JPH1162755A

JPH1162755A - 燃料タンクの蓋体構造

Info

Publication number: JPH1162755A
Application number: JP22673597A
Authority: JP
Inventors: Kazuhiko Matsumoto; 和彦松本; Hiroki Aoyama; 太樹青山
Original assignee: Kansei Corp; Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd; Marelli Corp
Priority date: 1997-08-22
Filing date: 1997-08-22
Publication date: 1999-03-05

Abstract

(57)【要約】【課題】部品点数を削減して、作業工程数を減少させる
と共に、組み付け作業性が良好な燃料タンクの蓋体構造
を提供する。【解決手段】蓋体本体１５の内外を貫通して形成される
ポンプ配管接続部２２の周囲に、蓋体本体１５から燃料
タンク内側方向に向けて、略直交して延設されると共
に、断面形状を燃料ポンプ１７の外側形状に合わせて略
円弧形状とする燃料ポンプ取付壁２５を一体に形成して
いる。しかも、燃料ポンプ１７を燃料ポンプ取付壁２５
に沿わせて、挿入することにより、ポンプ配管接続部２
２に、燃料ポンプ１７を接続するようにガイドするポン
プスリット２５ａ及びガイド片２７ｃを設けている。更
に、燃料ポンプ１７がポンプ配管接続部２２に、接続し
た状態で、燃料ポンプ１７を抜け止めする係止孔２５ｂ
及び係止爪２７ｂを設けている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、主に、車両に配
設される燃料タンクの蓋体構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種の燃料タンクの蓋体構造と
しては、図１２に示す実開平２−７１２３１号公報に記
載されているようなものが知られている。

【０００３】このようなものでは、燃料タンク１の開口
部１ａに配設される密閉蓋２の内側に、樹脂成形された
スイッチケース３が、ボルト４，４及びナット５，５に
よって固着されている。

【０００４】このスイッチケース３には、フロート６の
燃料液面変化による浮き沈みにより、アーム７を回動さ
せて、燃料残量を検出するポテンショメータ８が設けら
れている。

【０００５】また、この密閉蓋２の内側には、金属製の
ブラケット９が配設されている。

【０００６】このブラケット９は、略凹字状の側面形状
を呈して、上辺外側は、前記密閉蓋２の内側に固着させ
る固着部９ａを形成すると共に、下辺内側に、受け部９
ｂが形成されている。

【０００７】この受け部９ｂには、燃料ポンプ１０が固
着されている。この燃料ポンプ１０は、前記燃料タンク
１内の燃料を、この燃料タンク１内の底部近傍に配設さ
れるフィルタ１１を介して吸い上げると共に、吐出口部
１２に対して、ジョイント１４を介して接続される燃料
パイプ１３からエンジン配設方向へ、燃料を供給するよ
うに構成されている。

【０００８】図１３には、他の従来例の燃料タンクの蓋
体構造が示されている。この他の従来例では、燃料タン
ク蓋体本体１００に、ポンプ１０１及びフィルタ１０２
を固定する配設用ブラケット１０３が一体に形成されて
いる。

【０００９】この蓋体本体１００には、アウトレットチ
ューブ１０４が、燃料タンク内外方向に向けて挿通され
ている。

【００１０】このアウトレットチューブ１０４の一端部
１０４ａには、前記フィルタ１０２の出口部１０２ａ
が、フューエルホース１０５を介して連結されると共
に、このフューエルホース１０５には、締結用ホースク
ランプ１０６，１０６が設けられて、前記一端部１０４
ａ及び出口部１０２ａがこのフューエルホース１０５に
挿入された状態で、フューエルホース１０５外周から、
これらの一端部１０４ａ及び出口部１０２ａが締結され
るようにしている。

【００１１】また、このフィルタ１０２の入口部管体１
０２ｂには、前記ポンプ１０１の出口部１０１ａが、フ
ューエルホース１０７を介して連結されると共に、この
フューエルホース１０７には、締結用ホースクランプ１
０６，１０６が設けられて、前記入口部管体１０２ｂ及
び出口部１０１ａがこのフューエルホース１０５に挿入
された状態で、フューエルホース１０７外周から入口部
管体１０２ｂ及び出口部１０１ａが締結されるようにし
ている。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の燃料タンクの蓋体構造では、燃料ポンプ１０
が、金属製のブラケット９を介して、前記密閉蓋２の内
側に取り付けられているので、このブラケット９の部品
の分、及びこのブラケット９の固着部９ａを前記密閉蓋
２の内側に取り付けるボルト，ナット等の取付部品の
分、更に、この燃料ポンプ１０を前記受け部９ｂに取り
付けるボルト，ナット等の取付部品の分、点数等が増大
してしまうといった問題があった。

【００１３】また、取付作業工程も、前記燃料ポンプ１
０等を予め、前記ブラケット９の受け部９ｂに固着させ
ておいてから、前記密閉蓋２の内側に、このブラケット
９を固着するようにしている。

【００１４】このため、前記燃料タンク１に、燃料ポン
プ１０等を組み付けした密閉蓋２を配設しようとして
も、前記ポテンショメータ８及び燃料ポンプ１０等を密
閉蓋２に一体化する作業工程数を減少させることは困難
であり、組み付け作業性が良好であるとは言い難かっ
た。

【００１５】また、前記燃料パイプ１３は、前記密閉蓋
２に挿通されて、前記突出口部１２にジョイント１４を
介して取り付けられているので、前記燃料ポンプ１０を
予め、前記ブラケット９の受け部９ｂに固着させて、前
記突出口部１２を位置決めしてから連結する必要があっ
た。この点においても、組み付け作業性が良好であると
は言い難かった。

【００１６】そして、前記他の従来例では、燃料の流路
を形成するために、アウトレットチューブ１０４の一端
部１０４ａと、前記フィルタ１０２の出口部１０２ａと
の間には、フューエルホース１０５が設けられて、締結
用ホースクランプ１０６，１０６によって締結されると
共に、前記ポンプ１０１の出口部１０１ａと、前記フィ
ルタ１０２の入口部１０２ｂとの間にも、フューエルホ
ース１０７が設けられて、締結用ホースクランプ１０
６，１０６によって締結されている。

【００１７】このため、部品点数が増大すると共に、組
み付け工程数も増大して、製造コストが上昇してしまう
といった問題があった。

【００１８】そこで、この発明は、部品点数を削減し
て、作業工程数を減少させると共に、組み付け作業性が
良好な燃料タンクの蓋体構造を提供することを課題とし
ている。

【００１９】

【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
本願発明の請求項１に記載されたものでは、燃料タンク
の開口部に配設される蓋体本体の内側に、該燃料タンク
内の燃料を吸い上げて、外部へ供給する断面略円柱形状
の燃料ポンプを少なくとも一体に設ける燃料タンクの蓋
体構造であって、前記蓋体本体には、前記蓋体本体の内
外を貫通して形成されるポンプ配管接続部の周囲に、前
記蓋体本体から該燃料タンク内側方向に向けて、延設さ
れると共に、断面形状を前記燃料ポンプの外側形状に合
わせて略円弧形状とする燃料ポンプ取付壁を一体に形成
して、しかも、該燃料ポンプを該燃料ポンプ取付壁に沿
わせて、前記蓋体本体方向に向けて挿入することによ
り、前記ポンプ配管接続部に、前記燃料ポンプを接続す
るようにガイドするポンプガイド手段を設け、更に、該
燃料ポンプが前記ポンプ配管接続部に、接続した状態
で、該燃料ポンプを抜け止めするポンプ係止手段を設け
てなる燃料タンクの蓋体構造を特徴としている。

【００２０】このように構成された請求項１記載のもの
では、該蓋体本体に延設される燃料ポンプ取付壁に沿わ
せて、前記蓋体本体方向に向けて、燃料ポンプを挿入す
る。該燃料ポンプ取付壁は、断面形状を前記燃料ポンプ
の外側形状に合わせて略円弧形状としているので、燃料
ポンプ外壁面は、該燃料ポンプ取付壁の内壁に沿って、
円滑に挿入される。

【００２１】この際、前記ガイド部材が、前記ポンプ配
管接続部に、前記燃料ポンプを接続するように形成され
ているので、挿入するだけで、前記ポンプ配管接続部
に、前記燃料ポンプが接続される。

