JPH1191462A - 車両モニタシステム - Google Patents
車両モニタシステムInfo
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- JPH1191462A JPH1191462A JP9262378A JP26237897A JPH1191462A JP H1191462 A JPH1191462 A JP H1191462A JP 9262378 A JP9262378 A JP 9262378A JP 26237897 A JP26237897 A JP 26237897A JP H1191462 A JPH1191462 A JP H1191462A
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- vehicle
- setting
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- setting screen
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- 230000015654 memory Effects 0.000 claims abstract description 28
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 16
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 9
- 230000010365 information processing Effects 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000008676 import Effects 0.000 description 1
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- Instrument Panels (AREA)
- Controls And Circuits For Display Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両固有の情報を随時、設定し得るように
し、これによって工場におけるシステムの生産性を大幅
に向上させるとともに、システムのコストダウンを図
る。 【解決手段】 リモコン装置２が操作されて、車両の固
有情報を登録する指示が入力されたとき、ＣＰＵ回路８
によってこれが検知され、ＴＶモニタ装置４上に設定画
面が表示される。この設定画面上で選択された内容は車
両の固有情報として、不揮発性メモリ回路７に登録され
る。
し、これによって工場におけるシステムの生産性を大幅
に向上させるとともに、システムのコストダウンを図
る。 【解決手段】 リモコン装置２が操作されて、車両の固
有情報を登録する指示が入力されたとき、ＣＰＵ回路８
によってこれが検知され、ＴＶモニタ装置４上に設定画
面が表示される。この設定画面上で選択された内容は車
両の固有情報として、不揮発性メモリ回路７に登録され
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両に設けられる
車両モニタシステムに係わり、特に車両固有の情報設定
を容易にするとともに、どのような車両にも対応が可能
な車両モニタシステムに関する。
車両モニタシステムに係わり、特に車両固有の情報設定
を容易にするとともに、どのような車両にも対応が可能
な車両モニタシステムに関する。
【０００２】
【従来の技術】現在、使用されている自動車などの車両
では、車両モニタシステムを搭載して、車両の状態など
をモニタ画面上に表示し、車両の状態を随時、確認でき
るようにしている。
では、車両モニタシステムを搭載して、車両の状態など
をモニタ画面上に表示し、車両の状態を随時、確認でき
るようにしている。
【０００３】従来の車両モニタシステムは、運転者や搭
乗者などによって操作されるリモコン装置と、このリモ
コン装置から出力される操作信号などを取り込むととも
に、車両各部に設けられた各センサから出力される検知
信号、例えば車両の走行速度を検出するセンサから出力
される車両速度信号、エンジンの回転数を検出するセン
サから出力されるエンジン回転数信号などを取り込ん
で、前記操作情報に応じた表示信号を作成する情報処理
装置と、この情報処理装置から出力される表示信号を取
り込み、この表示信号の内容を画面表示するＴＶモニタ
装置などを備えて構成されている。この場合、前記情報
処理装置は、車両の固有情報、例えば車両に設けられた
回転数センサのタイプを示す気筒数データなどの設定値
が記憶される不揮発性メモリ回路（ＮＶＭ）と、操作デ
ータに基づき、不揮発性メモリ回路に記憶されている各
設定データの内容を参照しながら、検知データをデジタ
ル処理して、前記操作データに対応する表示データを作
成するＣＰＵ回路を備えている。
