMS; EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B61B10/00—Power and free systems
- B61B10/02—Power and free systems with suspended vehicles
- B61B10/025—Coupling and uncoupling means between power track abd vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
- Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、牽引装置に設けられた、かつ懸架軌道に対し
て平行に延びる軸上で、搬送方向に対し横方向に、対向
して旋回運動可能に支承された二つの連結ジョーから或
り、該連結ジョーが互いに協働して、連結装置の両端部
に装入のためのそれぞれ一つのランプを形或し、連結装
置の中央範囲に懸架軌道上を走行可能な搬送台車の連行
ヘッドを収容するためのポケットを形或するように構成
されている所謂パワー・アンド・フリー型の牽引式循環
コンベヤ用連結装置に関するものであり、該連結装置は
、懸架軌道上を走行可能な搬送台車を連結させかつ連結
解除させるために用いられる。
て平行に延びる軸上で、搬送方向に対し横方向に、対向
して旋回運動可能に支承された二つの連結ジョーから或
り、該連結ジョーが互いに協働して、連結装置の両端部
に装入のためのそれぞれ一つのランプを形或し、連結装
置の中央範囲に懸架軌道上を走行可能な搬送台車の連行
ヘッドを収容するためのポケットを形或するように構成
されている所謂パワー・アンド・フリー型の牽引式循環
コンベヤ用連結装置に関するものであり、該連結装置は
、懸架軌道上を走行可能な搬送台車を連結させかつ連結
解除させるために用いられる。
本発明の課題とするところは、このような形式の既知の
連結装置に更に改良を加えて、運転の安全確実性および
静かな走行性を一段と高めることにある。
連結装置に更に改良を加えて、運転の安全確実性および
静かな走行性を一段と高めることにある。
そのためには、連結ジョーを担持する軸上にストツパを
配置して、連結ジョーの施回運動を一方の側で制限する
ことにより、搬送台車の激しい横方向の揺動運動に際し
て、連結装置の制御し難い離脱が生ずることを阻止しな
ければならない。
配置して、連結ジョーの施回運動を一方の側で制限する
ことにより、搬送台車の激しい横方向の揺動運動に際し
て、連結装置の制御し難い離脱が生ずることを阻止しな
ければならない。
更に他方では、連結装置の構造を改善することによって
、運転中の騒音、特に連結時および連結解除時の騒音を
より低いものに抑えなければならない。
、運転中の騒音、特に連結時および連結解除時の騒音を
より低いものに抑えなければならない。
本発明の要旨となる特徴概念は、特許請求の範囲第1項
〜第4項に記載されている。
〜第4項に記載されている。
次に、添付図面に示された一実症態様について本発明を
説明する。
説明する。
第1図において一点鎖線で示された既知の牽引チェーン
は、担持および支持ローラによりチェーン通路内を案内
されている。
は、担持および支持ローラによりチェーン通路内を案内
されている。
この牽引チェーンには、当該連結装置のケーシング1が
、その両端部でL字形目板を介して結合されている。
、その両端部でL字形目板を介して結合されている。
薄板から戊形された該ケーシング1は、ケーシング切断
片を折り曲げて形或した二重横壁2,3を有し、これら
の壁内部には両連結ジョー4,5を旭持する軸6が収容
されている。
片を折り曲げて形或した二重横壁2,3を有し、これら
の壁内部には両連結ジョー4,5を旭持する軸6が収容
されている。
連結ジョー4,5は、良好な滑り特性並びに騒音緩衝特
性を有する素材から射出戊形された同一の戊形体である
。
性を有する素材から射出戊形された同一の戊形体である
。
該連結ジョーは、その両端部に下から上へ向って延びる
傾斜縁部7,7′を有し、その中央範囲には下に向って
開いた切り火き8を備えている。
傾斜縁部7,7′を有し、その中央範囲には下に向って
開いた切り火き8を備えている。
両連結ジョー4,5の内壁における切り欠き8と傾斜縁
部7,7′との間の区分には、互いに平行な縦力向リブ
9,9′が設けられており、これらのリブは互いにずら
されて配置されているので、これを互いに内外係合させ
ることが可能である。
部7,7′との間の区分には、互いに平行な縦力向リブ
9,9′が設けられており、これらのリブは互いにずら
されて配置されているので、これを互いに内外係合させ
ることが可能である。
なお騒音を減衰させる補足的な措置として、連結ジョー
4,5の壁内における縦力向リブ9,9′の範囲にゴム
クッション10が設けられている。
4,5の壁内における縦力向リブ9,9′の範囲にゴム
クッション10が設けられている。
連結ジョー4,5は、一体或形された軸受アイ11.1
2と共に軸6上に支承されており、この軸は更にストツ
パ13をも担持し、ストツパは緊締ピン14により一体
或形されたラグ16,17と共に軸6上に固定されたブ
シュ15から構或されている。
2と共に軸6上に支承されており、この軸は更にストツ
パ13をも担持し、ストツパは緊締ピン14により一体
或形されたラグ16,17と共に軸6上に固定されたブ
シュ15から構或されている。
上向きのラグ16は、ケーシング床板1′、設けられた
