JPS5819438Y2 - 油分離器におけるフロ−ト弁 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、空気調和装置の油分離器におけるフロート弁
に関するもので、前記装置の運転により油分離器が振動
状態にあり、かつ、フロート弁の弁座と弁体とが接触し
ていても、該弁座の摩耗を防止できる油分離器における
フロート弁に関する。

一般に、空気調和装置における圧縮機の吐出側には、油
分離器を配設して、圧縮機から吐出する吐出ガス中の油
をできるだけ除き、空気調和装置における蒸発器などの
各構成機器や配管などに油が蓄積しないように成すとと
もに、該吐出ガスから分離した油を圧縮機にもどすごと
く威しているのである。

しかして、従来、此種油分離器におけるフロート弁は、
油分離器本体における所定位置にフロート弁用の弁座を
設け、該弁座にフロート弁の弁体を開閉自由に設けると
共に、この弁体にフロートを一体的に固定する如く威し
ている。

そして、油分離器に溜まる油量の増減に応じてフロート
を上下動させることにより弁体を弁座に対し開閉させる
如く構成した油分離器におけるフロート弁が提供されて
いる。

しかるに、この油分離器におけるフロート弁によれば、
該油分離器は圧縮機などの振動が伝わって常に振動状態
にあるので、前記弁体が弁座を閉鎖した状態においては
、これら弁体と弁座との接触部には、前記振動が案内体
を通って伝達すると共に、器内に溜った油の表面及び該
表面に浮上するフロートから弁体を通って伝達し、互い
の接触部が相対振動を成し、該弁座を摩耗させる問題が
あったのである。

そこで、本考案は以上の問題点に鑑み考案したもので、
目的とする所は、空気調和装置の運転により油分離器が
振動状態にあり、かつフロート弁の弁座と弁体とが接触
していても、弁座の摩耗を防止でき、油分離器の油分離
機能を安定に発揮させられる油分離器におけるフロート
弁を提供する点にある。

即ち、本考案は、油分離器の貯溜室にフロート案内体を
立設し、該案内体に、フロートを上下方向に貫通するフ
ロート案内管を挿通して、フロートを上下移動自由に支
持すると共に、前記案内体に油導通路を設け、この油導
通路の途中に弁座を設け、該弁座を開閉する弁体を前記
案内体に移動自由に挿嵌する一方、前記案内管の上部に
保合面を有する係合体を設け、前記弁体の上部延長端に
係合片を、前記係合面の上方に形成して、前記弁体が前
記弁座を閉鎖した状態において、前記係合片と前記係合
面とが所定寸法の間隔を夜叉し、かつ前記所定寸法は、
前記貯溜室内の設定油面レベルと、前記フロートの浮上
開始時の油面レベルとの高低差寸法として、前記フロー
トが所定寸法以上上昇した後前記係合面が前記係合片に
係合して前記弁体を追従させ弁座を開くごとくしたこと
により、前記フロートの振動を前記弁体に伝えないよう
になし、従って、該弁体と弁座との相対接触振動をなく
し、弁座が摩耗する問題を解消したのである。

以下本考案の実施例を図面に基づいて詳記する。

第１図において、Ａは油分離器を示すもので、この油分
離５Ａば、冷媒と油との分離室ａ及び油の貯溜室すがそ
れぞれ上下に仕切板Ｃを介して連設され、前記分離室ａ
には、圧縮機（図示せず）から吐出する吐出ガスを導く
吸入管ｄと、該吐出ガス中から油を分離したガス冷媒を
吐出する吐出管ｅとが設けられる一方、前記仕切板Ｃに
は、導孔ｆが貫設され、前記分離室ａにおいて分離され
た油をこの導孔ｆから前記貯溜室す内に落下させる如く
形成すると共に、該貯溜室すの底部ｇ中央には、該貯溜
室す内に溜った油を圧縮機クランクケース内の油貯溜室
へ排出する排出口りが設けられている。

しかして、本考案は、以上の如く形成する油分離器Ａに
おける貯溜室す内にフロート弁装置を設けたものである
。

即ち、第１図において、１はフロートで、該フロート１
はフロート本体１１に案内管１２を設けて密封状に囲む
中空室１３を形成したもので、貯溜室すの油面レベルが
上昇して、一定の油面レベルＬに達すると、該中空室１
３内の空気の浮力により、油面に浮上を開始し、油面レ
ベルがレヘルＬを越えることにより、油面上に浮上する
如く形成するのである。