乗者などによって操作されるリモコン装置と、このリモ
コン装置から出力される操作信号などを取り込むととも
に、車両各部に設けられた各センサから出力される検知
信号、例えば車両の走行速度を検出するセンサから出力
される車両速度信号、エンジンの回転数を検出するセン
サから出力されるエンジン回転数信号などを取り込ん
で、前記操作情報に応じた表示信号を作成する情報処理
装置と、この情報処理装置から出力される表示信号を取
り込み、この表示信号の内容を画面表示するＴＶモニタ
装置などを備えて構成されている。この場合、前記情報
処理装置は、車両の固有情報、例えば車両に設けられた
回転数センサのタイプを示す気筒数データなどの設定値
が記憶される不揮発性メモリ回路（ＮＶＭ）と、操作デ
ータに基づき、不揮発性メモリ回路に記憶されている各
設定データの内容を参照しながら、検知データをデジタ
ル処理して、前記操作データに対応する表示データを作
成するＣＰＵ回路を備えている。
【０００４】上記構成を有する従来の車両モニタシステ
ムにおいては、車両各部に設けられた各センサから出力
される各検知信号をデジタル検知データとして取り込む
とともに、前記リモコン装置から出力される操作信号を
デジタル操作データとして取り込む。そして、この操作
データによって示される表示要求内容に基づき、前記不
揮発性メモリ回路に記憶されている各設定データを使用
して、前記検知データをデジタル処理し、このデジタル
処理で得られた表示データを表示信号に変換して、ＴＶ
モニタ装置上に前記表示信号に対応する内容を表示す
る。
ムにおいては、車両各部に設けられた各センサから出力
される各検知信号をデジタル検知データとして取り込む
とともに、前記リモコン装置から出力される操作信号を
デジタル操作データとして取り込む。そして、この操作
データによって示される表示要求内容に基づき、前記不
揮発性メモリ回路に記憶されている各設定データを使用
して、前記検知データをデジタル処理し、このデジタル
処理で得られた表示データを表示信号に変換して、ＴＶ
モニタ装置上に前記表示信号に対応する内容を表示す
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、このような
従来の車両モニタシステムにおいては、前記リモコン装
置の操作内容に応じて、車両各部に設けられた各センサ
から出力される各検知信号を処理して、前記操作内容に
応じた表示情報をＴＶモニタ装置上に表示させる際、車
両各部に設けられた各センサの特性などを示す複数の設
定値などを不揮発性メモリ回路に記憶させておかなけれ
ばならない。このため、工場のラインなどにおいて、不
揮発性メモリ回路内に、各車両に適合した各設定値を記
憶させている。
従来の車両モニタシステムにおいては、前記リモコン装
置の操作内容に応じて、車両各部に設けられた各センサ
から出力される各検知信号を処理して、前記操作内容に
応じた表示情報をＴＶモニタ装置上に表示させる際、車
両各部に設けられた各センサの特性などを示す複数の設
定値などを不揮発性メモリ回路に記憶させておかなけれ
ばならない。このため、工場のラインなどにおいて、不
揮発性メモリ回路内に、各車両に適合した各設定値を記
憶させている。
【０００６】しかしながら、このような設定値の登録方
法では、工場のラインから出荷された段階で、各車両毎
に、不揮発性メモリ回路に登録された各設定値と、各車
両とが１対１の関係になってしまうことから、各車両に
組み込まれる各センサの情報を受注した後でなければ、
車両モニタシステムの生産を行なうことができず、生産
性が悪いという問題があった。
法では、工場のラインから出荷された段階で、各車両毎
に、不揮発性メモリ回路に登録された各設定値と、各車
両とが１対１の関係になってしまうことから、各車両に
組み込まれる各センサの情報を受注した後でなければ、
車両モニタシステムの生産を行なうことができず、生産
性が悪いという問題があった。
【０００７】また、車両モニタシステムが取り付けられ
た各車両に設けられる各センサの種類や数が変わる毎
に、また車種が変更されたり、ユーザのオプションが大
幅に変更される毎に、工程を追加したり、新たな装置を
設置しなければならず、その分だけコストがかかってし
まうという問題があった。
た各車両に設けられる各センサの種類や数が変わる毎
に、また車種が変更されたり、ユーザのオプションが大
幅に変更される毎に、工程を追加したり、新たな装置を
設置しなければならず、その分だけコストがかかってし
まうという問題があった。
【０００８】本発明は上記の事情に鑑みてなされたもの
であり、車両固有の情報を随時、設定することができ、
これによって工場におけるシステムの生産性を大幅に向
上させることができるとともに、システムのコストダウ
ンを図ることができる車両モニタシステムを提供するこ
とを目的としている。
であり、車両固有の情報を随時、設定することができ、
これによって工場におけるシステムの生産性を大幅に向
上させることができるとともに、システムのコストダウ
