JPS5811673Y2 - オ−トバイ用スプロケット - Google Patents

オ−トバイ用スプロケット

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JPS5811673Y2
JPS5811673Y2 JP1979010204U JP1020479U JPS5811673Y2 JP S5811673 Y2 JPS5811673 Y2 JP S5811673Y2 JP 1979010204 U JP1979010204 U JP 1979010204U JP 1020479 U JP1020479 U JP 1020479U JP S5811673 Y2 JPS5811673 Y2 JP S5811673Y2
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JP
Japan
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chain
sprocket
sprocket body
vibration isolator
motorcycle
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JP1979010204U
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English (en)
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JPS55110392U (ja
Inventor
青山隆彦
中谷彰
Original Assignee
川崎重工業株式会社
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/30—Chain-wheels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02—Toothed members; Worms
    • F16H55/30—Chain-wheels
    • F16H2055/306—Chain-wheels with means providing resilience or vibration damping in chain sprocket wheels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、オートバイに釦いて、金属製チェーンとスプ
ロケット本体との噛合時に発生する騒音振動をゴム等の
弾性体に吸収せしめて低減するスプロケットに関する。
オートバイの走行中において、動力伝達チェーンは非常
な振動を生じる。
この振動は単なる機械振動と騒音発生振動とがあり、後
者について考察すると、一般に、チェーンとスプロケッ
ト本体との噛合時に発生する騒音には、スプロケット本
体とチェーンローラとの接触音及びスプロケット本体の
側面とチェーンプレートとの接触音の２種類がある。
その噛合騒音を低減するために、従来、第４図に示すよ
うに、金属製スプロケット本体ａの両側面に円板状のゴ
ム等の防振体すを固着し、該防振体すの直径をスプロケ
ット本体ａの歯底円の直径と略同−になし、チェーンＣ
の下部を防振体すの外周面に接触せしめるようにしたも
のがある。
しかし、この場合、オートバイは荷重変動が大きく、低
負荷時と高負荷時にち・いて、チェーンＣの引張による
噛合荷重が大きく変動して噛合深さが変わるために、防
振体すに対するチェーンＣの接触圧力が変化するから、
低負荷時には特にスプロケット本体ａの側面とチェーン
Ｃのチェーンプレートとの接触音に対して防振体すの騒
音吸収効果が殆ど消失する。
従って、常時均一な騒音低減効果を得ることができなか
った。
本考案はかかる従来の欠点の解消を図ったもので、スプ
ロケット本体の両側面に固着したゴム等の防振体の円周
面を曲面又はテーパー状面に形成し、低負荷時、高負荷
時例れの場合もチェーンの端部を前記曲面又はテーパー
状面に接触せ［〜めることにより、スプロケット本体及
びチェーンの振動を確実に吸収し、常時均一な騒音低減
効果を得ることができるようにしたオートバイ用スプロ
ケットを提供することを目的とする。
以下、本考案の構成を実施例について図面に基づいて説
明する。
第１図及び第２図に示すように、１はオートバイにトけ
る後車輪側の動力伝達スプロケットであって、ショック
アブソーバ２が連結されたスイングアーム３の後端部に
軸支され、図示しないエンジンの出力軸に固着されたス
プロケットとの間に金属製動力伝達チェーン４が掛架さ
れている。
チェーン４は通常形式のもので、チェーンローラ５の両
側にチェーンブレー）６ａ 、６ｂが配置され、各チェ
ーンプレート６ａ 、６ｂｉチェーンローラ５に嵌合さ
れたピン７により連結されている。
スプロケット１は金属製スプロケット本体８の両側面に
、スプロケット本体８の歯底円ｄの直径と略同−径の接
着面でもってゴムその他の弾性体による防振体９が焼付
けられている。
防振体９は外側が漸次大径に且つ円周面が曲面１０に形
成され、外側周縁部１１に向って柔軟性を増すように形
成され、さらに、両側における防振体９の外側面間はチ
ェーン４の幅よりやや大きくなるように設けられている
。
従って、チェーン４をスプロケット１に掛架すると、低
負荷時と高負荷時とに訃いて噛合荷重が変化してチェー
ン４の噛合深さが変わっても、チェーンプレート６ａ、
６ｂが常時曲面１０の伺処かに接触し、スプロケット本
体８及びチェーン４の振動は直接防振体９により吸収さ
れる。
尚、本実施例において、防振体９／ｌ′ｉスプロケット
本体８に焼付けたが、単なる接着であってもよく、また
、取付基端部分に補強芯金を埋設しておいてその芯金部
分でのボルト止めや溶接であってもよい。
更に、図示していないエンジン側スプロケットにも同様
な防振体を取り付けてもよい。
第３図は防振体９の他の実施例を示し、防振体９の円周
面をテーパー状面１２に形成したもので、曲面１０に形
成した場合と同様の効果があり、制作が容易になる。
以上のように本考案オートバイ用スプロケットによれば
、スプロケット本体の両側面に固着されるゴム等の防振
体をその直径が接着面より外側が漸次大径に、且つチェ
ーンが接触するように円周面を曲面又はテーパー状面に
形成したために、スプロケット本体及びチェーンの振動
を確実に吸収することができると共に、低負荷時と高負
荷時において噛合荷重が変化しても、チェーンが横揺れ
を生じても、防振体の外側周縁部に至るに従って柔軟性
を増してチェーンが接触し、均一な消音効果を得ること
ができる。
実際のオートバイについて噛合騒音を測定した結果にお
いても加速騒音が大きく低減することが実証された。
【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は本考案の実施態様を例示し、第１図
は後車輪側の動力伝達スプロケットの側面図、第２図は
同中央縦断面図、第３図は他の実施例を示す同中央縦断
面図、第４図は従来の動力伝達スプロケットの中央縦断
面図である。 １・・・・・・スプロケット、４・・間チェーン、５・
・間チェーンローラ、６ａ、６ｂ・・・・・・チェーン
プレート、７・・・・・・ピン、８・・・・・・スプロ
ケット本体、９・・・・・・防振体、１０，１２・・・
・・・曲面、１１・・・・・・外側周縁部、ｄ・・・・
・・歯底円。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 金属製スプロケット本体の両側面に、該スプロケット本
    体の歯底円の直径と略同−径をなす接着面でもって固着
    されたゴムその他の弾性体による防振体は外側が漸次大
    径に且つ円周面が曲面又はテーパー状面に形成され、前
    記スプロケット本体に掛架されるチェーンの外側がオー
    トバイの低負荷吟唱よび高負荷時に前記防振体の曲面又
    はテーパー状面に接するようにしたことを特徴とするオ
    ートバイ用スプロケット
JP1979010204U 1979-01-29 1979-01-29 オ−トバイ用スプロケット Expired JPS5811673Y2 (ja)

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JP1979010204U JPS5811673Y2 (ja) 1979-01-29 1979-01-29 オ−トバイ用スプロケット
US06/113,889 US4332574A (en) 1979-01-29 1980-01-21 Motorcycle sprocket
DE19803001964 DE3001964A1 (de) 1979-01-29 1980-01-21 Kettenrad
FR8001873A FR2447498A1 (fr) 1979-01-29 1980-01-29 Pignon dente de motocyclette

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JPS55110392U JPS55110392U (ja) 1980-08-02
JPS5811673Y2 true JPS5811673Y2 (ja) 1983-03-04

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JP (1) JPS5811673Y2 (ja)
DE (1) DE3001964A1 (ja)
FR (1) FR2447498A1 (ja)

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