JPS58164872A - ドア−ロツク装置用電磁ソレノイド - Google Patents
ドア−ロツク装置用電磁ソレノイドInfo
- Publication number
- JPS58164872A JPS58164872A JP57049728A JP4972882A JPS58164872A JP S58164872 A JPS58164872 A JP S58164872A JP 57049728 A JP57049728 A JP 57049728A JP 4972882 A JP4972882 A JP 4972882A JP S58164872 A JPS58164872 A JP S58164872A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- electromagnetic solenoid
- iron core
- plunger
- fixed
- excitation coils
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lock And Its Accessories (AREA)
- Electromagnets (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は主として車輌用ドアーロック装置のロッキング
レバーに連結して使用されるドアーロック装置用電磁ソ
レノイドに関するものである。
レバーに連結して使用されるドアーロック装置用電磁ソ
レノイドに関するものである。
従来、この種ドアーロック装置用電磁ソレノイドは、例
えば第１図に示したように、磁性材料からなる筒状ケー
シング１１内に筒状に巻回した一対の励磁用コイル１２
（２，１２ｂを環状のヨーク１３を介して同軸的に配設
して、これら両励磁用コイル１２ａ、１２ｂの内部に形
成された内筒部の両端に一対の固定鉄心１４ａ、１４ｂ
を配設し、これら両固定鉄心１４１２ 、１４ｂによっ
て可動鉄心１５を固着したプランジャ１６を軸方向へ往
復動可能に軸支して構成されていて、励磁用コイル１２
ａに通電すると可動鉄心１５が励磁用コイル１２１１２
の吸引力によって図示のロック位置から反対方向のアン
ロック位置へ駆動される。逆に励磁用コイル１２ｂに通
電すると可動鉄心１５が励磁用コイル１２ｂの吸引力に
よってアンロック位置から図示のロック位置へ駆動され
る。
えば第１図に示したように、磁性材料からなる筒状ケー
シング１１内に筒状に巻回した一対の励磁用コイル１２
（２，１２ｂを環状のヨーク１３を介して同軸的に配設
して、これら両励磁用コイル１２ａ、１２ｂの内部に形
成された内筒部の両端に一対の固定鉄心１４ａ、１４ｂ
を配設し、これら両固定鉄心１４１２ 、１４ｂによっ
て可動鉄心１５を固着したプランジャ１６を軸方向へ往
復動可能に軸支して構成されていて、励磁用コイル１２
ａに通電すると可動鉄心１５が励磁用コイル１２１１２
の吸引力によって図示のロック位置から反対方向のアン
ロック位置へ駆動される。逆に励磁用コイル１２ｂに通
電すると可動鉄心１５が励磁用コイル１２ｂの吸引力に
よってアンロック位置から図示のロック位置へ駆動され
る。
ところで、か（る構成のドアーロック装置用電磁ソレノ
イドにおいては、プランジャ１６に連結したドアーロッ
ク装置のロッキングレバーをそれに組付けた第２図の荷
重特性（Ｃ）を有する反転スプリングの荷重に抗して駆
動するため、固定鉄心と可動鉄心１５間の磁気抵抗を小
さくするように固定鉄・ｂと可動鉄心１５とを対向して
配設していた。従って、可動鉄心１５に作用する両励磁
用コイル１２ａ、１２ｂの吸引力が第２図の吸引力・ス
トローク特性線（Ａ）によって示したように比例的に増
大して発生していた。このことは、上記反転スプリング
の荷重に比して両励磁用コイル１２ａ１２ｂの吸引力が
必要以上に大きいことを意味しこのため従来の電磁ソレ
ノイドはロック位置とアンロック位置への切換えを各々
別個に設けたコイルの選択的な励磁によって行っていた
ことと併せて大型のものとなり、限定された取付スペー
ス内への収納が困難になっている。