【００２２】そして、接続された状態では、前記ポンプ
係止手段によって、該燃料ポンプが抜け止めされること
により、燃料ポンプの該蓋体本体に対する装着が完了す
る。

【００２３】このため、従来のように、ブラケットを用
いずに、燃料ポンプを蓋体本体に一体に装着することが
出来るので、ブラケット及びボルト，ナット等の取付部
品の点数を減少させることが出来る。

【００２４】しかも、燃料ポンプを蓋体本体に対して、
一方方向から前記各取付壁に沿わせて挿入するだけで、
燃料ポンプ等の組み付けのみならず、ポンプ配管まで完
了させることが出来るので、工程数を減少させると共
に、組み付け作業性を良好なものとすることが出来る。

【００２５】また、請求項２に記載されたものでは、前
記蓋体本体は、前記燃料ポンプ取付壁と一体となるよう
に、合成樹脂製材料で形成されている請求項１記載の燃
料タンクの蓋体構造を特徴としている。

【００２６】このように構成された請求項２記載のもの
では、前記燃料ポンプ取付壁が、蓋体本体に一体に形成
されているので、成形時、容易な型割り構造を採用し
て、製造コストの上昇を抑制することが出来る。

【００２７】また、前記燃料ポンプ取付壁が、合成樹脂
製材料で形成されているので、更に、燃料ポンプ等の挿
入時には、前記燃料ポンプ取付壁が、撓んで拡開する事
により、抵抗を減少させると共に、装着後は、燃料ポン
プ等の外周面に、前記燃料ポンプ取付壁等の内面が密着
して、固着させることが出来る。

【００２８】このため、安定した装着状態を保持させる
ことが出来る。

【００２９】そして、請求項３に記載されたものでは、
前記ポンプガイド手段は、前記燃料ポンプ取付壁に、該
燃料ポンプ取付壁の延設方向に沿って形成されるスリッ
トを有する各請求項１又は２記載の燃料タンクの蓋体構
造を特徴としている。

【００３０】このように構成された請求項３記載のもの
では、前記ポンプガイド手段として、スリットが、前記
燃料ポンプ取付壁に、該燃料ポンプ取付壁の延設方向に
沿って形成されている。

【００３１】該スリットは、型抜き方向を該燃料ポンプ
取付壁の延設方向に沿わせることにより、前記成形時
に、容易に形成できる。

【００３２】しかも、該スリットが、該燃料ポンプ取付
壁の延設方向に沿って形成されているので、断面略円弧
形状を呈する燃料ポンプ取付壁であっても、拡径方向へ
撓んで拡開し易い。このため、更に、取付作業性を良好
なものとすることが出来る。

【００３３】また、請求項４に記載されたものでは、前
記ポンプ係止手段は、前記燃料ポンプに装着されるポン
プホルダの外側面に突設される係止爪及び、前記燃料ポ
ンプ取付壁に穿設されて、該係止爪を係止する係止孔と
を有して形成されている各請求項１又は２記載の燃料タ
ンクの蓋体構造を特徴としている。

【００３４】このように構成された請求項４記載のもの
では、前記ポンプ係止手段が、前記燃料ポンプに装着さ
れるポンプホルダの外側面に突設される係止爪及び、前
記燃料ポンプ取付壁に穿設されて、該係止爪を係止する
係止孔とを有して形成されている。

【００３５】このため、前記係止孔は、前記成形時に、
容易に穿設して形成できる。

【００３６】また、前記燃料ポンプに前記係止爪を形成
しなくても、前記ポンプホルダに係止爪を形成すること
により、該ポンプホルダを燃料ポンプに装着して、容易
に、挿入させて、スライド移動させることにより、組み
付けられる。

【００３７】しかも、該ポンプホルダを、合成樹脂製材
料で構成すれば、更に、円滑に、挿入が可能であると共
に、安定させて固着させることが出来る。

【００３８】そして、請求項５に記載されたものでは、
前記ポンプ配管接続部と、前記燃料ポンプとの間には、
前記蓋体本体に一体に装着される燃料フィルタを介在さ
せている各請求項１〜４記載の燃料タンクの蓋体構造を
特徴としている。

【００３９】このように構成された請求項５に記載され
たものでは、前記ポンプ配管接続部と、前記燃料ポンプ
との間に、前記蓋体本体に一体に装着される燃料フィル
タが介在されている。

【００４０】このため、前記蓋体本体に燃料フィルタを
一体に装着してから、前記燃料ポンプを装着すれば、組
付けが完了する。

【００４１】更に、請求項６に記載されたものでは、前
記蓋体本体には、前記燃料ポンプ取付壁形成位置に隣接
する位置に、該蓋体本体から該燃料タンク内側方向に向
けて、略直交して延設されると共に、断面形状を前記燃
料フィルタの外側形状に合わせて略円弧形状とする燃料
フィルタ取付壁を一体に形成して、しかも、該燃料フィ
ルタを該燃料フィルタ取付壁に沿わせて、前記蓋体本体
方向に向けて挿入することにより、前記ポンプ配管接続
部に、該燃料フィルタの突出口部を、接続すると共に、
前記燃料ポンプが装着された際に、燃料ポンプ突出口部
に対応する位置に、該燃料フィルタのポンプ接続部を位
置させるようにガイドするフィルタガイド手段を設け、
更に、該燃料フィルタが前記ポンプ配管接続部に、接続
した状態で、該燃料フィルタを抜け止めするフィルタ係
止手段を設けてなる請求項５記載の燃料タンクの蓋体構
造を特徴としている。

【００４２】このように構成された請求項６のもので
は、前記蓋体本体には、前記燃料フィルタ取付壁形成位
置に隣接する位置に、該蓋体本体から該燃料タンク内側
方向に向けて、略直交して延設されると共に、断面形状
を前記燃料フィルタの外側形状に合わせて略円弧形状と
する燃料フィルタ取付壁が、一体に形成されている。

【００４３】このため、前記燃料フィルタの高さを所定
高さ採用しても、燃料ポンプとは隣接して配設されるの
で、前記蓋体本体からの高さを抑制できる。

【００４４】従って、内側の高さに制限のある燃料タン
クに用いて好適である。

【００４５】また、前記フィルタガイド手段が、前記ポ
ンプ配管接続部に、該燃料フィルタの突出口部を、接続
すると共に、前記燃料ポンプが装着された際に、燃料ポ
ンプ突出口部に対応する位置に、該燃料フィルタの突出
口部と接続する入口孔部を位置させるようにガイドす
る。

【００４６】このため、前記フィルタ係止手段によっ
て、該燃料フィルタが前記ポンプ配管接続部に、接続し
た状態で、該燃料フィルタが抜け止めされて、係止され
ると共に、該燃料フィルタの入口孔部は、該燃料ポンプ
の突出口部と接続する位置に配設される。

【００４７】従って、前記燃料フィルタに続けて、同方
向から前記燃料ポンプを挿入すれば、装着が完了するの
で、組み付け作業性が良好である。

【００４８】また、請求項７に記載されたものでは、前
記フィルタガイド手段は、前記燃料フィルタ取付壁に、
該燃料フィルタ取付壁の延設方向に沿って形成されるス
リットを有する請求項６記載の燃料タンクの蓋体構造を
特徴としている。

【００４９】このように構成された請求項７記載のもの
では、前記フィルタガイド手段として、スリットが、前
記燃料フィルタ取付壁に、該燃料フィルタ取付壁の延設
方向に沿って形成されている。

【００５０】該スリットは、型抜き方向を該燃料フィル
タ取付壁の延設方向に沿わせることにより、前記成形時
に、容易に形成できる。

【００５１】しかも、該スリットが、該燃料ポンプ取付
壁の延設方向に沿って形成されているので、断面略円弧
形状を呈する燃料ポンプ取付壁であっても、拡径方向へ
撓んで拡開し易い。このため、更に、取付作業性を良好
なものとすることが出来る。

