JPS58171751A - 磁気テ−プ記録再生装置のリ−ルデイスク駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は磁気テープ記録再生装置のＩＪ　　）レディス
フ駆動装置に係り、判に並設しであるリールディスクに
選択的に圧接するワインドプーリのトルりを機械的に段
階的に切り換えることにより、小利・４ｉｉ？を化及び
省電力化を図ってリールディスクの巻き一ヒげトルクを
動作モードに応じて例えば二段階に設定しろるよう構成
した磁気テープ記録再生装置のリールディスク駆動装置
を提供することを目ｒ１勺さする。

一般に、磁気テープ記録再生装置では、供給及び巻取リ
ールディスクは、記録栴生モード及びテープをカセット
内に巻き取って回収するアンローディングモード時には
比較的小さいトルク（例えば約１５０ｙｒ−ｃｍ）で回
転し、早送り及び巻き戻しモード時には大きいトルク（
例えば約６００　ｙｒ−Ｃｒｎ）で作］転する必要があ
る。このようにリールディスクのテープ巻き上げトルク
を二段階に切り換えて設定するために、従来は、例えば
リールディスク専用モータを設け、このモータの端子電
圧を変更していた。この構成においては、装置自体の重
量及びサイズが犬となり、携帯型装置としては不−Ａで
あるという欠点があった。また、別の従来例として、各
リールディスクをすべりクラッチを＾、Ｈみ込んだ二段
構造とし、ワインドブーりを二つ設け、動作モードに応
じて所定のワインドプーリをシフトさせて下側のディス
ク又は上側のディスクと、ぺ択的に結合させ、リールデ
ィスクをすべりクラッチを介して又はすべりクラッチを
介さずに直接駆動するように構成した装置があるが、こ
の場合には各ワインドプーリ毎にプランジャソレノイド
が必要となり使用するプランジャソレノイドの数が多く
なり、構造が複雑となると共に装ｒ４自体の型破及びサ
イズが大きくなり、消費電力も増え、−Ｆ記吉同様に携
帯や装置としては不・（であるという欠点があった。

本発明は上記公売を除去したものであり、以下図面と共
にその一実施例について説明する。

第１図及び第２Ｍは夫々本発明になるリールディスク、
駆動装置が適則しである磁気テープ配録再生装置（３／
４インチポータプルＶＣＲ，’）１のカセット装増前の
状鴫及びカセットが装着されてテープ装填が完了した状
態を示す。この記＠呵牛萼首１は第２ン１に示すル°蛙
功テープがカセットより引き出されて所定パスに装填さ
れたローディングエンドのせ１Ｍを（４″・止モードと
し、この状態で記録、再生、早送り及び巻戻し等の動作
を行なう構成としである。

名園中、２はリールデツキ、３は巻取側リールディスク
、４は供給側リールディスク、５はワインドプーリ、６
はビデオヘッドを有するガイドドラム、７は回転リング
、８．９はローディングアーム、１０はテンションコン
トロールアーム、１１はキャプスタン、１２はピンチロ
ーラ、１３はイレーズ・アドレスヘッド、１４はオーデ
ィオ・コントロール５ツドである。

巻取側リールディスク３は、第４図に示すように、−の
成形部品であり、リールデツキ２．上に植立しであるシ
ャフト２０に回転可能に嵌合している。２１はテープリ
ールと結合するリールドライブピン、２２．２３はボー
ルベアリング、２４はリールディスク抜は止め用のワッ
シャ付ネジである。供給側リールディスク４も、−Ｆ記
の巻取側リールディスク３と同様に−の成形部品であり
、リールデツキ２上のシャフト２５に回転可能に嵌合し
ている。

ワインドプーリ５は、並設しであるリールディスク３．
４の間の位置に配設してあり、後述するように各リール
ディスク３，４に選択的に圧接（結合）する。第４図及
び第５図に併せて示すように、ワインドプーリ５は、ワ
インドプーリアーム３０に固守しであるベアリングホル
ダ３１内の垂直回転軸３２の上部に同定しである。この
回転＠３２の下部には、本発明の要部をなす、クラッチ
ギヤ３３及びプーリ３４等を有する。クラッチギヤ３３
は回転軸３２に挿入国定しである。プーリ３４は、クラ
ッチギヤ３３の下側の位置に、ボールベアリングにより
回転！ｐＨ１３２に回転可能に１つスラスト方向にスラ
イド可能に設けてあり、これとナツト３５との間に介挿
しである圧縮コイルはね３６のはね力により上方に付勢
されており、フェルトリング３７を介してクラッチギヤ
３３に圧接している。プーリ３４、クラッチギヤ３３、
及び両番に挾ｉ寺されたフェルトリング３７とにより、
すべりクラッチを構成する。また、プーリ３４は、クラ
ッチギヤ３３側に、このギヤ３３と同径のギヤ部３４ａ
を有する。また、ワインドプーリ５の外周にはゴムタイ
ヤ３８が嵌着しである。

−ワインドプーリアーム３０は、この一端側の下面に偵
ブされたスタッド３９をリールデツキ２上のブッシング
４０に嵌合させて揺＠（回動）可能に設けである。この
アーム３０の他端側は、ワインドプーリシフト用ソレノ
イド組立体４１及び連結杆７５．９１と間接的に連結し
てあり、アーム３０はこれらの詞）作に応じて回動する
。特に絶３図に示すように、ソレノイド糾立体４１のプ
ランジャ４２には、パワーシャフト４３がスプリングピ
ンにより回１ｊ可能に取付けられている。このパワーシ
ャフト４３には圧縮コイルばね４４が嵌装しである。こ
の圧縮コイルばね４４はワインドプーリ５の巻取側リー
ルディスク３への圧着力を定めるものであり、ナツト４
５とアーム３０の下方セ「曲部３０ａとの間に介挿しで
ある。

４６はアイドルギヤホールドディスクであり、紀６図に
併ぜて示すように、上記ベアリングホルダ３１の外側に
回動可能に嵌合しである。このディスク４６は、略逆Ｙ
字状をなし、一対の腕部４６ａ。

４６ｈには夫々第１のアイドルギヤ４７及び第２０）ア
イドルギヤ４８が設けである。第１のアイドルギヤ４７
はクラッチギヤ３３とｌ１ｆ４合しており、第２のアイ
ドルギヤ４８はプーリ３４のギヤ部３４ａと噛合してい
る。またディスク４６の上方へ砥びる脚部はバネ性を有
する一対の指部４６ｃ　、　４６ｄとしてあり、両指部
４６ｃ　、　４６ｄがブッシング４ｏを挾んでいる。

５０（ま第３のアイドルギヤであり、舅６図及び第７（
ン１に併せて示すように、上記第１及び第２０’）アイ
ドルギヤ４７と４８との間に出入り可能に設けてあり、
進入した場合には両方のアイドルギヤ４７゜４８と噛合
する。この第３のアイドルギヤ５ｏは、ネジ５１により
回動可能に取付けである略丁字形のコンビネーションア
ーム５２の脚部５２ａ　ＩＣ設けてあり、このアーム５
１の回動に応じて移動する。

