JPS5828451B2 - ダンセイツギテ - Google Patents
ダンセイツギテInfo
- Publication number
- JPS5828451B2 JPS5828451B2 JP48030754A JP3075473A JPS5828451B2 JP S5828451 B2 JPS5828451 B2 JP S5828451B2 JP 48030754 A JP48030754 A JP 48030754A JP 3075473 A JP3075473 A JP 3075473A JP S5828451 B2 JPS5828451 B2 JP S5828451B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- section
- elastic member
- groove
- driven part
- elastic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/50—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members
- F16D3/56—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load
- F16D3/58—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive with the coupling parts connected by one or more intermediate members comprising elastic metal lamellae, elastic rods, or the like, e.g. arranged radially or parallel to the axis, the members being shear-loaded collectively by the total load the intermediate members being made of rubber or like material
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
- F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
- F02D1/04—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered by mechanical means dependent on engine speed, e.g. using centrifugal governors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、駆動部分と、駆動部分に対して同軸的に配置
されてかつ同一の軸直角平面上に位置する被駆動部分と
、駆動部分と被駆動部分とに、軸に対して平行な互いに
向かい合うように形成されていてかつ所定の横断面を有
するみそ内に位置する弾性部材とを有する形式の例えば
燃料噴射ポンプの回転を燃料噴射ポンプの調速機へ伝達
する弾性継手に関する。
されてかつ同一の軸直角平面上に位置する被駆動部分と
、駆動部分と被駆動部分とに、軸に対して平行な互いに
向かい合うように形成されていてかつ所定の横断面を有
するみそ内に位置する弾性部材とを有する形式の例えば
燃料噴射ポンプの回転を燃料噴射ポンプの調速機へ伝達
する弾性継手に関する。
上記形式の公知の弾性継手の場合、弾性部材として、同
軸的に配置された駆動部分と被駆動部分とに、互いに向
かい合うように対になって形成されていてかつ楕円横断
面形状を一緒に形成するみそ内に、楕円形状の横断面を
有するものがみそを完全に満たして配置されている（ド
イツ連邦共和国特許公開公報第１５７５７５２号参照）
。
軸的に配置された駆動部分と被駆動部分とに、互いに向
かい合うように対になって形成されていてかつ楕円横断
面形状を一緒に形成するみそ内に、楕円形状の横断面を
有するものがみそを完全に満たして配置されている（ド
イツ連邦共和国特許公開公報第１５７５７５２号参照）
。
上記形式の別の公知の弾性継手の場合、弾性部材として
、被駆動継手部分と駆動継手部分との間に、円筒状のも
のが配置されている。
、被駆動継手部分と駆動継手部分との間に、円筒状のも
のが配置されている。
これら公知の形式の弾性継手は、２軸間に、わずかなス
ペースで出来るだけ大きな回転力を、駆動側に発生する
衝撃が被駆動側に伝わらないようにして伝達するための
もので、被駆動側の装置部分を早期の摩耗や破損から守
り、わずかな不釣合いは補償するような構成になってい
るが、回転数が変化した場合に両軸が最初、相対的に著
しくそれからしだいに緩やかに互いに回動するといった
漸進的に緩衝するような構成になっていない。
ペースで出来るだけ大きな回転力を、駆動側に発生する
衝撃が被駆動側に伝わらないようにして伝達するための
もので、被駆動側の装置部分を早期の摩耗や破損から守
り、わずかな不釣合いは補償するような構成になってい
るが、回転数が変化した場合に両軸が最初、相対的に著
しくそれからしだいに緩やかに互いに回動するといった
漸進的に緩衝するような構成になっていない。
本発明の課題は、上記公知の継手のように大きな回転出
力を伝達する必要はないが、例えば燃料噴射ポンプの駆
動軸の回転数を燃料噴射ポンプの調速機へ伝達する際に
、駆動装置に存在する、例１えば突然生じる回転数の強
い変化といった不規則性を緩衝して調速機に全く伝達し
ないか部分的にしか伝達しない弾性継手を提供すること
にある。
力を伝達する必要はないが、例えば燃料噴射ポンプの駆
動軸の回転数を燃料噴射ポンプの調速機へ伝達する際に
、駆動装置に存在する、例１えば突然生じる回転数の強
い変化といった不規則性を緩衝して調速機に全く伝達し
