JPS5829406B2 - 組合わせラジアル・スラスト軸受 - Google Patents

組合わせラジアル・スラスト軸受

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JPS5829406B2
JPS5829406B2 JP51002873A JP287376A JPS5829406B2 JP S5829406 B2 JPS5829406 B2 JP S5829406B2 JP 51002873 A JP51002873 A JP 51002873A JP 287376 A JP287376 A JP 287376A JP S5829406 B2 JPS5829406 B2 JP S5829406B2
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thrust
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Description

【発明の詳細な説明】 この発明は組合わせラジアル・スラスト軸受に関するも
のである。
さらに詳述すると、この発明はスラストレースのような
軸受の部品に重大な損傷を与えることなしにハウジング
ボアに容易に押し込まれうる新規な組合わせラジアル・
スラスト軸受に係るものである。
現在知られている組合わせラジアル・スラスト軸受では
、これらの軸受を機構中に取付けるときに、ラジアル軸
受レースはスラスト軸受ローラを押圧することによって
ハウジングボアに押し込まれ、該ローラはスラストレー
スを押圧し、スラストレースはスラストレース支持壁を
押圧してラジアル軸受レースをハウジングに押し込む。
この取付は力はしばしばスラストローラによってスラス
トレースに永久的なへこみを生じる。
このような現用の組合わせラジアル・スラスト軸受のｔ
例が１９７２年１月４日に許可された米国特許第３．６
３２，１７８号に示されている。
スラストレースを含む軸受の重要部品に永久損傷を生じ
る可能性なしにハウジングボアに押し込まれうる組合わ
せラジアル・スラスト軸受を持つことはきわめて望まし
い。
ある場合には組合わせ軸受レースの２つの部分を別個の
部品として製造することも望ましい。
すなわち、組合わせ軸受の所要寸法のため組合わせレー
スを一体のものとして形成することがきわめて困難であ
る。
時には取付は後半−の組合わせラジアル・スラスト軸受
として共同するところの別個の部材としてハウジングに
装着されうる組合わせ軸受を持つことが望ましい。
要約すると、本発明の新規な組合わせラジアル・スラス
ト軸受は、実質的に半径方向内方に延在する環状部分を
備えた、軸方向に延在するころがり部材用ラジアル軌道
（ｒａｃｅｗａｙ）を有するラジアル軸受レースと、少
なくとも一部分がラジアルレースの半径方向に延在する
環状部分と組立て接触をする、別個のスラスト軸受レー
スとからなる。
ハウジングに組付けるために、組合わせ軸受はスラスト
軸受レースの部分を押圧することによってノ＼ウジング
のボア内に置かれ、スラスト軸受レースは前記環状部分
を押圧する。
かくして、組合わせ軸受がハウジングに押入される間、
スラストローラに圧力が加えられず、したがって、スラ
スト軸受レースにはそのような圧力に起因するへこみが
生じない。
本発明ならびにその多くの利点は以下の詳細な説明およ
び図面を参照することによってさらによく理解されるで
あろう。
第２，３図を参照すると、本発明の組合わせラジアル・
スラスト軸受は大直径の部分１２を有する回転軸１０に
関連して示されている。
組合わせ軸受はハウジング１６のボア１４内に装着され
、回転軸は軸受のボア内に装着されている。
組合わせラジアル・スラスト軸受はラジアル軸受レース
１７を有し、レース１７は軸方向に延在するころがり部
材用ラジアル軸受軌道１８を備えている。
実質的に半径方向に延在する環状肩部２０がラジアル軸
受レースを軸方向延長部２２に連結している。
延長部２２はラジアル軸受レース１７の外径よりも小さ
い外径を有する。
ころがり部材２８を備えたラジアル軸受ケージ２４がラ
ジアル軸受レース１７内に配置されている。
