JPS58196417A - デジタル計器板 - Google Patents
デジタル計器板Info
- Publication number
- JPS58196417A JPS58196417A JP57078383A JP7838382A JPS58196417A JP S58196417 A JPS58196417 A JP S58196417A JP 57078383 A JP57078383 A JP 57078383A JP 7838382 A JP7838382 A JP 7838382A JP S58196417 A JPS58196417 A JP S58196417A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- country
- switch
- sensor
- indication
- micro
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01D—MEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01D7/00—Indicating measured values
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
- G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0816—Indicating performance data, e.g. occurrence of a malfunction
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/42—Devices characterised by the use of electric or magnetic means
- G01P3/44—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed
- G01P3/48—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage
- G01P3/481—Devices characterised by the use of electric or magnetic means for measuring angular speed by measuring frequency of generated current or voltage of pulse signals
- G01P3/489—Digital circuits therefor
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、車輛用デジタル表示計器板に係シ、特に外国
に輸出する際それぞれの国の法規に合せた表示特性を有
するものに関する。
に輸出する際それぞれの国の法規に合せた表示特性を有
するものに関する。
車輛用デジタル計器板において、絶対単速度に対する表
示特性、表示制限速度は米国・欧州等国によって法規か
異なるためそれぞれの輸出する国毎に異った計器板を作
る必要があシ、種類が多くなり管理が煩雑となるととも
にコスト高とな、る欠点を有している。
示特性、表示制限速度は米国・欧州等国によって法規か
異なるためそれぞれの輸出する国毎に異った計器板を作
る必要があシ、種類が多くなり管理が煩雑となるととも
にコスト高とな、る欠点を有している。
本発明の目的は1種類の計器板で各国の規格に適合可能
なデジタル計器板を提供することにある。
なデジタル計器板を提供することにある。
このような目的を達成するために、本発明は車輛の計測
センサの出力を制御器を介して表示装置に入力させ、こ
の表示装置に前記計測センサ値をデジタル表示するもの
にあって、前記制御器はメモリ装置を具備するとともに
、その入力端子に入力電位を選択する回路を備えてなり
、前記回路による入力電位の選択に応じて前記表示装置
の表示特性を前記メモリ装置に予め記憶された情報に基
づいて変換させるようにしたものである。
センサの出力を制御器を介して表示装置に入力させ、こ
の表示装置に前記計測センサ値をデジタル表示するもの
にあって、前記制御器はメモリ装置を具備するとともに
、その入力端子に入力電位を選択する回路を備えてなり
、前記回路による入力電位の選択に応じて前記表示装置
の表示特性を前記メモリ装置に予め記憶された情報に基
づいて変換させるようにしたものである。
以下本発明の一実施例を第1図を用いて説明する。
第1図は本発明によるデジタル計器板の一実施例を示す
ブロック図である。螢光表示管あるいは液晶表示板等で
構成される表示装置1ないし4があシ、表示装置1は車
速、表示装置2はエンジン回転数、表示装置3は燃料残
量、表示装置4は工ンジン温度を表示するようになって
いる。これら表示装置llないし4はそれぞれ表示装置
駆動用バッファ5ないし8で駆動されるようになってい
る。
ブロック図である。螢光表示管あるいは液晶表示板等で
構成される表示装置1ないし4があシ、表示装置1は車
速、表示装置2はエンジン回転数、表示装置3は燃料残
量、表示装置4は工ンジン温度を表示するようになって
いる。これら表示装置llないし4はそれぞれ表示装置
駆動用バッファ5ないし8で駆動されるようになってい
る。
表示装置駆動用バッファ5ないし8はマイクロコンピュ
ータ9の出力が入力されるようになっておシ、このマイ
クロコンピュータ9には車速センサ10、エンジン回転
センサ11、燃料センサ12、エンジン温度水温センサ
13等の出力が入力されるよう釦なっている。またマイ
クロコンピュータ9の入力端子に接続された入力レベル
に決定回路があシ、この入力レベル決定回路はたとえば
、スイッチ14ないし17のいずれかのONにより電源
Vccから抵抗18ないし21のいずれかを介してマイ
クロコンピュータ9に入力されるようになって、入力端
子にHIGHあるいはLOWの電圧が印加されるように
なっている。たとえばスイッチがOFFの時はマイクロ
コンの入力端子にはHIGHレベルの電圧が印加され、
スイッチがONの時はLOWレベルの電圧が印加される
。これらのスイッチのかわシにジャンパー線等で接続又
は切断することによって入力端子のレベルを決定するこ
ともできる。これらのスイッチ14ないし17はそのい
ずれかがONかによって車速の指示特性をそれぞれの国
に合せて選択することができるようになって、例えばス
イッチ14がONの時は4国向、スイッチ15がONの
時はB国向、スイッチ16がONの時は0国向、スイッ
チ17がONの時はD国向と選択することができるよう
になっている。第2図は指示特性規格の一例で入国。
ータ9の出力が入力されるようになっておシ、このマイ
