JPS5824632A - シヨツクアブソ−バ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、渦流により減衰力を発生するポルテックス
バルブを備えたショックアブソーバに関する。

従来のショックアブソーバに用いられるポルテックスパ
ルプとしては、内部に円柱形の渦室を有し、渦室の周縁
部にノズル孔が、渦室の底部に中心孔が開設されたもの
が知られており、ショックアブソーバのピストンの移動
により流体がノズル孔から流入して渦室内で渦流を発生
し、中心孔から流出することにより減衰力を発生する。

一般に、渦室内の渦流はピストンの振幅が大きい時、す
なわちノズル孔から流入する流体が多い時に生じやすく
、ピストンの振幅が小さい時は生じにくいため、ピスト
ンの移動速度が同じであっても、ピストンの振幅が大き
い時には渦流による大きな減衰力を発生し、小振幅時に
は発生しないようにしてショックアブソーバの減衰力特
性に振幅依存性を持たせることができる。この振幅依存
性を利用すれば、ショックアブソーバが取り付けられる
車両の乗心地と操ブ性を共に良くすることができる。仁
の振幅依存性は、渦流によって生ずる減衰力を大きくす
れば顕著にすることができ、一方、渦流によって生ずる
減衰力は、ポルテックスバルブの（渦室半径／中心孔半
径）の値を大きくすれば大きくなることが知られている
。

しかしながら、従来のこの種のショックアブソーバにあ
っては、前述のように振幅依存性を大きくするためにポ
ルテックスパルプの渦室半径を大きくして前述の値を大
きくすることは、ショックアブソーバの外径を車体設計
上あまり大きくすることができないために一定の限度が
あった。逆に、中心孔半径を小さくすることは、ピスト
ンの逆方向の移動により流体が一方の流体室から渦流を
発生するのと逆向きにポルテックスバルブの中心孔を経
て渦室内に流入して他方の流体室に流れる際に、中心孔
のオリフィス効果により流体が圧力降下を生じてキャビ
テーションを発生したり、前床の他方の流体室を負圧に
して外部から空気の侵入を招いたりして、かえって減衰
力特性に悪影響をおよぼすという問題点があった。

この発明け、このような従来の問題点に着目してなされ
たもので、ボルテックスバルフ゛に。

中心孔と並列に渦室に通ずるチェック孔と、チェック孔
の渦室側の開口部を弾性的に閉塞する弾性薄板とを設け
、流体がポルテックスバルブを逆向きに流れる際、中心
孔のほかにチェック孔も通過するようにすることにより
、前記問題点を解決することを目的とする。

以下、この発明を図面に基づいて説明する。

第１ないし６図は、この発明の一実施例を示す図である
。

まず、構成を説明する。第１図に示すものは、ツインチ
ューブタイプのショックアブソーバであり、インナーチ
ューブ（１）と、アウターチューブ（２）と、ピストン
ロッド（３）と、このピストンロッド（３）の下端に固
定されインナーチューブ（１）内を液密的に摺動自在な
ピストンパルプ（４）と、インナーチューブ（１）の下
端に固定されたボトムバルブ（５）と、により構成され
る。ピストンパルプ（４）は、インナーチューブ（１）
内を２分して、このピストンパルプ（４）の上部および
下部にそれぞれ流体室（６）と流体室（力とを画成する
。ボトムバルブ（５）は、インナーチューブ（１）内の
流体室（７）とインナーチューブ（１）とアウターチュ
ーブ（２）間のリザーバ室（８）とを隔別している。ピ
ストンパルプ（４）とボトムバルブ（５）はポルテック
スパルプであり、第２．３図および第４．５．６図に、
対応部分に同一符号を附して示す構成を有する。即わち
、ピストンパルプ（４）トポトムパルプ（５）とは、内
部に円柱状の空間が形成された円柱形のバルブ本体（９
）と、バルブ本体（９）の開口端を閉塞してイくルプ本
体（９）内に円柱状の渦室（１０）′ｆ：画成する円板
形の底板（１１）と。

