JPS58208340A - 自動車用樹脂バンパーの製造方法 - Google Patents
自動車用樹脂バンパーの製造方法Info
- Publication number
- JPS58208340A JPS58208340A JP57092308A JP9230882A JPS58208340A JP S58208340 A JPS58208340 A JP S58208340A JP 57092308 A JP57092308 A JP 57092308A JP 9230882 A JP9230882 A JP 9230882A JP S58208340 A JPS58208340 A JP S58208340A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- composition material
- polypropylene
- parts
- weight
- resin molded
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- Coating Of Shaped Articles Made Of Macromolecular Substances (AREA)
- Treatments Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、ポリプロピレンを主成分とする樹脂成形品の
表面に真空中Ｃプラズマを照射した鏝、ウレタン系塗料
を塗布して焼付は処理する樹脂成形品の組板材料に関す
るものである。
表面に真空中Ｃプラズマを照射した鏝、ウレタン系塗料
を塗布して焼付は処理する樹脂成形品の組板材料に関す
るものである。
列えばパンバー、モールディング等の自動車部品はポリ
プロピレンを主成分とじ念合成樹脂により形成されてい
るが、その主成分であるポリプロピレンが結晶性、無極
性の性質を有するため、成形品表面（＝直接塗装、印刷
、他物品の接着を行なっても剥離してしまうものである
。
プロピレンを主成分とじ念合成樹脂により形成されてい
るが、その主成分であるポリプロピレンが結晶性、無極
性の性質を有するため、成形品表面（＝直接塗装、印刷
、他物品の接着を行なっても剥離してしまうものである
。
従来、その表面改質の念め、樹脂成形品の表面にトリク
ロルエタン等（：よる蒸気洗浄処理をし、更（ニブライ
マー塗装をして後（二上ａｍ装等をすることが行なわれ
ているが、蒸気洗浄の際に溶剤が飛散して作業環境倉損
うばかりでなく、蒸気洗浄以外にもプライマー（−よる
下地塗装をしなければならないから極めて手間が掛り、
またプライマーとして塩素化ポリプロピレン系のものを
使用するため耐ガソリン性が悪くて自動車部品（二は適
さない。
ロルエタン等（：よる蒸気洗浄処理をし、更（ニブライ
マー塗装をして後（二上ａｍ装等をすることが行なわれ
ているが、蒸気洗浄の際に溶剤が飛散して作業環境倉損
うばかりでなく、蒸気洗浄以外にもプライマー（−よる
下地塗装をしなければならないから極めて手間が掛り、
またプライマーとして塩素化ポリプロピレン系のものを
使用するため耐ガソリン性が悪くて自動車部品（二は適
さない。
これ（二対し、これ亦従来、樹脂成形品の表面 −石二
真空下で酸素、窒素、アルゴン、ヘリウムなどのガス体
をプラズマ照射することも知られている。然し、このプ
ラズマ処理では、いかなる樹脂成形品にでも表向改質を
行えるとは限らず、表面処理対象ｍｔ二制約かある。
真空下で酸素、窒素、アルゴン、ヘリウムなどのガス体
をプラズマ照射することも知られている。然し、このプ
ラズマ処理では、いかなる樹脂成形品にでも表向改質を
行えるとは限らず、表面処理対象ｍｔ二制約かある。
鼓（ニ）、−いて、本発明は、プラズマ（二よる表面改
質処理を０Ｔ ’ｔｉｅ にししかも自動Ｓ、部品等と
して好適なＦＭＩＩ旨成形品を形成できる組成材料を提
供することを目的とするっ 即ち、本発明に係る組成材料ζ二おいては、主成分でゐ
るポリプロピレンを４０〜８５重量部。
質処理を０Ｔ ’ｔｉｅ にししかも自動Ｓ、部品等と
して好適なＦＭＩＩ旨成形品を形成できる組成材料を提