適宜な開口部内に係合し、下向きのラグ17は、連結ジ
ョー4,5の内壁間に突入する。
適宜な開口部内に係合し、下向きのラグ17は、連結ジ
ョー4,5の内壁間に突入する。
ストツパ13は、両連結ジョーが共に中央位置を越えて
一方の側もしくは他方の側に旋回することを阻止してい
るのに対し、個々の連結ジョー4または5が側方に旋回
することは妨げない。
一方の側もしくは他方の側に旋回することを阻止してい
るのに対し、個々の連結ジョー4または5が側方に旋回
することは妨げない。
従って阻止されるのは、単に、第1図および第2図に一
点鎖線で示された連結リンク(搬送チェーン)を有する
牽引される搬送台車の激しい揺動運動の影響を受けて、
当該連結装置が側方に転位されることであり、ひいては
これによって、牽引される搬送台車の連結リンクが、連
結ジョーの切り欠き8によって形或されたポケットから
離脱する可能性がある点である。
点鎖線で示された連結リンク(搬送チェーン)を有する
牽引される搬送台車の激しい揺動運動の影響を受けて、
当該連結装置が側方に転位されることであり、ひいては
これによって、牽引される搬送台車の連結リンクが、連
結ジョーの切り欠き8によって形或されたポケットから
離脱する可能性がある点である。
第1図は本発明による連結装置の縦断面図、第2図は第
1図の■一■線に沿った横断面図、第3図は該装置の平
面図である。 1・・・・・・ケーシング、1′ ・・・・・・ケーシ
ング底部、2,3・・・・・・二重横壁、4,5・・・
・・・連結ジョー、6・・・・・・軸、7,7’・・・
・・・傾斜縁部、8・・・・・・切り欠き、9,9′・
・・・・・縦方向リブ、10・・・・・・ゴムクッショ
ン、11,12・・・・・・軸受アイ、13・・・・・
・ストツパ、14・・・・・・緊締ピン、15・・・・
・・ブシュ、16,17・・・・・・ラグ。
1図の■一■線に沿った横断面図、第3図は該装置の平
面図である。 1・・・・・・ケーシング、1′ ・・・・・・ケーシ
ング底部、2,3・・・・・・二重横壁、4,5・・・
・・・連結ジョー、6・・・・・・軸、7,7’・・・
・・・傾斜縁部、8・・・・・・切り欠き、9,9′・
・・・・・縦方向リブ、10・・・・・・ゴムクッショ
ン、11,12・・・・・・軸受アイ、13・・・・・
・ストツパ、14・・・・・・緊締ピン、15・・・・
・・ブシュ、16,17・・・・・・ラグ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 牽引装置に設けられ、懸架軌道に対して平行に延び
る軸上で搬送方向に対し横方向に対向して旋回運動可能
に支承された二つの連結ジョーから成り、該連結ジョー
が互いに協働して連結装置の両端部に装入のためのそれ
ぞれ一つのランプを形或し、連結装置の中央範囲に懸架
軌道上を走行可能な搬送台車の連行ヘッドを収容するた
めのポケットを形或するように構或されている所謂パワ
ーアンド・フリー型の牽引式循環コンベヤ用連結装置に
おいて、両連結ジョーを担持する軸上に、該連結ジョー
の旋回運動を一方の側に制限するストツパが配置されて
いることを特徴とする連結装置2 前記ストツパが前記
軸上に緊締されたブシュとして構或されており、該ブシ
ュが上向きおよび下向きに突出するラグを有しており、
上向きのラグが牽引装置と結合されていて軸を担持する
ケーシングの切り欠き内に係合するのに対し、下向きの
ラグは両連結ジョーのストツパ面と協働することを特徴
とする特許請求の範囲第1項記載の連結装置。 3 前記両連結ジョーが、騒音減衰性の材料から威る鏡
面対称に配置された同一の射出戒形体として構或されて
おり、該或形体の協働面範囲に互いに内外係合する平行
な縦力向リブが設けられていることを特徴とする特許請
求の範囲第1項および第2項に記載の連結装置。 4 前記両連結ジョーがその協働面に弾性的な緩衝体を
備えていることを特徴とする特許請求の範囲第3項記載
の連結装置。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19792938474 DE2938474C2 (de) | 1979-09-22 | 1979-09-22 | Kupplungsvorrichtung für Schleppkreisförderer |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5652312A JPS5652312A (en) | 1981-05-11 |
JPS5838344B2 true JPS5838344B2 (ja) | 1983-08-22 |
Family
ID=6081628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13276580A Expired JPS5838344B2 (ja) | 1979-09-22 | 1980-09-22 | 牽引式循環コンベヤ用連結装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0025861B1 (ja) |
JP (1) | JPS5838344B2 (ja) |
DE (1) | DE2938474C2 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4016976C1 (ja) * | 1990-05-25 | 1991-07-11 | Duerkopp Adler Ag, 4800 Bielefeld, De | |