アーム５２は、コイルばね５３により時針方向に回動付
勢されており、一方の腕部５２ｂを第１の連結杆７５の
ピン９２、他方の腕部５２ｃをコンビネーションレリー
ズレバ−５４（礪９図参ＩＩ　）　ニより係止されてそ
の回動位ｌｌｌを制御される。即ち、後＝７１Ｓするよ
うに、アーム５２は、巻戻し及び早送りモード時には各
腕部５２ｂ　、　５２ｃ　ｉこ対する係止を解・余され
て時４を方向に同！幼し、第６図（Ｅ３１　、　（Ｃ）
に示すように＝ｓ　３のアイドルギヤ５ｏは’ｌ−１＊
　ｍ　２０）アイドルギヤ４７，４８と噛合し、プーリ
３４Ｑ）回転力５その＋−ワインドプーリ５に伝達され
、ワインドプーリ５は犬なるトルクで回転する。上記以
外のモード時には、アーム５２は第６園内に示す＠軸位
置にあり、第３のアイドルギヤ５ｏは第１、第２のアイ
ドルギヤ４７，４８．より離れており、プーリ３４の回
転はすべりクラッチを介してワインドプーリ５に伝達さ
れ、ワインドプーリ５は小なるトルクで回転する。

コンビネーションｌ／リーズレバー５４は、第９図に併
せて示すように、−７１のフランジネジ５５によりリー
ルデツキ２の下面に摺動可能に設けてあり１ピンチロ一
ラ圧着用ソレノイド組立体（図示せず）が励磁されると
、第２図及び第８図に承すように左方向に移動し、アー
ム５２の腕部５２ｃを係止する。

またリールデツキ１」二には、：１与う冨されるビデオ
カセットの装着位置を定めるセンタリングピン６１゜６
２とスタッド６３．６４が植立しである。

７０は巻棺側ブレーキアームであり、第８図に併せて示
すように、リールデツキ２上のスタッド７１に”Ａｌｌ
　ｔしである。このアーム７０の一端は、ソレノイド組
立体７２のプランジャ７３にスプリングピンで連結して
あり、他端はピン７４により第１のコネクテイングプレ
ート７５と連結しである。また、アーム７０は、ソレノ
イド組立体７２が非！ｒｉｂ　ｈｆ３のときには、第１
図及び第２図に示すように、コイルばね７６により反時
計方向に回動しており、アーム７０にネジ止めしである
シューホルタ７７のブレーキシュー７８が巻取１ｉ１１
Ｊ−ルディスク３１こ圧接してディスク３に制動をかけ
ている。

供給側ブレーキアーム８０は、第８図に併せて示すよう
に、スタッド８１に軸支してあり、ブレーキシュー８２
を有す゛るシューホルダ８３がネジＩＥめしである。こ
のブレーキアーム８０は、一端にピン８４、他端にピン
８５を有し、バンドガイドプレート８７とのｊｌ」１に
張架されたコイルはね８６により反時計方向に回動付勢
されている。ピン８４はｉｄ　１のコ不りティングプレ
ート７５の長孔７５ａ内に嵌合しており、ピン８５はブ
レーキレリーズレバ−８８七対向している。ブし・−キ
アーム８０は、プレート７５が右方向に’Ｊ′１．ＱＩ
Ｊｌ、ているときには、ばね８６により反時計方向に「
川ＩＲ１Ｉ　Ｌ、てディスク４を制動しておへ、後述す
るよ・うにレバー８８の同動（こより係止されて時計方
向に！：ＴＩ　ｉｌ＋　Ｌ／　、ディスク４に対する制
動を解除する。レバー８８１ｉ７″ツキ２の下面にピン
８９により軸支してあり、ローディングセレクトアーム
］９０の回動位置に応じて回動する。

第１の連結杆７５は、その長一孔を夫々スタッド６３．
６４に嵌合させてスライド可能に投けてあり、通常は第
１図、第２し１に示すように供給ディスクｎ＋＋＋　（
矢印ｘ１方向）に位置している。１ｆチ、このプレート
７５は、ソレノイド組立体７２が励磁されることにより
、巻取ディスク側（矢印Ｘ２方向）にスライドし、ワイ
ンドプーリアーム３０及びブレーキアーム８０の回動（
■ｆ？を等を制御する。

ワインドブーリアーＩ・３０の先端のピン９０が上記長
孔７５ａ内に嵌合している。またこのピン９０には、第
２の連結杆９１がこの長孔９１ａにピン９０と８５とが
嵌合した状態で設けである。また第１の連結杆７５の下
面には、ブレーキパッドアーム１００を係止するピン９
２、及びイジェクトプレート１３０をロックするロック
ビン９３が植立しである。

供給４１１１　ＩＪ−ルディスク４に対する制動Ｐ構と
して、更にブレーキパッドアーム１ｎＱとブレーキバン
ドシュー１０１がある。ブレーキパッドアーム１００は
、捩りはね１０２により時計方向に付勢された状態でス
タッド６４に軸支してあり、先端にブレーキパッド１０
３を有する。ブレーキバンドシュー１０１は、−☆Ｗを
、バンドガイドプレート８７にネジ市めしであるブラケ
ット１０４上のピン１０５に連Ｃ：４　ｔｙ、他端を、
ブレ−キバンドシュー１０６のピン１０７に連結して、
供給側リールディスク４に巻付けである。

イジェクトロックアーム１１０は、スタッド６３に軸支
してあり、コイルばね１１１により反時計方向に回動付
勢（７である。このロックアーム１１０（７）一端はリ
ンク１１２と連結してあり、他鼎にはフック部１１０ａ
が形成しである。リンク１１２の他端は、アンローディ
ング動作の終了を検知するエンド検出アーム１１３の一
端と連結している。エンド検出アーム１１３は、カセッ
ト装着前及びアンローディング完了時には、ローディン
グアーム９のピン１１４により係止されて軸１１５に関
して時計方向に回動しており、アーム１１０は第１図及
び第１１図に示すように時計方向に回動している。

コンパートメントロックブレート１１６は、リールデツ
キ２の前面に二つのフランジ付ネジ１１７により左右方
向にスライド可能に設けてあり、コ、イルばね１１８に
より矢印Ｘ２方向に付勢されている。

このロックプレート１１６は、左右側に、カセットコン
パートメント２０１のロックロー−ｙ　２０７　、２０
８を掛は止めするフック部１１６ａ　、　１１６ｂを有
し、また折り曲げ部に上記ロックアーム１１０のフック
部１１０ａに掛は止めされるピン１１９が植立しである
。

第２図に示すように、ピン１１９がフック部１１０ａに
より係止された状態では、ロックプレート１１６は矢印
Ｘ１方向への移動が制限される。１２０はマイクロスイ
ッチであり、ロックプレート１１６の矢印Ｘ２方向への
移動完了を検出する。

