JPS5834207Y2 - 自動車におけるドア用ロックの遠隔操作装置 - Google Patents
自動車におけるドア用ロックの遠隔操作装置Info
- Publication number
- JPS5834207Y2 JPS5834207Y2 JP1979158094U JP15809479U JPS5834207Y2 JP S5834207 Y2 JPS5834207 Y2 JP S5834207Y2 JP 1979158094 U JP1979158094 U JP 1979158094U JP 15809479 U JP15809479 U JP 15809479U JP S5834207 Y2 JPS5834207 Y2 JP S5834207Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lock
- door
- remote control
- control device
- operating
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車におけるドア用ロックの遠隔操作装置に
関するものである。
関するものである。
自動車ドアの内側にはロック用ノブが設けられ、該ノブ
を押し込むことによりドアが内側がらロックされてドア
の開放が阻止され、該ノブを引き上げることによりロッ
クが解除されてドアハンドルの操作により内外からドア
を開けることが出来るものであるが、後部席のドアの場
合には運転者においてこれを操作することは非常に面倒
である。
を押し込むことによりドアが内側がらロックされてドア
の開放が阻止され、該ノブを引き上げることによりロッ
クが解除されてドアハンドルの操作により内外からドア
を開けることが出来るものであるが、後部席のドアの場
合には運転者においてこれを操作することは非常に面倒
である。
本考案は上記した点に着目して為されたものであり、運
転席に設けたハンドルの操作により遠隔的にドア用ロッ
クの施錠と解錠を為し得るようにしたものである。
転席に設けたハンドルの操作により遠隔的にドア用ロッ
クの施錠と解錠を為し得るようにしたものである。
以下本考案の一実施例について図面と共に説明すれば、
Ａは操作部、Ｂはロック駆動部、Ｃはドア用ロックであ
る。
Ａは操作部、Ｂはロック駆動部、Ｃはドア用ロックであ
る。
操作部Ａには取付基板１の両側部を起立させて二股状の
操作ハンドル２，２′用の一対の支持板３，３′を設け
、該支持板３，３′に架設されたピン４に対し操作ハン
ドル２，２′をその基部をもって回動自在に支持する。
操作ハンドル２，２′用の一対の支持板３，３′を設け
、該支持板３，３′に架設されたピン４に対し操作ハン
ドル２，２′をその基部をもって回動自在に支持する。
操作ハンドル２，２′の把手部には一連の合成樹脂製カ
バー５が設けられている。
バー５が設けられている。
ピン４にはカラー６が設けられ、その外周にハンドル２
，２′の復帰用スプリング７が捲回されている。
，２′の復帰用スプリング７が捲回されている。
復帰用スプリング７の一端７ａは操作ハンドル２の一側
に係合すると共に支持板３の一側に係合し、該スプリン
グの他端７ｂは操作ハンドル２′の一側に係合すると共
に支持板３′における移動許容孔８の一端に係合する。
に係合すると共に支持板３の一側に係合し、該スプリン
グの他端７ｂは操作ハンドル２′の一側に係合すると共
に支持板３′における移動許容孔８の一端に係合する。
操作ハンドル２，２′は該スプリング７により第２図に
示される如く中立位置に支持され、該スプリング７の弾
力に抗して矢符ｐで示される前方又は矢符ｑで示される
後方に回動することが出来該回動位置から復帰用スプリ
ング７により自動的に中立位置へ戻る。
示される如く中立位置に支持され、該スプリング７の弾
力に抗して矢符ｐで示される前方又は矢符ｑで示される
後方に回動することが出来該回動位置から復帰用スプリ
ング７により自動的に中立位置へ戻る。
操作ハンドル２には係止長孔２ａが形成され、操作ハン
ドル２′には係止長孔２’ａ、２’ｂが形成され、該係
止長孔２ ａ 、２’ａには左右の後部ドアのロック駆
動部Ｂに至るフレキシブルシャフト９，９が係止され、
係止長孔２’ｂには補助席の前部ドアのロック駆動部Ｂ
に至るフレキシブルシャフト９が係止されている。
ドル２′には係止長孔２’ａ、２’ｂが形成され、該係
止長孔２ ａ 、２’ａには左右の後部ドアのロック駆
動部Ｂに至るフレキシブルシャフト９，９が係止され、
係止長孔２’ｂには補助席の前部ドアのロック駆動部Ｂ
に至るフレキシブルシャフト９が係止されている。
各フレキシブルシャフト９の折曲端部９ａは係止長孔２
ａ 、２’ａ 、２’ｂにおいて摺動自在に設けられ
たクリップ１０に圧着されている。
ａ 、２’ａ 、２’ｂにおいて摺動自在に設けられ
たクリップ１０に圧着されている。
１１はフレキシブルシャフト９のケース管であり、取付
基板１の延長部１ａに対し金具１２により固定されてい
る。
基板１の延長部１ａに対し金具１２により固定されてい
る。
フレキシブルシャフト９の他端は、ロック駆動部Ｂにお
けるＬ字型レバー１３の一側部１３ａにおける長孔１３
ａ１に対してピン１４により結合される。
けるＬ字型レバー１３の一側部１３ａにおける長孔１３
