JPS5820875B2 - 関節ブ−ム付クレ−ン - Google Patents

関節ブ−ム付クレ−ン

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Publication number
JPS5820875B2
JPS5820875B2 JP54034710A JP3471079A JPS5820875B2 JP S5820875 B2 JPS5820875 B2 JP S5820875B2 JP 54034710 A JP54034710 A JP 54034710A JP 3471079 A JP3471079 A JP 3471079A JP S5820875 B2 JPS5820875 B2 JP S5820875B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
boom
link
crane
hinge
raised
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP54034710A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS55130478A (en
Inventor
榎政光
岡田久夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd filed Critical Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Priority to JP54034710A priority Critical patent/JPS5820875B2/ja
Publication of JPS55130478A publication Critical patent/JPS55130478A/ja
Publication of JPS5820875B2 publication Critical patent/JPS5820875B2/ja
Expired legal-status Critical Current

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  • Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は岸壁用のブーム起倒型クレーンのブーム構造1
こ関するものである。
一般Iこ港湾におけるコンテナ貨物を取扱うクレーンは
岸壁に沿った軌道上に設置されており、クレーンが船か
ら船へ又船の甲板上にあるハツチからハツチへ移動し得
るようになっている。
どれらのクレーンは船の甲板上方を横切って突出する水
平突出部すなわちブームを有する。
このブームは一般1こ不使用時Iこはほぼ垂直1こ起立
させること1こより通過船又は着岸船の運行を妨害しな
いよう1ご配慮されている。
しかしながらブームを垂直1こ起す為、高度制限を受け
る港湾区域内では必然的Iこブームの長さが制限せられ
、以って大型のクレーの設置ができなかった。
本発明ではブームを格納位置Iこ立てたときその先端が
前記のような最高限度以上)こならず、また最低高度限
界以下(こもならないよう1こしたもので、これはブー
ムの作業位置から格納位置]こ動かす途中でも上記の限
界を越さぬよう1こなっている。
本発明はブームをその長さ方向で二分割してその分割個
所をヒンジでつなぎいわばブームIこ関節をつけて、使
用状態ではこれを水平の一本のブームとし、格納状態で
はその根元の方のブームつまり内側ブームをほぼ垂直1
こたて、先端の方のブームすなわち外側ブームは内側ブ
ーム1こほぼ直角すなわちほぼ水平姿勢となるようIこ
している。
格納操作は内側ブームを先端近くでこれを巻上げること
1こよって行なわれるが内側ブームと外側ブームとのリ
ンク結合(こより外側ブームの先端はこの格納操作過程
でも使用状態の位置よりは下ること、6sないよう1こ
している。
従ってこのクレーンではクレーンの格納操作過程でもま
た格納状態でも前述のような高度制限、最低高度制限l
こ対処することが容易である。
本クレーンの構成は第1図に示される如く主要部として
岸壁に沿った軌道1上を走行し得る支持構造物2、支持
構造物中央附近1こ水平Iこ取付けられた主桁3、水上
(こ突出するブーム4、ブームを水平1こ支持するため
のブーム支持リンク互及びブームを垂直平面内で起倒さ
せる為のブーム巻上げ装置6から成る。
ブームは内側ブーム7と外側ブーム8とから成り内側ブ
ーム7はヒンジ装置91こよって主桁3と連結されてい
る。
ヒンジ装置9は内側ブーム7の根元端最上縁1こ配置さ
れ、ブーム長手方向と直角な水平方向の回転軸を有する
外側ブーム8は関節用ヒンジ装置101こよって内側ブ
ーム7に連結されている。
関節爪ヒンジ装置10は外側ブーム8の根元端最下端縁
1こ配置され、ここと内側ブーム7の先端最下端縁とを
結んでいる。
関節用ヒンジ装置10はヒンジ装置9と平行な回転軸を
有している。
内側ブーム7の先端最上端部と外側ブーム8の根元端最
上部は関節リンク11で連結されている。
この関節リンク11はブーム水平時1こは折りたたまれ
た状態となっている。
ブーム巻上装置6は主桁3上に配置された機械室12内
lこ納められた駆動装置13から支持構造物2上部の滑
車14及び内側ブーム71こ取付けられた滑車15を介
してロープ16+こよりブームを起倒させるものである
ブーム支持リンク5は上端を支持構造物21こ、下端を
