JPS58141357A - 軸受合金 - Google Patents

軸受合金

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Publication number
JPS58141357A
JPS58141357A JP57227880A JP22788082A JPS58141357A JP S58141357 A JPS58141357 A JP S58141357A JP 57227880 A JP57227880 A JP 57227880A JP 22788082 A JP22788082 A JP 22788082A JP S58141357 A JPS58141357 A JP S58141357A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
weight
silicon
zinc
alloy
bearing alloy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP57227880A
Other languages
English (en)
Inventor
ジヨ−ジ・クリストフア−・ブラツト
バリイ・ジヨン・イ−ストウツド
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AE PLC
Original Assignee
AE PLC
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Filing date
Publication date
Application filed by AE PLC filed Critical AE PLC
Publication of JPS58141357A publication Critical patent/JPS58141357A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
    • F16C9/02—Crankshaft bearings
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22C—ALLOYS
    • C22C21/00—Alloys based on aluminium
    • C22C21/10—Alloys based on aluminium with zinc as the next major constituent
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/12—Structural composition; Use of special materials or surface treatments, e.g. for rust-proofing
    • F16C33/121—Use of special materials
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
    • F05C2201/00—Metals
    • F05C2201/02—Light metals
    • F05C2201/021—Aluminium

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は例えば内燃機関に使用する軸受機として使用す
る丸めの軸受合金に関するっ ｘｓ＋ｎ許第１．５９ｊ％００４号明細書は２ないし８
重量％のシリーンと２がいし６Ｎｔ）Ｎ鉛とわずかな鉛
および銅の添加物と残部がアルミニウムから成るアルイ
エりム／シリコン／Ｍ鉛合金を一開示している。この合
金はドイツでクランク軸軸受の製造に使用されている四
重量％のシリコン５重量％の亜鉛を有する合金から開発
され丸ものと信じられている１、 アルミニウム、シリコン亜鉛形の軸受合金は通常連続的
に鋳造、圧延されて鋼に正弧接着されてバイメタル板が
作られ、これからクランク軸軸受が形成される０圧延工
程は冷間圧延が熱間圧延よりも早くて安債亀操作である
丸め、好ましくは冷間で行わ九る。然し、英国特許ｊｌ
　１．５９　＆　ＯＯ６号明細書に記載の合金の冷間圧
延鉱、シリコン含量が範囲の上＠に向って行くと広範東
端部クラックの発生が晃られると云う点で困−である。
更に、範囲の下端に近いシリコン含量の合金は、亜鉛含
量が最大の・ＸＫ＠定されるとその軸受特性が不濃足で
ある。
満足すべき軸受特性を有し且つ加工特性の故実されたア
ルミニウム／シリコン／亜鉛合金を提供することが本発
明の目的である。
本発明によれば、まず１ないし４重量％のシリコンと、
９ないし１１重量％の亜鉛と、残部アルミニウムで残る
合金が提供される。
シリコン含量を最大４％に限定して亜鉛含量を８−１２
Ｘに増加すると、軸受特性には何等の損失なく加工特性
に相当な長所が得られることが判明した・ 事実、本出願明細書く記載の合金は目立つ先端部クラッ
クなしに従来技術に説明されているものに比較して＠幽
の程度にまで冷間圧延をなし得ることが判明した。材料
効率および工ＳＳ済性がこれで改善し得よう。
好ましくは、シリコン含量は１−　！ｔＸ、例えば約５
重量％で、好ましくは一亜鉛含量は約１０重量％である
。
３Ｘ以下の鉛および０．５％以下の銅の小量の添加が成
る場合好都合であることが判明しており、これらは所望
によって金金内に包含され得る。
この種の合金はバッキング、例えば鋼、アルオニりＡｔ
九はアルミニウム合金のバッキング上の軸受ライニング
として使用し得る。軸受け［接に形成しても、壕ずブラ
ンクとして形成し次いで所望の形に形成してもよい。
本発明は各種の方途で実用化できようが、以下の例で例
示の目的として一実施例をａ明する。
例・１・ 本例においては、本発明による合金は鋼でバッキングさ
れたクランク軸軸受上へのライニング用として形成され
たものである。
５重量％のシリコンと、１０重量％の亜鉛ど、残部アル
ミニウムから虞る組成を有する合佐を溶融炉内に作つ九
。溶融物は連続鋳造機円に移され、２００ｍｍＸ２５ｍ
ｍビレットに鋳造して所定の長さに切シわける。−造面
社深さ１　ｍｍ　ｔで機械加工で除去する。′機械加工
したビレットを連続バスによって１．５　ｍｍ厚にまで
冷間圧延してコイルに捲取る。
コイルした合金の１面をプラン加工して鋼のフィルの所
理済面と圧延接着する。バイメタルストリップ接着強化
のため３１０℃で焼鈍し、次いでクランク輪軸受線通常
の技術で焼鈍済）（イメタルから形成された。
代還人　弁理士　木　村　三　朗

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）１ないし４重量％のシリコンと、８ないし１２重
    量％の亜鉛と、残部アルミニウムから成ることを特徴と
    する軸受合金。
  2. （２）シリコン含量は約５重量％であることを特徴とす
    る特許請求の範囲第１項に記載の軸受合金。
  3. （３）亜鉛含量は約１０重量％であることを特徴とする
    特許請求の範囲第１項または第２項に記載の軸受合金。
  4. （４）１ないし４重量％のシリコンと、８ないし１２重
    量％の亜鉛と、５重量％以下ｏ’ｖｈと、残部アル（ニ
    ウムとから成ることを善黴とす為軸受合金。
  5. （５）１ないし４重量％のシリコンと、８ないし１２重
    量％の亜鉛と、１５重量％以下の銅と、残部アルミニウ
    ムから成ることを特徴とする軸受金金〇
JP57227880A 1981-12-31 1982-12-28 軸受合金 Pending JPS58141357A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
GB8139191 1981-12-31
GB08139191A GB2114153A (en) 1981-12-31 1981-12-31 Aluminium silicon alloy

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58141357A true JPS58141357A (ja) 1983-08-22

Family

ID=10526905

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57227880A Pending JPS58141357A (ja) 1981-12-31 1982-12-28 軸受合金

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPS58141357A (ja)
DE (1) DE3248656A1 (ja)
FR (1) FR2519395A1 (ja)
GB (1) GB2114153A (ja)
IT (1) IT1149195B (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4411762A1 (de) * 1994-04-06 1995-10-12 Kolbenschmidt Ag Gleitlagerwerkstoff
RU2590464C1 (ru) * 2015-03-31 2016-07-10 Акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта" (АО "ВНИИЖТ") Способ изготовления биметаллической заготовки из антифрикционного сплава

Also Published As

Publication number Publication date
FR2519395A1 (fr) 1983-07-08
GB2114153A (en) 1983-08-17
IT1149195B (it) 1986-12-03
DE3248656A1 (de) 1983-09-01
IT8249768A0 (it) 1982-12-29

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