JPS5820128Y2 - 魚釣用両軸承リ−ルのバツクラツシユ防止制動装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は魚釣用両軸承リールのバックラッシュ防止制動
装置に関する。

一般にこの種リールにあっては、釣糸の捲き戻しく放出
）は、クラッチを切った後、釣糸を直接手で引き出すか
或は“重り７の慣性、釣糸の推力により行うものである
から、釣糸の引き出し速度を早くしたり、又はトローリ
ング時、更には深釣のように大きい重りを使用した場合
などは、釣糸の捲き戻し過程で釣糸の放出早さに先行し
て、或は所望長さに放出された時点での慣性力によって
スプールが回転することによって、必要長さ以上に放出
された釣糸がスプール付近に“からみつく７現象が生じ
る。

然るに従来は、スプールを指先でサミングしたり、又は
制動装置を備えたリールにあっては、制動レバーを操作
して釣糸の放出早さにスプールの回転速度を対応させて
捲き戻しを行なっているが、かかる操作は煩雑で面倒で
あるばかりか、熟練を必要とするものであって初心者に
あっては非常に困難であった。

そこで本考案は上述従来の事情に鑑みてなされたもので
あって、その目的とするところは重りの慣性、釣糸の推
力に応じてスプールに適当な制動力を自動的に与えるこ
とができ、しかも適用される重り、負荷に対する制動力
の範囲を大巾に広げることのできるバックラッシュ防止
制動装置を提供することにある。

以下本考案の実施例を示した図面について詳述すれは第
１図、第２図において、スプール１を軸支しているリー
ル本体２の左右の側枠板３，３を定間隔に保持する主柱
４・・・の−個には管状のアーム軸５が嵌装してあり、
該アーム軸５の端部には夫々糸掛はローラ６を軸支した
弧状のアーム７゜７０基端を枢着してスプール１の半径
方向に回動するように配置しである。

上記両側枠板３，３は、内側な凹陥部とした外枠部材３
′と、その凹陥部を閉塞する内枠部材ぎとから中空に形
成されていて、その内枠部材ぎを貫通して上記支柱４は
架設しである。

父上記アーム軸５の端部には、夫々コントロールレバー
８か上記アーム７と共動するように他端を上記アーム７
とネジ９により固定して嵌装支承しであると共に、該コ
ントロールレバー８の一端８′はスプール１の軸方向に
曲威しである。

そして一方の側枠板３には、コントロールネジ１０が、
スプール１の半径方向に長くネジ部１１を設げてＥリン
グ１２などによって軸方向に移動不能に且回転自在に支
承配置してあり、そのネジ部１１に二叉状のコントロー
ルピース１３を螺合配置しである。

コントロールピース１３は側枠板３内に配置してあって
、上記コントロールネジ１０の螺動によって、スプール
の半径方向に螺進するようになっていテ、上記コントロ
ールレバー８（７）一端８’トスプリング１４で連動連
結しである。

そして又、スプール１のフランジ内周面である制動面１
５と略同−曲率をもって弧状に形成１〜、外側面にブレ
ーキシュ１６を装着してなる制動レバー１７の一端を枢
軸１８により前記側枠板３内面に枢着してスプール１の
半径方向に可回動に配置してあって、その可動連結端１
９は前記コントロールレバー８の一端８′と連動連結さ
れるようになっている。

上記制動レバー１７の可動連結端１９は、本考案による
時は、フック形状にスプール１の軸心方向に曲成した屈
曲部２０により形成されていて、該屈曲部２０の基端と
先端に、即ち上記制動レバー１７の枢軸１８からの距離
を夫々異ならしめて２個のピン２１．２２を植設してあ
り、その２個のピン２１．２２と選択的に前記コントロ
ールレバー８の一端８′は連結レバー２３で枢軸２４に
より連動連結しである。

更に詳しくは、前記コントロールレバー８の一端ぎと、
上記連結レバー２３の一端が枢着される枢軸２４に対し
て、制動レバー１７の屈曲部１９に植設される２個のピ
ン２１．２２は次の関係を有して設けられる。