ンを図ることができる車両モニタシステムを提供するこ
とを目的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明は、入力された操作信号の内容に応じて、不
揮発性メモリ回路内に記憶されている各設定データを使
用して車両に設けられた各センサから出力される検知信
号を処理し、その処理結果を画面表示する車両モニタシ
ステムにおいて、設定指令が入力されたとき、表示装置
上に設定画面を表示する設定画面表示部と、前記表示装
置上に表示されている設定画面上で、設定内容が入力さ
れたとき、この入力内容に基づき、前記不揮発性メモリ
回路に設定値を記憶させる設定値登録部とを備えたこと
を特徴としている。
めに本発明は、入力された操作信号の内容に応じて、不
揮発性メモリ回路内に記憶されている各設定データを使
用して車両に設けられた各センサから出力される検知信
号を処理し、その処理結果を画面表示する車両モニタシ
ステムにおいて、設定指令が入力されたとき、表示装置
上に設定画面を表示する設定画面表示部と、前記表示装
置上に表示されている設定画面上で、設定内容が入力さ
れたとき、この入力内容に基づき、前記不揮発性メモリ
回路に設定値を記憶させる設定値登録部とを備えたこと
を特徴としている。
【００１０】上記の構成において、設定指令が入力され
ると、設定画面表示部によって、表示装置上に設定画面
を表示するとともに、この設定画面表示部によって前記
表示装置上に表示されている設定画面上で、設定内容が
入力されたとき、設定値登録部によって、前記不揮発性
メモリ回路に、前記入力内容に応じた設定値を記憶させ
るようにする。これにより、車両固有の情報を随時、設
定し得るようにして、工場などにおけるシステムの生産
性を大幅に向上させるとともに、システムのコストダウ
ンを図る。
ると、設定画面表示部によって、表示装置上に設定画面
を表示するとともに、この設定画面表示部によって前記
表示装置上に表示されている設定画面上で、設定内容が
入力されたとき、設定値登録部によって、前記不揮発性
メモリ回路に、前記入力内容に応じた設定値を記憶させ
るようにする。これにより、車両固有の情報を随時、設
定し得るようにして、工場などにおけるシステムの生産
性を大幅に向上させるとともに、システムのコストダウ
ンを図る。
【００１１】なお、不揮発性メモリ回路は、ＥＥＰＲＯ
Ｍ、フラッシュメモリ等いずれかが使用されることによ
り、一度、設定値を設定するだけで、この設定値を保持
させることができる。
Ｍ、フラッシュメモリ等いずれかが使用されることによ
り、一度、設定値を設定するだけで、この設定値を保持
させることができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】図１は本発明による車両モニタシ
ステムの実施の形態を示すブロック図である。
ステムの実施の形態を示すブロック図である。
【００１３】この図に示す車両モニタシステム１は、運
転者や搭乗者などによって操作されるリモコン装置２
と、このリモコン装置２から出力される操作信号などを
取り込むとともに、車両各部に設けられた各センサ（図
示は省略する）から出力される検知信号、例えば車両の
走行速度を検出するセンサから出力される車両速度信
号、エンジンの回転数を検出するセンサから出力される
エンジン回転数信号などを取り込んで、前記操作情報に
応じた表示信号を作成する情報処理装置３と、この情報
処理装置３から出力される表示信号を取り込み、この表
示信号の内容を画面表示するＴＶモニタ装置４とを備え
ている。
転者や搭乗者などによって操作されるリモコン装置２
と、このリモコン装置２から出力される操作信号などを
取り込むとともに、車両各部に設けられた各センサ（図
示は省略する）から出力される検知信号、例えば車両の
走行速度を検出するセンサから出力される車両速度信
号、エンジンの回転数を検出するセンサから出力される
エンジン回転数信号などを取り込んで、前記操作情報に
応じた表示信号を作成する情報処理装置３と、この情報
処理装置３から出力される表示信号を取り込み、この表
示信号の内容を画面表示するＴＶモニタ装置４とを備え
ている。
【００１４】この場合、情報処理装置３は、リモコン装
置２から出力される操作信号を操作データに変換するイ
ンタフェース回路５と、前記車両各部に設けられた各セ
ンサから出力される各検知信号を検知データに変換する
インタフェース回路６と、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、
フラッシュメモリ、バックアップ電源回路によってバッ
クアップされた揮発性メモリのいずれか、またはこれら
が組み合わされた回路によって構成され、車両の固有情
報、例えば車両に設けられた回転数センサのタイプを示
す気筒数データなどの設定値が記憶される不揮発性メモ
リ回路（ＮＶＭ）７と、インタフェース回路５から出力
される操作データに基づき、不揮発性メモリ回路７に各