軸受ケージの構造およびそれがラジアル軸受レースに収
容される方法はこの発明にとって重要ではない。
このケージは環状肩部２０と対向端フランジ２６との間
に軸方向に収容されてもよく、または肩部および端フラ
ンジから半径方向内方にあって、ローラ端がレース壁に
接触しうるようにしてもよい。
ある軸受構造では、ラジアル軸受ケージは除去される。
半径方向に延在するスラスト軌道３０を有するスラスト
軸受レース３１はその内端に軸方向に延在する内フラン
ジ３２を備えている。
スラスト軸受レース３１およびその内フランジ３２はラ
ジアル軸受レースとは別個の部材から構成されているけ
れども、ラジアル軸受と組立て接触をしている。
これはスラスト軸受レース３１の内フランジ３２をラジ
アル軸受レース１７の軸方向延長部２２の外側上へプレ
スばめして肩部２０と接触させることによって達成され
る。
所望ならば、機械的連結または溶接または接着または別
個のスラスト軸受レースをラジアル軸受レースに永久的
に取付けるための池の手段によって永久的連結がなされ
うる。
ポケット３８中にローラ３６のようなころがり部材を収
容したスラスト軸受ケージ３４は、スラスト軸受レース
３１の軸方向に延在するフランジ３２から外方に延在す
る突起４０によって軸方向に収容されている。
スラスト軸受ケージ３４は軸方向の動き隙間を有するが
、突起４０によって過度の軸方向移動または逃出を防止
されるようになっている。
もちろん、スラスト軸受ケージを過度の軸方向移動をし
ないように保持するために、突記４０の代りに、ケージ
３４とオーバラップするスラスト軸受レース３１のフラ
ンジ３２の自由端上の完全リムのような池の手段が使用
されうる。
スラスト軸受レースのフランジ３２と延長部２２とを連
結するために連結機構が設けられている。
複数の円周方向に離間した切抜部４２（第３図にはその
１つだけが示されている）がフランジ３２の末端に形成
されている。
また、複数の突起４４がラジアル軸受レース１７の延長
部２２の末端に形成されている。
各突起４４は切抜部４２中へ延在してスラスト軸受レー
ス３１をラジアル軸受レース１７に組付は保持している
。
第２のスラスト軸受レース４６が図面に示されている。
しかしながら、所望ならば、第２のスラスト軸受レース
４６は使用されなくてもよく、その場合にはスラストロ
ーラ３６は回転軸１０の大直径部分１２に直接に当接す
る。
第２のスラスト軸受レース４６が使用される場合には、
複数の円周方向に離間したタブ４８がスラスト軸受レー
ス４６の外フランジ上に形成され、これによりスラスト
軸受レース４６をケージ３４に組付けて保持する。
第４図に示す実施態様では、外方に延在する部分５０が
第１−３図の実施態様の突起４０および突起４４と同一
の機能を果す。
第４図の突起５０はスラスト軸受レース３１のフランジ
３２の切抜部５２を通って延在する程度に長くかつスラ
スト軸受ケージ３４が軸方向に過度に移動し始めた場合
、この過度の移動およびレースからケージの可能な逃出
を防止するために、ケージ３４によって接触されるのに
十分に遠い点まで半径方向に延在する。
かくして、突起５０はラジアル軸受レース１７上にスラ
スト軸受レース３１を位置決めするのを助長しかつケー
ジ３４を過度の軸方向移動をしないように維持する機能
を果たす。
所望ならば、第３，４図のフランジ３２は図示のように
切抜部４２または５２の底部まで延在する程度に短かく
してもよく、かつ突起４４．５０は個々の別１固の突起
と同一機能を果たすために完全な環状突起であってもよ
い。
ハウジングに組付けるために、本発明の組合わせラジア
ル・スラスト軸受の一体アセンブリは、スラスト軸受レ
ース３１の内フランジ３２を押圧することによってハウ
ジング１６のボア１４中に置かれる。
この力は肩部２０を通して伝達される。ラジアル軸受レ
ース１７はスラスト軸受レース３１がハウジング１６に
接触するまでボア１４−中へ移動させられる。
これはローラ３６に直接にまたはスラスト軸受レース４
６のようなスラスト軸受レースを介してローラ３６に間
接に圧力を加えることなくして行なわれる。
かくして、一体のラジアル・スラスト軸受アセンブリが
ハウジング１６に挿入される間、スラスト軸受軸道３０