【００５２】そして、請求項８に記載されたものでは、
前記フィルタ係止手段は、前記燃料フィルタの外側面に
突設される係止爪及び、前記燃料フィルタ取付壁に穿設
されて、該係止爪を係止する係止孔とを有すると共に、
前記燃料フィルタの蓋体本体側の上面部周端縁に形成さ
れ、前記燃料ポンプの燃料突出口と接続する事により、
該燃料突出口に支持されるポンプ接続部とを有してなる
各請求項６〜７記載の燃料タンクの蓋体構造を特徴とし
ている。

【００５３】このように構成された請求項８記載のもの
では、前記燃料フィルタが、前記係止爪を前記係止孔に
係止させると共に、前記ポンプ接続部が、前記燃料ポン
プの燃料突出口と接続される事により、該燃料突出口に
支持される。

【００５４】このため、前記燃料フィルタ及び、燃料ポ
ンプの順序で、前記蓋体本体に挿入するだけで、該燃料
フィルタは、前記係止爪部分及び前記ポンプ接続口部分
の複数箇所で、抜け止めされて固着される。従って、組
み付け作業性が良好である。

【００５５】また、請求項９に記載されたものでは、前
記燃料ポンプ取付壁は、該蓋体本体に、略直交するよう
に形成される各請求項１又は２記載の燃料タンクの蓋体
構造を特徴としている。

【００５６】このように構成された請求項９記載のもの
では、前記燃料ポンプ取付壁が、前記蓋体本体に対し
て、略直交するように形成されているので、成形時、更
に、容易な型割り構造を採用して、製造コストの上昇を
抑制することが出来る。

【００５７】そして、請求項１０に記載されたもので
は、前記燃料ポンプと燃料フィルタとの間を連結するコ
ネクトチューブを、予め前記蓋体本体に一体に形成する
請求項５記載の燃料タンクの蓋体構造を特徴としてい
る。

【００５８】このように構成された請求項１０記載のも
のでは、前記燃料ポンプと燃料フィルタとの間を連結す
るコネクトチューブが、予め前記蓋体本体に一体に形成
されているので、前記燃料ポンプと燃料フィルタとを該
蓋体本体に配設するだけで接続が完了する。

【００５９】このため、従来用いられていたフューエル
ホース等の接続に用いる部品が不要となり、部品点数が
削減されて、作業工程数を減少させることが出来ると共
に、組み付け作業性も良好なものとすることが出来る。

【００６０】そして、請求項１１に記載されたもので
は、前記燃料フィルタを前記蓋体本体に取り付けること
により、前記コネクトチューブの出口側端部を連通させ
るフィルタ配設空間部を前記蓋体本体と共にシールする
フィルタブラケット部材を有する請求項１０記載の燃料
タンクの蓋体構造を特徴としている。

【００６１】このように構成された請求項１１に記載さ
れたものでは、前記フィルタブラケット部材を用いて、
前記燃料フィルタを前記蓋体本体に取り付けることによ
り、前記コネクトチューブの出口側端部が連通されるフ
ィルタ配設空間部が前記蓋体本体と共にシールされて水
密状態となる。

【００６２】このため、該フィルタ配設空間部内に配設
されるフィルタが、フューエル流路内に位置して、該燃
料タンクから送り出される燃料の濾過を該フィルタによ
って確実に行うことが出来る。

【００６３】また、請求項１２に記載されたものでは、
前記フィルタ配設空間部内に一端部を臨ませて、前記燃
料フィルタを前記蓋体本体に取り付けることにより、該
燃料フィルタに該一端部が接続されるアウトレットチュ
ーブを、予め前記蓋体本体に一体に形成する請求項１１
記載の燃料タンクの蓋体構造を特徴としている。

【００６４】このように構成された請求項１２記載のも
のでは、予め前記蓋体本体に一体に形成されたアウトレ
ットチューブが、前記フィルタ配設空間部内に一端部を
臨ませて、前記燃料フィルタが前記蓋体本体に取り付け
られることにより、該燃料フィルタが、該一端部に接続
される。

【００６５】このため、従来のフューエルホース等の前
記アウトレットチューブと燃料フィルタとを接続してい
た部品が不要となり、部品点数が削減されて、作業工程
数を減少させることが出来ると共に、組み付け作業性も
良好なものとすることが出来る。

【００６６】

【発明の実施の形態１】以下、本発明の具体的な実施の
形態について、図面を参照しつつ説明する。

【００６７】図１乃至図５は、この発明の実施の形態１
を示すものである。なお、前記従来例と同一乃至均等な
部分については、同一符号を付して説明する。

【００６８】まず、構成を説明すると、図１中符号１４
は、この実施の形態１の燃料タンクの開口部に配設され
る密閉蓋で、この密閉蓋１４は、略円板形状の蓋体本体
１５と、この蓋体本体１５の内側に一体に設けられ、燃
料残量を検出するポテンショメータ８を有するポテンシ
ョメータユニット１６、燃料タンク内の燃料を吸い上げ
て、外部へ供給する断面略円柱形状の燃料ポンプ１７、
及び吸い上げた燃料を濾過する断面略円柱形状の燃料フ
ィルタ１８とから主に構成されている。

【００６９】このうち、燃料ポンプ１７には、図４に示
すように下面部１７ａに、燃料吸入口１７ｂが設けられ
ると共に、上面部１７ｃには、駆動電力の供給を受ける
コネクタ部１７ｄ及び、ポンプ駆動により、吸入した燃
料を突出する燃料突出口部１７ｅが設けられている。こ
の燃料突出口部１７ｅには、ゴム製のシールリング１７
ｇを配設する環状のリング溝１７ｆが、周面に形成され
ている。

【００７０】また、前記燃料フィルタ１８には、図５に
示す様に、上面部１８ａの略中央部に、突出口１８ｂが
設けられると共に、この上面部１８ａの周端縁１８ｃに
は、管軸方向に沿って、前記燃料突出口部１７ｅを受け
入れるように下方に向けて開口を形成するポンプ接続口
部１８ｄが設けられている。

【００７１】そして、このポンプ接続口部１８ｄから流
入した燃料は、この燃料フィルタ１８内に略円筒形状に
配設されるフィルタ本体１８ｅに外周面１８ｆから浸透
して、濾過され、内周面１８ｇより略中央に集められ
て、前記突出口１８ｂから突出されるように構成されて
いる。この突出口部１８ｂには、シールリング１８ｌを
配設するリング溝１８ｋが形成されている。

【００７２】また、この燃料フィルタ１８には、側面部
１８ｈに、ガイド突起１８ｉ及び係止爪１８ｊが突設さ
れている。

【００７３】前記蓋体本体１５には、この蓋体本体１５
から燃料タンク内側方向に向けて、略直交して延設され
るポテンショメータ取付壁１９が一体に形成されてい
る。

【００７４】このポテンショメータ取付壁１９には、前
記ポテンショメータユニット１６から突設される係合爪
２０，２０と係合することにより、このポテンショメー
タユニット１６を蓋体本体１５に固着する係合孔２１，
２１が、壁面延設方向に略直交して穿設されて形成され
ている。

【００７５】この蓋体本体１５の前記ポテンショメータ
取付壁１９に対応する外側位置には、コネクタ部１５ａ
が、一体に形成されている。また、この蓋体本体１５に
は、コネクタ部１５ａに隣接されて、前記燃料ポンプ１
７へ電力を供給するコネクタ部１５ｂが一体に形成され
ている。

【００７６】そして、この蓋体本体１５には、ポンプ配
管接続部２２が、前記蓋体本体１５の内外を貫通して一
体に形成されている。このポンプ配管接続部２２には、
前記燃料フィルタ１８の突出口１８ｂを挿入して嵌着す
るポンプ嵌着部２３と、図示省略の燃料配管に先端を接
続して、前記ポンプ嵌着部２３から流入した燃料を、エ
ンジン方向に導出する配管接続部２４とが設けられてい
る。

【００７７】この蓋体本体１５のポンプ配管接続部２２
の周囲には、燃料ポンプ取付壁２５が、この蓋体本体１
５と一体となるように形成されている。

【００７８】この燃料ポンプ取付壁２５は、前記蓋体本
体１５から燃料タンク内側方向に向けて、略直交して延
設されていると共に、断面形状を前記燃料ポンプ１７の
外側形状に合わせて略円弧形状としている。