そして、このフロート１の案内管１２における上部には
、中心孔１４を備えた係合体１５を固定するのである。

尚、１６は前記案内管１２内外を導通ずる導通孔である
。

２は、前記貯溜室すの底部ｇにおける中央に突設した前
記フロート１の案内体で、該案内体２には、導通孔２３
と案内孔２１と排出路２２とからなる油導通路が設けら
れている。

すなわち該案内体２における中心軸部の上半部に案内孔
２１を、又下半部に前記排出口りに連通ずる排出路２２
をそれぞれ設けると共に、この案内孔２１の下端寄りに
該案内孔２１と直交状に横方向に連通ずる導通孔２３を
貫設し、そして前記排出路２２の上端に弾性を有するポ
リフロン製の弁座３を設けて、この導通孔２３の入口２
４，２４から導かれた油が、該弁座３を介して排出路２
２に落下する如く形成するのである。

４は棒状の弁体で、その一端に円錐状の弁部４１を備え
る如く形成し、そして前記案内体２の案内孔２１に弁部
４１を下方向きに挿嵌して上下動可能と成し、この弁部
４１により、前記弁座４１を開閉する如く威す一方、こ
の弁体４の背面側を前記案内体２の上端より上方に延長
させ、この延長端に係合片４２を形成するのである。

そして、前記フロート１、案内体２及び弁体４の関係に
ついては、フロート１の案内管１２内に前記案内体２を
挿通する如く威す一方、前記弁体４の自重により該弁体
４の弁部４１が前記弁座３を閉鎖する如く威した状態に
おいて、弁体４の係合片４２が、前記係合体１５の係合
面１７より上方に位置し、且つ該保合面１１との間隔を
所定寸法Ｘと成すのである。

そして、該寸法Ｘは、貯溜室すの設定油面レベルＨと、
フロート１の浮上開始時の油面レベルＬとの高低差寸法
として、油面レベルが設定油面レベルＨ以上に上昇する
とき、前記フロート１が所定寸法Ｘに上昇した後、係合
体１５の係合面１７にたり前記弁体４の係合片４２を係
合して弁体４を上方に追従させ弁座３を開く如く成すの
である。

尚、５は弾機で、前記係合体１５と案内体２との間に張
設して、油面に浮上する前記フロート１の浮力を補助す
る如く作用させ、この弾機５の強度を調整することによ
り、油面の上下動に対応して上下動するフロート１の動
きの感度を調整すべく威すのである。

又、６は前記案内体２と油の貯溜室すにおける底部ｇと
の間に介装する銅パツキンである。

しかして、以上の構成において、前記分離室ａにおいて
圧縮機から吐出ガスより分離された油は、仕切板Ｃに設
けられた導孔ｆを通って貯溜室す内に落下して貯溜され
、貯溜油の油面レベルが上昇して往く。

そして、油面レベルが前記レベルＬを越えると、フロー
ト１が浮上することとなるのである。

そして、油面レベルがさらに増加して、前記レベルＬよ
り所定寸法Ｘ高くなり、前記設定油面レベルＨに達する
と、前記フロート１に設けた係合体１５の係合面１７が
前記弁体４の保合片４２と接触する状態となる。

そして、油面レベルがさらに増加して、設定油面レベル
Ｈより高くなると、逐にこの弁体４を上方に引き上げ、
弁体４の弁部４１が前記弁座３を開放するので、前記導
通孔１６から案内孔２１内に導通した油は、油導通路、
すなわち前記導通孔２３の入口２４から該導通孔２３に
入り、案内孔２１に至り弁座３及び排出路２２を通って
排出口りから排出し、タンク（図示せず）に戻されるの
である。

以上の如く油が排出することにより、油面が設定油面レ
ベルＨ迄下降すると、フロート１も弁体４とともに下降
して、弁体４の弁部４１により弁座３が閉鎖されるので
あり、油面レベルが前記設定油面レベルＨを越えない高
さとなる如く確実に作動するのである。

