JPS58196435A - マニユアル変速機用試験装置における制御方法 - Google Patents
マニユアル変速機用試験装置における制御方法Info
- Publication number
- JPS58196435A JPS58196435A JP57080476A JP8047682A JPS58196435A JP S58196435 A JPS58196435 A JP S58196435A JP 57080476 A JP57080476 A JP 57080476A JP 8047682 A JP8047682 A JP 8047682A JP S58196435 A JPS58196435 A JP S58196435A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- input shaft
- speed
- work
- manual transmission
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
- G01M13/02—Gearings; Transmission mechanisms
- G01M13/025—Test-benches with rotational drive means and loading means; Load or drive simulation
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、マニュアル変速機用試験装置における制御
方法に関するものであり、もう少し詳しくいうと、自動
車等に用いられるマニュアル変速機を試験するため、少
くともマニュアル変速機の入力軸側を強制回転させるた
めの入力軸回転装置と、この入力軸回転装置とマニュア
ル変速機入力軸との間にクラッチ装置を備えたマニュア
ル変速機用試験装置における制御方法に関するものであ
る。
方法に関するものであり、もう少し詳しくいうと、自動
車等に用いられるマニュアル変速機を試験するため、少
くともマニュアル変速機の入力軸側を強制回転させるた
めの入力軸回転装置と、この入力軸回転装置とマニュア
ル変速機入力軸との間にクラッチ装置を備えたマニュア
ル変速機用試験装置における制御方法に関するものであ
る。
従来のこの種の制御方法を第１図の装置を参照して説明
すると、入力軸回転装置／とマニュアル変速器（以下、
ワークと称する）３はクラッチコを介して結合され、入
力軸回転装置ｌにトルク検出器５、駆動側速度検出器６
が配設されている。
すると、入力軸回転装置／とマニュアル変速器（以下、
ワークと称する）３はクラッチコを介して結合され、入
力軸回転装置ｌにトルク検出器５、駆動側速度検出器６
が配設されている。
トルク基準設定器りの出力はトルク検出器Ｓの出１０に
加えられる。演算器９，１０による基準値と実測値の比
較出力は切替器ｌ／を経て制御装置／２に入力され、入
力軸回転装置／の電源装置／３を制御するものである。
加えられる。演算器９，１０による基準値と実測値の比
較出力は切替器ｌ／を経て制御装置／２に入力され、入
力軸回転装置／の電源装置／３を制御するものである。
ワーク３の出力側には出力軸および連結装置ｌｌＩ、さ
らに吸収装置グが結合される。／夕はワーク入力軸であ
る。
らに吸収装置グが結合される。／夕はワーク入力軸であ
る。
以上の試験装置において、入力軸回転装置／の回転速度
の制御方法について、第一図を対応して説明すると、ワ
ーク３がｌ速のとき出力軸（吸収）／ｌｌの回転数を速
度制御によりＡ点まで上げる。
の制御方法について、第一図を対応して説明すると、ワ
ーク３がｌ速のとき出力軸（吸収）／ｌｌの回転数を速
度制御によりＡ点まで上げる。
このときワーク入力軸（駆動）／Ｓの回転数は、ワーク
３のｌ速ギヤ比を定数αとすると、α・Ａ点まで上昇し
ている。つぎにクラッチａを切りコ速に変速するとき、
ワーク入力軸ｌＳは、ワーク３のコ速ギヤ比をβとして
、β・Ａ点まで下げてやる必要がある。その理由は、ワ
ーク入力軸１５と入力軸回転装置／の回転数を互いに一
致させてクラッチコを接続しないとクラッチλの摩耗が
増大するからである。ついで、３速に変速するとき、さ
らに他のシフトの場合も同様である。そのため、従来は
各変速点回転数の基準を設定する必要があるところから
速度基準設定器ざを設けて入力軸回転装置ｌを制御する
方法によっていた。
３のｌ速ギヤ比を定数αとすると、α・Ａ点まで上昇し
ている。つぎにクラッチａを切りコ速に変速するとき、
ワーク入力軸ｌＳは、ワーク３のコ速ギヤ比をβとして
、β・Ａ点まで下げてやる必要がある。その理由は、ワ
ーク入力軸１５と入力軸回転装置／の回転数を互いに一
致させてクラッチコを接続しないとクラッチλの摩耗が
増大するからである。ついで、３速に変速するとき、さ
らに他のシフトの場合も同様である。そのため、従来は
各変速点回転数の基準を設定する必要があるところから
速度基準設定器ざを設けて入力軸回転装置ｌを制御する
方法によっていた。
従来の試験装置においては、以上のような制御方法によ
っていたので、入力軸回転装置用として速度基準設定器
を必要とし、そのため装置の価格が高く、かつ、装置が
大形になるという欠点があった。
っていたので、入力軸回転装置用として速度基準設定器
を必要とし、そのため装置の価格が高く、かつ、装置が
大形になるという欠点があった。
（，７）
この発明は、以上の事情に鑑みてなされたもので、ワー
ク入力軸の回転速度を入力軸回転装置の変速点速度基準
とすることにより、入力軸回転装置用速度基準設定器を
不要とし、上記従来の方法における欠点を除去したマニ
ュアル変速機用試験装置の制御方法を提供することを目
的とするものである。
ク入力軸の回転速度を入力軸回転装置の変速点速度基準
とすることにより、入力軸回転装置用速度基準設定器を
不要とし、上記従来の方法における欠点を除去したマニ
ュアル変速機用試験装置の制御方法を提供することを目
的とするものである。