【００７９】また、前記蓋体本体１５には、前記ポンプ
配管接続部２２を略中心とする周囲に、燃料フィルタ取
付壁２６が一体に形成されている。

【００８０】この燃料フィルタ取付壁２６は、前記燃料
ポンプ取付壁２５形成位置に隣接する位置に、蓋体本体
１５から燃料タンク内側方向に向けて、略直交して延設
されると共に、断面形状が前記燃料フィルタ１８の外側
形状に合わせて略円弧形状となるように構成されてい
る。

【００８１】しかも、この燃料フィルタ取付壁２６に
は、フィルタガイド手段としてのフィルタスリット２６
ａが形成されている。

【００８２】このフィルタスリット２６ａは、蓋体本体
１５方向に向けて、前記燃料フィルタ１８を挿入するこ
とにより、前記ポンプ配管接続部２２に、この燃料フィ
ルタ１８の突出口部１８ｂを、接続すると共に、前記燃
料ポンプ１７が装着された際に、燃料突出口部１７ｅに
対応する位置に、この燃料突出口部１７ｅと接続する入
口孔部としての前記ポンプ接続口部１８ｄを位置させる
ように、前記ガイド突起１８ｉをスライド自在に摺接さ
せて、ガイドするように構成されている。

【００８３】更に、この燃料フィルタ取付壁２６には、
燃料フィルタ１８が、前記ポンプ配管接続部２２に、接
続した状態で、前記係止爪１８ｊを係止し、この燃料フ
ィルタ１８を抜け止めするフィルタ係止手段としての係
止孔２６ｂが、壁面に略直交する方向に穿設されて設け
られている。

【００８４】しかも、前記燃料ポンプ取付壁２５には、
前記燃料ポンプ１７を前記燃料ポンプ取付壁２５に沿わ
せて、前記蓋体本体１５方向に向けて挿入することによ
り、前記ポンプ配管接続部２２に、前記燃料フィルタ１
８を介して、前記燃料ポンプ１７が接続されるようにガ
イドするポンプガイド手段としてのポンプスリット２５
ａが設けられている。

【００８５】更に、この燃料ポンプ取付壁２５には、燃
料ポンプ１７が前記ポンプ配管接続部２２に、前記燃料
フィルタ１８を介して、接続した状態で、燃料ポンプ１
７を抜け止めするポンプ係止手段としての係止孔２５ｂ
が、壁面延設方向に略直交して穿設されて設けられてい
る。

【００８６】また、前記燃料ポンプ１７には、合成樹脂
製のポンプホルダ２７が、周側面方向から嵌着されて装
着されている。このポンプホルダ２７は、断面略半円形
状の略箱型形状を呈していて、上壁２８及び下壁２９を
上下端に形成することにより、前記燃料ポンプ１７の下
面部１７ａ及び上面部１７ｃを当接させて保持し、脱落
を防止するようにしている。

【００８７】このポンプホルダ２７の外側面２７ａに
は、ポンプ係止手段としての前記係止孔２５ｂに係止す
る係止爪２７ｂが突設されている。

【００８８】また、このポンプホルダ２７の外側面２７
ａには、前記ポンプスリット２５ａとスライド自在に摺
接するガイド片２７ｃが突設されている。

【００８９】更に、前記蓋体本体１５のコネクタ１５ｂ
と、前記燃料ポンプ１７のコネクタ部１７ｄとの間に
は、これらの両コネクタ１５ｂ及び、１７ｄを接続する
中継コネクタ３０が設けられている。この中継コネクタ
３０は、一端部３０ａを前記コネクタ部１５ｂのタンク
内側に嵌着すると共に、他端部３０ｂを前記コネクタ部
１７ｄに嵌着するように構成されている。

【００９０】次に、この実施の形態１の作用について説
明する。

【００９１】まず、ポテンショメータユニット１６を、
前記蓋体本体１５に装着する。

【００９２】前記蓋体本体１５に略直交して延設される
ポテンショメータ取付壁１９に沿わせて、前記ポテンシ
ョメータユニット１６を挿入すると、ポテンショメータ
取付壁１９に形成された係合孔２１，２１に、前記ポテ
ンショメータユニット１６から突設される係合爪２０，
２０が係合させられて、ポテンショメータユニット１６
が、蓋体本体１５に固着される。

【００９３】次に、燃料フィルタ１８を装着するため、
燃料フィルタ取付壁２６に形成されたフィルタスリット
２６ａに、前記燃料フィルタ１８のガイド突起１８ｉを
摺接させて、この燃料フィルタ１８をスライド挿入する
と、前記燃料フィルタ取付壁２６の内壁に、前記燃料フ
ィルタ１８の側面部１８ｈが摺接しながら、燃料フィル
タ取付壁２６延設方向へスライド移動させられる。

【００９４】この燃料フィルタ取付壁２６は、前記燃料
ポンプ取付壁２５の形成されている位置に対して、隣接
する位置に、蓋体本体１５から燃料タンク１の内側方向
に向けて、略直交して延設されると共に、断面形状を前
記燃料フィルタ１８の外側形状に合わせて略円弧形状と
して一体に形成されている。

【００９５】このため、樹脂製材料で、側面部１８ｈを
構成する前記燃料フィルタ１８は、同じく、樹脂製の燃
料ポンプ取付壁２５に沿って、円滑にスライド移動す
る。

【００９６】そして、前記フィルタスリット２６ａが、
このスライド移動をガイドして、前記ポンプ配管接続部
２２に形成されるポンプ嵌着部２３へ、燃料フィルタ１
８の突出口部１７ｅを挿入させて、接続する。この接続
により、前記シールリング１７ｇによって、ポンプ嵌着
部２３及び、突出口部１７ｅ間がシールされる。

【００９７】この際、フィルタスリット２６ａが、燃料
フィルタ取付壁２６の延設方向に沿って形成されている
ので、断面略円弧形状を呈する燃料ポンプ取付壁２６で
あっても、小片化され、拡径方向へ撓んで拡開し易い。
このため、前記係止爪１８ｊが、燃料フィルタ１８の側
面部１８ｈから突設されていても、燃料ポンプ取付壁２
６が、この係止爪１８ｊを当接させる部分で、拡開し
て、挿入を妨げることはない。

【００９８】更に、この係止爪１８ｊは、前記係止孔２
６ｂ形成位置に到達すると、この係止孔２６ｂ内に挿入
されて、前記燃料ポンプ取付壁２６の撓みは、基に戻ろ
うとして、内側方向へ縮径する。このため、前記係止爪
１８ｊが、前記係止孔２６ｂの周縁に係止され、燃料フ
ィルタ１８が前記ポンプ配管接続部２２に、接続された
状態で、この燃料フィルタ１８が抜け止めされる。

【００９９】この際、樹脂製材料で、側面部１８ｈを構
成する前記燃料フィルタ１８に、同じく、樹脂製の燃料
フィルタ取付壁２６が密接する。燃料フィルタ取付壁２
６は、前記燃料フィルタ１８形状に適合させて断面略円
弧形状としているので、ガタつきが最小限度に押さえら
れて、安定して装着される。

【０１００】しかも、前記フィルタスリット２６ａのガ
イドによって、この燃料フィルタ１８の前記突出口部１
８ｂを略中心軸とする回転方向の移動は阻止されて、燃
料ポンプ１７が装着された際に、燃料突出口部１７ｅに
対応する位置に、この燃料突出口部１７ｅと接続するポ
ンプ接続口部１８ｄが位置する。

【０１０１】このため、続けて、前記燃料フィルタ１８
に続けて、同方向から前記燃料ポンプ１７を挿入すれ
ば、装着が完了するので、組み付け作業性が良好であ
る。

【０１０２】また、前記燃料フィルタ１８の高さを、所
定高さ採用しても、燃料ポンプ１７とは隣接して配設さ
れるので、前記蓋体本体１５から、前記燃料フィルタ１
８又は、燃料ポンプ１７の下面部１７ａまでの高さを抑
制できる。