供することを目的とするっ 即ち、本発明に係る組成材料ζ二おいては、主成分でゐ
るポリプロピレンを４０〜８５重量部。
エチレンプロピレンラバーまたはエチレンプロピレンジ
エンラバーｌｔ５〜４０重量部、高密度広′リエチレン
を５〜２０重着部、タルク、炭酸カルシウム、鎖酸バリ
ウム等の無機質粉末を５〜２０重量部で混合するように
されている。
エンラバーｌｔ５〜４０重量部、高密度広′リエチレン
を５〜２０重着部、タルク、炭酸カルシウム、鎖酸バリ
ウム等の無機質粉末を５〜２０重量部で混合するように
されている。
以下、この特性を実験データに応じて説明すれば、次の
通りである。
通りである。
本発明者は、ポリプロピレン（ＰＰ）、エチレンプロピ
レンラバーＣ）！１ＰＲ）、高密度ポリエチレンＣＨＤ
ｐ＋Ｎ 、タルクを表１の配合比率で混合し、その各組
成材料で自動車用パンツく−を成形すること４二より試
料１〜２９を作成した。鼓で用いたＰＰとしてはＭＦＩ
（２３０℃） ６．ｏｇ／１０分のものであり、ＦｉＰ
Ｒとしてはエチレン含ｔ７２重ｔ％、ＭＦ’Ｉ（２３０
℃） ｏ、 ８１１／】ｏ分のものであり、またＨＤＰ
Ｆｉとしては密度０．９５１９／ｃＩＩｔ、 ＭＰＩ
（１９０”Ｃ） ０８．ｐ／１０分のもので、タルクと
しては平均粒径２μ（林化成社製）のものが用いられて
いる。なお、エチレンプロピレンラバーに代工てエチレ
ンブロヒレンジエンラバーが、またタルクに代えて炭酸
カルシウム、硫酸バリウム等も用いることができる。
レンラバーＣ）！１ＰＲ）、高密度ポリエチレンＣＨＤ
ｐ＋Ｎ 、タルクを表１の配合比率で混合し、その各組
成材料で自動車用パンツく−を成形すること４二より試
料１〜２９を作成した。鼓で用いたＰＰとしてはＭＦＩ
（２３０℃） ６．ｏｇ／１０分のものであり、ＦｉＰ
Ｒとしてはエチレン含ｔ７２重ｔ％、ＭＦ’Ｉ（２３０
℃） ｏ、 ８１１／】ｏ分のものであり、またＨＤＰ
Ｆｉとしては密度０．９５１９／ｃＩＩｔ、 ＭＰＩ
（１９０”Ｃ） ０８．ｐ／１０分のもので、タルクと
しては平均粒径２μ（林化成社製）のものが用いられて
いる。なお、エチレンプロピレンラバーに代工てエチレ
ンブロヒレンジエンラバーが、またタルクに代えて炭酸
カルシウム、硫酸バリウム等も用いることができる。
表１
これら試料のうち、試料６〜Ｂは曲げ弾性率が３０００
ＫＰホ以下となってしまい、また試料１１はポリプロピ
レンとの混合が良好にできずＣニピ１７ング現象が成形
品の表面に出てしまい、更には試料１６．１７はアイソ
ット慟撃咀が２Ｑ−ｃｍ／ｃｍ（２３℃）以下となって
しまうため、ノ（ンノく−等の自動車部品には適さない
。
ＫＰホ以下となってしまい、また試料１１はポリプロピ
レンとの混合が良好にできずＣニピ１７ング現象が成形
品の表面に出てしまい、更には試料１６．１７はアイソ
ット慟撃咀が２Ｑ−ｃｍ／ｃｍ（２３℃）以下となって
しまうため、ノ（ンノく−等の自動車部品には適さない
。
次（二、各試料≦二対して、図示の如きプラズマ発生装
蓋によりプラズマ処理を行った。
蓋によりプラズマ処理を行った。
プラズマ発生装置は被処理対象Ａを収容する真空釜を持
ち、その釜内をポンプ２で減圧し、ガスボンベ３がら空
気、酸素、窒素、アルゴ名ヘリウム等のガスを配管４を
通してプラズマ発生部５に送り、マイクロ発生器６から
のマイクロ波によりガスをプラズマ状態にして吹出ロア
より釜内に放出するものである。この装ｒｅ内に１６０
０（長さ）Ｘ５００ｒ奥行専） Ｘ ２００ （幅１
ｒｍの外形寸法で肉厚を約４５聰均−の断面略Ｕ字状に
成形した・・ンバーを各試料Ａとして収容し、次の条件
でプラズマ処理した。
ち、その釜内をポンプ２で減圧し、ガスボンベ３がら空
気、酸素、窒素、アルゴ名ヘリウム等のガスを配管４を
通してプラズマ発生部５に送り、マイクロ発生器６から
のマイクロ波によりガスをプラズマ状態にして吹出ロア
より釜内に放出するものである。この装ｒｅ内に１６０
０（長さ）Ｘ５００ｒ奥行専） Ｘ ２００ （幅１
ｒｍの外形寸法で肉厚を約４５聰均−の断面略Ｕ字状に
成形した・・ンバーを各試料Ａとして収容し、次の条件
でプラズマ処理した。
真空圧カニ ０．５ ｔｏｒｒ