中間リンク52にそれぞれピン止される上部リンク51
と、上端を上部リンク51(こ、下端を外側ブームリン
ク19、内側ブームリンク18Iこピン止される中間リ
ンク52と、これの下端と外側ブーム8、内側ブームI
をそれぞれピン止めでつなぐ外側ブームリンク19、内
側ブームリンク18とよりなる。
20は上部リンク51と中間リンク52とを結ぶ2重ヒ
ンジ、17は中間リンク52と外側ブームリンク19、
内側ブームリンク18とを結ぶヒンジである。
つぎ1こ第1図、第2図1こよりブーム格納時の作動を
説明する。
ブーム水平時はブーム重量はブーム支持リンク則こより
支えられる。
舎内側ブーム7をブーム巻上げ装置61こよりヒンジ装
置9を回転軸として起立させていくと、内側ブーム、リ
ンク18は内側ブームにより押し上げられヒンジ17も
上方へ上がる。
その時外側ブーム8は外側ブームリンク19と内側ブー
ムリンク18とによって内側jブーム8Iこ支えられな
がら関節用ヒンジ装置10を回転軸として内側ブーム7
と反対の方向へ回転していく。
関節用ヒンジ装置10はブーム巻上装置6Iこより既1
こ上方へ移動しているから外側ブーム8の先端が最初の
水平位置よりも下がることはない。
このようにして外側ブーム8が内側ブーム71こ対して
所定の角度をなすようになった状態、例えばほぼ直角の
状態1こなった時、関節リンク11が一直線となり、こ
れにより外側ブームは内側ブーム71こ支持され、ブー
ム支持リンク5はその自重1こより中間2重ヒンジ20
の所で折れ曲り始める。
内側ブーム7がほぼ垂直Iこ起立した状態で掛は全装置
21+こより内側ブームを支持構造物21こ固着させ、
ブーム格納操作は完了する。
ブームを起立状態から水平位置へ巻下げていくと関節リ
ング11はブーム支持リング5が外側ブーム8の重量を
支持する1こ従って自身の重量で折りたたまれる。
ブームが下方位置1こ達した時、ブーム支持リング5が
ブーム巻上げロープ16から荷重を受は取って全ブーム
組立体を支持する。
以上のよう1こして本発明では最初lこのべたような制
約のある場合でも充分太きい突出し長さをもつブームを
使用できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明1こよるクレーンの実施例の側面図、第
2図は上記クレーンの作動説明図である。 1・・・・・・軌道、2・・・・・・支持構造物、3・
・・・・・主桁、4・・・・・・ブーム、5・・・・・
・ブーム支持リンク、6・・・・・・ブーム巻上装置、
7・・・・・・内側ブーム、8・・・・・・外側ブーム
、9・・・・・・起倒用ヒンジ、10・・・・・・関節
用ヒンジ、16・・・・・・内側jブーム巻上ローブ、
17・・・・・・リンクヒンジ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 クレーンの起倒しうるブームがその根元と先端との
    中間で根元側の内側ブームと先端側の外側ブームと1こ
    二分割され、この分割点の下面で両ブームは起倒用ヒン
    ジと平行な関節用ヒンジで連結され、ブームはその使用
    時は後述のようなブーム支持リンク1こより支えられ、
    格納は内側ブームを先端近くで巻上げ起立させること1
    こより行い、前記ブーム支持リンクは上端を支持構造物
    頂部Iこヒンジ止めされ、下端近く1こ内側ブーム、外
    1貝1」ブームにそれぞれヒンジ止めされる内側ブーム
    リンク、外側ブームリンクとヒンジ結合点をもち、また
    、内側ブームの先端最上端部と外側ブームの根元端最上
    部とを連結する関節リンクがあり、この関節リンクはブ
    ーム水平時1こは折りたたまれた状態となり、 以上のような構成のもとIと内側ブームが水平状態から
    起立させられて外側ブームと所定の角度をなすまでの間
    は外側ブームは外側ブームリンクと内側ブームリンクと
    Iこよって、その後は一直線となった前記関節リンクI
    こよって内側ブーム1こ支えられる、 以上のようIこ構成される関節ブーム付クレーン。
JP54034710A 1979-03-23 1979-03-23 関節ブ−ム付クレ−ン Expired JPS5820875B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP54034710A JPS5820875B2 (ja) 1979-03-23 1979-03-23 関節ブ−ム付クレ−ン

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP54034710A JPS5820875B2 (ja) 1979-03-23 1979-03-23 関節ブ−ム付クレ−ン

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS55130478A JPS55130478A (en) 1980-10-09
JPS5820875B2 true JPS5820875B2 (ja) 1983-04-26

Family

ID=12421897

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JP54034710A Expired JPS5820875B2 (ja) 1979-03-23 1979-03-23 関節ブ−ム付クレ−ン

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