JPS5828657A - 抵抗式ガスセンサ - Google Patents

抵抗式ガスセンサ

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Publication number
JPS5828657A
JPS5828657A JP11333881A JP11333881A JPS5828657A JP S5828657 A JPS5828657 A JP S5828657A JP 11333881 A JP11333881 A JP 11333881A JP 11333881 A JP11333881 A JP 11333881A JP S5828657 A JPS5828657 A JP S5828657A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
resistance
gas sensor
arm
catalyst layer
pair
Prior art date
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Pending
Application number
JP11333881A
Other languages
English (en)
Inventor
Mari Okazaki
真理 岡崎
Shigenori Sakurai
桜井 茂徳
Yasuhiro Otsuka
康弘 大塚
Takashi Kamo
加茂 尚
Yoshio Torisu
鳥巣 吉夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP11333881A priority Critical patent/JPS5828657A/ja
Publication of JPS5828657A publication Critical patent/JPS5828657A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01NINVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N27/00Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means
    • G01N27/02Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance
    • G01N27/04Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance by investigating resistance
    • G01N27/14Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance by investigating resistance of an electrically-heated body in dependence upon change of temperature
    • G01N27/16Investigating or analysing materials by the use of electric, electrochemical, or magnetic means by investigating impedance by investigating resistance of an electrically-heated body in dependence upon change of temperature caused by burning or catalytic oxidation of surrounding material to be tested, e.g. of gas