１３０ｉｆイジエクトプレートであり、Ｍ２Ｏ図及び第
１１図に併せて示すように、スタッド６４及びフランジ
ネジ１３１　、１３２に嵌合してスライド可能に設けて
あり、コイルばね１３３により手前の方向（矢印￥２方
向）に付勢されており、カセットイジェクトに踪して操
作部１３０ａを押込み操作される。１３４はＬ字形のロ
ックフィアガであり、７ランジネジ１３２１こ軸支して
あり、イジェクトプレ）　１３０を押込み操作位置にロ
ックする。１３５はＬ字形のイジェクトドライブアーム
であり、スタッド８１に軸支してあり、ロックプレート
１１６をイジェクトプレート１３０の押込み操作に連動
して矢印Ｘ１方向（ロック解除方向）に移動させようと
する。イジェクトドライブアーム１３５の一腕部とイジ
ェクトプレート１３Ｑとの間にはコイルばね１３６が張
架してあり、別の腕部１３５ａはロックプレート１１６
の鉤部１１６ｃに対向している。１３７は摺動板であり
、ネジ１３８．１３９に嵌合して矢印Ｙ０゜Ｙ、方向に
摺動する。この摺動板１３７はコイルばね１４０により
矢印Ｙ１方向に付勢されている。ロックフィンガ１３４
は、これき摺動板１３７との間に張架しであるコイルば
ね１４１により時計方向に付勢されている。またスプリ
ングホルダ１４２がネジ１３９により取付けられている
。また、摺動板１３７には、Ｌ字状のホールディングフ
ィンガ１４３がピン１４４により回動可能に設けである
。このフィンガ１４３はコイルばね１４５により反時計
方向に付勢されている。

テンションコントロールアーム１０は、Ｍ　１　ｌ’Ｘ
ｌ　。

第２図、絨４図に示すように、リールデツキ２に固定し
である軸受ホルダ１５０内にボールベアリングにより回
転可能に設けられている回転軸１５１０）上部に固定し
である。陥り字形のアーム１０（７）一端の上面にはテ
ンションローラ１５２、他端の下面にはスタッド１５３
が設けである。このアーム１０の下方には、ブレーキバ
ンドアーム１０６及びストアドライブアーム１５４が同
軸的に且つ独立に回動可能に設けである。ブレーキバン
ドアーム１０６は、これとスプリングホルダ１４２との
間に張架しであるバイアススプリング１５５により時計
方向に付勢されている。またアーム１０６とアーム１ｏ
との間には、（Ｑｌｌ　１５１に嵌装された摸りコイル
ばね１５６が設けてあり、アーム１０はアーム１０６に
対して時開方向に付勢されている。この捩りコイルばね
１５５ｉ−ｉ　ｔ＆述するようにテンションコントロー
ルアーム１０のテープテンション増加に応じての回動に
より弾撥力が蓄勢して、アーム１０６を反時計方向に同
動させてブレーキバンドシュー１０１を弛緩させる作用
をする。

なお、ストアドライブアーム１５４は、強力なコイルば
ね１５７により反時計方向に回動付勢されているが、テ
ープローディング系よりの連結杆１５８と４１ト結して
あり、テープローディング系の動作状１、―に応じてそ
の回動位ｂ′を制御される。

また、リールデツキ２上にネジＩＬめ固定しであるアー
ムガイド板１６０には、テープローディングアーム系の
機構が組付けである。第１２図に併せて示す、上う１こ
、第１のローディングアーム８は、その基部側に植立し
であるスタッド１６１をアームガイド［１６１１に同定
しであるブッシング１６２内に嵌合させて回動可能に設
けである。第２のローディングアーム９は、その基部側
に慎立したスタッド１６３を第１のアーム８の先端ｌこ
固定しであるブッシング１６４に嵌合させて、第１のア
ーム８に対して同動可能に設けである。これにより、第
２のアーム９と第１のアーム８とは互いに屈曲しっ＼全
体的に回動する。

第２のアーム９には、その先端の上面にローディング時
にテープを引き出すガイドローラ１６５、及び略中夫の
下面にエンド検出アーム１１３に作用するピン１１４、
及び回転リング１０７と作用するスタッド１６６が設け
である。またこのスタッド１６６には、アームガイド板
１６００円弧ガイド部１６０ａ上を転動するローラ１６
７カイ設けである。

１６８はカム板であり、スタッド１６１に躾合しスペー
サ１６９　、１７０とにより高さ位置を定められて、第
１のアーム８にネジ１７１によりＪｌ付けてあり、第１
のアーム８と一体的に回転する。このカム板１６８はド
ライブアーム１７２のカムローラ１７３と作用する。ド
ライブアーム１７２は、中央のスタッド１７４をガイド
板１６０のブッシング１７５に嵌合させて同動可能に設
けてあり、その他端が連結杆１５８と連結しである。

１７６はＬ字形のカセット装着検出アームであり、第１
２図に示すように、カセット装着時にピン１７７に関し
て同動し、マイクロスイッチ１７８をオンとする。

１８０はテンション解ｉ余アームであり、第１図及び第
４図に示すように、リールデツキ２上のスタッド１８１
に軸支しである。このアーム１８０の一端には、テープ
バックスペース機構慣の動きをアーム１８０に伝達する
ためのアクチュエータ１８２が取付けである。

１９０ｔ！；ｔＮＬ字形のローディングセレクトアーム
であり、第９図、ＷｌＯ図１こ示すように、スタッド８
１にｆ咄支されてリールデツキ２の下面側に回・１！Ｊ
ｌ可４ヒに設けである。このアーム１９０は摺動板１３
７の動きにＹ、６じて回動じて、先端のピン１９１によ
りリング駆動系をローディングモード又（まアンローデ
ィングモードにＩ−折重１で段重する。なお、アーム１
９０の什、　、７Ｗ　；こは、ホールディングフィンガ
１４３のフック部１４３ａ　Ｉこより桂°け１トめさね
るピン１９２が偵役しである。

蛸に第１３図に示すように、ビデオヵセッｌ−２００を
収納するカセットコンパートメント２０１１；１１各側
方について、訃、ｙｊＪ軸２０２に軸支しである第１　
（７）リントアーム２０３の先端部と、同定ビン２０４
　ｔ７ｃ軸支しであるＢｉ”！　２のリフトアーム２０
５の先端部とに夫々ピン２０３ａ　、　２０５ａにより
支持されており、各リフトアーム２０３　、２０５の回
動を伴って北下動する。Ｆ、Ｑ４１のリフトアーム２０
３にはピン２０６が他室してあり、このピン２０６は、
カセット装着時に摺＋Ｊ板１３７の折曲部１３７ａと係
合してこれを押し、Ｎｌｂ板１３７をばね１４０Ｉこ抗
して矢ＥＩ］Ｙ２方向に移１１＋１させる。また１、コ
ンパートメント２０１の下部の背面似には、カセット装
４時にロックプレート１１６のフック部１１６ａ　、　
１１６ｂに掛け１トめされるロックローラ２０７　、２
０８が設けである。

次にト記Ｍ４成装置への動作について説明する。

ビデオカセット未装着モード状態では、記録再生４＋１
１は第１　ｒ’Ｘ］に示す状態にある。即ち、テープロ
ーディング系についてみると、回転リング７は反時計方
向ζζ回動じており、ローディングアーム８．９は折れ
曲がって時計方向に回動しており、テンションコントロ
ールアーム１０は反時計方向に同一して前もって決めら
れた位置に保持されている。リールディスク制動系につ
いてみると、供給側リールディスク４はブレーキシュー
８２及び１０３により制動されている。テープバックス
ペース機構（図示せず）が動作状態にあり、テンション
解除アーム１８０は時計方向に回動している。このため
アーム１０６が反時計方向に回動して、ブレーキバンド
シュー１０１は弛んでいる。巻数側リールディスク３は
、ブレーキシュー７８及びブレーキシュー２１０により
制動されている。ブレーキシュー２１０は、アーム３０
にネジ市めしであるブレーキリーフ２１１の先端側に設
けである。リール駆動系についてみると、ワインドプー
リ５は、プーリ３４とプーリ２１２との間に４１１け）
度しである角ベルト２１３の張力により供給イ則リール
ディスク４に圧接している。またコンビネーションレリ
ーズレバ−５４は自由６と移劣りしうる状態にある。ン
レノイド組立体４１．７２！ま、ピンチローラ圧着用ソ
レノイドｉ：Ｉ立体（図示せず）吉共に非励磁状態にあ
る。また、ローディングセレクトアーム１９ｏは文時寸
方向に回−力したアンローディング選択位置にある。

