JPS5819114Y2 - 船体建造用作業足場装置 - Google Patents
船体建造用作業足場装置Info
- Publication number
- JPS5819114Y2 JPS5819114Y2 JP1978015901U JP1590178U JPS5819114Y2 JP S5819114 Y2 JPS5819114 Y2 JP S5819114Y2 JP 1978015901 U JP1978015901 U JP 1978015901U JP 1590178 U JP1590178 U JP 1590178U JP S5819114 Y2 JPS5819114 Y2 JP S5819114Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- movable frame
- girder
- frame
- scaffolding
- vertically movable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Movable Scaffolding (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、船体の天井部、傾斜部、側壁部等における作
業に使用する船体建造用作業足場装置に関するものであ
る。
業に使用する船体建造用作業足場装置に関するものであ
る。
例えば船体の船倉内面に施す内張バンドは、船倉の天井
、側壁および斜めになっている角隅部（傾斜部）に取り
付けなげればならな（・ため、この内張り作業を行なう
際に使用する作業足場は作業面に対し、上下、前後に自
由に位置が変えられるものでなげればならない。
、側壁および斜めになっている角隅部（傾斜部）に取り
付けなげればならな（・ため、この内張り作業を行なう
際に使用する作業足場は作業面に対し、上下、前後に自
由に位置が変えられるものでなげればならない。
このため従来使用されて（・る足場装置は、船体内に設
けたガーダ−に対してパンタグラフ式の関節リンクによ
って足場な結合し、シリンダ等の駆動装置によって直接
関節リンクを伸縮して足場を前後または上下に移動させ
て（・た。
けたガーダ−に対してパンタグラフ式の関節リンクによ
って足場な結合し、シリンダ等の駆動装置によって直接
関節リンクを伸縮して足場を前後または上下に移動させ
て（・た。
ところがパンタグラフ式の関節リンクは伸縮にともなっ
て水平線または垂直線に対する角度が変化し、足場の移
動速度が変るため運転操作に安定性がなく、インチング
にも自から難を生ずる欠点があった。
て水平線または垂直線に対する角度が変化し、足場の移
動速度が変るため運転操作に安定性がなく、インチング
にも自から難を生ずる欠点があった。
本考案はこのような欠点を除去して足場となるフレーム
が一定速度で上下、前後に移動するようにしたもので、
船倉内にポールをその上部が船体を貫通する條設げてポ
ール上部を船体で支持し、該ポールに上下動可能に設け
た水平左右方向に延びる主足場粋の両側に補助足場を左
右方向に移動可能に設けると共に主足場粋の前後方向の
端部にガーダ−を主足場粋に対し近接離反可能に設け、
該ガーダ−の側部に前後動フレームを前後に移動し得る
ように関節リンクを介して結合すると共に該前後動フレ
ームを前後に等速で移動させる移動手段を前記ガーダ−
と前後動フレームとの間に取り付け、この前後動フレー
ム上に上下動フレームを上下に移動し得るように関節リ
ンクを介して結合すると共に該上下動フレームを上下に
等速で移動させる手段を前記前後動フレームと上下動フ
レームとの間に取り付け、前記ガーダ−にトロリーフレ
ームを走行可能且つ上下動フレームに乗り移り可能に設
けたことを特徴とする船体建造用作業足場装置を要旨と
するものである。
が一定速度で上下、前後に移動するようにしたもので、
船倉内にポールをその上部が船体を貫通する條設げてポ
ール上部を船体で支持し、該ポールに上下動可能に設け
た水平左右方向に延びる主足場粋の両側に補助足場を左
右方向に移動可能に設けると共に主足場粋の前後方向の
端部にガーダ−を主足場粋に対し近接離反可能に設け、
該ガーダ−の側部に前後動フレームを前後に移動し得る
ように関節リンクを介して結合すると共に該前後動フレ
ームを前後に等速で移動させる移動手段を前記ガーダ−
と前後動フレームとの間に取り付け、この前後動フレー
ム上に上下動フレームを上下に移動し得るように関節リ
ンクを介して結合すると共に該上下動フレームを上下に
等速で移動させる手段を前記前後動フレームと上下動フ
レームとの間に取り付け、前記ガーダ−にトロリーフレ