設定データを記憶させる処理、不揮発性メモリ回路７に
記憶されている各設定データの内容を参照しながら、イ
ンタフェース回路６から出力される検知データをデジタ
ル処理して、前記操作データに対応する表示データを作
成する処理などを行なうＣＰＵ回路８と、このＣＰＵ回
路８から出力される表示データを表示信号に変換するイ
ンタフェース回路９とを備えている。
置２から出力される操作信号を操作データに変換するイ
ンタフェース回路５と、前記車両各部に設けられた各セ
ンサから出力される各検知信号を検知データに変換する
インタフェース回路６と、ＥＰＲＯＭ、ＥＥＰＲＯＭ、
フラッシュメモリ、バックアップ電源回路によってバッ
クアップされた揮発性メモリのいずれか、またはこれら
が組み合わされた回路によって構成され、車両の固有情
報、例えば車両に設けられた回転数センサのタイプを示
す気筒数データなどの設定値が記憶される不揮発性メモ
リ回路（ＮＶＭ）７と、インタフェース回路５から出力
される操作データに基づき、不揮発性メモリ回路７に各
設定データを記憶させる処理、不揮発性メモリ回路７に
記憶されている各設定データの内容を参照しながら、イ
ンタフェース回路６から出力される検知データをデジタ
ル処理して、前記操作データに対応する表示データを作
成する処理などを行なうＣＰＵ回路８と、このＣＰＵ回
路８から出力される表示データを表示信号に変換するイ
ンタフェース回路９とを備えている。
【００１５】そして、情報処理装置３では、車両各部に
設けられた各センサから出力される各検知信号を取り込
み、これをデジタルデータ（検知データ）に変換しなが
ら、リモコン装置２から出力される操作信号をデジタル
データ（操作データ）に変換するとともに、この操作デ
ータによって示される表示要求内容に基づき、不揮発性
メモリ回路７に記憶されている各設定データを使用し
て、前記検知データをデジタル処理し、このデジタル処
理で得られた表示データを表示信号に変換して、ＴＶモ
ニタ装置４上に表示する。
設けられた各センサから出力される各検知信号を取り込
み、これをデジタルデータ（検知データ）に変換しなが
ら、リモコン装置２から出力される操作信号をデジタル
データ（操作データ）に変換するとともに、この操作デ
ータによって示される表示要求内容に基づき、不揮発性
メモリ回路７に記憶されている各設定データを使用し
て、前記検知データをデジタル処理し、このデジタル処
理で得られた表示データを表示信号に変換して、ＴＶモ
ニタ装置４上に表示する。
【００１６】次に、図２に示すフローチャートを参照し
ながら、この車両モニタシステム１の設定データ登録処
理について説明する。
ながら、この車両モニタシステム１の設定データ登録処
理について説明する。
【００１７】まず、車両モニタシステム１が車両に組み
込まれた状態で、車両管理者などによってリモコン装置
２が操作されて、車両の固有情報を登録する指示が入力
され、インタフェース回路５から設定登録指示データが
出力されると（ステップＳＴ１）、ＣＰＵ回路８によっ
て、予め登録されている各設定画面データのうち、前記
設定登録指示データで指定された設定画面データが選択
されて、インタフェース回路９から前記設定画面データ
に対応する表示信号が出力され、ＴＶモニタ装置４の表
示面上に、前記設定画面データに対応する設定画面、例
えば前記設定登録指示データが車両に設けられた回転数
センサのタイプを設定する指示であれば、図３に示す設
定画面１０が表示される（ステップＳＴ２）。
込まれた状態で、車両管理者などによってリモコン装置
２が操作されて、車両の固有情報を登録する指示が入力
され、インタフェース回路５から設定登録指示データが
出力されると（ステップＳＴ１）、ＣＰＵ回路８によっ
て、予め登録されている各設定画面データのうち、前記
設定登録指示データで指定された設定画面データが選択
されて、インタフェース回路９から前記設定画面データ
に対応する表示信号が出力され、ＴＶモニタ装置４の表
示面上に、前記設定画面データに対応する設定画面、例
えば前記設定登録指示データが車両に設けられた回転数
センサのタイプを設定する指示であれば、図３に示す設
定画面１０が表示される（ステップＳＴ２）。
【００１８】この状態で、リモコン装置２が操作され
て、設定画面上に表示されている各設定条件のうちの１
つ、例えば“５気筒”が選択され、インタフェース回路
５から“５気筒”を指定する位置データが出力されると
（ステップＳＴ３）、ＣＰＵ回路８によって、これが検
知されて、“５気筒”を示す設定データが選択され、こ
れが不揮発性メモリ回路７に登録される（ステップＳＴ
４）。
て、設定画面上に表示されている各設定条件のうちの１
つ、例えば“５気筒”が選択され、インタフェース回路
５から“５気筒”を指定する位置データが出力されると
（ステップＳＴ３）、ＣＰＵ回路８によって、これが検
知されて、“５気筒”を示す設定データが選択され、こ
れが不揮発性メモリ回路７に登録される（ステップＳＴ
４）。
【００１９】以下、リモコン装置２の操作内容に応じた
