JPS5821391B2 - カセット式ジャンクションボックス - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 昨今の自動車業界においては、排ガス対策及び各種電装
品等の設置の影響で自動車配線の回路数も３００〜４０
０回路と膨大な数に達している。

ところで、この回路を構成するワイヤーノ・−ネスは手
作業による組付けのために配索を誤り不良品となってし
まうことがしばしばある。

そこで、これら不良品の発生を防止し、ワイヤーハーネ
スの組付けを簡素化する目的から、ワイ４′−・・−ネ
スの各所にリレー、ヒユーズ若しくはコンピュータ等を
収納したジャンクションボックスを組付ける傾向になっ
てきている。

しか呟 このジャンクションボックスは共通性に乏しく
、形状も大形であるために配線装置全体として高価なも
のとなっている。

この点をいま少し詳述すると、ワイヤーハーネスの手作
業による組付けは、組立冶具上において予めコネクタを
接続した多数の電線を幹線部とこれに対する多数の分岐
部を形成するように配索すると共に、これらコネクタを
コネクタハウジングに組込み、全体を組立冶具より取外
した後に幹線部と分岐部とにテープ巻きを施して集束す
るもの（第１図参照）であるが、上記配索過程において
誤配線をしてしまうことを手作業である以上絶無とする
ことは困難である。

また、ジャンクションボックスにおいても、該ボックス
内に収容されている配線板は特定の品種に限られた回路
パターンを有するものであるので、回路の異なる他の品
種に適用するに（ｒよ、その品種に適合した回路パター
ンの配線板を収容したジャンクションボックスと交換す
ることが必要であって共通性に欠けると共に、該ジャン
クションボックス内にリレー或いはヒユーズを取付ける
に際しては、配線板に一対の接続部を形成した特殊のコ
ネクタを中間接続用として取付け、該コネクタにリレー
或いはヒユーズの端子を差込むようになされているので
（第２図参照）、大形にさらざるを得なかった。

本発明は、上記した点に着目して成されたもので、ジャ
ンクションボックス内の配線板はその一部の基板を交換
するのみで、多品種にわたる回路の変更追加を加能とし
、かつ小形にして組付は容易なジャンクションボックス
を提供することを目的とするものである。

以下、本発明を図示の実施例に基づいて説明する。

まず、カセット式ジャンクションボックスの構成につい
て述べる。

第３図は本発明に係るカセット式ジャンクションボック
スの三つの要素であって、Ａはアウトボックス、Ｂはス
ペーサー、Ｃはコネクタハウジングを夫々示す（何れも
合成樹脂成型）。

しかして、アウトボックスＡには、その上側壁１及び下
側壁２にリレー或いはヒユーズを挿入する窓孔３、左右
両側壁４，５にスペーサーＢのロック用係止孔６が夫々
形成され、また上側壁１にはコネクタハウジングＣのロ
ック用係止孔７が形成される。

スペーサーＢは、矢印で示すようにアウトボックスＡ内
に収納嵌合される外形寸法のＵ字枠状（両側壁８、底壁
９を有する）に形成されており誓その両側壁８の開口端
近くの外周面にアウトボックスＡの係止孔６と協動する
ロック用の係止突起１０が形成され、まだ両側壁８の内
側面間に後述するフレキシブル配線板を組付ける張架部
材りが形成されている。

そして、該張架部材りは、アウトボックスＡの窓孔３と
略一致する寸法の空間を介して係止突起１０側に十字形
部材１１、底壁９の内側面と若干の間隙をおいて倒Ｔ字
形部材１２及び該両部材１１，１２の両端部間を連結す
る部材１３とより構成されており、また部材１１と１２
との間隔ｔ１は後述する載置板の巾寸法より若千大きく
なっている。

さらに、両側壁８の内側面の上下において連続部材１３
の位置する範囲に一対の係止突起１４が形成されている
（該係止突起１４は後述する載置板をロックするもの）
。

コネクタハウジングＣは、矢印で示すようにスペーサー
Ｂの十字形部材１１の部分に嵌合する間隙ノ２を有し、
かつアウトボックスＡに嵌合される外形寸法に形成され
ておシ、その上面にはアウトボックスＡの係止孔１と協
動するロック用の係止突起１５が形成されている。