ビデオカレット２００ヲカセツトコンパートメント２０
１内Ｉζ呻入ｊ７てコンバート、メント２０１’９押し
下げることにより、ビデオカセット２００はセンタ１１
ンゲピン６１．６２及びスタッド６３．６４により規得
］されて所定へ′Ｌ″′ｔに装−１ｔ：れろ（厖１３図
。

実１４１％１　参％（）。、リセットコンパートメント
２０１は惰１Ｏｒｉ７１に示すようにロックローラ２０
７　、２０８を夫々フック部１１６ａ　、　ｌ１６１＋
によりラッチされて下吻位ｊ；７にロックされる。この
Ｆノ：、慎でマイクロスイッチ１２０はオン門なってい
る。ビデオカセット２００　ｔよ、紀２図及びｆｆｉ　
４　Ｆｉｌに示すように、各り−ルが夫々対応するリー
ルディスク３，４に嵌合し、前面切欠２１４内にテンシ
ョンローラ１５２及びガイドローラ１６５が相対的に嵌
入した状態で装着される。またカセット装着動作に関連
して、摺動板１３７がピン２０６により押されてばね１
４０に抗して矢印Ｙ２方向に移動し、セレクトアーム１
９０がピン１９２をフィンガ１４３のフック部１４３ａ
により係止されて引き戻されて時計方向に回動じ、駆動
力伝達機構（図示せず）がローディング側に設定される
。

また、摺動板１３７の移動により、ロックフィンガ１３
４は時ｉ［方向に回動し、後述するイジェクト操作時に
イジェクトプレート１３０をロックしうる状態となる。

また第１２図に示すように、検出アーム１７６がビデオ
カセット２００の底面により押されて回動し、マイクロ
スイッチ１７８がオンとなる。

マイクロスイッチ１２０と１７８とのアンドがとられる
と、ソレノイド組立体４１が励磁される。なお装置への
軍〈厚投入がない場合には上記アンドがとられても、ソ
レノイド組立体４１は非励磁のま＼であり、カセットイ
ジェクト操作のみ可能なモードとなる。ソレノイド組立
体４１が励磁されると、ワインドプーリアーム３０が時
計方向に回動して、ワインドプーリ５が供給４ｉ１１リ
ールデイスク４より離れて巻喉４ｔ４１１リールディス
ク３に圧接し、四には第２のコネクテイングプレート９
１により引かれて供給側ブレーキアーム８０がばね８６
に抗して時計方向に回動し、ブレーキシュー８２がリー
ルディスク４より離れ、リールディスク４はブレーキシ
ュー８２による制動を解除される。

この段階で、モータ２１５　（ローディングモータ。

キャプスタンモータ、仇びリール駆動モータとして機能
する）が始動する。モータ２１５によりベルト２１６を
介してキャプスタン１１が回転し、キャプスタン１１の
回転が１駆動力伝達機構（図示せず）を介して回転リン
グ７に伝達され、リング７が時計方向に回動する。リン
グ７が回転を開始すると、リング７の切欠７ａ内に嵌合
しているスタッド１６６が、ローラ１６７を円弧ガイド
部１６０ａに案内されつ＼リンク７と共にｆ４４ＩＩシ
、唯１　、　Ｘ＋４２のアーム８．９が全体的に反時計
方向に、四には第２のアーム９がＭｌのアーム８に対し
て反時計方向に回動する。アーム８，９は、第２図に示
す状態まで回ｂ　Ｌ／　、アーム保持部材２１７により
保持され、アタツド１６６が切欠７ａより抜は出る。ア
ーム８゜９の同市Ｉノにより、磁気テープ２１８はガイ
ドローラ１６５により係止されてカセット２００外に引
き出される。引き続いてのリング７の回動により、磁気
テープ２１８はガイドローラ２１９に係止されてドラム
６の周囲を引き娼されドラム６の周囲に添頃する。テー
プ装填動作はリング７が約１回転した状態で１了する。

このとき、Ａｔ前記の駆動力伝達機構はキャプスタン１
１よりリング７への同転伝達経路が開かれた状態とな゛
す、以後モータ２１５はローディング負荷を解除されて
、キャプスタン１１とワインドプーリ５とを専用的に駆
動する。また、アーム８と共にカム１１６８が回動する
。このカム根１６８の回動により、ドライブアイム１７
２が時計方向に回動し、連精杆１５８を介してテンショ
ンコントロールアーム１０が時計方向に第２図中実線で
示すテープバックスペース位置まで回−力し、テンショ
ンローラ１５２により磁気テープ２１８を引き出す。こ
のようにテープバックスペース系はテープハックスペー
ス完了位置にあるため、テンション解除アーム１８０は
時計方向に同筒しており、ブレーキバンドアーム１０６
が反時ｌｔ方向に同動し、ブレーキバンドシュー１０１
の供給側リールディスク４への巻永付ばはゆるめられた
状態にある。このため、テープローディング動作中にお
いて、供給側リールディスク４はブレーキバンドシュー
］０１が車着く接触し、ブレーキパッド１０３が押圧し
た状四で制動されており、磁気テープ２１８はカセット
内の供給リールより引き出される。なお２、ローディン
グ中での供給側リールディスク４に対する制動力が大き
すギても小太すぎても不都合が生ずる関係ｈ１本実施例
ではブレーキパッド１０３による制動を意向的に追加し
ている。

テープ装填動作が終了すると、ソレノイド約１立体４１
は消磁され、モータ２１５は停止する。この時、磁気テ
ープ２１８Ｌｊ、供給リールよりカセット２ｏ。

外に引き出され、テンションローラ１５２により案内さ
れ、イレーズ・アドレスヘッド１３に添接し、ガイドボ
ール２２０と２２１　、！：により規制される所定角１
隻範囲に区ってガイドドラム６の内面に螺旋状に添接し
、更にオーディオ・コントロールヘッド１４に市接し、
キャプスタン１１とピンチローラ１２との間を通り、ガ
イドローラ２１９により方向を反転され、ピンチローラ
１２の反対側、リング７に植立しであるガイドピン２２
２　、２２３　、２２４　。

２２４’１　、２２６に案内さ才］、更にガイドローラ
１６５に！域内さね、てカセット２００内に再び進入し
て巻取リールに到るテープパスを形成する。

即ち、記鏑再生装（”ｔ　１は、ビデオ力セツ）　２０
０を４り）“ｔするき、自動的にテープ装填動作が行な
われ、テープ４４填動作が完了した第２図に示す状態で
納本のイ停止モードとなり、この状態の装置に対してム
１ｆ々の押作が行なわれる。