イドにおいては、プランジャ１６に連結したドアーロッ
ク装置のロッキングレバーをそれに組付けた第２図の荷
重特性（Ｃ）を有する反転スプリングの荷重に抗して駆
動するため、固定鉄心と可動鉄心１５間の磁気抵抗を小
さくするように固定鉄・ｂと可動鉄心１５とを対向して
配設していた。従って、可動鉄心１５に作用する両励磁
用コイル１２ａ、１２ｂの吸引力が第２図の吸引力・ス
トローク特性線（Ａ）によって示したように比例的に増
大して発生していた。このことは、上記反転スプリング
の荷重に比して両励磁用コイル１２ａ１２ｂの吸引力が
必要以上に大きいことを意味しこのため従来の電磁ソレ
ノイドはロック位置とアンロック位置への切換えを各々
別個に設けたコイルの選択的な励磁によって行っていた
ことと併せて大型のものとなり、限定された取付スペー
ス内への収納が困難になっている。
本発明は、上記の問題に着目してなされたもので、その
主たる目的は、この種型式の電磁ソレノイドにおいて両
励磁用コイルの吸引力を第２図の吸引力・ストローク特
性線ＣＢ）にて示したように反転スプリングの荷重特性
（Ｃ）に類似して発生させ、これにより反転スプリング
の荷重反転作用を有効に利用した小型軽量の電磁ソレノ
イドを提供することにある。
主たる目的は、この種型式の電磁ソレノイドにおいて両
励磁用コイルの吸引力を第２図の吸引力・ストローク特
性線ＣＢ）にて示したように反転スプリングの荷重特性
（Ｃ）に類似して発生させ、これにより反転スプリング
の荷重反転作用を有効に利用した小型軽量の電磁ソレノ
イドを提供することにある。
以下に本発明によるドアーロック装置用電磁ソレノイド
の一実施例を第６図及び第４図を参照して説明すると、
第６図に示した電磁ソレノイド２０の磁性材料からなる
筒状ケーシング２１内には筒状に巻回した一対の励磁用
コイル２２１２．２２ｂが環状のヨーク２６を介して同
軸的に配設され、これら両励磁用コイル２２１２．２２
ｂの各外側端部に各励磁用コイル２２ａ、２２ｂの内周
部分に沿って軸方向に突出する筒状突起２４ａ、２５ａ
を一体的に形成してなる環状の固定鉄心２４ 、２５が
配設されている。両励磁用コイル２２ａ、２２ｂの内部
に形成された内筒部は、その両端にて合成樹脂からなる
一対の軸受部材２６７１＋ 、２６ｂにより閉塞されて
いて、これら両軸受２６ａ、２６ｂによって可動鉄心２
７を固着したプランジャ２８が往復動自在に軸支されて
いる。可動鉄心２７は永久磁石Ａ画商、に磁性体２７ａ
、２７ａを固着しかつ各磁性体２７ａ、２７１１１の
端面に合成ゴムからなる緩衝体２７ｂ、２７ｂを固着し
てなり、本実施例においては永久磁石Ａにより図示左方
の磁性体２７１２の端部にＳ極が形成され、一方図示右
方の磁性体２７１１１の端部にＮ極が形成されている。
の一実施例を第６図及び第４図を参照して説明すると、
第６図に示した電磁ソレノイド２０の磁性材料からなる
筒状ケーシング２１内には筒状に巻回した一対の励磁用
コイル２２１２．２２ｂが環状のヨーク２６を介して同
軸的に配設され、これら両励磁用コイル２２１２．２２
ｂの各外側端部に各励磁用コイル２２ａ、２２ｂの内周
部分に沿って軸方向に突出する筒状突起２４ａ、２５ａ
を一体的に形成してなる環状の固定鉄心２４ 、２５が
配設されている。両励磁用コイル２２ａ、２２ｂの内部
に形成された内筒部は、その両端にて合成樹脂からなる
一対の軸受部材２６７１＋ 、２６ｂにより閉塞されて
いて、これら両軸受２６ａ、２６ｂによって可動鉄心２
７を固着したプランジャ２８が往復動自在に軸支されて
いる。可動鉄心２７は永久磁石Ａ画商、に磁性体２７ａ
、２７ａを固着しかつ各磁性体２７ａ、２７１１１の
端面に合成ゴムからなる緩衝体２７ｂ、２７ｂを固着し
てなり、本実施例においては永久磁石Ａにより図示左方
の磁性体２７１２の端部にＳ極が形成され、一方図示右
方の磁性体２７１１１の端部にＮ極が形成されている。
なお、プランジャ２８は反転スプリングを組付けてなる
ドアーロック装置のロッキングレバーニ連結される。
ドアーロック装置のロッキングレバーニ連結される。
か−る構成において、両励磁用コイル２２ａ。
２２ｂは、第４図に示した通電回路によって明らかなよ