そして、内部の区画された部屋には面接触形のコネクタ
が収容ばれている。

第４図はスペーサーＢに組込まれるフレキシブル配線板
Ｅを示し、多品種の回路にも共通して使用されるもので
ある。

基板１６（例えば合成樹脂フィルム、紙に合成樹脂の薄
膜を被覆する等）の片面に所定間隔で複数条の銅箔を並
列に設けた三列の回路パターン１７１，１７２ ．１７
ａが形成されており（入出力回路となる）、各列の回路
パターン間は変更回路部１８として使用されるものであ
って、後述する載置板の巾より小さくなっており、数条
の連結片１９を残して他は切欠穴２０（載置板の所要回
路へ介入されるリレー或いはヒユーズの挿入用受氷とな
る）が形成されている（図面には連結片が三条の場合を
示す）。

そして、該フレキシブル配線板Ｅの大きさは、その縦寸
法がスペーサーＢの両側壁８の内側面間の寸法と略等し
く、その横寸法がスペーサーＢ内に形成されている張架
部材りをＵ字状に囲み込むように形成されている。

第５図はフレキシブル配線板Ｅの変更回路部１８上に載
置される載置板Ｆを示し、該載置板Ｆの交換によりフレ
キシブル配線板Ｅと協動して多品種の配線回路が形成さ
れるもので、合成樹脂絶縁基板２１０片面に夫々の品種
に適合した銅箔の回路パターン２２が形成されている。

なお、回路パターン２２を形成する各銅箔の長さは絶縁
基板２１の横巾より大きく、該基板２１の他面（裏面）
に折曲げ延出しており、フレキシブル配線板Ｅの変更回
路部１８土に載置した際に延出端部が配線板Ｅの回路パ
ターン１７１−１７２ 、１７１−１７ｓの各回路端
部に重合接触するようになされている。

また、載置板Ｆにはその所要回路へ挿入されるリレー或
いはヒユーズの装着用孔２３が適宜穿設されている（孔
２３が穿設された部分の銅箔端部が装板２１の裏面に折
曲げ延出されていることは勿論である）。

次に、このような各要素からなるカセット式ジャンクシ
ョンボックスの組付は工程について述べる。

１）スペーサーＢの底壁９と張架部材りの倒Ｔ字形部材
１２との間隙よりフレキシブル配線板Ｅをその回路パタ
ーン１７１ ．１７２．１７ａが外向きになるように挿
入し、中央部で折曲げて張架部材りを囲む。

そして、配線板Ｅの両端部を張架部材りの十字形部材１
１の先端で重合し接着剤で接合する。

なお、この際張架部材りの各部材１１．１２間に変更回
路部１８が位置するよう考慮し７、力・つ該回路部１８
に載置板Ｆを載置組付けうるたけの余裕をもたせておく
ことが必要である。

（２）ある品種に適合した回路パターン２２を有する載
置板ＦをスペーサーＢの張架部材りにおける十字形部材
１１と倒Ｔ字形部材１２間の上下面に嵌め込む。

この際、スペーサーＢの両側壁８の内側面に形成されて
いる係止突起１４で完全にロックされるようにして（係
止突起１４の下面に嵌め込む、載置板Ｆが傾斜してスペ
ーサーＢに組付けられることを防止する。

この状態で、フレキシブル配線板Ｅの各回路パターン１
７１．１７２ ．１７ｓと載置板Ｆの裏面に延出折曲げ
られた回路パターン２２の端部が夫々重合接触すること
となる。

（３）スペーサーＢをその底壁９の方からアウトボック
スＡ内に挿入し、係止突起１０が係止孔６に嵌合してロ
ックされる状態とする。

（４） コネクタハウジングＣをスペーサーＢの張架
部材りにおける十字形部材１１（フレキシブル配線板Ｅ
の回路パターン１７２ ．１７８で覆われている）へ差
込み、係止突起１５が係止孔７に嵌合してロックされる
状態とする。

