JPS581114Y2 - 浮ドツク - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は船舶や海洋構造物の建造、保守に使用される
浮ドツクに関する。

海洋開発の進展にともない従来のドックでは建造、保守
が不可能な大型海洋構造物の必要性が高まった。

この大型海洋構造物は一般にＬｏｏｍ四方程度の方形で
あり、形状の点でも一般ドツクには不向きである。

しかしこの大型海洋構造物専用ドックを建造したとして
も、一般の船舶には適用できず、ドックを充分稼動し得
ない。

この考案は大型海洋構造物の建造、保守を為し得るとと
もに、種々の船舶の建造、保守に転用し得る浮ドツクを
提供することを目的とする。

次にこの考案の第一実施例を図面に基づいて説明する。

第１図ないし第３図に示すように、浮ドツクＤは三笠の
半水投信Ｓ１．Ｓ２を連結して構成されている。

この半水投信Ｓ□ｙＳ２は略直方体状に形成され、その
長辺を相対して相互に連結されている。

これによって浮ドツクＤは略方形に形成され、方形の海
洋構造物Ｐを収容し得ることとされている。

。前記半水投信Ｓ１．Ｓ２には上面１の四隅
にコラム２が設立され、このコラム２にガーダ−３が着
脱可能に取り付けられている。

このガーダ−３上にクレーン４が走行可能に設置されて
いる。

従ってこのクレーン４を用いて海洋構造物Ｐの建造、保
守を容易に為し得る。

またガーダ−３は着脱可能なので、クレーン４の設置位
置を容易に変更し得る。

このように三笠の半水投信５１ｔ８２を連結して浮ドツ
クＤを構成したので、大型の海洋構造物Ｐに適応可能で
あるばかりでなく、半水投信５ｌｔＳ２単独で一般の船
舶の建造、保守を行うことができる。

また半水投信Ｓ１ｙ Ｓ２を一旦分離し、その短辺を
相対して相互に連結すれば、全長が極めて長い船舶Ｓに
適応し得る浮ドツクＤ′を構成することができる。

（第４図ないし第７図）このように半水投信Ｓ１ｔ
Ｓ２を略方形状に形成したので連結態様が極めて多様で
ある。

次にこの考案に係る浮ドツクの第二実施例を図面に基づ
いて説明する。

ここに第一実施例と同一もしくは相当部分は同ブ符号と
し、これらの部分の説明は省略する。

第８図ａ、ｂ＋ ｃの順に説明すると、半水投信Ｓ１
＊ ｓ２は建造ドック５内に分離されて収容されてい
る。

この半水投信Ｓ１・ Ｓ２上では海洋構遺物Ｐが部分的
に構築されている。

（第８図ａ）この半水投信Ｓ１．Ｓ２は海洋構造物Ｐの
部分的な構築が終了した後に、その長辺において相互に
連結されて浮ドツクＤが構成されている。

（第８図ｂ）このように構成された浮ドックＤ上で海洋
構造物Ｐの最終的な組立が行なわれている。

（第８図Ｃ） すなわち海洋構造物の構成部分Ｐ１．Ｐ２を半水投信５
１ｔｓ２上に分担して乗せておいて、半水投信Ｓ１．Ｓ
２を連結すれば浮ドックＤ上での作業力容易になる。

そして、各半水投信Ｓ１．Ｓ２は単独では建造ドック５
に収容できるので、各構成部分Ｐｌ、Ｐ２の建造は大型
クレーン６等を用いて容易に行い得る。

前述のとおりこの考案に係る浮ドツクは、略方形状の複
数の半水投信を連結して構成されたので大型海洋構造物
を収容可能で、なおかつ、種々の船舶を収容でき、また
、各半水投信にはコラムが設立されているので半没状態
に於て姿勢制御かつ容易であると共にこれを利用して容
易にクレーンを設置し得る。

これによって大型海洋構造物の建造、保守を為し得ると
ともに、種々の船舶の建造、保守に転用し得るという優
れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案に係る浮ドツクの第一実施例を示す平
面図、第２図は同実施例を示す正面図、第３図は第１図
の右側面図、第４図は同実施例の組替状態を示す平面図
、第５図は同組替状態を示す正面図、第６図は第４図の
右側面図、第７図は同組替状態を示す斜視図、第８図ａ
ｔ ｂ＋ Ｃはこの考案に係る浮ドツクの第二実施
例を示す平面図である。 １・・・・・・上面、２・・・・・・コラム、３・・・
・・・ガーダ−１４・・・・・・クレーン、５・・・・
・・建造ドック、６・・・・・・大型りＬ／−ン、Ｄ、
Ｄ・・・・・・浮ドツク、Ｐ・・・・・・海洋構造物、
Ｓ・・・・・・船舶、Ｓｌ ｗ Ｓ２・・・・・・半水
投信。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上面の四隅にコラムが設立され、かつ、クレーンが走行
   可能とされたガーダ−が前記コラム間に着脱可能に取付
   けられた略方形状の複数の半水投信を、対応する側面を
   相対して相互に連結して成る浮ドツク。