しかして、以上の如く前記弁体４の弁部４１により弁座
３を開閉作動させている間、圧縮機（図示せずなどの振
動が伝わって油分離器Ａは常に振動状態にあり、この振
動が案内体２を通って弁座３を振動させると共に、貯溜
室す内に貯溜された油を振動させ、油面りに浮上する前
記フロート１を振動させているのである。

処が、前記弁体４の弁部４１により前記弁座３が閉鎖さ
れている状態において、前記フロート１と弁体４とは、
フロート１の係合体１５と弁体４の係合片４２とが所定
間隔を置いて接触することなく対面し、互いに全く拘束
されない関係にあるので、前記フロート１の振動がこの
弁体４に伝ワることはなく、即ち弁体４の弁部４１が弁
座３と接触していない時は勿論、接触している時であっ
ても、前記フロート１の振動により相対接触振動を生ず
ることは全くないのであり、従って弁座３は弁体４の弁
部４１との摩擦により摩耗することは全くないのである
。

尚、前記フロート１は、該フロ・、−ト１の案内管１２
内に案内体２を挿通し、この案内体２に沿って上下動す
る如く或したが、貯溜室すの内周壁など別の部材より規
制し上下動する如く戚しても良く、又前記弾機５はフロ
ート１の、−ｖ力との関係で使用しないようにすること
もできる（、’）である。

本考案は、以上の如く油分１４５のＩＦｉ１ア室にフロ
ート案内体を立設し、該案内体に、’、、／’ Ｌ −
Ｆを上下方向に貫通ずるフロート案内管： 、＜：、−
挿り田−て、フロートを上下移動自由に支持するとｉ’
−３−＝ ＆こ、前記案内体に油導通路を設け、この油
導通路の途中ｌこ弁座を設け、該弁座を開閉する弁体を
前記案内体に移動自由に挿嵌する一方、前記フロート案
内管の上部に、係合面を有する係合体を設け、前記弁体
の上部延長端に係合片を、前記保合面の上方に形成して
、前記弁体が前記弁座を閉鎖した状態において、前記係
合片と係合面とが所定寸法の間隔を存置し、かつ、前記
所定寸法は、前記貯溜室内の設定油面レベルと、前記フ
ロートの浮上開始時の油面レベルとの高低差寸法として
、前記フロートが所定寸法以上上昇した後前記係合面が
前記係合片に係合して前記弁体を追従させ、弁座を開く
ごとくしたのであるから、弁体とフロートとは、弁体に
より弁座が閉鎖されているとき、互いに全く拘束されな
い関係となり、フロートの振動が弁体に伝わることはな
く、従って、弁体による弁座の摩耗を確実に防止するこ
とができ、弁体による弁座の開閉機能がきわめて安定で
、長寿命にできるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す正面断面図である。 １・・・・・・フロート、２・・・・・・案内体、２１
・・・・・・案内孔、２２・・・・・・排出路、２３・
・・・・・導通孔、３・・・・・・弁座、４・・・・・
・弁体、Ａ・・・・・・油分離器。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 油分離５Ａの貯溜室すにフロート案内体２を立設し、該
   案内体２に、フロート１を上下方向に貫通するフロート
   案内管１２を挿通して、フロート１を上下移動自由に支
   持すると共に、前記案内体２に油導通路を設け、この油
   導通路の途中に弁座３を設け、該弁座３を開閉する弁体
   ４を前記案内体２に移動自由に挿嵌する一方、前記案内
   管１２の上部に係合面１７を有する係合体１５を設け、
   前記弁体４の上部延長端に係合片４２を、前記係合面１
   ７の上方に形成して、前記弁体４が前記弁座３を閉鎖し
   た状態において、前記係合片４２と前記係合面１７とが
   所定寸法Ｘの間隔を存置し、かつ前記所定寸法Ｘは、前
   記貯溜室す内の設定油面レベルＨと、前記フロート１の
   浮上開始時の油面レベルＬとの高低差寸法として、前記
   フロート１が所定寸法Ｘ以上上昇した後前記係合面１１
   が前記係合片４２に係合して前記弁体４を追従させ、弁
   座３を開くごとくしたことを特徴とする油分離器におけ
   るフロート弁。