マイクロ波発生出カニ ７ ＫＷ
便用ガス：空気
ガス流量： ５０００ ｃｃ／ｆｒ１ｉｎ処理時間：６
０ｓｅｃ プラズマ処理後、各試料の表面（二はウレタン系塗料（
Ｒ−２６３，日本ビーケミカル社＃）で全面塗装を施し
、８０℃Ｘｌｉ］ｒの乾燥処理を行った。次（二、各試
料の表面Ｃ１，Ｓ ｒａｍ幅で縦、償１１木づつのカッ
トをナイフで入れ、その面にニチバンセロテープ２．４
ｒｔａｓ巾を貼着すると共に、面に対して略９０″の
角度で引上げて塗膜の剥離を調べる密着度テストを行な
った。その結果は、表２で示す通りである。なお、表２
のなかで「自動車部品としての適性」は、自動車に取付
けた場合に部品としての機能を著しく損なわないかの評
価である。
０ｓｅｃ プラズマ処理後、各試料の表面（二はウレタン系塗料（
Ｒ−２６３，日本ビーケミカル社＃）で全面塗装を施し
、８０℃Ｘｌｉ］ｒの乾燥処理を行った。次（二、各試
料の表面Ｃ１，Ｓ ｒａｍ幅で縦、償１１木づつのカッ
トをナイフで入れ、その面にニチバンセロテープ２．４
ｒｔａｓ巾を貼着すると共に、面に対して略９０″の
角度で引上げて塗膜の剥離を調べる密着度テストを行な
った。その結果は、表２で示す通りである。なお、表２
のなかで「自動車部品としての適性」は、自動車に取付
けた場合に部品としての機能を著しく損なわないかの評
価である。
表２
この試暎の結果から判るように、試料２３〜２７のポリ
プロピレン４０〜８５直着部、里子しンブロビレンラバ
ー５〜４０重墳邪、高′Ｍ度ポリエチレン５〜２０嬢量
部、タルク５〜２０１ｉ量部で形成したパノバーが塗装
密層性、自動車部品としての適性を漏えるものであり、
特（二価格的な管素も加味すると自動Ｍ部品としてｋす
試料２６が好適なものｆ二なる。
プロピレン４０〜８５直着部、里子しンブロビレンラバ
ー５〜４０重墳邪、高′Ｍ度ポリエチレン５〜２０嬢量
部、タルク５〜２０１ｉ量部で形成したパノバーが塗装
密層性、自動車部品としての適性を漏えるものであり、
特（二価格的な管素も加味すると自動Ｍ部品としてｋす
試料２６が好適なものｆ二なる。
以上の如く、本発明（二係ろ樹脂成形品の組成材料Ｃ：
依れば、プラズマ処理で塗膜密着性のよいしかも自動車
部品として用いる（二適した樹脂成形品を得ることがで
きる。
依れば、プラズマ処理で塗膜密着性のよいしかも自動車
部品として用いる（二適した樹脂成形品を得ることがで
きる。
図面は、樹脂成形品の表面に前処理を施すプラズマ発生
装置の模式的説明図である。 Ａ：樹脂成形品、１：真空釜、２：真空ホンダ、３：ガ
スボンベ、４：配管、５：プラズマ発生部、６：マイク
ロ波発生器 ７二吐出口。 特許出願人 橋とフオーミング工業株式会社代理人弁
理士 竹 下 和 夫 同 野原別離 同 本 １） ゆたか 第１頁の続き ０発 明 者 型材正則 横浜市戸塚区上矢部町字藤井３２ ０番地橋本フオーミング工業株 式会社内
装置の模式的説明図である。 Ａ：樹脂成形品、１：真空釜、２：真空ホンダ、３：ガ
スボンベ、４：配管、５：プラズマ発生部、６：マイク
ロ波発生器 ７二吐出口。 特許出願人 橋とフオーミング工業株式会社代理人弁
理士 竹 下 和 夫 同 野原別離 同 本 １） ゆたか 第１頁の続き ０発 明 者 型材正則 横浜市戸塚区上矢部町字藤井３２ ０番地橋本フオーミング工業株 式会社内
Claims (1)
- ポリプロピレンを主成分とする樹脂成形品の表面に真空
下でプラズマを照射した後、ウレタン系塗料を塗布して
焼付は処理する樹脂成形品の組成材料であって、ポリプ
ロピレンを４０〜８５重量部、エナレノプロピレンラバ
ーまたはエチレンプロピレンジエンラバーを５〜４０重
量部、高！Ｉ？ポリエチレンを５〜２０重量部、タルク
、炭酸カルシウム、硫酸バリウム等の無機質粉末を５〜
２０重量部で混合したことを特徴とする樹脂成形品の組