以下、この発明の一実施例を第３図に示す装置を参照し
て説明する。同図において、第１図と同一符号は同一な
いし相当部分を示しており、説明を省略する。第３図に
おいて、ワーク入力軸／Ｓに配設したワーク入力軸速度
検出器／６の出力は、入力軸回転装置／の速度基準とす
るもので、駆動側速度検出器乙の出力とともに速度演算
器１０に入力される。したがって、クラッチコを切の状
態にし、シフトチェンジを行うとき、ワーク入力軸／Ｓ
の回転速度はワーク３のギヤ比と出力軸／４’の回転速
度により決定されるので、これを入力軸回転装置／の変
速点速度基準信号とし、同期させるように制御する。こ
の同期した状態でクラッチ１ＩＸ −を着とし、７回の変速が完了される。
て説明する。同図において、第１図と同一符号は同一な
いし相当部分を示しており、説明を省略する。第３図に
おいて、ワーク入力軸／Ｓに配設したワーク入力軸速度
検出器／６の出力は、入力軸回転装置／の速度基準とす
るもので、駆動側速度検出器乙の出力とともに速度演算
器１０に入力される。したがって、クラッチコを切の状
態にし、シフトチェンジを行うとき、ワーク入力軸／Ｓ
の回転速度はワーク３のギヤ比と出力軸／４’の回転速
度により決定されるので、これを入力軸回転装置／の変
速点速度基準信号とし、同期させるように制御する。こ
の同期した状態でクラッチ１ＩＸ −を着とし、７回の変速が完了される。
なお、第一図ではいわゆるＦ／Ｆ車で７段変速の場合を
示したが、この発明は、いわゆるＦ／Ｒ車用や、その地
変速段数を問わず適用できることはいうまでもない。
示したが、この発明は、いわゆるＦ／Ｒ車用や、その地
変速段数を問わず適用できることはいうまでもない。
以上のように、この発明によれば、変速時の入力軸回転
装置用速度基準信号をワーク入力軸の回転速度に依存す
ることとしたので、装置が安価、小形となり、装置の保
守も容易となる等の効果がある。
装置用速度基準信号をワーク入力軸の回転速度に依存す
ることとしたので、装置が安価、小形となり、装置の保
守も容易となる等の効果がある。
第１図は従来の方法における装置の結線図、第２図は同
じく制御パターンの一例を示す線図、第３図はこの発明
の一実施例における装置の結線図である。 ／・・入力軸回転装置、コ・・クラッチ、３・・ワーク
、グ・・吸収装置、り・・トルク検出器、６・・駆動側
速度検出器、７・・トルク基準設定器、ｇ・・速度基準
設定器、？・・トルク演算器、ｌθ・・速度演算器、／
／・・切替器、／２・・（ダノ 制御装置、１３・・電源装置、／４’・・出力軸および
連結装置、／Ｓ・・ワーク入力軸、／Ａ・・ワーク入力
軸速度検出器。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。 代理人 葛 野 信 − 年２図 幣３図
じく制御パターンの一例を示す線図、第３図はこの発明
の一実施例における装置の結線図である。 ／・・入力軸回転装置、コ・・クラッチ、３・・ワーク
、グ・・吸収装置、り・・トルク検出器、６・・駆動側
速度検出器、７・・トルク基準設定器、ｇ・・速度基準
設定器、？・・トルク演算器、ｌθ・・速度演算器、／
／・・切替器、／２・・（ダノ 制御装置、１３・・電源装置、／４’・・出力軸および
連結装置、／Ｓ・・ワーク入力軸、／Ａ・・ワーク入力
軸速度検出器。 なお、各図中、同一符号は同一または相当部分を示す。 代理人 葛 野 信 − 年２図 幣３図
Claims (1)
- 少くともマニュアル変速機の入力軸を強制回転させる入
力軸回転装置と、この入力軸回転装置と前記入力軸の間
にクラッチを備え、自動車等に用いられるマニュアル変
速機の試験装置における制御方式において、前記クラッ
チのシフトチェンジを伴って前記マニュアル変速機を変
速する際に前記入力軸の回転速度を基準とし、かつ、前
記シフトチェンジと同期するように前記入力軸回転装置
の回転速度を制御することを特徴とするマニュアル変速
機用試験装置における制御方法。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57080476A JPS58196435A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | マニユアル変速機用試験装置における制御方法 |
| US06/491,171 US4493209A (en) | 1982-05-11 | 1983-05-03 | Control system in a test device for testing a manual speed change unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57080476A JPS58196435A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | マニユアル変速機用試験装置における制御方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58196435A true JPS58196435A (ja) | 1983-11-15 |
| JPH0244010B2 JPH0244010B2 (ja) | 1990-10-02 |
Family
ID=13719317
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57080476A Granted JPS58196435A (ja) | 1982-05-11 | 1982-05-11 | マニユアル変速機用試験装置における制御方法 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4493209A (ja) |
| JP (1) | JPS58196435A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6279136U (ja) * | 1985-11-06 | 1987-05-20 | ||