【０１０３】従って、内側の高さに制限のある燃料タン
ク１に用いて好適である。

【０１０４】また、前記フィルタスリット２６ａは、型
抜き方向を燃料フィルタ取付壁２６の延設方向に沿わせ
ることにより、前記成形時に、容易に形成できる。更
に、係止孔２６ｂも、燃料フィルタ取付壁２６の延設方
向に略直交して形成されるものであるので、容易に穿設
できる。

【０１０５】次に、図１に示すように、燃料ポンプ１７
に前記ポンプホルダ２７を側面から嵌着して装着すると
共に、前記コネクタ部１７ｄに中継コネクタ３０の他端
部３０ｂを嵌着する。前記ポンプホルダ２７には、上壁
部２８及び下壁部２９が形成されているので、上下方向
への脱落が防止されている。

【０１０６】そして、前記蓋体本体１５に略直交して延
設される燃料ポンプ取付壁２５に沿わせて、前記蓋体本
体１５方向に向けて、前記ポンプホルダ２７等が装着さ
れた燃料ポンプ１７を挿入する。

【０１０７】このように、燃料ポンプ１７が挿入される
と、この燃料ポンプ取付壁２５は、断面形状を前記燃料
ポンプ１７のポンプホルダ２７外側形状に合わせて略円
弧形状としているので、ポンプホルダ２７外壁面は、燃
料ポンプ取付壁２５の内壁に沿って、円滑に挿入され
る。

【０１０８】この際、前記ポンプスリット２５ａによっ
て、前記ポンプ配管接続部２２と連通するポンプ接続口
部１８ｄに対して、前記燃料ポンプ１７の燃料突出口部
１７ｅを接続するように、前記ガイド片２７ｃがガイド
されて、挿入方向を軸とする回動は阻止されるので、挿
入するだけで、前記燃料突出口部１７ｅに、前記燃料ポ
ンプ１７の燃料突出口部１７ｅが挿入されて接続され、
前記シールリング１８ｌによってシールされると共に、
前記蓋体本体１５のコネクタ１５ｂに前記中継コネクタ
３０の一端部３０ａが、挿入されて嵌着し、電気的に導
通する。

【０１０９】この際、ポンプスリット２５ａが、燃料ポ
ンプ取付壁２５の延設方向に沿って形成されているの
で、断面略円弧形状を呈する燃料ポンプ取付壁２５であ
っても、小片化され、拡径方向へ撓んで拡開し易い。こ
のため、前記係止爪２７ｂが、ポンプホルダ２７の外側
面２７ａから突設されていても、前記燃料ポンプ取付壁
２５が、この係止爪２７ｂを当接させる部分で、拡開し
て、挿入を妨げることはない。

【０１１０】更に、この係止爪２７ｂは、前記係止孔２
５ｂ形成位置に到達すると、この係止孔２５ｂ内に挿入
されて、前記燃料ポンプ取付壁２６の撓みは、基に戻ろ
うとして、内側方向へ縮径する。このため、前記係止爪
２７ｂが、前記係止孔２５ｂの周縁に係止され、燃料ポ
ンプ１７の燃料突出口１７ｅが前記ポンプ接続口部１８
ｄに、接続された状態で、この燃料ポンプ１７が抜け止
めされる。

【０１１１】この際、樹脂製材料で、外側面２７ａを構
成する前記ポンプホルダ２７に、同じく、樹脂製の燃料
ポンプ取付壁２５が密接する。燃料ポンプ取付壁２５
は、前記ポンプホルダ２７の形状に適合させて断面略円
弧形状としているので、ガタつきが最小限度に押さえら
れて、安定して装着される。

【０１１２】このように、接続された状態では、前記係
止孔２５ｂに、係止爪２７ｂが係止されているので、ポ
ンプホルダ２７が抜け止めされることにより、燃料ポン
プ１７の蓋体本体１５に対する装着が完了する。

【０１１３】このため、従来のように、ブラケット等を
用いずに、ポテンショメータユニット１６，燃料ポンプ
１７及び，燃料フィルタ１８を蓋体本体１５に、一体と
なるように装着して、密閉蓋１４を形成することが出来
るので、ブラケット，ボルト及び，ナット等の取付部品
の点数を減少させることが出来る。

【０１１４】しかも、ポテンショメータユニット１６，
燃料ポンプ１７及び，燃料フィルタ１８を蓋体本体１５
に対して、一方方向から前記各取付壁１９，２５，２６
に沿わせて挿入するだけで、燃料ポンプ１７等の組み付
けのみならず、ポンプ配管，更には、中継コネクタ３０
等による電気的接続まで完了させることが出来るので、
工程数を減少させると共に、組み付け作業性を良好なも
のとすることが出来る。

【０１１５】しかも、この実施の形態１では、前記燃料
フィルタ１８が、前記係止爪１８ｊを前記係止孔２６ｂ
に係止させると共に、前記ポンプ接続口部１８ｄが、前
記燃料ポンプ１７の燃料突出口１７ｅと接続される事に
より、この燃料突出口１７ｅにも、前記燃料フィルタ取
付壁２６延設方向への移動を防止されるように支持され
ている。

【０１１６】このため、前記燃料フィルタ１８及び、燃
料ポンプ１７の順序で、前記蓋体本体１５に挿入するだ
けで、燃料フィルタ１８は、前記係止爪１８ｊ部分及び
前記ポンプ接続口部１８ｄの複数箇所で、抜け止めされ
て固着される。従って、更に、燃料フィルタ１８を安定
させて、前記蓋体本体１５に固着できると共に、組み付
け作業性が良好である。

【０１１７】また、前記ポテンショメータ取付壁１９，
燃料ポンプ取付壁２５及び，燃料フィルタ取付壁２６
が、蓋体本体１５に略直交して形成されているので、成
形時、容易な型割り構造を採用して、製造コストの上昇
を抑制することが出来る。

【０１１８】また、前記ポテンショメータ取付壁１９，
前記燃料ポンプ取付壁２５及び燃料フィルタ取付壁２６
が、合成樹脂製材料で形成されているので、更に、燃料
ポンプ１７等の挿入時には、前記燃料ポンプ取付壁２５
等が、撓んで拡開する事により、抵抗を減少させると共
に、装着後は、燃料ポンプ１７のポンプホルダ２７等の
外周面に、前記燃料ポンプ取付壁２５等の内面が密着し
て、固着させることが出来る。

【０１１９】このため、更に、取付作業性を良好なもの
としつつ、安定した装着状態を保持させることが出来
る。

【０１２０】そして、前記ポンプスリット２５ａは、型
抜き方向を燃料ポンプ取付壁２５の延設方向に沿わせる
ことにより、前記成形時に、容易に形成できる。

【０１２１】しかも、このポンプスリット２５ａが、燃
料ポンプ取付壁２５の延設方向に沿って形成されている
ので、断面略円弧形状を呈する燃料ポンプ取付壁２５で
あっても、このポンプスリット２５ａによって、周方向
に分割されることにより断面略円弧形状である影響を受
けにくい略板状の大きさまで小片化出来、拡径方向へ撓
んで拡開し易い。このため、更に、取付作業性を良好な
ものとすることが出来る。

【０１２２】また、前記燃料ポンプ取付壁２５には、壁
面延設方向に略直交する方向へ穿設されて、係止爪２７
ｂを係止する係止孔２５ｂが、形成されている。

【０１２３】このため、前記係止孔２５ｂは、前記成形
時に、容易に穿設して形成できる。

【０１２４】また、前記燃料ポンプ１７に前記係止爪２
７ｂを形成しなくても、前記ポンプホルダ２７に係止爪
２７ｂを形成することにより、ポンプホルダ２７を燃料
ポンプ１７に装着して、前記燃料ポンプ取付壁２５に沿
わせて挿入させて、スライド移動させることにより、組
み付けを行うことが出来る。このため、燃料ポンプ１７
外周面が、金属等で構成されていて加工が困難なもので
あっても、安定させて装着できる。

【０１２５】しかも、ポンプホルダ２７を、合成樹脂製
材料で構成しているので、前記合成樹脂製材料で構成さ
れた燃料ポンプ取付壁２５の内側に対して、更に、円滑
に、挿入が可能であると共に、装着後は、間隙を少なく
するように形成することにより、安定させて固着させる
ことが出来る。