設定画面データが選択されて、ＴＶモニタ装置４上に設
定画面が表示され、この設定画面上で選択された内容が
車両の固有情報として、不揮発性メモリ回路７に登録さ
れる（ステップＳＴ２〜ＳＴ５）。
設定画面データが選択されて、ＴＶモニタ装置４上に設
定画面が表示され、この設定画面上で選択された内容が
車両の固有情報として、不揮発性メモリ回路７に登録さ
れる（ステップＳＴ２〜ＳＴ５）。
【００２０】そして、リモコン装置２が操作されて、固
有情報の登録を終了する指示が入力され、インタフェー
ス回路５から設定終了指示データが出力されると（ステ
ップＳＴ５）、ＣＰＵ回路８によって、これが検知され
て、車両の固有情報の登録処理が終了する。
有情報の登録を終了する指示が入力され、インタフェー
ス回路５から設定終了指示データが出力されると（ステ
ップＳＴ５）、ＣＰＵ回路８によって、これが検知され
て、車両の固有情報の登録処理が終了する。
【００２１】この後、運転者や搭乗者などによってリモ
コン装置２が操作され、通常のモニタ指令が入力される
と、ＣＰＵ回路８によってこれが検知されて、前記モニ
タ指令で示される表示要求内容に基づき、不揮発性メモ
リ回路７に記憶されている各設定データが使用されなが
ら、車両各部に設けられた各センサから出力される各検
知信号がデジタル処理されて、表示データが作成され、
ＴＶモニタ装置４上に前記表示データに対応する内容の
画面が表示される。
コン装置２が操作され、通常のモニタ指令が入力される
と、ＣＰＵ回路８によってこれが検知されて、前記モニ
タ指令で示される表示要求内容に基づき、不揮発性メモ
リ回路７に記憶されている各設定データが使用されなが
ら、車両各部に設けられた各センサから出力される各検
知信号がデジタル処理されて、表示データが作成され、
ＴＶモニタ装置４上に前記表示データに対応する内容の
画面が表示される。
【００２２】このように、この実施の形態では、リモコ
ン装置２が操作されて、車両の固有情報を登録する指示
が入力されたとき、ＣＰＵ回路８によって、これを検知
して、ＴＶモニタ装置４上に、設定画面を表示し、この
設定画面上で選択された内容を車両の固有情報として、
不揮発性メモリ回路７に登録するようにしているので、
車両固有の情報を随時、設定することができ、これによ
って工場におけるシステムの生産性を大幅に向上させる
ことができるとともに、システムのコストダウンを図る
ことができる。
ン装置２が操作されて、車両の固有情報を登録する指示
が入力されたとき、ＣＰＵ回路８によって、これを検知
して、ＴＶモニタ装置４上に、設定画面を表示し、この
設定画面上で選択された内容を車両の固有情報として、
不揮発性メモリ回路７に登録するようにしているので、
車両固有の情報を随時、設定することができ、これによ
って工場におけるシステムの生産性を大幅に向上させる
ことができるとともに、システムのコストダウンを図る
ことができる。
【００２３】また、この実施の形態では、車両固有の情
報を設定する際に使用する表示装置として、既設のＴＶ
モニタ装置４を使用するようにしているので、従来のシ
ステムに設けられているプログラムを変更するだけで、
車両モニタシステム１を構築することができ、これによ
って最少の変更コストで、工場における車両モニタシス
テム１の生産性を大幅に向上させることができるととも
に、車両モニタシステム１のコストダウンを図ることが
できる。
報を設定する際に使用する表示装置として、既設のＴＶ
モニタ装置４を使用するようにしているので、従来のシ
ステムに設けられているプログラムを変更するだけで、
車両モニタシステム１を構築することができ、これによ
って最少の変更コストで、工場における車両モニタシス
テム１の生産性を大幅に向上させることができるととも
に、車両モニタシステム１のコストダウンを図ることが
できる。
【００２４】また、上述した実施の形態では、ＥＰＲＯ
Ｍ、ＥＥＰＲＯＭ、フラッシュメモリ、バックアップ電
源回路によってバックアップされた揮発性メモリのいず
れか、またはこれらが組み合わされた回路によって構成
された不揮発性メモリ回路７を使用するようにしている
ので、一度、設定値を設定するだけで、この設定値を保
持させて、工場におけるシステムの生産性を大幅に向上
させることができるとともに、システムのコストダウン
を図ることができる。
Ｍ、ＥＥＰＲＯＭ、フラッシュメモリ、バックアップ電
源回路によってバックアップされた揮発性メモリのいず
れか、またはこれらが組み合わされた回路によって構成
された不揮発性メモリ回路７を使用するようにしている
ので、一度、設定値を設定するだけで、この設定値を保
持させて、工場におけるシステムの生産性を大幅に向上
させることができるとともに、システムのコストダウン
を図ることができる。
【００２５】なお、上述した実施の形態では、設定画面
の一例として、図３に示すような“回転数設定画面”を
示したが、本発明はこれに限られず、例えば、図４に示
すような“エンジン型式設定画面”など、車両の固有情
報を設定する種々の画面が含まれる。