DE9401948U1 (de) * | 1994-02-05 | 1994-04-07 | psb GmbH Förderanlagen und Lagertechnik, 66955 Pirmasens | Trolley für Hängeförderanlagen |
AR023868A1 (es) * | 1999-05-06 | 2002-09-04 | Webb Int Co Jerwis B | Metodos de reduccion del sonido y troles para transportadores |
SE0201550L (sv) * | 2002-05-22 | 2003-04-08 | Ocs Overhead Conveyor Sys Ab | Kopplingsanordning vid hängtransportsystem |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2923890C2 (de) * | 1979-06-13 | 1981-06-11 | Dürkoppwerke GmbH, 4800 Bielefeld | Kupplungsvorrichtung für Schleppkreisförderer |
-
1979
- 1979-09-22 DE DE19792938474 patent/DE2938474C2/de not_active Expired
-
1980
- 1980-08-16 EP EP19800104854 patent/EP0025861B1/de not_active Expired
- 1980-09-22 JP JP13276580A patent/JPS5838344B2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2938474C2 (de) | 1982-02-18 |
EP0025861B1 (de) | 1983-07-13 |
EP0025861A1 (de) | 1981-04-01 |
JPS5652312A (en) | 1981-05-11 |
DE2938474A1 (de) | 1981-04-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0325333B1 (en) | Improved chain conveyor | |
US5020313A (en) | Guide or feeder chain for guiding power lines | |
JPS5838344B2 (ja) | 牽引式循環コンベヤ用連結装置 | |
US5222587A (en) | Device for moving parts from one station to another along a line for processing them | |
CA2600815A1 (en) | Coupler carrier for railroad cars | |
CA2007241A1 (en) | Method and means for the movement of loads | |
JPS6319406B2 (ja) | ||
US3317030A (en) | Articulated-section conveyor structure | |
US4361094A (en) | Drive member for rail-type amusement-ride car | |
US2184860A (en) | Hanger construction | |
US6062378A (en) | Accumulating conveyor chain with controlled friction | |
CN210554837U (zh) | 顶盖结构及具有该顶盖结构的铁路货车 | |
US2198668A (en) | Railway vehicle | |
CA2545239A1 (en) | Stabilized guided conveyor belt with multiple base chains and interchangeable conveyor plates | |
US2757786A (en) | Endless conveyors | |
US10502288B2 (en) | Chain drive device and chain guide | |
US1728832A (en) | Restraining device | |
JPH0769208A (ja) | 駆動チェーン装置使用の搬送設備 | |
KR0156806B1 (ko) | 캐빈과 적어도 두개의 주행기어를 갖는 차량 | |
US2856864A (en) | Articulated cars | |
US3233748A (en) | Centering device for car couplers | |
SU1043060A1 (ru) | Стабилизирующее устройство дл рельсового подвижного состава | |
US1137961A (en) | Draft-rigging mechanism. | |
US758989A (en) | Lumber-loading device. | |
US2089208A (en) | Spring bumper |