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、抵抗式ガスセンサの構造に関する。
自動車のエンジン、特にディーゼルエンジンから排出さ
れる排気ガス中のCO濃度の検出には、従来から抵抗式
ガスセンナが用いられている。抵抗式ガスセンサとは、
セラミック婢を用いて標準用と検知用の一対の腕部を有
する二股状の基板を形成し、この基板の前記腕部の表面
に線状の抵抗を形成せしめ、検知用の腕部の抵抗には触
媒層を被覆したものをセンサ素子として有するものであ
り、該検知用の腕部の触媒層が排気ガスと接触し、排気
ガス中のCOが触媒層によって酸化される際の反応熱化
よる抵抗の変化を標準用の腕部の抵抗と対比させて出力
として取出すことによってCO濃度を検知するものであ
る。このような抵抗式ガスセンサにおいては、応答速度
と基板形状とは密接な関係があり、応答速度を大きくす
るためには抵抗を形成した前記腕部すなわち素子受感部
の熱容量を小さくしなければならないが、他方で強度的
な問題が生じるので、応答性が良好でかつ実車での耐久
強度をもったセンナの製作は非常に困難であった。
本発明は上記従来の問題を鑑みてなされたもので、セン
サ素子の素子受感部の熱容量を小さくして応答速度を大
きくシ、かつ、実車耐久試験でも十分に耐え得る強度を
もたせた抵抗式ガスセンサを提供することを目的とする
本発明抵抗ガスセンサは、標準用と検知用σ一対の腕部
を有し該腕部表面に抵抗を形成し、検知用腕部の抵抗形
成側に触媒層を設けてなる薄肉の素子受感部シートと、
骸素子受感部シートを前記一対の腕部の部分を残して一
体的に支持する補強枠とからなるセンナ素子を有するこ
とを%像とする。
以下、本発明の一実施例を図面に従って説明する。
第1図ないし第5図に示すセンナ素子1は、長方形のセ
ラミック基板の先端部に長孔1aを設けること−こよっ
て一対の腕部1b、1b′を形成せしめた薄肉の素子受
感部シー)1cと、該素子受感部シー)ICの一対の腕
部1b、1b’の部分を開放させる形状の長孔1dを有
する補強枠1eとからなる。素子受感部シー)1cと補
強枠1Cを形成するためのセラミックとしては、sL石
質、シャモット、アルミナ質、クロム質、ホルステライ
ト質、スピネル質、クロム・マグネシア質、マグネシア
・クロム質、カーボランダム質、ジルコン質、ジルコニ
ア質、チタン質コージライト等のセラミックで、望まし
くは熱膨張率の低いかつ耐熱性の材料である。なお、こ
れらの例示は本発明を限定するものではない。
第1図に示すように、素子受感部シート1Cの表面には
、線状の抵抗2a、 2bがそれぞれ1回以上図中左右
方向に往復させた形状で形成されている。抵抗2a、2
bは5〜200Ωの抵抗値を有し、白金、白金−ロジウ
ム尋の耐蝕性、耐熱性を有する材料を用いることが望ま
しい。
抵抗2a、2bは抵抗式ガスセンサの受感部として機能
するものであるが、同時に発熱体をも兼ね、特に触媒層
上でのガス反応に活性化エネルギーを供給するものであ
る。
抵抗2m、2bを形成した腕部の表面には、上記のよう
なセラミックからなるコーティング層5が形成され、排
気ガス中に含まれるカーボンが抵抗2m、2b上に析出
して抵抗2B、2bが岐路することを防止している。コ
ーティング膚3は、第3図に示すように、粒度500〜
500メツシュ程度の緻密なセラミック粒子からなる厚
さ5〜15#の緻密層3mと、少なくとも抵抗2b部分
の緻密層3aの表向および腕部1 b’のlIk向に形
成される粒度150〜500メツシユStの粗大なセラ
ミック粒子からなる厚さ10〜200μの粗大層3bと
から構成される。さらに検知用腕部1 b’の表裏面の
粗大層3b上番こは触媒層4が形成される。コーティン
グ層3の表層を粗大jl15bとすれば、触媒層4との
密着性が向上する。触媒層4としては、排気ガス中に含
まれるCOと良好に触媒反応を起こすことができる白金
、ロジウムパラジウム、白金−ロジウム轡の白金系触媒
を用いることが望ましい。
上記触媒は、望ましくは前記のようなセラミックに5〜
10重量X程度の担持量で担持させた厚さ20〜300
μの廟に形成させるのがよい。
このようにして得た厚みイの素子受感部シー)1cを、
厚み口の補強枠1Cに第1図および第2図の如く両抵抗
2..2bの部分を残してはり合わせ、同時焼成するこ
とによって一体化したセンナ素子1を得る。
発明の如く構成することにより、従来のセンナ素子に相
当する素子受感部シー)1cの厚みイを例えばα1gI
mのように従来よりも薄くすることができる。また補強
枠1eの厚み口は、例えばα4■程度である。
上記構成のセンナ素子1は、第4図および第5図に示す
ような抵抗式ガスセンサの71ウジング5内に収容され
ており、抵抗2aの一端に接続する端子5mをリード線
6鳳に接続し、抵抗2bの一端1こ接続する端子5bを
リート線6bに接続し、そして抵抗2a、2bの他端の
両方に接続する端子5Cをリード@6cに接続して、そ
れらの導出端を第6図に示す如く抵抗2a。
2bが可変抵抗8とともに電圧Eの介在するブリッジ回
路を形成するように接続せしめる。なお、ブリッジ回路
において、可変抵抗8を適宜調整して回路の平衡が保た
れるようにし、また素子受感部シー)1cの温度が25
0〜500C&i[になるように印加電圧が調整されて
いる。
なお、第4図および第5図において、9はす−ドワ(−
Y、1 G ハ9− )’線6m、 6b、 6cのコ
ネクタ、11は複数の排気ガス通風孔11a1・−を有
するルーパー、12は筒状のインシュレータ、13は容
器、14はハウジング5と容器13との間に介装された
パッキンヮッシ旭15は筒状のプロテクションカバー、
16はハウジング5と容器13との間隙に充填されたリ
ングタルク、17はリングタルク16を押えるリングパ
ッド、18はハウジング5上端部とプロテクションカバ
ー15の下端部との間隙に介装されたスペーサリング、
19は容器15上端に固定された筒状のインシュレータ
、20はリヤカバー、21はリードワイヤ9をかしめに
よって固定したリードワイヤストッパ、22はリヤカバ
ー20とリードワイヤ21間介装されたラバーチューブ
、25は抵抗式ガスセンサをエンジン排気ガス管に取り
付けるためのフランジである。