バルブ本体（９）と底板０１）との間に介在し周縁部が
両者に挟着された円板形の弾性薄板（＋２１と、を有す
る。バルブ本体（９）には、渦室００）の接線方向を指
向して流体室（６）または（力と渦室ＱＯ）の周縁部と
を連絡するノズル孔αＪが設けられている。底板１ｌｌ
）と弾性薄板（１２１とには、それらの中心部に、流体
室（７）またはリザーバ室（８）と渦室α０）の中心部
とを連絡する中心孔Ｑ４１　（１２ａ）が設けられてい
る。

また、底板（１１）には、中９一孔（１４１の周囲に並
んで、流体室（７）またはリザーバ室（８）と渦室００
）とを連絡する複数のチェック孔（１５１が設けられて
おり、チェック孔ｕ９の渦室００）側の開口部は、弾性
薄ｉｏｚにより弾性的に閉塞されている。（１６）は渦
流によって生ずる減衰力が過大にならないようにポルテ
ックスパルプに設けられたＩＪ　ＩＪ−フ弁である。

ＩＪ　ＩＪ−フ弁０６）は、バルブ本体（９）の上部に
取付けられ流体が通過自在な開口部を有するスプリング
リテーナａｎと、スプリングα＆と、スプリングＱ８ｉ
により下方に附勢される蓋体（１９）と、蓋体Ｏｊの内
側とバルブ本体（９）の上部外周部に設けられた環状突
起（９ａ）との間に挾まれた１″！たけ複数の弾性環状
薄板（２０）と、を有する。蓋体０９の外周部は弾性環
状薄板■との間に間隙を有するとともに弾性環状薄＆　
（２０１の上部に連通孔（１９ａ）が設けられている。

バルブ本体（９）の上部には渦室（１０）に通ずる連通
孔（９ａ）が設けられている。

次に、作用を説明する。

かかる構成において、ピストンパルプ（４）がビス斗ン
ロッド（３）に伴い上動すると、上側の流体室（６）が
高圧となり、流体室（６）の作動流体はピストンパルプ
（４）のノズル孔（Ｉ３１を経て渦室００に流入し、渦
室００）内で渦流を発生して減衰力を生じた後、底板０
１）の中心孔Ｑ４１から下側の流体室（７）へ流入する
。この際、チェック孔α９は弾性薄板Ｏ２で閉塞されて
いるため流体は通過しない。一方、ピストンロッド（３
）の退出体積の補償のために。

リザーバ室（８）の作動流体はボトムパルプ（５）の中
心孔側およびチェック孔Ｑ５１から弾性薄板０２を上方
に押し上げて渦室００内に流入し、渦室任０）内で渦流
を発生することなく連通孔（９ｂ）を経て、弾性環状薄
板（２αおよび蓋体（１９をスプリングα印に抗して押
し上げ、流体室（７）へ流入する。なお、流体の一部は
渦室（１０）からノズル孔（１３）を経て流体室（７）
へ流入する。この際、作動流体は中心孔（１４）のほか
、チェック孔（１５１も通過して流れるため、中心孔（
１４１の半径が小さくてもオリフィス効果によるキャビ
テーションや負圧の発生が回避される。

なお、ピストンパルプ（４）の上昇速度および上昇側振
幅が共に大きくて流体室（６）が高圧になりすぎると、
流体室（６）の作動流体はピストンパルプ（４）の弾性
環状薄板（（社）の内周側を押し下げて渦室（１０）内
に流入し、ノズル孔（１３）をバイパスするようになり
、渦室００）内の渦流の発生を抑え、渦流による過大な
減衰力の発生を回避する。