次に、上ｈ（シの停止モード状態にある装置に対してｉ
ｅ針又は再生操作した場合の動作について説明する。

記録／再生操作すると、嶋２図中モータ２１５が起動し
、同時にソレノイド組立体４１が励０゛ｄされる。ソレ
ノイド組立体４１０）Ｉｉ、ＯＪ　ｌ＋Ｑにより、プラ
ンジャ４２が吸引され、コイルばね４４が圧縮し１、ア
ーム３０がベルト２１３Ｌの張力に抗して時計方向に回
動し、ワインドプーリ５がコイルばね４４のばね力によ
り巻取側リールディスク４に押圧する。

モータ２１５の回転は、ベルト２１６、キャプスクンフ
ライホイール２２７、ベルト２２８、Ａｉｆ記プーリ２
１２と一体に回転しリールデツキ２の下側に配されたプ
ーリ２１２ａｓプーリ２１２、角ベルト２１３を介して
プーリ３４に伝達されこれが時計方向に回転する。

このときソレノイド組立体７２は非動４ｄ状態にあるた
め、第２図及び第６図（５）に示すようにコンビネーシ
ョンアーム５２はピン４９により係止されて反時計方向
回動位置に規制されており、第３０）アイドルギヤ５０
はアイドルギヤ４７，４８より離れている。このため、
プーリ３４の回転はすべりクラッチを斤してワインドプ
ーリ５にクラッチドトルク（約１５０　ｙｒ　−ｃｍ　
）として伝炸される。４ｆお、このとき巻取側リール１
イスク３にはブレーキシュー７８が押圧しており（ブレ
ーキシュー２１０はリールディスク３より離れている）
、リールディスク３は制動が解除されていないため、プ
ーリ３４が駆動されてもリールディスク３は回転しない
０ ・′先いてピンチローラ圧着用ソレノイド（図示せず）
が励磁される。これにより、ピンチローラ圧着アーム（
図示せず）が回動してピンチローラ１２がキャプスタン
１１に圧着されてテープ２１８が挟持駆動され、またテ
ンションコントロールアーム１０が第２図中二点鎖線で
示すように回動してテープバックスペースが解除される
。またピンチローラ圧着アームの上記回動により、レバ
ー５４が矢印Ｘ２方向に移動し、コンビネーションアー
ム５２（ま−ヒ１己ピン４９に力ｌえてレバー５４によ
りイ４市されて反時計方向回動位置に規制される。

この状態における供給側リールディスク４に対する制動
１褐係についてみると、ブレーキアーム８０は第８図に
示すように上記ワインドプーリアーム３０の回動により
第２のコネクテイングプレート９１を介して時計方向に
回動し、リールディスク４はブレーキシュー８２による
制動を解除される。

アーム１００のパッド１０３はリールディスク４に押圧
している。ブレーキバンドシュー１０１はテープバック
スペースが解除されるにつれて緊彊し、リールディスク
４はブレーキバンドシュー１０１により強く制動されて
いる。

テープバックスペースが完全に解除された時点で、ソレ
ノイド組立体７２が励磁され、ブレーキアーム７０が時
計方向に回動し、第１の連結杆７５が矢印Ｘ２方向に醪
Ｉ助する。ブレーキアーム７゜の回＠ｌこより、第８図
に示すようにリールディスク３はブレーキシュー７８に
よる制動が解除され、ワインドプーリ５により回転力を
付与されていたリールディスク３はこの時点で回転を開
始し、クラッチドトルクで反時計方向に回転しテープを
巻き取る。また上記連結杆７５の移動により、同じく第
８図に示すように、アーム１００がプレート７５に係止
されてばね１０２に抗して反時計方向に回動し、ブレー
キシュー１０３がリールディスク４より離れろ。

また、この段階では、テープノず゛ンクスペースカイ解
１余されているため、テンション解１令アーム１８０は
反時計方向に回動じており、アーム１０ｆ４反１￥ｊ８
ｊ方向に回動して第２図中二点多１１線で示すｌ！ｊ］
＠位ｈ゛にある。このため、プレーキノくンドアーム１
０６はアーム１８０による係１しを解除されてス−７’
　ＩＪ７　り１５５により時計方向に回動しアーム１０
のスタ゛ノ１’１５３に係止され、アーム１０と略一体
ｌこ回動する状態となり、テープノイツクテンション宙
１］御力（１ｌｉＪく状態となる。

これにより、磁気テープ２１８ｆｔピンチローラ１２と
キャプスタン１１とにより挟持駆動されることにより、
カセット２００の供給リールよりテープテンションを制
御されつ５引き出され、ドアムロ（７）個所でビデオヘ
ッドにより映塚伯号力≦ｈ己録又（ま再生され、クラッ
チドトルりで回転するワインドプーリ５により躯向され
る巻取ジー１１番こ巻き取られ、Ｗ、　’ｉ＋　／再生
動作が行なわれる。

なお、記録モード中にポーズ操作をすると、ピンチロー
ラ圧着用ソレノイド（１ン１承せず）及びソレノイド知
立体７２への通電が曜たれてこれらが消磁される。前者
の消磁により、ピンチローラ１２がキャプスタン１１よ
りぬｒれテープ送りが停止し、後者が消磁されることに
より、巻取側リールディスク３がブレーキシュー７８に
より制動されて回転を停止し、ピン９２がアーム５２を
係止する。

更にはテープバックスペース動作が行なわれ、アーム１
０が時計方向に第２図中実線で示す位１１１に回ｎｉｊ
すると同時にアーム１８０が１待計方向に回動する。ア
ーム１８０の回ルｇにより、アーム１０６が反１１４訂
方向に回動し、ブレーキバンドシュー１０１がｌ１ｌｉ
Ｊ。

んで供給側リールディスク４の制動が弱められ、ドラム
６の固りでのイ庭気テープ２１８の張力が弱められる。

これにより、磁気テープ２１８の走行が停止し、磁気テ
ープのドラム周りでのテンションか弱まり、装置はポー
ズモードとなる。

また、記録／再生モード中に停市イナ作をする沙。

まず上記の場合と同様にピンチローラ圧着用ソレノイド
（（ズ」示せず）及びソレノイド組立体７２か消磁され
、アーム１０が時計方向に回動して、ポーズ状態トなる
。バックスペース動作が光子した時へで、ソレノイド組
立体立体４１が消磁され、アーム３０１バベルト２１３
の張力で反時計方向（−回動し、ワインドブー１５は巻
取側リールディスク３より離れて供給１則リールディス
ク４１こ圧接する。こ才りにより、記録再生や置１は第
２図に示す停止モードとなる。

なお、テープボ行状態よりステイルモードへの移行はモ
ータ２１５の回転が１４−止するだけであり、他の個所
の状・）すに変化はない。

次に係止モードより早送り又は巻き戻しモードに１化す
るときでの動作について説明する。

早送り操作をすると、まずソレノイド組立体４１がｉｌ
ｌ力（ｉｍされて、プーリ５が巻壜（＞ｉｌｌ　ｌ−ル
ーディスク３に圧着し、ブレーキシュー２１０がリール
ディスク３より離れ、ブレーキシュー８３が供給１．；
ｉｌｌ　ＩＪ−ルディスク４より町れる。引き続いて、
ソレノイド組立体７２が１・１１月１ａされ、ブレーキ
シュー７８力（巻取・１１４＋１１−ルディスク３より
離れ、プレーキノで゛ノド１０３が供給１則リールディ
スク４より陥れる。