うに、互に連動する一対の手動切換スイッチｓｗ１．ｓ
ｗ２を介して車輌用エンジンのイグニッションスイッチ
ＩＧに接続され、更らに同イグニッションスイッチェＧ
を介して車１ｆＡ用ハツｒリー電源Ｂに接続されている
。この通電回路におイテハ、イグニッションスイッチＩ
Ｇを閉じた状態にて、両切換スイッチＳＷｌ、ＳＷ２が
手動によってロック側接点Ｉ’ １ ＋ Ｌ ２に投入
されると両励磁用コイル２２ａ、２２ｂにロック方向へ
の吸引力が生じるように電流が流れ、逆に両切換スイッ
チｓｗ１．ＳＷ２がアンロック側接点ＵＬｌ。
うに、互に連動する一対の手動切換スイッチｓｗ１．ｓ
ｗ２を介して車輌用エンジンのイグニッションスイッチ
ＩＧに接続され、更らに同イグニッションスイッチェＧ
を介して車１ｆＡ用ハツｒリー電源Ｂに接続されている
。この通電回路におイテハ、イグニッションスイッチＩ
Ｇを閉じた状態にて、両切換スイッチＳＷｌ、ＳＷ２が
手動によってロック側接点Ｉ’ １ ＋ Ｌ ２に投入
されると両励磁用コイル２２ａ、２２ｂにロック方向へ
の吸引力が生じるように電流が流れ、逆に両切換スイッ
チｓｗ１．ＳＷ２がアンロック側接点ＵＬｌ。
ＵＬ２に投入されると両励磁用コイル２２１２ 、２２
ｂにアンロック方向への吸引力が生じるように電流が流
れる。
ｂにアンロック方向への吸引力が生じるように電流が流
れる。
上記のように構成した電磁ソレノイド２０においては、
その通電回路の両切換スイッチＳＷ１゜ＳＷ２がロック
側接点り、、Ｌ２に投入されているとき、両励磁用コイ
ル２２ａ、２２ｂの磁束によって両固定鉄心２４．２５
がＳ極にヨーク２６はＮ極に磁化されて、可動鉄心２７
に固着した図示右方の磁性体２７７２が固定鉄心２５に
吸引され、この吸引力と反転スプリングの荷重によって
プランジャ２８に連結したロッキングレバーがロック位
置に保持される。しかして、上記通電回路の両切換スイ
ッチＳＷｌ、ＳＷ２がアンロック側接点ＵＬ１．ｕＬ、
、に投入されると、両励磁用コイル２２（Ｚ、２２ｂに
流れる電流の通電方向が逆になって両固定鉄心２４．２
５がＮ極にヨーク２３はＳ極に磁化される。このため、
可動鉄心２７が両励磁用コイル２２１２．２２ｂの吸引
力によって図示左方に駆動されるとき、可動鉄心２７に
固着した図示右方の磁性体２７ａと固定鉄心２５の筒状
突起２５ａ間に磁気的な反撥力が生じるとともに可動鉄
・０２７に固着した図示左方の磁性体２７．２と固定鉄
心２４の筒状突起２４１１１間に吸引力が生じて、プラ
ンジャ２８に作用する吸引力が第２図の特性線（Ｂ）に
より示したようにピークに達し、その後可動鉄心２７が
図示左方のストローク端に移行するにつれてプランジャ
２８に作用する吸引力が減衰する。すなわち、上記作動
においては、ロッキングレバーに組付けた反転スプリン
グの荷重がピーりに達するときプランジャ２８に作用す
る吸引力がピークに達し、反転スプリングがその死点を
越えてロッキングレバーをアンロック位置に付勢すると
き、プランジャ２８に作用する吸引力が減衰する。また
、上記作動によってアンロック位置に保持されたプラン
ジャ２８をロック位置に駆動する場合には、通電回路の
両切換スイッチＳＷ１．ＳＷ２を手動によりアンロック
側接点、１ ＵＬｌ、ＵＬ２に投入するこ缶忙より、両固定鉄心２４
．２５が側励磁用コイル２２ａ、２２ｂの磁束によって
Ｓ極に磁化され、この場合にも上記作動時と実質的に同
じ吸引力によってプランジャ２８がアンロック位置に駆
動される。なお、上記電磁ソレノイド２０を使用するに
あたって、プランジャ２８がロック位置又はアンロック
位置に保持された状態にては、ロッキングレバーが反転
スプリングの荷重によってロック位置又はアンロック位
置に保持されるため、通電回路の両切換スイッチＳＷ１
．ＳＷ２を中立位置にして側励磁用コイル２２１２，２
２１）の通電を遮断しても、プランジャ２８はロック位
置又はアンロック位置に保持される。
その通電回路の両切換スイッチＳＷ１゜ＳＷ２がロック
側接点り、、Ｌ２に投入されているとき、両励磁用コイ
ル２２ａ、２２ｂの磁束によって両固定鉄心２４．２５
がＳ極にヨーク２６はＮ極に磁化されて、可動鉄心２７