ないか部分的にしか伝達しない弾性継手を提供すること
にある。
この課題は本発明によれば次のようにして解決される。
即ち弾性部材は円周方向に細長い方形横断面を有し、こ
の方形横断面は角部に丸みをつけられていてかつ側辺に
唱う所を有して釦り、弾性部材を収容するみそはそれぞ
れ部分的に各弾性部材を収容して釦す、継手の、内側の
駆動部分を取り囲こむ外側の被駆動部分に形成されたみ
そは、方形の横断面を有していてかつ軸線に向かって著
しく丸みをつけられた縁部を有するみそとして構成され
て訃り、内側の駆動部分に形成された、外側の被駆動部
分に形成された、みそに向かい合うみそは、レンズ形状
の横断面を有するみそとして構成されていて、外側の被
駆動部分と内側の駆動部分とは、内側の駆動部分の、外
側の被駆動部分の部分環状みぞ内に突出している突起を
介して、互いに連結可能であることによる。
の方形横断面は角部に丸みをつけられていてかつ側辺に
唱う所を有して釦り、弾性部材を収容するみそはそれぞ
れ部分的に各弾性部材を収容して釦す、継手の、内側の
駆動部分を取り囲こむ外側の被駆動部分に形成されたみ
そは、方形の横断面を有していてかつ軸線に向かって著
しく丸みをつけられた縁部を有するみそとして構成され
て訃り、内側の駆動部分に形成された、外側の被駆動部
分に形成された、みそに向かい合うみそは、レンズ形状
の横断面を有するみそとして構成されていて、外側の被
駆動部分と内側の駆動部分とは、内側の駆動部分の、外
側の被駆動部分の部分環状みぞ内に突出している突起を
介して、互いに連結可能であることによる。
本発明のこの解決策により弾性部材はそれらの縦軸線ち
−よび対角軸線に釦いてとりわけ１ず圧縮力負荷を受け
それから剪断力負荷を受けることになる利点を有する。
−よび対角軸線に釦いてとりわけ１ず圧縮力負荷を受け
それから剪断力負荷を受けることになる利点を有する。
このように弾性部材を成形することによりソフトな継手
が提供される、即ち弾性部材が最初に応力を受ける場合
に横断面が小さい部分が圧縮力負荷を受け、さらに応力
がかけられると弾性部材は弾性部材とみそとの間で当初
に存在していそ空隙内へ変形することができその後弾性
部材の横断面全体が圧縮力負荷を受けかつ剪断力負荷を
受けることになるのである。
が提供される、即ち弾性部材が最初に応力を受ける場合
に横断面が小さい部分が圧縮力負荷を受け、さらに応力
がかけられると弾性部材は弾性部材とみそとの間で当初
に存在していそ空隙内へ変形することができその後弾性
部材の横断面全体が圧縮力負荷を受けかつ剪断力負荷を
受けることになるのである。
弾性部材に故障が生じた場合に、駆動部分は被駆動部分
に対して相対的に、連行部として構成された突起が被駆
動部分の付加的な部分環状みそ内のストッパーに達する
まで回動することが出来る。
に対して相対的に、連行部として構成された突起が被駆
動部分の付加的な部分環状みそ内のストッパーに達する
まで回動することが出来る。
これは駆動が弾性部材の故障の際にも保証される利点を
有している。
有している。
このことは例えば燃料噴射ポンプの調速機駆動装置の場
合に極めて重要なことである。
合に極めて重要なことである。
正常運転では、もちろん連行部として構成された突起は
定置のストッパーに当ることはない。
定置のストッパーに当ることはない。
本発明の構成によれば、駆蹴部分に形成されたみそはレ
ンズ形状の横断面を有しているので、フライス加工によ
って容易に製作することができるという利点がある。
ンズ形状の横断面を有しているので、フライス加工によ
って容易に製作することができるという利点がある。
本発明の構成によれば、駆動部分に形成されたレンズ形
状の横断面を有するみそに向かい合っている被駆動部分
に形成されたみそは、方形の横断面を有していてかつ軸
線に向かって著しく丸みをつけられた縁部を有するみそ
として構成されているので、このような横断面を有する
駆動部分に形成されたみそと被駆動部分に形成されたみ
そとの組み合せにより、弾性部材は応力を受けると１ず
最初に対角整方向に圧縮され、ソフトな継手を提供する
ことになるのである。
状の横断面を有するみそに向かい合っている被駆動部分
に形成されたみそは、方形の横断面を有していてかつ軸
線に向かって著しく丸みをつけられた縁部を有するみそ
として構成されているので、このような横断面を有する
駆動部分に形成されたみそと被駆動部分に形成されたみ
そとの組み合せにより、弾性部材は応力を受けると１ず
最初に対角整方向に圧縮され、ソフトな継手を提供する
ことになるのである。
本発明のさらに別の実施例では連行部として構成された
突起は駆動部分内へそう人されたピンが使用されている
。
突起は駆動部分内へそう人されたピンが使用されている
。
これは製作技術的な利点を有している。
本発明の有利な実施例では被駆動部分がその周面に調速
機の駆動歯車と協働する歯環を有している。
機の駆動歯車と協働する歯環を有している。
次に図面に示した実施例について本発明の構成を具体的
に説明する。
に説明する。
燃料噴射ポンプケーシング１内で軸として構成されてい
る駆動部分２は回転して耘り、この駆動部分２を同軸的
に被駆動部分３が取り囲こんでいる。
る駆動部分２は回転して耘り、この駆動部分２を同軸的
に被駆動部分３が取り囲こんでいる。
被駆動部分３はその周面に歯４を有し、前記歯４は調速
機６の駆動歯車５の歯にかみ合っている。
機６の駆動歯車５の歯にかみ合っている。
被駆動部分３にはその内周面に２つのコツプ状横断面を
有するみぞ７が形成されている。
有するみぞ７が形成されている。
これらみぞＴと向かい合って駆動部分２内にレンズ形状
の横断面を有するみぞ８が形成されている。
の横断面を有するみぞ８が形成されている。
２つのみそ７．８によって形成された空隙内へ弾性部材
９がそう人されている。
９がそう人されている。
弾性部材９はそれを収容しているみぞ７，８を完全に満
たしていない。
たしていない。
被駆動部分３は駆動部分２に接している周面に部分環状
みぞ１０を有し、部分環状みぞ１０内で駆動部分２の周