また、ソレノイド組立体７２が励磁されることにより、
ピン９２が了−ム５２の計１１都５２ｂより離れ、第６
図（′Ｂ）に示すようにアーム５２はピン９２にＬる規
制を解除されてばね５３により時計方向にｌＩ″ｉ］＠
シ、第３のアイドルギヤ５０が第１．　ｒ：１４２のア
イドルギヤ４７，４８の間に何人して両方のギヤ４７．
４８と同時に・嶺合する。

次い、でモータ２１５が始動してプーリ３４が時計方向
ｌこ（ロ）転する。プーリ３４の回転：ま、４２のアイ
ドルギヤ４８、第３のアイドルギヤ５０、第１のアイド
ルギヤ４７を介してクラッチギヤ３３に伝達され、クラ
ッチギヤ３３即ちワインドプーリ５はプーリ３４の回転
をすべりクラッチを介さずに伝悴されて、プーリ３４と
一体に大なるトルりで回転する。これにより、巻［＆　
Ｉｊ’ｌｌリールディスク３は強いトルクを付与さね、
−Ｃ回転し、磁気テープ２１８はカセット外の所定パス
に沿って順方向に速く走行し、早送り動作が行なわれる
。なお、テープバックテンションはブレーキバンドシュ
ー１０１の一部が供給ｌＫ１１　’Ｉ−ルディスク４に
軒＜枦触することで与えられる。

またセ、戻し操作をすると、ソレノイド組立体４１は消
磁したま５とされ、ソレノイド組立体７２が励イムされ
る。ソレノイド組立体７２の励磁により、ブレーキシュ
ー７８°つ（リールディスク３より離ね、ブレーキシュ
ー８２及びブレーキパッド１０３カリールデイスク４よ
り離れ、炉には￥６図（ｑに承すようにアーム５２カ（
ビ゛／９２による規制を解除されて回動しアイドルギヤ
５０がアイドルギヤ４７と４８とに噛合する。またモー
タ２１５が始動し、上弓己の場合と同様に、ワインドプ
ーリ５がプーリ３４と一体に大なるトルクで回転する。

これにより、供給側リールディスク４は強いトルクを付
与されて反１寺計方向（テープ巻き増り方向）に回転し
、テープ２１８はカセット外のＬ″１′１′セパスて逆
方（ｂ冒こ速く−お行し、巻戻し動作が行なわれろ。な
お、テープバックテンションはブレーキシュー２１０が
巻取側リールディスク３に（イく接触することで与えら
れる。

なお、第１及び第、２のアイドルギヤ４７，４８の第３
のアイドルギヤ５ｏに対する位置は、ワインドプーリア
ーム３０の回動位置に応じて異なるが、第６図Ｂ＋、（
Ｃ？Ｈこ示すように、早送り時には指部４６ｄ１巻戻し
時には指部４６ｃの弾性変形を伴ってアイドルギヤホー
ルドアーム４６が適宜回動することにより、アイドルギ
ヤ４７，４８は位１ジを補正され、各モード時にアイド
ルギヤ５０はアイドルギヤ４７，４８と良好に噛合し、
回転伝達経路は確実に形成される。

こ−で、アイドルギヤ（第３のアイドルギヤ５０）を−
個設けてこれをプーリ３４のギヤ部３４ａとクラッチギ
ヤ３３とに噛合させることによっても、クラッチギヤ３
３をプーリ３４と一体的に回転させることが出来るが、
この場合にはアイドルギヤとクラッチギヤ３３との噛み
合いは喰い込みの方向となるが、ギヤ部３４ａとアイド
ルギヤとの噛み合いは逃げの方向となり、噛合が不安定
となり、伝達可ｌ￥ヒトルクを大きく出来ないという問
題点がある。しかし、本実施例では、プーリ３４のギヤ
部３４ａに常時噛合している第１のアイドルギヤ４７を
左（１１！ｌに、クラッチギヤ３３に常時噛合して（、
する第２のアイドルギヤ４８を右側に互いに近接して配
し、この間に第３のアイドルギヤ５０が進入して両方の
アイドルギヤ４７，４８に噛合する構成としであるため
、プーリ３４の回転方向との関係で、第１のアイドルギ
ヤ４７より第３のアイドルギヤ５０への回転伝達部及び
第３のアイドルギヤ５０より第２のアイドルギヤ４８へ
の回転伝達部では第３のアイドルギヤ５０は共に喰い込
み方向に付勢され、アイドルギヤ同士の噛合は安定且つ
確実となり、伝達可能トルクも大となり、ワインドプー
リ５は十分に犬なるトルクで回転しつる。

竿送りモード又は巻戻しモード中に停止操作をすると、
励磁状岨にあるソレノイド組立体が消磁され、各リール
ディスク３．４は夫々ブレーキシュー７８及び８２によ
り制動され、アーム５２が反１寺口↑方向に回動して第
３のアイドルギヤ５０のｒｙ４１．ｉ２のアイドルギヤ
４７，４８に対する噛合がｍ嫁される。この状態ではモ
ータ２１５はまだ回転しているが、ワインドプーリ５に
はすべりクラッチを介してのクラッチドトルクしか伝達
されないため、制動されているリールディスク４は回転
しない。続いて、モータ２１５が・１苧止し、装ｑＱは
早送り又は巻戻し動作を停止して停止モードとなる。

ｔｆお、この停止モード時でのドラム６の固りのテープ
張力は、リール、リールディスク及びテープの慣性、及
びリールディスクブレーキの方向比等により決定される
。本実施例装置では、テープ走行系内にテープに常時接
触しておりテープ走行に応じて動作してテープ走行長さ
を表示するテープカウンタが設けである関係上、上記ド
ラム周囲のテープ張力はや一犬きめとなる。このま＼の
状態で停止モードが維持されると、何らかの不鴨合によ
りテープがドラム６の周面に伽り付き気味となり、ドラ
ム起動工区及びテープのドラムへの巻き込み事故等を爬
こす虞れがある。そこで、本実施例装置は、早送り又は
巻戻し７′−力作終了に引き続いて次に述べるテンショ
ンレリーズ動作を自動的に行なう構成としである。

テンションレリーズ動作は上記のモータ停止後にソレノ
イド組立体４１に約０．５秒Ａ％させるこきにより行な
われる。ソレノイド組立体４１が励磁されるとワインド
プーリ５及びブレーキシュー８２が供給側リールディス
ク４より離れ、リールディスク４はこれらによる制動を
解除される。また早送り又は巻戻し動作が停止したとき
、テンションコントロールアーム１０が第２図中実線で
示す位置より反時計方向に回動した位置にある場合、ア
ーム１０は捩りコイルはね１５６のばね力により時ｉ↑
方向に回動され、テープ２１８はブレーキパッド１０３
及びブレーキバンドシュー１０１の軽い接触による弱い
制動力に抗して供給リールより引き出される。これによ
り、ドラム周囲でのテープ張力は低下してアーム１０の
時計方向回動力とリールディスク４に対する制動力によ
り決定されるテープ張力とされ、装置は再び←止モード
に移行する。