次に、上記構成の抵抗式ガスセンサの作用を述べる。
抵抗式ガスセンナをエンジン排気側の適当な箇所に取り
付けて排気ガスと接触するように配置し、そしてリード
線6B、4b、6cから端子5a、 5b、 5cを介
して抵抗2m、2bに標準電圧を印加することによって
、COの触媒反応が容易に起こる程度にまでセンサ素子
1の抵抗21゜2b部分を加熱する。加熱温度は、排気
ガス中のHCおよびCOが自燃しない程度の温度範囲で
ある。
排気ガスがセンサ素子1に接触すると、検知用抵抗2b
を有する腕部分では、触媒層4で排気ガス中のCOが反
応してCO鵞となりその反応熱により温度上昇が起こる
が、標準用腕部では触媒層4が存在しないために反応熱
による温度上昇が起こらず基準温度に維持される。した
がって検知用腕部1b′の抵抗2bと標準用腕部1bの
抵抗2mとの抵抗値に差が生じる。抵抗値の差が生じる
と、第6図に示したブリッジ回路の平衡が破れて出力電
圧が変化する。この出力電圧の変化がリード@6a、6
b、6Cから引き出され、センナ出力として検知される
第8図には、本発明実施例センナと比較例セン4−(第
7図参照)の応答性の実験評価結果を示す、第8図のグ
ラフにおいて、上段には空燃比えの経時毎の切り変え信
号を表わし、中段および下段には、横薯肇間(分または
秒)、縦軸にセンナ出力(mV)の関係を示す比較例と
実施例の結果を示す。実験は、モデルガス中に2次空気
を吹き込んで空燃比をλ−1からλ=4に強制的に変化
させた場合の応答性を検知した。
なお、第7図に示した比較例センナは、従来の二股(突
き出し)型のセンナ素子1′すなわち標準用と検知用の
一対の腕部1′a、1′bを有する二股状の基板1′c
の表面に線状の抵抗2′a。
2′bを形成し、検知用の腕部1’l)の抵抗2′bに
は触媒層(図示時)を被接してなるセンナ素子1′を有
し、かつ素子受感部のセラミックスの厚  −さが少な
くともα5■までのものである。第7図中第4図と同じ
符号を付したものは本発明実施例と同様な構成である。
応答性は、第8図から明らかなように、従来のセンナ(
比較例)では追従可能な周波数が(LD5Hzが限度で
あるのに対し、本発明実施例センチでは(12〜(15
Hzまで追従可能となった。
以上説明したように本発明に係る抵抗式ガスセンナは、
標準用と検知用の一対の腕部に抵抗を形成して検知用腕
部の抵抗形成側に触媒層を設けてなる薄肉の素子受感部
シートを、一対の腕部の部分を残して補強棒に一体的に
支持したセンナ素子を有するので、従来の抵抗式ガスセ
ンサに比べてセンナ素子の素子受感部の熱容量を小さく
して応答速度を大きくでき、しかも補強棒によって実車
耐久試験でも十分に耐え得る強度を有することができる
という誠に優れた利点を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は抵抗式ガスセンナ素子を示す正面図、第2図は
第1図のI−璽線に沿う断面図、第5図は第1図のI−
1@に沿う断面図、第4図は本発明抵抗式ガスセンサの
一実施例を示す断面図、 第5図は第4図の抵抗式ガスセンサの外観図、第6図は
第4図の抵抗式ガスセンサの回路図、第7図は比較例セ
ンナを示す断面図、 第8図は本発明抵抗式ガスセンサと比較例センサにおけ
る空燃比を変えた場合のセンナ出力と時間との関係を示
すグラフである。 図中、 1・・・センサ素子  1C−・・素子受感部シート1
e・・・補強枠   2a・・・標準用抵抗2b・・・
検知用抵抗 480.触媒層(ばか1名) 卆1 N ■ 第2図 第3図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)標準用と検知用の一対の腕部を有し該腕部表面に
    抵抗を形成し、検知用腕部の抵抗形成側に触媒層を設け
    てなる薄肉の素子受感部シートと、該素子受感部シート
    を前記一対の腕部の部分を残して一体的に支持する補強
    枠とからなるセンナ素子を有することを特徴とする抵抗
    式ガスセンナ。
JP11333881A 1981-07-20 1981-07-20 抵抗式ガスセンサ Pending JPS5828657A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11333881A JPS5828657A (ja) 1981-07-20 1981-07-20 抵抗式ガスセンサ

Applications Claiming Priority (1)

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JP11333881A JPS5828657A (ja) 1981-07-20 1981-07-20 抵抗式ガスセンサ

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JPS5828657A true JPS5828657A (ja) 1983-02-19

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ID=14609708

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JP11333881A Pending JPS5828657A (ja) 1981-07-20 1981-07-20 抵抗式ガスセンサ

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JP (1) JPS5828657A (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63165745A (ja) * 1986-09-09 1988-07-09 Ngk Spark Plug Co Ltd ガス検出器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63165745A (ja) * 1986-09-09 1988-07-09 Ngk Spark Plug Co Ltd ガス検出器

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