成材料。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57092308A JPS58208340A (ja) | 1982-05-31 | 1982-05-31 | 自動車用樹脂バンパーの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57092308A JPS58208340A (ja) | 1982-05-31 | 1982-05-31 | 自動車用樹脂バンパーの製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58208340A true JPS58208340A (ja) | 1983-12-05 |
| JPH0221412B2 JPH0221412B2 (ja) | 1990-05-14 |
Family
ID=14050769
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57092308A Granted JPS58208340A (ja) | 1982-05-31 | 1982-05-31 | 自動車用樹脂バンパーの製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58208340A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01301433A (ja) * | 1988-05-26 | 1989-12-05 | Daikyo Inc | プラスチック製バンパーの表皮部材 |
| KR970042763A (ko) * | 1995-12-30 | 1997-07-26 | 김준웅 | 피도장성이 향상된 폴리프로필렌수지 조성물 |
| KR20020056330A (ko) * | 2000-12-29 | 2002-07-10 | 구자홍 | 플라즈마를 이용한 플라스틱의 우레탄 코팅방법 |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02109106U (ja) * | 1989-01-30 | 1990-08-30 | ||
| JPH05141616A (ja) * | 1991-11-15 | 1993-06-08 | Tlv Co Ltd | 減温加熱装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4999351A (ja) * | 1972-12-22 | 1974-09-19 | ||
| JPS56120743A (en) * | 1980-02-29 | 1981-09-22 | Mitsui Petrochem Ind Ltd | Preparation of polypropylene composition |
-
1982
- 1982-05-31 JP JP57092308A patent/JPS58208340A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4999351A (ja) * | 1972-12-22 | 1974-09-19 | ||
| JPS56120743A (en) * | 1980-02-29 | 1981-09-22 | Mitsui Petrochem Ind Ltd | Preparation of polypropylene composition |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01301433A (ja) * | 1988-05-26 | 1989-12-05 | Daikyo Inc | プラスチック製バンパーの表皮部材 |
| KR970042763A (ko) * | 1995-12-30 | 1997-07-26 | 김준웅 | 피도장성이 향상된 폴리프로필렌수지 조성물 |
| KR20020056330A (ko) * | 2000-12-29 | 2002-07-10 | 구자홍 | 플라즈마를 이용한 플라스틱의 우레탄 코팅방법 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0221412B2 (ja) | 1990-05-14 |
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