第３図に釦いて、上記２個のピン２１，２２０内一方の
ピン２１は枢軸１８からの距離を長く、又他方のピン２
２は枢軸１８からの距離を短かく、更に２個のピン２１
．２２は枢軸２４からの距離を同一に予め設定して設け
られると共に、連結レバー２３の一端とは、例えばＥリ
ング２５をピン２１又は２２に嵌着する取付手段などに
より簡単に脱着可能に連結しである。

しかして上記関係において、枢軸１８の中心なＡ１枢軸
２４の中心をＰＯ、ピン２１の中心をＰｌ、ピン２２の
中心をＰｌとする時、上記枢軸１８の中心と連結ピン２
２の中心を結ぶ線ＡＰ２の垂線Ｐ２Ｂ１と、枢軸２４の
中心と連結ピン２２の中心を結ぶ線ＰＯＰ２とのなす角
θ１を、制動面１５に対する制動レバー１７の抑圧角と
すれば、枢軸１８の中心とピン２１の中心を結ぶ線ＡＰ
Ｉの垂線ＰＩＢ２と、枢軸２４の中心とピン２１の中心
を結ぶ線ＰＯＰ１とのなす角、即ち抑圧角はθ２となっ
て、θｌ〉θ２の関係を有する。

従ってブレーキシュ１６にかかる制動力は、連結レバー
２３の一端と連結されるピンの位置が枢軸１８から遠く
にあるほど大きくなり、父上記抑圧角、即ち枢軸２４の
ピン２１，２２に対する作用方向ＰＯＰ１．ＰＯＰ２と
制動レバー１７の押圧方向ＰＩＢ２．Ｐ２Ｂ１とがなす
角θ２．θ１が小さい程大きくなるから、本考案による
時は、上記関係にむいて、連結レバー２３の一端を一方
のピン２１に連結した時ブレーキシュ１６に作用する制
動力は大きく、又連結レバー２３の一端を他方のピン２
２と連結した時は上記制動力は小さくなる。

よって２個のピン２１．２２と選択的に連結レバー２３
を連結することによって制動力の範囲を大幅に拡大する
ことが可能となる。

而して上記構成にむいて、クラッチ切換レバ−２６操作
によってクラッチを外しスプール１をフリーにして釣糸
ａを捲き戻しするが、その時の重りの慣性、釣糸の推力
又は必要に応じて人為的に引き出される力によってスプ
ール１は１回転し、捲着しである釣糸ａは放出される。

その時釣糸ａを掛けである糸掛げローラ６が重りの慣性
、糸の推力を受けてアーム７はアーム軸５を支点として
スプール１の中心から遠ざかる方向に回動する。

然るにコントロールレバー８は反時計回り方向に回動す
る為、このことにより制動レバー１７を枢軸１８を支点
としてスプール１の中心方向に回動させるから、制動面
１５に対してブレーキシュ１６の圧迫を弛め又は解放す
る。

又コの時コントロールレバー８は、その一端８′とコン
トロールピース１３を連結するスプリング１４の弾撥力
がスプールの制動面に対するブレーキシュ１６の必要以
上の解放を制御して押圧力を制御する。

然るに大きい重りを使用した場合や釣糸を強く引き出し
た場合は、当然に重りの慣性、釣糸の推力は大きくなる
から、この時は重りの慣性、釣糸の推力に対応してコン
トロールレバー及び制動レバー１７が回動して制動力は
制御されるので、その制御されたスプールの回転速度の
もとで釣糸は放出され、又投げ釣り、深釣り等で重りが
所定の位置に到達し、その慣性、釣糸の推力が急激に小
さくなると同時にスプリング１４によってアーム７及び
コントロールレバー８は復帰して制動レバー１７は回動
してブレーキシュ１６に制動力が働き、スプール１の回
転を停止する。

従って釣糸の捲き戻しは停止される。

又、コントロールネジ１０の操作によってコントロール
ピース１３はスプール１０半径方向に螺進してスプリン
グ１４に二方向分力を生じさせる為、この分力がコント
ロールレバー８を介して制動レバー１７に連動されて制
動力は任意に制御される。