この状態で、コネクタハウジングＣ内に収納されている
面接触形コネクタとフレキシブル配線板Ｅの回路パター
ン１７２．１７ｇの端部とが接触することとなる。

なお、この際にフレキシブル配線板Ｅがまくれてコネク
タとの接触が不完全な状態となっていないことを確認す
る必要がある。

（５）プラグイン方式のリレー或いはヒユーズをアウト
ボックスＡの窓孔３より、該窓孔３に臨む載置板Ｆに穿
設された孔２３に適宜差込む（リレー或いはヒユーズを
介入した回路の制御と保護ができる一第４図の点線で示
す仮想回路参照）以上の工程でカセット式ジャンクショ
ンボックスの組付けは完了するが、その完成状態を第６
図に示す（Ｒはリレー、Ｙはヒユーズを示し、ヒユーズ
Ｙは差込み過程にある）。

本発明に係るカセット式ジャンクションボックスは上記
のように構成され、下記の特長を有するものである。

（１）品種の異なるジャンクションボックスを必要とす
る場合には、その品種に適合した回路パターンを形成し
た載置板のみを交換すればよく（）Ｉ／キシプル配線板
の変更回路部へ交換載置する）、その他のものはすべて
共通に使用することができ、大きさ、方式に何んらの変
化も来たさない。

（２）載置板を使用するので、手作業による配索がなく
誤配線の発生を少なくすることができる。

（３）カセット式組付法であるために、組付作業が非常
に容易であり、また組付過程で不良箇所も発見し易く、
不良品を車に取付けることがない。

（４）各組付工程ごとにロック機構が設けであるので、
作業完了の目安となシネ完全作業を防止することができ
る。

（５）リレー及びヒユーズは、その本体側面に端子を設
けたプラグイン方式のものを使用すれば、載置板に差込
んだ場合にアウトボックスより突出する部分が極めて少
なく、小形のジャンクションボックスとすることができ
る。

なお、リレー及びヒユーズは、上記のように本体側面に
端子を設けたものに限らず、本体下方に端子を延出しだ
プラグイン方式のものであってもよい。

（６）各構成要素が簡単な形状で、特殊品を設けていな
いので安価に製作することができる。

（７）接続部に増加しない場合には、スペーサーの他側
にも接続部（十字形部材１１）を設ければよく、作業性
も極めて簡単である。

以上のような特長を有する本発明のカセット式ジャンク
ションボックスはワイヤーハーネスの各所に組付けられ
るものとして極めて有益である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のワイヤーハーネスの外観図、第２図は従
来のジャンクションボックスの配ａ板にリレー等を取付
ける態様を示す。 第３図は本発明に係るカセット式ジャンクションボック
スの分解斜視図であり、第４図は同ボックス内に組込ま
れるフレキシブル配線板の展開図にして、点線は載置板
を組付けた際の変更回路の仮想図を示し、第５図は同ボ
ックス内に組込まれる載置板の斜視図を示す。 第６図は同ボックスの組付完了状態図を示す。 Ａ・・・アウトボックス、Ｂ・・・スペーサー、Ｃ・・
・コネクタ・・ウジング、Ｄ・・・張架部材、Ｅ・・・
フレキシプル配線板、Ｆ・・・載置板、Ｒ・・・リレー
、Ｙ・・・ヒユーズ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ リレー或いはヒユーズ等の回路素子の挿入窓孔を壁
   面に有呟枠状のスペーサとコネクタ・・ウジングの挿入
   孔を開口したアウトボックスと、アウトボックスの窓孔
   と整合する空間を形成した張架部材がスペーサの塗壁と
   若干の間隙を介して設けられ、該張架部材には回路パタ
   ーン間に回路変更用の切欠穴を形成したフレキシブル配
   線板がその切欠穴を張架部材の空間と整合する如く巻回
   装着されると共に、制御対象に適合する回路パターンを
   形成へかつ所要位置に回路素子の差込孔を穿設した載置
   板が上記配線板の切欠穴に対向して嵌脱自由に組付けら
   れるスペーサと、スペーサの張架部材に装着されたフレ
   キシブル配線板の回路と接続する手段が設けられたコネ
   クタ・・ウジングとから成り、 上記アウトボックス内にスペーサとコネクタハウジング
   がカセット式に順次組付けられることを特徴とするカセ
   ット式ジャンクションボックス。