次に、カセットイジェクト繰作をした場合での動作につ
いて説明する。

本実施例装置において、ソレノイド組立体７２が＠磁さ
れているときには、ロックピン９３が矢印Ｘ２方向に移
動してイジェクトプレート１３゜の鉤形孔１３０ｄ　（
蒙１０図参照）内に位置しており、イジェクトプレート
１３０ハ矢印Ｙ１方向への移動を制限されてロックされ
ている。またイジェクトプレート１３０はワインドプー
リアーム３０が時計方向に回動したときにも、ロック機
構（図示せず）によりロックされる。このように機構的
に不都合が生じる場合にはイジェクトｅ作が出来ないよ
うになっている。

イジェクトプレート１３０は、ソレノイド組立体７２が
消磁状態にあり且つワインドプーリ５が供給側リールデ
ィスク４に押圧している停止モード状噸でロックが解除
されており、この停止モード時に矢印Ｙ１方向に押付操
作される。イジェクトプレート１３０は、域１０図に示
すように、折曲部１３０ｂカロツクフインガ１３４のフ
ック部１３４ａによりラッチされる位１ダまで押込み操
作され、操作位置にイ呆持される。イジェクトプレート
１３０の上記操作により、別の折曲部１３０ｃ、がホー
ルディングフィンガ１４３の腕部１４３ｂを押し、フィ
ンガ１４３がばね１４５に抗して時計方向に回動し、ピ
ン１９２のフック部１４３ａによるラッチが解除される
。ピン１９２がラッチを解除されると、ローディングセ
レクトアーム１９０が反時計方向に回動し、リング７へ
の１駆動力伝達機構（図示せず）がアンローディング側
に切り換わる。また上記アーム１９０の回動により、ブ
レーキレリーズレバ−８８が反時計方向に回・萌してピ
ン８５を押し、ブレーキアーム８０が時計方向に回・１
ｈシ、ブレーキシュー８２によるリールディスク４の制
動が解除される。

また、イジェクトプレー）　１３０の上記操作により、
ブレーキバッドアーム１００が係止されて反時計方向に
回動し、ブレーキパッド１０３がリールディスク４より
陥れる０更には、上記操作により、コイルばね１３６が
伸張してイジェクトドライブアーム１３５が反時計方向
に回動付勢され、更にこのアーム１３５ヲ介してコンパ
ートメントロックアーム１１６カ矢印Ｘ１方向に付勢さ
れる。しかし、このトキロツクアーム１１６はピン１１
９をイジェクトロックアーム１１０によりラッチされて
いるため、移動せずに元の位置に保持さね、カセットコ
ンパートメント２０１は下動位置に１コツク躍ノ９たま
へとなる。また摺動板１３７も矢印￥２方向摺動位置に
保だね、る。

この状的でモータ２１５が始動する。モータ２１５の回
転は一方ではアンローディング１ａｉｌに切り換わって
いる駆動力伝達機構（図示せず）を介して回転リング７
に伝達されこれが反時計方向に回動し、他方ではすべり
クラッチを介してワインドプーリ５に伝達さ柱、制動を
解除され−（いる・１４を給側リールディスク４が回転
する。回転リング７の上記回動に応じて、カセット２０
０外に引き出されている磁気ｆ−プ２１８け供給側リー
ルに巻き嘔られ、アンローディング動作が行なわれる。

回転リンク７の元の位置への回動途中でスタッド１６６
を捕捉し、ローディングアーム８．９は屈曲状γ声を変
えつ＼全体的に時泪方向に回−１する。

回転リング７が元の位置まで回動すると、Ｆ君１図に示
すように、ローディングアーム９のガイドローラ１６５
はカセット切欠２１４内に進入する。またローディング
アーム８と一体にカム板１６８が回動することにより、
カムローラ１７３に対する案内が解除され、ストアドラ
イブアーム１５４が、ドライブアーム１７２を連結杆１
５８を介して反時計方向に回動させつ＼、ばね１５７に
より反時計方向に回動する。アーム１５４の上記回動に
より、テンションコントロールアーム１０はスタッド１
５３をアーム１５４（こより押されて反時計方向に回動
する。更には、ブレーキバンドアーム１０６もスタッド
１５３により押されて、アーム１５４　、１０　、１０
６が三渚一体となって回Ｉｖ１する。時にアーム１０は
男１図に示す位置まで同１すし、テンションローラ１５
２はカセット切欠２１４内に進入する。

これによＱつ、回転リング７、ローディングアーム８，
９、及びアーム１０番こよりカセット２００外に引き出
され７ていた４咳気テープ２１８は供給リールに巻きｌ
ｉｄら才１て全てカセット内に巻回取卸（され、アンロ
ーディング動作が終了する。

アンローディング動作の終了時に、ローディングアーム
９のピン１１４がエンド検出アーム１１３１こ当接して
これを押し、イジェクトロックアーム１１０がリンク１
１２により引かれて時計方向に回動し、フック部１１０
ａが遺げてピン１１９のラッチが解除される。このとき
、ロックプレート１１６はばね１３６によりアーム１３
５を介して矢印Ｘ１方向に強く付勢されているため、ラ
ッチを解除されると矢印Ｘ１方向に移動し、ロックロー
ラ２０７　、２０８　ｉ１夫々フック部１１６ａ　、　
１１６ｂによるラッチを解除され、カセットコンパート
メント２０１はロックを解除される。なおりセットコン
バートメン゛−ト２旧は常に上Ｐｄ１方向に付勢さ机て
いるため、ロックが解除されると第１３図に示すように
リフトアーム２０３１２０５の回動を伴って上動し、ビ
デオカセット２００は装着部より離脱される。

カセットコンパートメント２′０１の上動時での第１の
リフトアーム２０３の回動に伴ない、摺動板１３７がば
ね１４０により矢印Ｙ１方向に移ｍｒＪ＋　Ｌ／　、口
・ンクフィンガ１３４を押す。ロックフィンガ１３４は
押されて、ばね１４１に抗して反時計方向に回動し、イ
ジェクトプレート１３０のロックが解除さね１、プレー
　ト１３０は矢印Ｙ２方向に摺動復帰する。また、摺動
板１３７と共にホールディングフィンガ１４３も移動し
、このフック部１４３ａはアンローディング位置にある
ローディングセレクトアーム１９０のピン１９２をラッ
チし、次のカセット奨着動作に備える状態となる。

また、イジェクトプレート１３０の神帰動作時に、ドラ
イブアーム１３５がプレート１３０に係ｌヒされて時計
方向に回動し、ロックプレート１１６ははね１１８によ
り矢印Ｘ２方向に移約し、次のコンパートメントロック
に備える状態となる。