従って、適用される重９の大きさに合せてブレーキシュ
１６によりスプール１の回転を最適の状態に制御できる
ように予めコントロールネジ１０を操作して調整してお
けば、魚釣時において、釣糸の捲き込み、捲き戻し操作
を反復してもその捲き戻しのつどバックラッシュは防止
されることによって釣糸の放出を円滑ならしめることが
できる。

又本考案による時は、前記アームＩの端部を第２図乃至
第４図に示す如く、例えば合成樹脂又は金属板、線材な
どの弾性材でフック７′に形成して前記主柱４に枢着す
る。

このように形成すると、アーム７を主柱４に対して簡単
に且つワンタッチで脱着することができるものであり、
しかしてバックラッシュ防止制動装置付リールと、バッ
クラッシュ防止制動装置を備えない従来のリールとの２
様に、一台のリールを簡単且容易に切換えて使用するこ
とができる。

父上記フック７′は、アーム７と別部材に形成して当該
アームＩに固着される。

同第１図中２７は・・ンドル、２８はトラバースカム装
置、２９はリール脚を示している。

以上説明したように本考案に係るバックラッシュ防止制
動装置によれば、スプール１をフリーにした釣糸の捲き
戻し時において、重りの慣性、糸の推力による釣糸の放
出速度に対応する回転速度にスプール１を自動的に制御
し得てバックラッシュ防止効果な人為的操作なしに達成
することができると共に、特に本考案による時は、コン
トロールレバー８の一端８′と連結レバー２３で連結さ
れる制動レバー１γの可動連結端をフック形状に曲成し
て、該屈曲部２０に、制動レバー１７の枢軸１８からの
距離を夫々異ならしめて２個のピン２１．２２−を設げ
、上記連結レバー２３を、ピン２１と連結した場合と、
ピン２２と連結した場合とでは枢軸１８からの距離及び
抑圧角が異なるように設けたものであるから、連結レバ
ー２３を上記２個ピン２Ｌ２２と選択的に連結させるこ
とによって、スプール１の制動力に大きな変化を与える
ことができる。

即ち適用される重り、負荷に対する制動力の範囲を大幅
に広げることが可能となると共に、ブレーキシュ１６が
激しく摩耗した場合など、連結レバー２３の連結を、ピ
ン２２からピン２１に変えることによって制動効果を長
期に維持させ得る等の実用的効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るバックラッシュ防止制動装置を備
えた魚釣用両軸承リールを一部切欠して示す正面図、第
２図は同リールの横断側面図、第３図は本考案に係るバ
ックラッシュ防止制動装置の説明図、第４図は同製動装
置におけるアームの側面図である。 １・・・スプール、２・・・リール本体、３，３・・・
側枠板、４・・・アーム軸、６・・・糸掛げローラ、７
・・・アーム、８・・・コントロールレバー、８′・・
・コン）０−／ｌ／レバーの一端、１０・・・コントロ
ールネジ、１３・・・コントロールピース、１４・・・
スーｊリン’ｆ、１７・・・制動レバー、１８・・・枢
軸、１９・・・制動レバーの可動連結端、２１．２２・
・・連結ピン、２３・・・連結レバー、ａ・・・釣糸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リール本体２の両側枠板３，３間に架設した主柱或はア
   ーム軸４により、スプール１の半径方向に可回動に糸掛
   げローラ６のアーム７と共動するよウニコントロールレ
   バー８を取付け、該コントロールレバーのスプール軸心
   方向へ曲成した一端８′と、前記側枠板にコントロール
   ネジ１０によりスプールの半径方向に螺進退可能に取付
   けたコントロールピース１３をスプリング１４により連
   動連結すると共に、前記コントロールピースの移動に伴
   なってスプリングに生じせしめられる二方向分力によっ
   てスプールの制動力を調整可能に前記スプールの制動面
   と対向させて且つスプールの半径方向に可回動に枢軸１
   ８により前記側枠板に制動レバー１７を取付は該制動レ
   バーの可動連結端１９には、前記枢軸からの距離を夫々
   異ならしめて２個の連結ピン２１．２２を設け、該２個
   の連結ピンと選択的に前記コントロールレバーの一端を
   連結レバー２３により連動連結するようにして戊ること
   を特徴とする魚釣用両軸承リールのバックラッシュ防止
   制動装置。