ａ１に対してピン１４により結合される。
Ｌ字型レバー１３は中間部を軸１５により回動自在に枢
支され、その他側部１３ｂにはドア用ロックＣにおいて
支点１６により支持されるレバー１７に対するロッド１
８が結合されている。
支され、その他側部１３ｂにはドア用ロックＣにおいて
支点１６により支持されるレバー１７に対するロッド１
８が結合されている。
Ｌ字型レバー１３の前記−側部１３ａには室内側ロック
ノブ１９が連結されている。
ノブ１９が連結されている。
ドア用ロックＣには室内側ハンドル２０がロッド２１を
介して結合されている。
介して結合されている。
上記構成において、遠隔操作により施錠又は解錠するに
は操作ハンドル２を第２図の実線位置から矢符ｐ又は矢
符ｑ方向に回動することによりロック駆動部ＢのＬ字型
レバー１３を介してドア用ロックＣを駆動して為し得ら
れるものであり、室内側ロックノブ１９を操作した場合
においてもＬ字型レバー１３を介して直接的に施錠或い
は解錠が為し得られるものであるが、本考案においては
フレキシブルシャフトの操作部における端部が操作ハン
ドルの係止長孔に対して摺動自在に連結され、且つ操作
ハンドルがスプリングにより常時中立位置に保持される
ので、操作ハンドルの遠隔操作から独立してドア側ロッ
クノブにより施錠、解錠が為し得られる特長を有する。
は操作ハンドル２を第２図の実線位置から矢符ｐ又は矢
符ｑ方向に回動することによりロック駆動部ＢのＬ字型
レバー１３を介してドア用ロックＣを駆動して為し得ら
れるものであり、室内側ロックノブ１９を操作した場合
においてもＬ字型レバー１３を介して直接的に施錠或い
は解錠が為し得られるものであるが、本考案においては
フレキシブルシャフトの操作部における端部が操作ハン
ドルの係止長孔に対して摺動自在に連結され、且つ操作
ハンドルがスプリングにより常時中立位置に保持される
ので、操作ハンドルの遠隔操作から独立してドア側ロッ
クノブにより施錠、解錠が為し得られる特長を有する。
第１図は本考案の概略を示す説明図、第２図は操作部の
縦断側面図、第３図は第２図のＩＩＩ−ＩＩＩ縦断面図
、第４図はロック駆動部の側面図、第５図はドア用ロッ
ク部の側面図である。 Ａ・・・・・・操作部、Ｂ・・・・・・ロック駆動部、
Ｃ・・・・・・ドア用ロック、２，２′・・・・・・操
作ハンドル、２ ａ 、２’ａ 、２’ｂ・・・・・・
係止長孔、７・・・・・・スプリング、９・・・・・・
フレキシブルシャフト、１３・・・・・・レバー、１９
・・・・・・ロックノブ。
縦断側面図、第３図は第２図のＩＩＩ−ＩＩＩ縦断面図
、第４図はロック駆動部の側面図、第５図はドア用ロッ
ク部の側面図である。 Ａ・・・・・・操作部、Ｂ・・・・・・ロック駆動部、
Ｃ・・・・・・ドア用ロック、２，２′・・・・・・操
作ハンドル、２ ａ 、２’ａ 、２’ｂ・・・・・・
係止長孔、７・・・・・・スプリング、９・・・・・・
フレキシブルシャフト、１３・・・・・・レバー、１９
・・・・・・ロックノブ。
Claims (1)
- 一端が操作部における操作ハンドルの係止長孔に対して
摺動自在に連結されるフレキシブルシャフトの他端をロ
ック駆動部におけるレバーに結合し、該レバーに室内側
ロックノブを連結し、操作部において操作ハンドルをス
プリングにより中立位置に保持すると共に該中立位置か
ら相互に逆方向の施錠位置又は解錠位置へ移動し得るよ
うにして成ることを特徴とする自動車におけるドア用ロ
ックの遠隔操作装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979158094U JPS5834207Y2 (ja) | 1979-11-16 | 1979-11-16 | 自動車におけるドア用ロックの遠隔操作装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979158094U JPS5834207Y2 (ja) | 1979-11-16 | 1979-11-16 | 自動車におけるドア用ロックの遠隔操作装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5675270U JPS5675270U (ja) | 1981-06-19 |
| JPS5834207Y2 true JPS5834207Y2 (ja) | 1983-08-01 |
Family
ID=29669343
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979158094U Expired JPS5834207Y2 (ja) | 1979-11-16 | 1979-11-16 | 自動車におけるドア用ロックの遠隔操作装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5834207Y2 (ja) |
-
1979
- 1979-11-16 JP JP1979158094U patent/JPS5834207Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5675270U (ja) | 1981-06-19 |
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