| KR100784624B1 (ko) | 2006-09-27 | 2007-12-11 | 다이모스(주) | 수동변속기 내구시험기의 입력 회전속도 측정장치 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR960006313B1 (ko) * | 1988-10-25 | 1996-05-13 | 가부시끼가이샤 메이덴샤 | 자동 변속기용 구동 시험 장치 |
| US5189908A (en) * | 1989-11-30 | 1993-03-02 | Kabushiki Kaisha Meidensha | Testing apparatus for engine driven automotive component with feature of precise simulation of engine transition state |
| CN102331345B (zh) * | 2011-06-22 | 2014-06-18 | 江苏大学 | 联合收割机行走底盘变速箱模拟加载试验装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4940487A (ja) * | 1972-08-22 | 1974-04-16 |
-
1982
- 1982-05-11 JP JP57080476A patent/JPS58196435A/ja active Granted
-
1983
- 1983-05-03 US US06/491,171 patent/US4493209A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4940487A (ja) * | 1972-08-22 | 1974-04-16 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6279136U (ja) * | 1985-11-06 | 1987-05-20 | ||
| JPH0325153Y2 (ja) * | 1985-11-06 | 1991-05-31 | ||
| KR100784624B1 (ko) | 2006-09-27 | 2007-12-11 | 다이모스(주) | 수동변속기 내구시험기의 입력 회전속도 측정장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0244010B2 (ja) | 1990-10-02 |
| US4493209A (en) | 1985-01-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5980411A (en) | Process for controlling the couplings of a hydrostatic and mechanical torque division gearing | |
| JP3144173B2 (ja) | 車両の駆動系試験装置 | |
| JPS6314894B2 (ja) | ||
| US3826218A (en) | Combination drive for ships | |
| KR970066214A (ko) | 토크 전달 시스템과 변속기를 제어하는 장치와 방법 | |
| CZ215494A3 (en) | Process and apparatus for for controlling gear shifting of a self-changing mechanical gearing system | |
| KR910007275B1 (ko) | 주축 포지셔닝 장치 | |
| GB1439817A (en) | Grinding of gear teeth | |
| JPS58196435A (ja) | マニユアル変速機用試験装置における制御方法 | |
| KR960001562A (ko) | 스플리터 섹션 맞물림의 제어장치 및 방법 | |
| US4580086A (en) | Method for positioning tools | |
| CN207197812U (zh) | 一种机械式变速器接触斑点试验台 | |
| US4433769A (en) | Grinding mill control system | |
| GB1375467A (ja) | ||
| JPH0968480A (ja) | トルクコンバータの試験装置 | |
| JPH0915100A (ja) | パワートレイン試験装置の異常検出装置 | |
| US4540924A (en) | System for positioning an object at a predetermined point for a digital servo device | |
| US3451262A (en) | Cross drive transmission dynamometer | |
| SU1017866A1 (ru) | Система контрол стенда дл испытани гидродинамических передач | |
| SU1428973A1 (ru) | Стенд дл испытани дифференциальных редукторов | |
| JP3603622B2 (ja) | トランスミッションシンクロリング性能評価方法 | |
| JP2501732Y2 (ja) | マニュアルミッション試験装置 | |
| JPS63249036A (ja) | シフトフイ−リング評価装置 | |
| SU1686241A1 (ru) | Стенд дл испытаний гидродинамических передач | |
| JPH0545252A (ja) | 変速機の変速操作検査方法 |