上述の９口＜、本発明になる磁気テープ記録再生装置の
リールディスク駆動装置は、磁気テープを走行させて記
録及び／又は再生を行なう装置において、並設しである
供給側リールディスクと巻取側リールディスクに癲択的
に結合して各リールディスクをテープ巻取方向に回転さ
せるワインドプーリと、このワインドプーリを回転させ
る駆動回転体と、この駆動回転体よりワインドプーリへ
の回転伝達経路内に設けられワインドプーリのトルクを
段階的に設定しうる回転伝達機構とを具備してなり、記
録再生装置のモードに応じて回転伝達機構が動作してリ
ールディスク七結合するワインドブーりのトルクが設定
されるように構成しであるため、リールディスクのテー
プ巻き上げトルクを例えば二段階に切り換えて設定する
ための機構が全てワインドプーリ側に組込まれることに
なり、ワインドブーりは一個で済みこれをシフトさせる
ためのソレノイド組立体も一つでよく、またトルク切換
えの動作はピンチローラ圧着機構及びＩＪ−ルディスク
制御ｖ１機構の動きを利用して行なうことが出来るため
、トルク切換えのためにソレノイド組立体は不・脣とな
り、従って使用するソレノイド組立体の？、父を従来に
比べて少な゛く出来、然して記録再生装置の小型車ｆ、
量化、及び省′屯力化を図ることが出来、またリールデ
ィスク（１すべりクラッチを有しない量率なＭ　）Ｎと
なり高さも低く出来、然してビデオカセットとリールデ
ツキにそれだけ近ずけて装着し得、スペースファクタの
向上を図ることか出来、従ってポータプル型の磁気テー
プ記録再生装置に適用して判に効果を奏することが出来
、またワインドプーリを駆動回転体と一体的に回転させ
る直接伝達機構を、駆動回転体に常時結合している第１
の回転体（ギヤ）と、ワインドブＩＪに常時結合してい
る第２の回転体（ギヤ）と、移幻１して２８１の回転体
と第２の回転体とに同時に結合する第３の同転体（ギヤ
）とよりなる構成としであるため、紀３の回転体は第１
及び第２の回転体に喰い込み状態で結合することになり
、回転伝達動作が安定となり、しかも回転伝達能力が大
となり、ワインドプーリを犬なるトルクで回転させるこ
とが出来るという等の特長を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図及び１，４２図は夫々本発明になるリールディス
ク、１動装置が適用しである磁気テープ記録再生装置の
一車施例のカセット装着前及び停止モード時での状態を
示す平面図、與３図は第２図ψ、カセットコンパートメ
ントロック機構及びワインドプーリシフト機構等を取り
出して示す正面図、第４図は第２図中、リールディスク
機構、ワインドプーリシフト機構、及びテンションコン
トロールアーム駆動機構等を取り出して示す縦断正面図
、第５図はワインドプーリ機構の側面図、第６園内。 （ト）、　（Ｃ）は夫々停止（記録再生、アンローディ
ング）モード、早送りモード、巻戻しモード時でのアイ
ドルギヤ同士の噛合状態を示す図、第７図は第３のアイ
ドルギヤの第１．第２のアイドルギヤに対する位置関係
を示す正面１図、第８図はリールディスクブレーキアー
ム機構を取り出して示す平面図、第９図は各ブレーキア
ームの軸支部の構造等を示す断面図、第１０図はカセッ
トコンパートメントロック解除機構及びカセットイジェ
クト操作機構を示すイジェクト操作時での平面図、第１
１図はイシーｒ−クト操作に引き続いてのアンローディ
ング動作が終了しカセットコンパートメントヅフ（上動
じた状態でのロック解除機構及びカセットイジェクト操
作機構の平面図、第１２図はテープローディングアーム
系を示す縦断側面図、第１３図及び第１４図は夫々カセ
ットコンパートメント周りの構造を示す、カセット未装
着時（カセット離脱時）及びカセット装着時での側面図
である。 １・・・磁気テープ記録再生装置、２・・・リールデツ
キ、３・・・巻取側リールディスク、４・・・供給側リ
ールディスク、５・・嗜ワインドプーリ、６・・・ガイ
ドドラム、７・・・回転リング、８，９・・・ローディ
ングアーム′Ｓ　１０・・・テンションコントロールア
ーム、１１・・・キャプスタン、１２・・・ピンチロー
ラ、１３・・・イレーズ・アドレスヘッド、１４・・・
オーディオコントロールヘッド、３０・０ワインドプー
リアーム、３２＠・・回転軸、３３・・・クラッチギヤ
、３４・・働プーリ、３４ａ・・ｅギヤ部、３６・・・
圧縮コイルばね、３７・・争フェルトリング、３９＠・
・ブッシング、４１＠−・ワインドプーリシフト用ソレ
ノイド組立体、４６・・Ｏアイドルギヤホールドディス
ク、４６ａ　、、　４６ｂｓｅａ腕’４に、　４６ｃ　
、　４６ａ　１１１１１１指部、４７　＠−第１のアイ
ドルギヤ、４８・・−第２のアイドルギヤ、５０・・＠
第３のアイドルギヤ、５２・・・コンビネーションアー
ム、５３・・・コイルｆ：ｔ’ネ、５４・・・コンビネ
ーションレリーズレバ−１７５・・−第１の連結杆、９
２・拳・ピン、２００・・・ヒテオカセット、２０１・
・・カセットコンパートメント、２１３・・・角ベルト
、２１８・・・磁気テープ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （１）磁気テープを走行させて記録及び／又Ｃま再生を
   行なう装置において、並設しである供給側１ノールデイ
   スクと巻取側リールディスクに選択的番こ結合して各リ
   ールディスクをテープ巻取方向（こ回転させるワインド
   プーリと、該ワインドブー１）を回転させる駆動回転体
   と、該駆動回転体より該ワインドプーリへの回転伝達経
   路内に設けられ該ワインドプーリのトルクを段階的に設
   定しうる回転伝達機構とを具備してなり、該記録再生装
   置のモードに応じて該回転伝達機構が動作してＫｍ　’
   Ｊ　　’レディスフと結合する該ワインドプーリのトル
   クカ１設定されるように構成したことを特徴とする磁気
   テープ記録再生装置のリールディスク駆動装置。 （１２）該回転伝達機構は、該駆動回転体と該ワインド
   プーリとの間に設けてあり該ワインドブー１ノにクラッ
   チドトルクを伝達するすべりクラッチ機構と、該駆動回
   転体、！：、該ワインドプーリ七に結合して該ワインド
   プーリを該駆動回転体と一体的に回転させる直接伝達機
   構とよりなり、該直接伝達機構は、ピンチローラ圧着機
   構及びリールディスク制動機構に関連して筒機構が共に
   非作動状態にあるときのみ動作するこきを特徴とする特
   許請求の範囲第１項記載のリールディスク駆動装置。 （３）該直接伝達機構は、該駆動回転体側と常時結合し
   ている第１の回転体と、を要綱１の回転体に近接して配
   され該ワインドプーリ側と常時結合している第２の回転
   体と、移動可能に設けてあり移動して該第１の回転体と
   該第２の回転体とに同時に結合する第３の回転体とより
   なり、該駆動回転体のＩＯ１転が該第１の回転体、該ｖ
   Ｊ３の回転体、第２の回転体を介して該ワインドブーり
   に伝達され、該ワインドプーリが該駆動回転体と一体的
   に回転することを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
   のリールディスク駆動装置。 （４）＃第１の回転体及び該第２の回転体は、同軸的に
   配された該ワインドプーリと該駆動回転体との軸に支持
   しであるホルダ部材に設けであることを特徴とする特許
   請求の範囲第３項記載のリールディスク駆動装置。 （５）該第１．第２．第３の回転体は共に歯車であるこ
   とを特徴とする特許請求の範囲第３項記載のリールディ
   スク駆動装置。