面に配置されたピンとして構成された突起１１が弾性部
材９の負荷変形度に応じて自由に運動可能である。
みぞ１０を有し、部分環状みぞ１０内で駆動部分２の周
面に配置されたピンとして構成された突起１１が弾性部
材９の負荷変形度に応じて自由に運動可能である。
弾性部材９が万一故障した場合にも、従って被駆動部分
３は駆動部分２によって連行される。
３は駆動部分２によって連行される。
その際にはピンとして構成された突起１１は部分環状み
ぞ１０内のストッパーに達することになる。
ぞ１０内のストッパーに達することになる。
上記記載の本発明の実施例において弾性部材９はそれら
の縦軸線釦よび対角軸線にあ・いてとりわけ捷ず圧縮負
荷を受けそれから剪断力負荷を受けることになる。
の縦軸線釦よび対角軸線にあ・いてとりわけ捷ず圧縮負
荷を受けそれから剪断力負荷を受けることになる。
このように弾性部材９を成形することによりソフトな継
手が提供される、即ち弾性部材９が最初に応力を受ける
場合に１ず横断面の小さい部分が圧縮力負荷を受け、さ
らに応力がかけられると弾性部材９は弾性部材９とみそ
との間に当初に存在していた空隙内へ変形することがで
きその後弾性部材９の横断面全体が圧縮力負荷を受けか
つ剪断力負荷を受けることになるのである。
手が提供される、即ち弾性部材９が最初に応力を受ける
場合に１ず横断面の小さい部分が圧縮力負荷を受け、さ
らに応力がかけられると弾性部材９は弾性部材９とみそ
との間に当初に存在していた空隙内へ変形することがで
きその後弾性部材９の横断面全体が圧縮力負荷を受けか
つ剪断力負荷を受けることになるのである。
その際みぞの横断面の形をこのように組み合わせること
によって弾性部材９は応力を受けると１ず対角線方向に
圧縮されることになる。
によって弾性部材９は応力を受けると１ず対角線方向に
圧縮されることになる。
その結果ソフトな継手が提供されることになるのである
。
。
第１図は本発明による遠心力調速機の被駆動歯車を有す
る継手の一部を破断して示した部分図、第２図は本発明
による遠心力調速機の継手と駆動歯車の横断面図である
。 １・・・燃料噴射ポンプ、２・・・駆動部分、３・・・
被駆動部分、４・・・歯、５・・・駆動歯車、６・・・
調速機、７むよび８・・・みぞ部、９・・・弾性部材、
１０・・・部分環状みそ、１１・・・突起。
る継手の一部を破断して示した部分図、第２図は本発明
による遠心力調速機の継手と駆動歯車の横断面図である
。 １・・・燃料噴射ポンプ、２・・・駆動部分、３・・・
被駆動部分、４・・・歯、５・・・駆動歯車、６・・・
調速機、７むよび８・・・みぞ部、９・・・弾性部材、
１０・・・部分環状みそ、１１・・・突起。
Claims (1)
- １ 駆動部分と、駆動部分に対して同軸的に配置されて
かつ同一の軸直角平面上に位置する被駆動部分と、駆動
部分と被駆動部分とに軸に対して平行な互いに向かい合
うように対になって形成されていてかつ所定の横断面を
有するみそ内に位置する弾性部材とを有せる形式の弾性
継手にち−いて、弾性部材９は円周方向に細長い方形横
断面を有し、この方形横断面は角部に外みをつけられて
いてかつ側辺にかう所を有してかり、弾性部材を収容す
るみぞ７，８はそれぞれ部分的に各弾性部材を収容して
おり、継手の、内側の駆動部分を取り囲こむ外側の被駆
動部分３に形成されたみぞ７は、方形の横断面を有して
かつ軸線に向かって著しく丸みをつけられた縁部を有す
るみそとして構成されており、内側の駆動部分２に形成
された、外側の被駆動部分３に形成されたみぞ７に向か
い合うみぞ８は、レンズ形状の横断面を有するみそとし
て構成されていて、外側の被駆動部分３と内側の駆動部
分２とは、内側の駆動部分の、外側の被駆動部分の部分
環状みぞ１０内に突出している突起１１を介して、互い
に連結可能であることを特徴とする弾性継手。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2212913A DE2212913C3 (de) | 1972-03-17 | 1972-03-17 | Elastische Kupplung zum Antrieb von Drehzahlreglern bei Einspritzpumpen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS496337A JPS496337A (ja) | 1974-01-21 |
| JPS5828451B2 true JPS5828451B2 (ja) | 1983-06-16 |
Family
ID=5839200
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP48030754A Expired JPS5828451B2 (ja) | 1972-03-17 | 1973-03-16 | ダンセイツギテ |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US3821882A (ja) |
| JP (1) | JPS5828451B2 (ja) |
| DE (1) | DE2212913C3 (ja) |
| ES (1) | ES412719A1 (ja) |
| FR (1) | FR2176335A5 (ja) |
| GB (1) | GB1429947A (ja) |
| IT (1) | IT973286B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62152590U (ja) * | 1986-03-20 | 1987-09-28 |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5246582B2 (ja) * | 1973-02-09 | 1977-11-25 | ||