は損傷されない。
組合わせラジアル・スラスト軸受が適正位置に置かれた
債、回転軸１０が軸受に導入されかつ大直径部分１２が
ローラ３６に直接に（スラスト軸受レース４６がない場
合）またはスラスト軸受レース４６に当たるまで押し込
まれる。
第５．６．７図に示す実施態様では、スラスト軸受レー
スは内フランジを持っていない。
その代りに、スラスト軸受ケージをアセンブリ中に保持
するために半径方向内方に曲がった突起６２を有する外
フランジ６０が設けられている。
各図において第２のスラスト軸受レースを設けることも
できる。
第５図では、スラスト軸受レース３１の平らな軌道部分
がラジアル軸受レース６６の環状部分６４に接合されて
いる。
ハウジングへの組付けにおいて、力は肩部と反対側のス
ラスト軸受レース３１の内側区域に加えられる。
第６図において、ラジアル軸受レース６６の環状部分６
４からの軸方向延長部６８は、平らなスラスト軸受レー
スの内周辺のまわりに折り返えされて機械的連結部を形
成している。
この連結部は完全な環状突起７０であってもよくまたは
軸方向延長部からの複数の個々の突起であってもよい。
ハウジングへの組付けにおいて、軸方向力が連結用突起
に加えられ、突起はその力をレースに伝達し、レースは
その力をラジアル軸受レースの環状部分に伝達し、また
は−次取付は力はスラスト軸受ケージ通路から半径方向
内方にスラスト軸受レースに加えられてもよい。
第７図において、スラスト軸受レース３１はスラスト軸
受ローラから遠ざかる方向に曲げられかつラジアル軸受
レースの半径方向内方に曲げられた肩部の内周辺の内側
に連結する内フランジ７２を有する。
ハウジングへの組付けにおいて、力はスラスト軸受ケー
ジの半径方向内方でスラスト軸受レースに加えられかつ
この平らなレースを通して環状肩部に加えられる。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の組合わせラジアル・スラスト軸受の一
好適実施態様の部分前面図、第２図は第１図の線２−２
に沿った断面図、第３図は第１図の線３−３に沿った断
面図、第４図は本発明の別の実施態様を示す第３図類似
の図、第５図は本発明の別の実施態様を示す断面図、第
６図は本発明のさらに別の実施態様の断面図、第７図は
本発明のさらに別の実施態様の断面図である。 １０・・・・・・回転軸、１６・・・・・・ハウジング
、１７・・・・・・ラジアル軸受レース、１８・・・・
・・ラジアル軸受軌道、２０・・・・・・環状肩部、２
２・・・・・・軸方向延長部、２４・・・・・・ケージ
、２８・・・・・・ころがり部材、３０・・・・・・ス
ラスト軸受軌道、３１・・・・・・スラスト軸受レース
、３２・・・・・・内フランジ、３４・・・・・・ケー
ジ、３６・・・・・・ローラ、４０・・・・・・突起、
４２・・・・・・切抜部、４４・・・・・・突起、４６
・・・・・・スラスト軸受レース、４８・・・・・・タ
ブ、５０・・・・・・突起、５２・・・・・・切抜部。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ 軸方向に延在する軌道１８と半径方向内方に延在す
    る環状部分２０．６４とを有する軸方向に延在するころ
    がり部材用ラジアル軸受レース１７゜６６と、半径方向
    に延在するころがり部材用スラスト軸受レース３１と、
    ころがり部材３６および内周辺を有するスラスト軸受ケ
    ージ３４と、スラスト軸受ケージを過度の軸方向移動を
    しないように保持する機構４０，４４，５０，６２と、
    ラジアル軸受ころがり部材２８とを具備し、前記スラス
    ト軸受レース３１は別個の部材でありかつ少なくともそ
    の一部分がスラスト軸受ケージ３４の内周辺の半径方向
    内方で前記半径内方に延在する部分２０．６４と組立接
    触しており、これにより半径方向に延在するスラスト軸
    受レース３１の半径方向内方部分とラジアル軸受レース
    １７．６６の環状部分２０．６４とに力が加えられて軸
    受をハウジング内に組立てるようにしたことを特徴とす
    る組合わせラジアル・スラスト軸受。 ２ スラスト軸受レースの一部分がラジアル軸受レース