【０１２６】また、この実施の形態１では、前記ポンプ
配管接続部２２と、前記燃料ポンプ１７との間に、前記
蓋体本体１５に一体に装着される燃料フィルタ１８が介
在されている。

【０１２７】このため、前記蓋体本体１５に燃料フィル
タ１８を一体に装着してから、前記燃料ポンプ１７を装
着すれば、前記燃料吸込口１７ｂから吸い込んだ燃料
を、燃料突出部１７ｅを介して、前記燃料フィルタ１８
に供給し、この燃料フィルタ１８内で、フィルタ本体１
８ｅの外壁面１８ｆ側から内壁面１８ｇ側へ向けて濾過
して、前記突出口部１８ｂから、燃料配管が接続される
ポンプ配管接続部２２まで連通される蛇行した燃料路が
形成されて、組付けが完了する。

【０１２８】燃料フィルタ１８内では、図５に示すよう
に円筒形状のフィルタ本体１８ｅの外壁面１８ｆ側から
内壁面１８ｇ側へ向けて、燃料が濾過される。

【０１２９】このため、燃料フィルタ１８のフィルタ本
体１８ｅの面積を充分確保しつつ、燃料フィルタ１８の
底部までの高さの増大を抑制して、前記蓋体本体１５
に、燃料フィルタ１８を、一体に装着する構成とする事
が出来る。

【０１３０】

【実施の形態２】図６乃至図８は、実施の形態２の燃料
タンクの蓋体構造を示すものである。

【０１３１】なお、前記実施の形態１と同一乃至均等な
部分については、同一符号を付して説明する。

【０１３２】この実施の形態２の燃料タンクの蓋体構造
では、前記燃料ポンプ１７の燃料突出口部１７ｅを直
接、前記蓋体本体１１５のポンプ配管接続部２２に形成
されるポンプ嵌着部２３に挿入して嵌着するように、断
面略円弧形状を呈する前記燃料ポンプ取付壁１２５が、
前記ポンプ配管接続部２２を略中央として、この蓋体本
体１１５から略直交する方向へ延設されている。

【０１３３】尚、この実施の形態２のポンプ嵌着部２３
は、実施の形態１のもののように下方に延長されてい
る。

【０１３４】また、燃料ポンプ１７の外壁面には、図８
に示すように、直接、ガイド突起１７ｉ及び係止爪１７
ｊが形成されている。

【０１３５】この様に構成された実施の形態２の燃料タ
ンクの蓋体構造では、蓋体本体１１５に略直交して延設
される燃料ポンプ取付壁１２５に沿わせて、前記蓋体本
体方向に向けて、燃料ポンプ１７を挿入する。

【０１３６】この燃料ポンプ取付壁１２５は、断面形状
を前記燃料ポンプ１７の外側形状に合わせて略円弧形状
としているので、燃料ポンプ外壁面は、燃料ポンプ取付
壁１２５の内壁に沿って、円滑に挿入される。

【０１３７】この際、前記ポンプスリット２５ａに沿っ
て、ガイド突起１７ｉがガイドされ、前記ポンプ配管接
続部２２に、前記燃料ポンプ１７を接続するように形成
されているので、挿入するだけで、図６に示すように、
前記ポンプ配管接続部２２に、前記燃料ポンプ１７の燃
料突出口部１７ｅが接続されて、シールリング１７ｇに
よってシールされる。

【０１３８】そして、接続された状態では、前記係止爪
１７ｊが、前記係止孔２５ｂに係止して、該燃料ポンプ
１７が抜け止めされることにより、燃料ポンプ１７の蓋
体本体１１５に対する装着が完了する。

【０１３９】このため、実施の形態１のポンプホルダ２
７を用いずに、ポテンショメータユニット１６及び燃料
ポンプ１７を蓋体本体１１５に一体に装着することが出
来るので、更に、部品の点数を減少させることが出来
る。

【０１４０】しかも、ポテンショメータユニット１６及
び燃料ポンプ１７を蓋体本体１１５に対して、一方方向
から前記各取付壁に沿わせて挿入するだけで、燃料ポン
プ等の組み付けのみならず、前記ポンプ配管接続部２２
に、燃料突出口部１７ｅを接続するポンプ配管まで完了
させることが出来ると共に、前記中継コネクタ３０によ
る電気的接続も行えるので、工程数を減少させると共
に、組み付け作業性を良好なものとすることが出来る。

【０１４１】他の構成及び作用については、前記実施の
形態１と略同一であるので、説明を省略する。

【０１４２】

【実施の形態３】図９乃至図１０は、実施の形態３の燃
料タンクの蓋体構造を示すものである。

【０１４３】なお、前記実施の形態１，２と同一乃至均
等な部分については、同一符号を付して説明する。

【０１４４】この実施の形態３の燃料タンクの蓋体構造
では、前記燃料ポンプ１７と、略円筒形状の燃料フィル
タ１０８との間を連結する樹脂製のコネクトチューブ部
材１０９が、予め前記蓋体本体１１０内にインサート成
形されて一体に形成されている。

【０１４５】このコネクトチューブ部材１０９は、側面
形状略Ｌ字状に形成されて、一端部には、前記燃料ポン
プ１７の突出口部１７ｅを、筒状ジョイント部材１１１
を介して嵌着する嵌着口部１０９ａが形成されると共
に、他端部には、フィルタ配設空間１１２に臨むように
配設される出口側端部１０９ｂが形成されている。

【０１４６】そして、このコネクトチューブ１０９に
は、外周面から複数突設されることにより、前記インサ
ート成型時に溶融樹脂が、間隙に浸入して硬化し、前記
蓋体本体１１０との接合力を増大させる固着フランジ部
１０９ｃが設けられている。

【０１４７】また、この蓋体本体１１０には、筒状の燃
料フィルタ取付外側壁１２６が一体に形成されている。
この燃料フィルタ取付外側壁１２６外側面には、一対の
係止爪１２６ａ，１２６ａが形成されている。

【０１４８】また、この燃料フィルタ取付外側壁１２６
の内側には、同心円状で、且つ、この燃料フィルタ取付
外側壁１２６よりも小径の燃料フィルタ取付内側壁１２
７が、前記蓋体本体１１０に一体に形成されている。

【０１４９】更に、この蓋体本体１１０には、前記フィ
ルタ配設空間部１１２内に一端部１１６ａを臨ませると
共に、他端部１１ｂを外部に連通させるアウトレットチ
ューブ１１６が、予めインサート成形されることによ
り、一体となるように設けられている。

【０１５０】この蓋体本体１１０には、図１０に示す金
属製のフィルタブラケット部材１１３によって、前記燃
料フィルタ１０８が配設されている。このフィルタブラ
ケット部材１１３には、下面側が有底で、且つ、略円筒
形状のフィルタ収納部１１３ａと、このフィルタ収納部
１１３ａの上部に一体に形成される一対の係止アーム部
１１３ｂ，１１３ｂと、このフィルタ収納部１１３ａの
内壁側に形成されて、シール用のＯリング１１４を配設
するＯリング配設用環状段部１１３ｃとから主に構成さ
れている。

【０１５１】このうち、前記係止アーム部１１３ｂ，１
１３ｂには、被係止孔１１３ｄ，１１３ｄが各々形成さ
れていると共に、上部端縁部１１３ｅ，１１３ｅが装着
が容易に行なわれるように、所定量傾斜させられて、両
上部端縁部１１３ｅ，１１３ｅ間を拡開方向へ弾性変形
可能としている。

【０１５２】また、前記燃料フィルタ１０８は、側面に
設けられたフィルタ本体１０８ａから燃料を内部へ通過
させて、上部に形成された小径部１０８ｂに送るように
構成されている。この小径部１０８ｂの周囲には、Ｏリ
ング１１５を装着するＯリング配設用環状溝部１０８ｃ
が形成されている。

【０１５３】そして、このフィルタブラケット部材１１
３によって前記燃料フィルタ１０８が前記蓋体本体１１
０に取り付けられることにより、前記コネクトチューブ
部材１０９の出口側端部１０９ｂが連通されるフィルタ
配設空間部１１２が、前記Ｏリング配設用環状段部１１
３ｃと、前記燃料フィルタ取付外側壁１２６との間をシ
ールするＯリング１１４及び、前記小径部１０８ｂと、
燃料フィルタ取付内側壁１２７内側との間をシールする
Ｏリング１１５によって、水密状態に維持されるように
構成されている。