クロコンピュータ9には車速センサ10、エンジン回転
センサ11、燃料センサ12、エンジン温度水温センサ
13等の出力が入力されるよう釦なっている。またマイ
クロコンピュータ9の入力端子に接続された入力レベル
に決定回路があシ、この入力レベル決定回路はたとえば
、スイッチ14ないし17のいずれかのONにより電源
Vccから抵抗18ないし21のいずれかを介してマイ
クロコンピュータ9に入力されるようになって、入力端
子にHIGHあるいはLOWの電圧が印加されるように
なっている。たとえばスイッチがOFFの時はマイクロ
コンの入力端子にはHIGHレベルの電圧が印加され、
スイッチがONの時はLOWレベルの電圧が印加される
。これらのスイッチのかわシにジャンパー線等で接続又
は切断することによって入力端子のレベルを決定するこ
ともできる。これらのスイッチ14ないし17はそのい
ずれかがONかによって車速の指示特性をそれぞれの国
に合せて選択することができるようになって、例えばス
イッチ14がONの時は4国向、スイッチ15がONの
時はB国向、スイッチ16がONの時は0国向、スイッ
チ17がONの時はD国向と選択することができるよう
になっている。第2図は指示特性規格の一例で入国。
B国、0国、D国等で実車速に対する表示速度の規格が
異なるもので、すなわち速度の傾きや最高表示速度が異
なっている。この他にも過速度の警報の有無等の法規制
が異なっておシ、これらを含めてそれぞれの国の法規に
対応したソフトをマイクロコンピュータ内に入れておき
、外部のスイッチによシ選択されたソフトによってマイ
クロコンが動作するようになっている。これらのソフト
のようすを第3図に示す。22はマイクロコンの電源O
N後のリセット及びイニシャライズ、23は第1図のス
イッチ14がONかの判定でONであれば27の入国向
のソフトを実施する。スイッチ14がONでない時Fi
24へ行き、ここでスイッチ15がONかどうか判定し
ONであれば2BのB国向のソフトを実行する。以下そ
れぞれのスイッチに対応した国の法規に合ったソフトを
実行させることができる。この実施例ではスイッチ14
〜17が^〜D国に対して1対1で対応しているがスイ
ッチに重みずけをしてスイッチ14を20.15ヲ2′
′、16ヲ2” 、17ヲ2” トLテ数f[としてと
り込めばOないし15の数値として取扱うことができ1
6種類の特性を選ぶことが可能である。従って、4種の
区別であればスイッチ14゜150みで対応させること
ができる。
異なるもので、すなわち速度の傾きや最高表示速度が異
なっている。この他にも過速度の警報の有無等の法規制
が異なっておシ、これらを含めてそれぞれの国の法規に
対応したソフトをマイクロコンピュータ内に入れておき
、外部のスイッチによシ選択されたソフトによってマイ
クロコンが動作するようになっている。これらのソフト
のようすを第3図に示す。22はマイクロコンの電源O
N後のリセット及びイニシャライズ、23は第1図のス
イッチ14がONかの判定でONであれば27の入国向
のソフトを実施する。スイッチ14がONでない時Fi
24へ行き、ここでスイッチ15がONかどうか判定し
ONであれば2BのB国向のソフトを実行する。以下そ
れぞれのスイッチに対応した国の法規に合ったソフトを
実行させることができる。この実施例ではスイッチ14
〜17が^〜D国に対して1対1で対応しているがスイ
ッチに重みずけをしてスイッチ14を20.15ヲ2′
′、16ヲ2” 、17ヲ2” トLテ数f[としてと
り込めばOないし15の数値として取扱うことができ1
6種類の特性を選ぶことが可能である。従って、4種の
区別であればスイッチ14゜150みで対応させること
ができる。
以“土木実施例によれば1ケのマイクロコンピュータを
用いることによって各国内のデジタル計器板を作ること
ができるので、部品管理の煩雑さをなくすことができ、
かつ量産効果も大きく安価なデジタル計器板を得ること
ができる。
用いることによって各国内のデジタル計器板を作ること
ができるので、部品管理の煩雑さをなくすことができ、
かつ量産効果も大きく安価なデジタル計器板を得ること
ができる。
第1図は本発明によるデジタル計器板の一実施例を示す
ブロック図、第2図は実車速に対する表示車速を示す図
、第3図は本発明に組込むマイクロコンピュータのソフ
トのフローチャートを示す図である。 1・・・車速表示装置、9・・・マイクロコンピュータ
、第 3 図 −87−
ブロック図、第2図は実車速に対する表示車速を示す図
、第3図は本発明に組込むマイクロコンピュータのソフ
トのフローチャートを示す図である。 1・・・車速表示装置、9・・・マイクロコンピュータ
、第 3 図 −87−
Claims (1)
- 1、車両の計測センサの出力を制御器を介して表示装置
に入力させ、この表示装置に前記計測センサ直をデジタ
ル表示するものにあって、前記制御器はメモリ装置を具
備するとともに、その入力端子に入力電位を選択する回
路を備えてなり、前記回路による入力電位の選択に応じ
て前記表示装置の表示特性を前記メモリ装置に予め記憶
された情報に基づいて変換させるようにしたことを特徴
とするデジタル計器板。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57078383A JPS58196417A (ja) | 1982-05-12 | 1982-05-12 | デジタル計器板 |
KR1019830001973A KR900007795B1 (ko) | 1982-05-12 | 1983-05-09 | 디지탈계기판 |
DE8383104646T DE3369387D1 (en) | 1982-05-12 | 1983-05-11 | Display apparatus for vehicle |
EP83104646A EP0094090B1 (en) | 1982-05-12 | 1983-05-11 | Display apparatus for vehicle |
US06/493,501 US4635034A (en) | 1982-05-12 | 1983-05-11 | Display apparatus for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57078383A JPS58196417A (ja) | 1982-05-12 | 1982-05-12 | デジタル計器板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58196417A true JPS58196417A (ja) | 1983-11-15 |
Family
ID=13660487