    ６６の半径方向内方に延在する部分６４に接合されてい
    る特許請求の範囲第１項記載の組合わせラジアル・スラ
    スト軸受。 ３ ラジアル軸受レース１７．６６の半径方向内方に延
    在する環状部分が環状肩部２０，６４であり、軸方向延
    長部２２．６８が環状肩部に一体に結合されており、軸
    方向延長部の円周の少なくとも一部がスラスト軸受レー
    スの内周辺をまわって折り曲げられた突出面４０．４４
    ．５０．７０を備えている特許請求の範囲第１項記載の
    組合わせラジアル・スラスト軸受。 ４ 延長部７２がスラスト軸受レース３１に一体に結合
    されかつラジアル軸受レース６６の半径方向内方に延在
    する環状部分６４の内周辺と連結されている特許請求の
    範囲第１項記載の組合わせラジアル・スラスト軸受。 ５ ラジアル軸受レース１７の半径方向内方に延在する
    部分が、ラジアル軸受レースの外径よりも小さい外径を
    有する軸方向延長部２２にラジアル軸受レースを結合す
    る環状肩部２０であり、スラスト軸受レース３１が軸方
    向内フランジ３２を有し、半径方向に延在するスラスト
    軸受レース３１の一部分がラジアル軸受レースの屑状肩
    部２０と組立接触しかつ軸方向内フランジ３２がラジア
    ル軸受レースの軸方向延長部２２の外側と組立接触して
    いる特許請求の範囲第１項記載の組合わせラジアル・ス
    ラスト軸受。 ６ スラスト軸受レースのフランジ３２とラジアル軸受
    レースの延長部２２とを連結するために連結機構が設け
    られている特許請求の範囲第５項記載の組合わせラジア
    ル・スラスト軸受。 ７ 連結機構が、スラスト軸受レースのフランジ３２に
    形成された、複数の円周方向に離間した切抜部４２，５
    ２と、対応する切抜部に嵌入するのに適応した、ラジア
    ル軸受レースの延長部２２上の複数の突起４４．５０と
    からなる特許請求の範囲第６項記載の組合わせラジアル
    ・スラスト軸受。 ８ ラジアル軸受レース１７の軸方向延長部２２上の各
    突起５０が、切抜部５２中を通って延在しかつスラスト
    軸受ケージ３４を過度の軸方向移動をしないように保持
    するのに十分な程変に長い特許請求の範囲第７項記載の
    組合わせラジアル・スラスト軸受。
JP51002873A 1975-01-20 1976-01-14 組合わせラジアル・スラスト軸受 Expired JPS5829406B2 (ja)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US05/542,112 US3930692A (en) 1975-01-20 1975-01-20 Combined radial and thrust bearing

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5196954A JPS5196954A (ja) 1976-08-25
JPS5829406B2 true JPS5829406B2 (ja) 1983-06-22

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Country Status (9)

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US (1) US3930692A (ja)
JP (1) JPS5829406B2 (ja)
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CA (1) CA1043404A (ja)
DE (1) DE2600955A1 (ja)
ES (1) ES444370A1 (ja)
FR (1) FR2298031A1 (ja)
GB (1) GB1521801A (ja)
IT (1) IT1054249B (ja)

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