ームを走行可能且つ上下動フレームに乗り移り可能に設
けたことを特徴とする船体建造用作業足場装置を要旨と
するものである。
次に本考案の一実施例を図について説明すると、第１図
において船体１の船倉２内にはポール３が垂直に設けら
れ、ポール３の上部は船体１を貫通し、支持装置４によ
って船体１に支えられている。
において船体１の船倉２内にはポール３が垂直に設けら
れ、ポール３の上部は船体１を貫通し、支持装置４によ
って船体１に支えられている。
ポール３には上下動装置５によりポール３に沿って上下
に移動できるようにした主足場枠６が水平に設けられて
おり、主足場枠６の左右両側には、主足場枠６に対して
左右に水平に移動できるように補助足場７が取り付けら
れても・る。
に移動できるようにした主足場枠６が水平に設けられて
おり、主足場枠６の左右両側には、主足場枠６に対して
左右に水平に移動できるように補助足場７が取り付けら
れても・る。
主足場枠６の前後方向の端部には、第２図に示すように
左右に長（・ガーダ−８が設けてあって、ガーダ−８は
一定距離の範囲で前後方向に移動し、主足場枠６に対し
て接近したり離れたりできるようになっている。
左右に長（・ガーダ−８が設けてあって、ガーダ−８は
一定距離の範囲で前後方向に移動し、主足場枠６に対し
て接近したり離れたりできるようになっている。
ガーダ−８の図上左右方向の側部には、第３図乃至第５
図に示すように正面（船体正面）から見てＬ字型の形状
をした例えば船体側壁部１ｂに対し前後進（ガーダ−側
部に対しても前後進）可能な前後動フレーム９があって
、前後動フレーム９とガーダ−８とはパンタグラフ式の
関節リンク１０で結合されている。
図に示すように正面（船体正面）から見てＬ字型の形状
をした例えば船体側壁部１ｂに対し前後進（ガーダ−側
部に対しても前後進）可能な前後動フレーム９があって
、前後動フレーム９とガーダ−８とはパンタグラフ式の
関節リンク１０で結合されている。
前後動フレーム９とガーダ−８との間にはさらにロッド
１１及びチェーン１２が取り付けられており、ガーダ−
８にはロッド１２を水平に移動可能に支持するローラー
１３（第５図参照）とロッド１１およびチェーン１２を
図上左右方向に押したり引いたりして前後動フレーム９
を等速で前後に移動（水平移動）させる駆動装置１４が
設けられて（゛る。
１１及びチェーン１２が取り付けられており、ガーダ−
８にはロッド１２を水平に移動可能に支持するローラー
１３（第５図参照）とロッド１１およびチェーン１２を
図上左右方向に押したり引いたりして前後動フレーム９
を等速で前後に移動（水平移動）させる駆動装置１４が
設けられて（゛る。
ロッド１１の左端は第５図に示すようにピン１５によっ
て前後動フレーム９の下部に枢着されており、またチェ
ーン１２としてはオイルレスのローラーチェーンヲ使用
するのが好ましく・。
て前後動フレーム９の下部に枢着されており、またチェ
ーン１２としてはオイルレスのローラーチェーンヲ使用
するのが好ましく・。
なお前後動フレーム９を等速で前後に移動（水平移動）
させる装置として、前後動フレーム９とガーダ−８との
間にパワーシリンダーを水平に取り付けてもよし・。
させる装置として、前後動フレーム９とガーダ−８との
間にパワーシリンダーを水平に取り付けてもよし・。
前後動フレーム９の上には上下動フレーム１６が水平に
設けられて（・て、上下動フレーム１６と前後動フレー
ム９とはパンタグラフ式の関節リンク１１で結合されて
し・る。
設けられて（・て、上下動フレーム１６と前後動フレー
ム９とはパンタグラフ式の関節リンク１１で結合されて
し・る。
第６図に示すように、前後動フレーム９上にはネジ杆１
６が垂直に設けてあって、このネジ杆１８には上下動フ
レーム１６に固定したナンド１９が螺合されている。
６が垂直に設けてあって、このネジ杆１８には上下動フ
レーム１６に固定したナンド１９が螺合されている。
前後動フレーム９上のモーター２０によりネジ杆１８を
一定回転数で回転させると、上下動フレーム１６は等速
で上下に移動する。
一定回転数で回転させると、上下動フレーム１６は等速
で上下に移動する。
上下動フレーム１６には垂直方向に複数のローラー２１
を取り付けてこれらのローラー２１が前後動フレーム９
に設けた溝に沿って垂直に案内され、上下動フレーム１
６のアンバランスモーメントラ支えてネジ杆１８に無理
な力がかからないようになっている。
を取り付けてこれらのローラー２１が前後動フレーム９
に設けた溝に沿って垂直に案内され、上下動フレーム１
６のアンバランスモーメントラ支えてネジ杆１８に無理
な力がかからないようになっている。