次に、ピストンパルプ（４）が下動すると、ピストンロ
ッド（３）の侵入体積に相当するシリンダ内の作動流体
はボトムパルプ（５）のノズル孔（ｌｉ経て渦室ＱＯ）
に流入し、渦室θ０）で渦流を発生して減衰力を生じ、
中心孔（１４１からリザーバ室（８）へ流入する。この
際、チェック孔（１５１は弾性薄板（１２１で閉塞され
ているため、流体は通過しない。一方、流体室（７）の
作動流体は、ピストンパルプ（４）の中心孔（１４１お
よびチェック孔（１５１から弾性薄板ｆ１２１ｉ上方に
押し上げて渦室００）内に流入し、渦室α０）内で渦流
を発生することなく連通孔（９ｂ）を経て１弾性環状薄
板（２０）および蓋体αｊをスプリングＱ８１に抗して
押し上げ、流体室（６）へ流入する。なお、流体の一部
は渦室α０）からノズルＯＪを経て流体室（６）へ流入
する。この際、作動流体は中心孔αａのほか、チェック
孔αｊも通過して流れるため、中心孔０４）の半径が小
さくてもオリフィス効果によるキャビテーションや負圧
の発生が回避される。

なお、ピストンパルプ（４）の下降速度および下降側の
振幅が大きく流体室（７）が高圧になりすぎると、流体
室（７）の作動流体はボトムパルプ（５）の弾性環状薄
板（２０）の内周側を押し下げて渦室００内に流入し、
ノズル孔０３１をバイパスするようになり、渦室（１０
）内の渦流の発生を抑え、渦流による過大な減衰力の発
生を回避する。

第７．８図は、この発明の他の実施例を示すものであり
、底［０１）の中心孔側内に中空のリベット（２１）を
嵌着し、このリベット（２１１によす環状の弾性薄板（
１２１を挟着している。なお、ボトムノくルブも同様に
構成してもよい。その他の構成および作用は前の実施例
と同様であるので、対応部分に同一番号を附して説明は
省略する。

以上、説明してきたように、この発明によれば、ポルテ
ックスパルプに、中心孔と並列に渦室に通ずるチェック
孔と、チェック孔の描字側の開口部を弾性的に閉塞する
弾性薄板と、を設け、−流体がポルテックスパルプを渦
流を発生する方向と逆向きに流れる際中心孔のほかチェ
ック孔も・通過するようにしたため、中心孔の半径を小
さくしてもキャビテーションや負圧の発生を防止できる
効果がある。したがって、中心孔の半径の大きさの設計
自由度が広くなり、ショックアブソーバの減衰力の振幅
依存性の設定自由度を大きくすることができる効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例にかかるショックアブソー
バを示す縦断面図、第２図は第１図に示すショックアブ
ソーバのピストンパルプを詳示する縦断面図、第３図は
第２図に示すピストンパルプの■−■線断面図、第４図
は第１図に示すショックアブソーバのボトムパルプを詳
示する縦断面図、第５図は第４図に示すボトムバルブの
Ｖ−Ｖ線断面図、第６図は第４図に示すボトムバルブの
■−ＶＩ線断面図、第７図はこの発明の他の実施例にか
かるショツクアプンーバのピストンパルプを示す縦断面
図、第８図は第７図に示すピストンパルプの■二■線断
面図である。 （１）・・・インナーチューブ （２）・・・アウターチューブ （３）・・・ピストンロッド　（４）・・・ピストンパ
ルプ（５）・・・ボトムパルプ　　（６）（７）・・・
流体室（８）・・・リザーバ室　　　（９）・−・パル
プ本体００）・・・渦室　　　　　　Ｑｌｌ・・・底板
（１２１・・・弾性薄ａ　　　　　（１３１・・・ノズ
ル孔＋＋４）・・・中心孔　　　　　（１５１・・・チ
ェック孔（１６１・・・リリーフ弁（２１１・・・リベ
ット特許出願人　　日産自動車株式会社 代理人　弁理士　有　我　軍　−部 第２ｍ ６ 第４図 第５図 第６図 第７図 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. ノズル孔と中心孔とを有する渦室が内部に設けられてチ
   ューブ内を第１．第２の流体室に画成しチューブ内を摺
   動するピストンの移動に基づき、流体がノズル孔から渦
   室に流入して生じる渦流により減衰力を発生するポルテ
   ックスバルブを備えたショックアブソーバにおいて、ポ
   ルテックスパルプが、中心孔と並列に渦室に通ずるよう
   に設けられたチェック孔と、チェック孔の渦室側の開口
   部を弾性的に閉塞する弾性薄板と、を有することを特徴
   とするショックアブソーバ。