【０１５４】更に、この小径部１０８ｂ上面には、チュ
ーブ孔１０８ｄが、形成されている。このチューブ孔１
０８ｄには、前記燃料フィルタ１０８を前記蓋体本体１
１０に取り付ける際に、前記一端部１１６ａが、挿通さ
れて、燃料フィルタ１０８を通過した燃料をこのアウト
レットチューブ１１６から外部へ供給するように、アウ
トレットチューブ１１６が接続されるように構成されて
いる。

【０１５５】次に、この実施の形態３の作用について説
明する。

【０１５６】この実施の形態３では、前記燃料フィルタ
１０８の小径部１０８ｂに形成されたＯリング配設用環
状溝部１０８ｃには、Ｏリング１１５が装着されて、前
記燃料フィルタ取付内側壁１２７の内側にこの小径部１
０８ｂが挿入されると、小径部１０８ｂと、燃料フィル
タ取付内側壁１２７内側との間が、Ｏリング１１５によ
って、シールされる。

【０１５７】この際、前記アウトレットチューブ１１６
の一端部１１６ａが、前記チューブ孔１０８ｄに挿通さ
れて、燃料フィルタ１０８を通過した燃料をこのアウト
レットチューブ１１６から外部へ供給出来るように、ア
ウトレットチューブ１１６が、燃料フィルタ１０８に接
続される。

【０１５８】また、前記フィルタブラケット部材１１３
のＯリング配設用環状段部１１３ｃには、Ｏリング１１
４が装着されて、前記フィルタ収納部１１３ａに前記フ
ィルタ本体１０８ａを収納して、係止アーム部１１３
ｂ，１１３ｂを拡開しながら、前記係止爪１２６ａ，１
２６ａに前記被係止孔１１３ｄを係止することにより、
フィルタ配設空間部１１２が、Ｏリング１１４によっ
て、前記Ｏリング配設用環状段部１１３ｃと、前記燃料
フィルタ取付外側壁１２６との間をシールされる。

【０１５９】このように、前記燃料ポンプ１７と燃料フ
ィルタ１０８との間を連結するコネクトチューブ部材１
０９が、予め前記蓋体本体１１０に一体に形成されてい
るので、前記燃料ポンプ１７と燃料フィルタ１０８とを
この蓋体本体１１０に配設するだけで接続が完了する。

【０１６０】このため、従来用いられていたフューエル
ホース等の接続に用いる部品が不要となり、部品点数が
削減されて、作業工程数を減少させることが出来ると共
に、組み付け作業性も良好なものとすることが出来る。

【０１６１】この際、前記フィルタブラケット部材１１
３を用いて、前記燃料フィルタ１０８を前記蓋体本体１
１０に取り付けることにより、前記コネクトチューブ部
材１０９の出口側端部１０９ｂが連通されるフィルタ配
設空間部１１２が前記蓋体本体１１０と共にシールされ
て水密状態となる。

【０１６２】このため、フィルタ配設空間部１１２内に
配設される燃料フィルタ１０８が、フューエル流路内に
位置して、燃料タンクから送り出される燃料の濾過をこ
の燃料フィルタ１０８によって確実に行うことが出来
る。

【０１６３】また、既存の略円筒形状の燃料フィルタ１
０８を用いることが出来るので、前記実施の形態１，２
記載の燃料フィルタ１８に比して、製造コストを更に、
削減することが出来る。

【０１６４】更に、予め前記蓋体本体１１０に一体に形
成されたアウトレットチューブ１１６が、前記フィルタ
配設空間部１１２内に一端部１１６ａを臨ませているの
で、前記燃料フィルタ１０８が前記蓋体本体１１０に取
り付けられることにより、該燃料フィルタ１０８のチュ
ーブ孔１０８ａが、一端部１１６ａに接続される。

【０１６５】このため、従来のフューエルホース等の前
記アウトレットチューブ１１６と燃料フィルタ１０８と
を接続していた部品が不要となり、部品点数が削減され
て、作業工程数を減少させることが出来ると共に、組み
付け作業性も良好なものとすることが出来る。

【０１６６】また、この実施の形態３では、ポンプホル
ダ２７によって燃料ポンプ１７が、前記蓋体本体１１０
に取り付けられて、突出口部１８ｂを、前記筒状ジョイ
ント部材１１１を介在させて嵌着口部１０９ａに取り付
けられるので、燃料ポンプ１７と燃料フィルタ１０８と
の取付順序が拘束されない。このため、前記実施の形態
１，２の密閉蓋１４に比して更に、組立順序の自由度が
増して取付作業性が良好である。

【０１６７】

【実施の形態４】図１１は、この発明の実施の形態４の
蓋体本体２００の内部に予め、一体にインサート成形さ
れるコネクトチューブ部材２０９を示すものである。

【０１６８】このコネクトチューブ部材２０９では、出
口側端部１０９ｂの内側面に、金属製の筒状補強材２０
９ａが配設されている。

【０１６９】このように構成された実施の形態４の燃料
タンクの蓋体構造では、前記実施の形態３の作用に加え
て、出口側端部１０９ｂの内側面が、金属製の筒状補強
材２０９ａによって補強されているので、この出口側端
部１０９ａの肉厚を前記実施の形態３に比して薄く設定
しても、インサート成形時に、潰れる虞が減少する。

【０１７０】他の作用，効果については、前記実施の形
態１〜３と略同様であるので、説明を省略する。

【０１７１】以上、この発明の実施の形態１〜４を図面
により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施の形態
１に限らず、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の
変更等があってもこの発明に含まれる。

【０１７２】例えば、前記実施の形態１，２では、燃料
ポンプ１７，１１７の挿入により、中継コネクタ３０を
介して、前記蓋体本体１５，１１５に形成されるコネク
タ１５ｂに、コネクタ部１７ｄを電気的に接続するよう
に構成されているが、特にこれに限らず、例えば、直
接、コネクタ部１７ｄをコネクタ１５ｂに、嵌着させ
て、電気的に接続するように構成してもよい。

【０１７３】

【発明の効果】以上説明してきたように、この発明の請
求項１記載のものによれば、前記蓋体本体に延設される
燃料ポンプ取付壁に沿わせて、前記蓋体本体方向に向け
て、燃料ポンプを挿入する。該燃料ポンプ取付壁は、断
面形状を前記燃料ポンプの外側形状に合わせて略円弧形
状としているので、燃料ポンプ外壁面は、該燃料ポンプ
取付壁の内壁に沿って、円滑に挿入される。

【０１７４】この際、前記ガイド部材が、前記ポンプ配
管接続部に、前記燃料ポンプを接続するように形成され
ているので、挿入するだけで、前記ポンプ配管接続部
に、前記燃料ポンプが接続される。

【０１７５】そして、接続された状態では、前記ポンプ
係止手段によって、該燃料ポンプが抜け止めされること
により、燃料ポンプの該蓋体本体に対する装着が完了す
る。

【０１７６】このため、従来のように、ブラケットを用
いずに、燃料ポンプを蓋体本体に一体に装着することが
出来るので、ブラケット及びボルト，ナット等の取付部
品の点数を減少させることが出来る。

【０１７７】しかも、燃料ポンプを蓋体本体に対して、
一方方向から前記各取付壁に沿わせて挿入するだけで、
燃料ポンプ等の組み付けのみならず、ポンプ配管まで完
了させることが出来るので、工程数を減少させると共
に、組み付け作業性を良好なものとすることが出来る。

【０１７８】また、請求項２に記載されたものでは、前
記燃料ポンプ取付壁が、蓋体本体に形成されているの
で、成形時、容易な型割り構造を採用して、製造コスト
の上昇を抑制することが出来る。

【０１７９】また、前記燃料ポンプ取付壁が、合成樹脂
製材料で形成されているので、更に、燃料ポンプ等の挿
入時には、前記燃料ポンプ取付壁が、撓んで拡開する事
により、抵抗を減少させると共に、装着後は、燃料ポン
プ等の外周面に、前記燃料ポンプ取付壁等の内面が密着
して、固着させることが出来る。