| US3998503A (en) * | 1974-09-23 | 1976-12-21 | The Boeing Company | Elastomeric bearing |
| US3961542A (en) * | 1975-01-10 | 1976-06-08 | International Harvester Company | Control linkage for hydrostatic transmission |
| FR2443621A1 (fr) * | 1978-12-06 | 1980-07-04 | Citroen Sa | Dispositif d'entrainement par poulie |
| FR2557656B1 (fr) * | 1983-12-30 | 1988-05-27 | Valeo | Dispositif amortisseur de torsion a organe elastique de centrage, notamment pour embrayage de vehicule automobile |
| FR2575532B2 (fr) * | 1983-12-30 | 1989-03-31 | Valeo | Dispositif amortisseur de torsion a organe elastique de centrage, notamment pour embrayage de vehicule automobile |
| US4714448A (en) * | 1984-12-27 | 1987-12-22 | Valeo | Torsional damper device |
| DE19739334A1 (de) | 1997-09-09 | 1999-03-25 | Kirschey Centa Antriebe | Drehelastische Wellenkupplung |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS454570Y1 (ja) * | 1965-10-11 | 1970-03-03 |
Family Cites Families (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2961856A (en) * | 1957-01-30 | 1960-11-29 | Int Harvester Co | Cog wheel construction |
| CH357590A (de) * | 1958-01-31 | 1961-10-15 | Saurer Ag Adolph | Federnde Kupplung |
| US2993544A (en) * | 1958-07-08 | 1961-07-25 | Mcculloch Corp | Propeller mounting for outboard motors |
| DE1575892A1 (de) * | 1967-02-16 | 1970-07-16 | Goedel Gerta | Elastische Kupplung |
| DE1630647A1 (de) * | 1967-11-07 | 1971-05-19 | Kober Kg Maschb | Achse fuer Wohnwagen od.dgl. |
| DE1910126A1 (de) * | 1969-02-28 | 1970-09-10 | Walzwerktechnik Gmbh & Co Kg | Elastische Zahnkupplung |
-
1972
- 1972-03-17 DE DE2212913A patent/DE2212913C3/de not_active Expired
- 1972-10-20 FR FR7245491A patent/FR2176335A5/fr not_active Expired
- 1972-12-29 IT IT34087/72A patent/IT973286B/it active
-
1973
- 1973-01-31 US US00328441A patent/US3821882A/en not_active Expired - Lifetime
- 1973-03-16 JP JP48030754A patent/JPS5828451B2/ja not_active Expired
- 1973-03-16 ES ES412719A patent/ES412719A1/es not_active Expired
- 1973-03-19 GB GB1301273A patent/GB1429947A/en not_active Expired
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS454570Y1 (ja) * | 1965-10-11 | 1970-03-03 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62152590U (ja) * | 1986-03-20 | 1987-09-28 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2176335A5 (ja) | 1973-10-26 |
| DE2212913A1 (de) | 1973-09-27 |
| US3821882A (en) | 1974-07-02 |
| GB1429947A (en) | 1976-03-31 |
| DE2212913B2 (de) | 1980-07-17 |
| DE2212913C3 (de) | 1981-06-04 |
| ES412719A1 (es) | 1976-01-16 |
| JPS496337A (ja) | 1974-01-21 |
| IT973286B (it) | 1974-06-10 |
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