に固着した図示右方の磁性体２７７２が固定鉄心２５に
吸引され、この吸引力と反転スプリングの荷重によって
プランジャ２８に連結したロッキングレバーがロック位
置に保持される。しかして、上記通電回路の両切換スイ
ッチＳＷｌ、ＳＷ２がアンロック側接点ＵＬ１．ｕＬ、
、に投入されると、両励磁用コイル２２（Ｚ、２２ｂに
流れる電流の通電方向が逆になって両固定鉄心２４．２
５がＮ極にヨーク２３はＳ極に磁化される。このため、
可動鉄心２７が両励磁用コイル２２１２．２２ｂの吸引
力によって図示左方に駆動されるとき、可動鉄心２７に
固着した図示右方の磁性体２７ａと固定鉄心２５の筒状
突起２５ａ間に磁気的な反撥力が生じるとともに可動鉄
・０２７に固着した図示左方の磁性体２７．２と固定鉄
心２４の筒状突起２４１１１間に吸引力が生じて、プラ
ンジャ２８に作用する吸引力が第２図の特性線（Ｂ）に
より示したようにピークに達し、その後可動鉄心２７が
図示左方のストローク端に移行するにつれてプランジャ
２８に作用する吸引力が減衰する。すなわち、上記作動
においては、ロッキングレバーに組付けた反転スプリン
グの荷重がピーりに達するときプランジャ２８に作用す
る吸引力がピークに達し、反転スプリングがその死点を
越えてロッキングレバーをアンロック位置に付勢すると
き、プランジャ２８に作用する吸引力が減衰する。また
、上記作動によってアンロック位置に保持されたプラン
ジャ２８をロック位置に駆動する場合には、通電回路の
両切換スイッチＳＷ１．ＳＷ２を手動によりアンロック
側接点、１ ＵＬｌ、ＵＬ２に投入するこ缶忙より、両固定鉄心２４
．２５が側励磁用コイル２２ａ、２２ｂの磁束によって
Ｓ極に磁化され、この場合にも上記作動時と実質的に同
じ吸引力によってプランジャ２８がアンロック位置に駆
動される。なお、上記電磁ソレノイド２０を使用するに
あたって、プランジャ２８がロック位置又はアンロック
位置に保持された状態にては、ロッキングレバーが反転
スプリングの荷重によってロック位置又はアンロック位
置に保持されるため、通電回路の両切換スイッチＳＷ１
．ＳＷ２を中立位置にして側励磁用コイル２２１２，２
２１）の通電を遮断しても、プランジャ２８はロック位
置又はアンロック位置に保持される。
以上の説明によって理解されるとおり、本発明において
は、上記実施例にて例示したように、各固定鉄心２４．
２５に各励磁用コイル２２ａ、 ２２ｂの内周部分に軸
方向に沿って突出する筒状突起２４ａ、 ２ｓａをｉ一
体的に形成踵かつプランジャ２８に固着した可動鉄心２
７を永久磁石によって形成したことにその特徴があり、
これにより両）。
は、上記実施例にて例示したように、各固定鉄心２４．
２５に各励磁用コイル２２ａ、 ２２ｂの内周部分に軸
方向に沿って突出する筒状突起２４ａ、 ２ｓａをｉ一
体的に形成踵かつプランジャ２８に固着した可動鉄心２
７を永久磁石によって形成したことにその特徴があり、
これにより両）。
励磁用コイル２２１２．２２ｂの通電時にプランジ
′ヤ２８に作用する吸引力をロッキングレバーに組
付けた反転スプリングの荷重特性に類似して発生させて
反転スプリングの荷重反転作用を有効に利用することが
でき、その結果側励磁用コイルの巻数を少くして小型軽
量の電磁ソレノイドを提供することができる。なお、上
記実施例においては、可動鉄心２７の両面に磁性体２７
２を固着した例について説明したが、これらの磁性体２
７．２を設けることなく永久磁石のみにより可動鉄心２
７を形成してもよい。また、プランジャに作用する吸引
力のピークは、各固定鉄心２４．２５の筒状突起２４１
１１．２５１２の内端と可動鉄心２７の各磁極の端面間
の間隔Ｅを適宜に定めることにより調整することができ
る。
′ヤ２８に作用する吸引力をロッキングレバーに組
付けた反転スプリングの荷重特性に類似して発生させて
反転スプリングの荷重反転作用を有効に利用することが
でき、その結果側励磁用コイルの巻数を少くして小型軽
量の電磁ソレノイドを提供することができる。なお、上
記実施例においては、可動鉄心２７の両面に磁性体２７
２を固着した例について説明したが、これらの磁性体２
７．２を設けることなく永久磁石のみにより可動鉄心２