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57078383A Pending JPS58196417A (ja) | 1982-05-12 | 1982-05-12 | デジタル計器板 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4635034A (ja) |
EP (1) | EP0094090B1 (ja) |
JP (1) | JPS58196417A (ja) |
KR (1) | KR900007795B1 (ja) |
DE (1) | DE3369387D1 (ja) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02775Y2 (ja) * | 1985-05-31 | 1990-01-10 | ||
ES8706992A1 (es) * | 1985-09-20 | 1987-07-16 | Mecanismos Aux Ind | Central perfeccionada para vehiculos con motores de inyec- cion |
JPS6469914A (en) * | 1987-09-11 | 1989-03-15 | Yazaki Corp | Cross coil type combination meter |
US4862365A (en) * | 1987-12-21 | 1989-08-29 | Navistar International Transportation | Universal electromechanical gauge |
JPH01172665A (ja) * | 1987-12-28 | 1989-07-07 | Aisin Aw Co Ltd | 電子制御式自動変速機のフェールセーフ制御装置 |
US4939659A (en) * | 1988-01-15 | 1990-07-03 | Allied-Signal, Inc. | Speed/rpm transmitting device |
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US4837552A (en) * | 1988-03-25 | 1989-06-06 | Allied-Signal Inc. | Non-volatile fault display with magnetic reset switch for adaptive braking system |
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US5172311A (en) * | 1988-11-11 | 1992-12-15 | Mannesmann Rexroth Gmbh | Electrical amplifier for controlling valves |
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US20080284678A1 (en) * | 2007-05-14 | 2008-11-20 | Randel Robert J | Vehicle display |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US4195348A (en) * | 1977-02-22 | 1980-03-25 | Sharp Kabushiki Kaisha | Combined electronic digital scale and calculator storing selectable programs |
US4151466A (en) * | 1977-12-05 | 1979-04-24 | Ford Motor Company | Digital speedometer with index counter control of display |
JPS6035010B2 (ja) * | 1978-09-29 | 1985-08-12 | 日産自動車株式会社 | ナビゲ−トメ−タ |
US4371934A (en) * | 1979-05-04 | 1983-02-01 | Robert Bosch Gmbh | Vehicle trip computer |
DE2922910A1 (de) * | 1979-06-06 | 1980-12-11 | Rau Swf Autozubehoer | Anzeigevorrichtung fuer fahrzeuge |
US4281388A (en) * | 1979-07-09 | 1981-07-28 | Deere & Company | Tachometer |
DE3145687C1 (de) * | 1981-11-19 | 1983-06-01 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Einrichtung zur UEberwachung des Kraftstoffverbrauchs fuer Kraftfahrzeuge mit Schaltgetriebe |
-
1982
- 1982-05-12 JP JP57078383A patent/JPS58196417A/ja active Pending
-
1983
- 1983-05-09 KR KR1019830001973A patent/KR900007795B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1983-05-11 DE DE8383104646T patent/DE3369387D1/de not_active Expired
- 1983-05-11 US US06/493,501 patent/US4635034A/en not_active Expired - Lifetime
- 1983-05-11 EP EP83104646A patent/EP0094090B1/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0094090B1 (en) | 1987-01-21 |
EP0094090A1 (en) | 1983-11-16 |
US4635034A (en) | 1987-01-06 |
KR900007795B1 (ko) | 1990-10-20 |
DE3369387D1 (en) | 1987-02-26 |
KR840004967A (ko) | 1984-10-31 |
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