なお上下動フレーム１６を等速で上下に移動させる装置
として、上下動フレーム１６と前後動フレーム９との間
に垂直動のパワーシリンダーヲ取す付けてもよＬ・。
として、上下動フレーム１６と前後動フレーム９との間
に垂直動のパワーシリンダーヲ取す付けてもよＬ・。
ガーダ−８上には第３図、第４図に示すようにアンコイ
ラ−トロリー２３が設けられたトロリーフレーム２２を
走行可能に設け、該トロリーフレーム２２は前記上下動
フレーム１６の最上位置でガーダ−８から上下動フレー
ム１６に乗り移れる様になっている。
ラ−トロリー２３が設けられたトロリーフレーム２２を
走行可能に設け、該トロリーフレーム２２は前記上下動
フレーム１６の最上位置でガーダ−８から上下動フレー
ム１６に乗り移れる様になっている。
アンコイラ−トロリー２３は第８図に示すようにその一
側がピン２４によって枢支されており、シリンダー２５
を伸縮させることによって、垂直、斜め、水平の方向に
自由に変えられるようになっている（第３図、第４図も
参□□□。
側がピン２４によって枢支されており、シリンダー２５
を伸縮させることによって、垂直、斜め、水平の方向に
自由に変えられるようになっている（第３図、第４図も
参□□□。
アンコイラ−トロリー２３内にはストレーキコイル２６
があって、アンコイラ−トロリー２３が垂直状態のとき
には、第９図に示すようにストレーキコイル２６はアン
コイラ−トロリー２３のローラー２１上に支えられ、コ
イル引出機２８によってストレーキコイル２６は引き出
される。
があって、アンコイラ−トロリー２３が垂直状態のとき
には、第９図に示すようにストレーキコイル２６はアン
コイラ−トロリー２３のローラー２１上に支えられ、コ
イル引出機２８によってストレーキコイル２６は引き出
される。
アンコイラ−トロリー２３が水平状態のときは、ストレ
ーキコイル２６は第８図に示すターンテーブル２９上に
支えられ、コイル引出機２８によって引き出される。
ーキコイル２６は第８図に示すターンテーブル２９上に
支えられ、コイル引出機２８によって引き出される。
而して、平坦な天井に内張バンドを施す場合は上下動装
置５によってガーダ−８を所要高さに位置決め、ストレ
ーキコイル２６からコイル引出機２８により内張バンド
を引き出しつつトロリーフレーム２２を走行させればよ
く、又角部に施す場合はトロリーフレーム２２を上下動
フレーム１６に乗り移らせ、駆動装置１４による前後動
フレーム９の水平移動とモータ２０によるネジ杆１８の
回転で達せられる上下動フレーム１６の上下動を適宜行
うことによって角部の傾斜面、曲面の内張バンドの施行
が可能である。
置５によってガーダ−８を所要高さに位置決め、ストレ
ーキコイル２６からコイル引出機２８により内張バンド
を引き出しつつトロリーフレーム２２を走行させればよ
く、又角部に施す場合はトロリーフレーム２２を上下動
フレーム１６に乗り移らせ、駆動装置１４による前後動
フレーム９の水平移動とモータ２０によるネジ杆１８の
回転で達せられる上下動フレーム１６の上下動を適宜行
うことによって角部の傾斜面、曲面の内張バンドの施行
が可能である。
上述したように、本考案の足場装置は、前後方向および
上下方向の移動を行なう場合に等速で移動するため運転
操作が安定し、船体の天井部１ａ、傾斜部、側壁部１ｂ
のＬ・ずれにお（・ても同一の足場装置で作業を行なう
ことができ、稼動性が高く、段取替せずに方向を変えた
作業が容易にでき、設置スペースが狭少でよち・と共に
設置場所形状にも左右されな（・という特長がある。
上下方向の移動を行なう場合に等速で移動するため運転
操作が安定し、船体の天井部１ａ、傾斜部、側壁部１ｂ
のＬ・ずれにお（・ても同一の足場装置で作業を行なう
ことができ、稼動性が高く、段取替せずに方向を変えた
作業が容易にでき、設置スペースが狭少でよち・と共に
設置場所形状にも左右されな（・という特長がある。
第１図は本考案の一実施例の正面図、第２図は要部の部
分的な平面図、第３図は第２図の■−■線における縦断
正面図、第４図は第３図とは異なる状態を示す縦断正面
図、第５図はガーダ−と前後動フレームとの関係を示す
正面図、第６図は前後動フレームと上下動フレームとの
関係を示す一部破砕正面図、第７図は第６図の平面図、
第８図はアンコイラ−トロリーの正面図、第９図は第８
図の側面図である。 １・・・・・・船体、８・・・・・・ガーダ−１９・・
・・・・前後動〕Ｌ’−ム、１０ｊ１７・・・・・・関
ｍ１）ンク、１１・・・・・・ロッド、１２・・・・・
・チェーン、１４・・・・・・駆動装置、１６・・・・
・・上下動フレーム、１８・・・・・・ネジ杆、１９・
・・・・・ナンド、２０・・・・・・モーター。