７を形成してもよい。また、プランジャに作用する吸引
力のピークは、各固定鉄心２４．２５の筒状突起２４１
１１．２５１２の内端と可動鉄心２７の各磁極の端面間
の間隔Ｅを適宜に定めることにより調整することができ
る。
第１図は従来のドアーロック装置用電磁ソレノイドの断
面図、第２図は電磁ソレノイドの吸引力とプランジャの
移動ストロークとの関係を反転スプリングの荷重特性と
比較して示したグラフ、第３図は本発明による電磁ソレ
ノイドの断面図、第４図は同電磁ソレノイドの通電回路
図である。 符号の説明 ２１・・・ケーシング、２２１２．２２１：ｌ・・・励
磁用コイル、２６・・・ヨーク、２４．２５・・・固定
鉄心、２４ａ、２５ａ・・・筒状突起、２６ａ、２６ｂ
・・・軸受部材、２７・・・可動鉄心、２７ａ・・・磁
性体、２７ｂ・・・緩衝体、２８・・・プランジャ。 出願人 アイシン精機株式会社 代理人 弁理士 長 谷 照 − 第１図 第２図
面図、第２図は電磁ソレノイドの吸引力とプランジャの
移動ストロークとの関係を反転スプリングの荷重特性と
比較して示したグラフ、第３図は本発明による電磁ソレ
ノイドの断面図、第４図は同電磁ソレノイドの通電回路
図である。 符号の説明 ２１・・・ケーシング、２２１２．２２１：ｌ・・・励
磁用コイル、２６・・・ヨーク、２４．２５・・・固定
鉄心、２４ａ、２５ａ・・・筒状突起、２６ａ、２６ｂ
・・・軸受部材、２７・・・可動鉄心、２７ａ・・・磁
性体、２７ｂ・・・緩衝体、２８・・・プランジャ。 出願人 アイシン精機株式会社 代理人 弁理士 長 谷 照 − 第１図 第２図
Claims (1)
- 磁性材料からなる筒状ケーシング内に中空状に右同形成
した一対の励磁用コイルを中空状のヨークを介して同軸
的に配設し、これら各励磁用コイルの外側端部に各励磁
用コイルの内周部分に沿って軸方向に突出する筒状突起
を一体的に形成してなるＷＫ？ｌｊ固定鉄心を配設踵か
つ前記両励磁用コイルの内部に形成された中空部＝ｘ１
ｇ！ｉｎにｘ軸方向へ往復動可能に配設したプランジャ
に水入磁石からなる可動鉄心を一体的に固着してなるド
アーロック装置用電磁ソレノイド。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57049728A JPS58164872A (ja) | 1982-03-25 | 1982-03-25 | ドア−ロツク装置用電磁ソレノイド |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57049728A JPS58164872A (ja) | 1982-03-25 | 1982-03-25 | ドア−ロツク装置用電磁ソレノイド |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58164872A true JPS58164872A (ja) | 1983-09-29 |
Family
ID=12839242
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57049728A Pending JPS58164872A (ja) | 1982-03-25 | 1982-03-25 | ドア−ロツク装置用電磁ソレノイド |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58164872A (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5738452B2 (ja) * | 1976-06-18 | 1982-08-16 |
-
1982
- 1982-03-25 JP JP57049728A patent/JPS58164872A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5738452B2 (ja) * | 1976-06-18 | 1982-08-16 |
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