の一例として、図３に示すような“回転数設定画面”を
示したが、本発明はこれに限られず、例えば、図４に示
すような“エンジン型式設定画面”など、車両の固有情
報を設定する種々の画面が含まれる。
【００２６】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、車
両固有の情報を随時、設定することができ、これによっ
て工場におけるシステムの生産性を大幅に向上させるこ
とができるとともに、システムのコストダウンを図るこ
とができる。
両固有の情報を随時、設定することができ、これによっ
て工場におけるシステムの生産性を大幅に向上させるこ
とができるとともに、システムのコストダウンを図るこ
とができる。
【図１】本発明による車両モニタシステムの実施の形態
を示すブロック図である。
を示すブロック図である。
【図２】図１に示す車両モニタシステムの動作例を示す
フローチャートである。
フローチャートである。
【図３】図１に示す車両モニタシステムにおける設定画
面の一例を示す説明図である。
面の一例を示す説明図である。
【図４】図１に示す車両モニタシステムにおける設定画
面の他の例を示す説明図である。
面の他の例を示す説明図である。
１：車両モニタシステム ２：リモコン装置 ３：情報処理装置 ４：ＴＶモニタ装置（表示装置） ５、６、９：インタフェース回路 ７：不揮発性メモリ回路 ８：ＣＰＵ回路（設定画面表示部、設定値登録部） １０：設定画面
Claims (1)
- 【請求項１】 入力された操作信号の内容に応じて、不
揮発性メモリ回路内に記憶されている各設定データを使
用して車両に設けられた各センサから出力される検知信
号を処理し、その処理結果を画面表示する車両モニタシ
ステムにおいて、 設定指令が入力されたとき、表示装置上に設定画面を表
示する設定画面表示部と、 前記表示装置上に表示されている設定画面上で、設定内
容が入力されたとき、この入力内容に基づき、前記不揮
発性メモリ回路に設定値を記憶させる設定値登録部と、 を備えたことを特徴とする車両モニタシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9262378A JPH1191462A (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | 車両モニタシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9262378A JPH1191462A (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | 車両モニタシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1191462A true JPH1191462A (ja) | 1999-04-06 |
Family
ID=17374932
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9262378A Abandoned JPH1191462A (ja) | 1997-09-26 | 1997-09-26 | 車両モニタシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1191462A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005164743A (ja) * | 2003-11-28 | 2005-06-23 | Yamaha Marine Co Ltd | 船舶用エンジン状態表示装置 |
| JP2009107472A (ja) * | 2007-10-30 | 2009-05-21 | Suzuki Motor Corp | 計器装置 |
-
1997
- 1997-09-26 JP JP9262378A patent/JPH1191462A/ja not_active Abandoned
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005164743A (ja) * | 2003-11-28 | 2005-06-23 | Yamaha Marine Co Ltd | 船舶用エンジン状態表示装置 |
| JP2009107472A (ja) * | 2007-10-30 | 2009-05-21 | Suzuki Motor Corp | 計器装置 |
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Legal Events
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| A762 | Written abandonment of application |
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