分的な平面図、第３図は第２図の■−■線における縦断
正面図、第４図は第３図とは異なる状態を示す縦断正面
図、第５図はガーダ−と前後動フレームとの関係を示す
正面図、第６図は前後動フレームと上下動フレームとの
関係を示す一部破砕正面図、第７図は第６図の平面図、
第８図はアンコイラ−トロリーの正面図、第９図は第８
図の側面図である。 １・・・・・・船体、８・・・・・・ガーダ−１９・・
・・・・前後動〕Ｌ’−ム、１０ｊ１７・・・・・・関
ｍ１）ンク、１１・・・・・・ロッド、１２・・・・・
・チェーン、１４・・・・・・駆動装置、１６・・・・
・・上下動フレーム、１８・・・・・・ネジ杆、１９・
・・・・・ナンド、２０・・・・・・モーター。
Claims (1)
- 船倉内にポールをその上部が船体を貫通する條設けてポ
ール上部を船体で支持し、該ポールに上下動可能に設け
た水平左右方向に延びる主足場粋の両側に補助足場を左
右方向に移動可能に設けると共に主足場粋の・前後方向
の端部にガーダ−を主足場粋に対し近接離反可能に設け
、該ガーダ−の側部に前後動フレームを前後に移動し得
るように関節リンクを介して結合すると共に該前後動フ
レームを前後に等速で移動させる移動手段を前記ガーダ
−と前後動フレームとの間に取り付け、この前後動フレ
ーム上に上下動フレームを上下に移動し得るように関節
リンクを介して結合すると共に該上下動フレームを上下
に等速で移動させる手段を前記前後動フレームと上下動
フレームとの間に取り付け、前記ガーダ−にトロリール
−ムを走行可能且つ上下動フレームに乗り移り可能に設
けたことを特徴とする船体建造用作業足場装置り
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978015901U JPS5819114Y2 (ja) | 1978-02-10 | 1978-02-10 | 船体建造用作業足場装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1978015901U JPS5819114Y2 (ja) | 1978-02-10 | 1978-02-10 | 船体建造用作業足場装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS54120100U JPS54120100U (ja) | 1979-08-22 |
| JPS5819114Y2 true JPS5819114Y2 (ja) | 1983-04-19 |
Family
ID=28838431
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1978015901U Expired JPS5819114Y2 (ja) | 1978-02-10 | 1978-02-10 | 船体建造用作業足場装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5819114Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101516689B1 (ko) * | 2008-11-20 | 2015-05-04 | 팔핑거 시스템즈 게엠베하 | 보수 장치 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932393A (ja) * | 1972-07-28 | 1974-03-25 | ||
| JPS5032530A (ja) * | 1973-07-26 | 1975-03-29 | ||
| JPS5063697A (ja) * | 1973-10-09 | 1975-05-30 |
-
1978
- 1978-02-10 JP JP1978015901U patent/JPS5819114Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4932393A (ja) * | 1972-07-28 | 1974-03-25 | ||
| JPS5032530A (ja) * | 1973-07-26 | 1975-03-29 | ||
| JPS5063697A (ja) * | 1973-10-09 | 1975-05-30 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS54120100U (ja) | 1979-08-22 |
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