【０１８０】このため、安定した装着状態を保持させる
ことが出来る。

【０１８１】そして、請求項３に記載されたものでは、
前記ポンプガイド手段として、スリットが、前記燃料ポ
ンプ取付壁に、該燃料ポンプ取付壁の延設方向に沿って
形成されている。

【０１８２】該スリットは、型抜き方向を該燃料ポンプ
取付壁の延設方向に沿わせることにより、前記成形時
に、容易に形成できる。

【０１８３】しかも、該スリットが、該燃料ポンプ取付
壁の延設方向に沿って形成されているので、断面略円弧
形状を呈する燃料ポンプ取付壁であっても、拡径方向へ
撓んで拡開し易い。このため、更に、取付作業性を良好
なものとすることが出来る。

【０１８４】また、請求項４に記載されたものでは、前
記ポンプ係止手段が、前記燃料ポンプに装着されるポン
プホルダの外側面に突設される係止爪及び、前記燃料ポ
ンプ取付壁に穿設されて、該係止爪を係止する係止孔と
を有して形成されている。

【０１８５】このため、前記係止孔は、前記成形時に、
容易に穿設して形成できる。

【０１８６】また、前記燃料ポンプに前記係止爪を形成
しなくても、前記ポンプホルダに係止爪を形成すること
により、該ポンプホルダを燃料ポンプに装着して、容易
に、挿入させて、スライド移動させることにより、組み
付けられる。

【０１８７】しかも、該ポンプホルダを、合成樹脂製材
料で構成すれば、更に、円滑に、挿入が可能であると共
に、安定させて固着させることが出来る。

【０１８８】そして、請求項５に記載されたものでは、
前記ポンプ配管接続部と、前記燃料ポンプとの間に、前
記蓋体本体に一体に装着される燃料フィルタが介在され
ている。

【０１８９】このため、前記蓋体本体に燃料フィルタを
一体に装着してから、前記燃料ポンプを装着すれば、組
付けが完了する。

【０１９０】更に、請求項６に記載されたものでは、前
記蓋体本体には、前記燃料ポンプ取付壁形成位置に隣接
する位置に、該蓋体本体から該燃料タンク内側方向に向
けて、略直交して延設されると共に、断面形状を前記燃
料フィルタの外側形状に合わせて略円弧形状とする燃料
フィルタ取付壁が、一体に形成されている。

【０１９１】このため、前記燃料フィルタの高さを所定
高さ採用しても、燃料ポンプとは隣接して配設されるの
で、前記蓋体本体からの高さを抑制できる。

【０１９２】従って、内側の高さに制限のある燃料タン
クに用いて好適である。

【０１９３】また、前記フィルタガイド手段が、前記ポ
ンプ配管接続部に、該燃料フィルタの突出口部を、接続
すると共に、前記燃料ポンプが装着された際に、燃料ポ
ンプ突出口部に対応する位置に、該燃料フィルタの突出
口部と接続する入口孔部を位置させるようにガイドす
る。

【０１９４】このため、前記フィルタ係止手段によっ
て、該燃料フィルタが前記ポンプ配管接続部に、接続し
た状態で、該燃料フィルタが抜け止めされて、係止され
ると共に、該燃料フィルタの入口孔部は、該燃料ポンプ
の突出口部と接続する位置に配設される。

【０１９５】従って、前記燃料フィルタに続けて、同方
向から前記燃料ポンプを挿入すれば、装着が完了するの
で、組み付け作業性が良好である。

【０１９６】また、請求項７に記載されたものでは、前
記フィルタガイド手段として、スリットが、前記燃料フ
ィルタ取付壁に、該燃料フィルタ取付壁の延設方向に沿
って形成されている。

【０１９７】該スリットは、型抜き方向を該燃料フィル
タ取付壁の延設方向に沿わせることにより、前記成形時
に、容易に形成できる。

【０１９８】しかも、該スリットが、該燃料ポンプ取付
壁の延設方向に沿って形成されているので、断面略円弧
形状を呈する燃料ポンプ取付壁であっても、拡径方向へ
撓んで拡開し易い。このため、更に、取付作業性を良好
なものとすることが出来る、そして、請求項８記載のも
のでは、前記燃料フィルタが、前記係止爪を前記係止孔
に係止させると共に、前記ポンプ接続部が、前記燃料ポ
ンプの燃料突出口と接続される事により、該燃料突出口
にも支持される。

【０１９９】このため、前記燃料フィルタ及び、燃料ポ
ンプの順序で、前記蓋体本体に挿入するだけで、該燃料
フィルタは、前記係止爪部分及び前記ポンプ接続口部分
の複数箇所で、抜け止めされて固着される。従って、該
燃料フィルタを安定させて、前記蓋体本体に固着できる
と共に、組み付け作業性を良好なものとすることが出来
る。

【０２００】また、請求項９に記載されたものでは、前
記燃料ポンプ取付壁が、前記蓋体本体に対して、略直交
するように形成されているので、成形時、更に、容易な
型割り構造を採用して、製造コストの上昇を抑制するこ
とが出来る。

【０２０１】そして、請求項１０に記載されたもので
は、前記燃料ポンプと燃料フィルタとの間を連結するコ
ネクトチューブが、予め前記蓋体本体に一体に形成され
ているので、前記燃料ポンプと燃料フィルタとを該蓋体
本体に配設するだけで接続が完了する。

【０２０２】このため、従来用いられていたフューエル
ホース等の接続に用いる部品が不要となり、部品点数が
削減されて、作業工程数を減少させることが出来ると共
に、組み付け作業性も良好なものとすることが出来る。

【０２０３】そして、請求項１１に記載されたもので
は、前記フィルタブラケット部材を用いて、前記燃料フ
ィルタを前記蓋体本体に取り付けることにより、前記コ
ネクトチューブの出口側端部が連通されるフィルタ配設
空間部が前記蓋体本体と共にシールされて水密状態とな
る。

【０２０４】このため、該フィルタ配設空間部内に配設
されるフィルタが、フューエル流路内に位置して、該燃
料タンクから送り出される燃料の濾過を該フィルタによ
って確実に行うことが出来る。

【０２０５】また、請求項１２に記載されたものでは、
予め前記蓋体本体に一体に形成されたアウトレットチュ
ーブが、前記フィルタ配設空間部内に一端部を臨ませ
て、前記燃料フィルタが前記蓋体本体に取り付けられる
ことにより、該燃料フィルタが、該一端部に接続され
る。

【０２０６】このため、従来のフューエルホース等の前
記アウトレットチューブと燃料フィルタとを接続してい
た部品が不要となり、部品点数が削減されて、作業工程
数を減少させることが出来ると共に、組み付け作業性も
良好なものとすることが出来る、という実用上有益な効
果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態１の燃料タンクの蓋体構造
で、全体の構成を説明する分解斜視図である。

【図２】実施の形態１の燃料タンクの蓋体構造で、蓋体
本体の側面図である。

【図３】実施の形態１の燃料タンクの蓋体構造で、ポテ
ンショメータユニットの側面図である。

【図４】実施の形態１の燃料タンクの蓋体構造で、燃料
ポンプの一部断面を有する側面図である。

【図５】実施の形態１の燃料タンクの蓋体構造で、燃料
フィルタの側面図である。

【図６】本発明の実施の形態２の燃料タンクの蓋体構造
で、全体の構成を説明する側面図である。

【図７】実施の形態２の燃料タンクの蓋体構造で、蓋体
本体の側面図である。

【図８】実施の形態１の燃料タンクの蓋体構造で、燃料
ポンプの側面図である。

【図９】本発明の実施の形態３の燃料タンクの蓋体構造
で、全体の構成を説明する断面図である。

【図１０】実施の形態３の燃料タンクの蓋体構造で、フ
ィルタブラケット部材１１３の斜視図である。

【図１１】実施の形態４の燃料タンクの蓋体構造で、要
部の断面図である。

【図１２】一従来例の燃料タンクの蓋体構造で、全体の
構成を説明する燃料タンクの部分断面図である。

【図１３】他の従来例の燃料タンクの蓋体構造で、全体
の構成を説明するポンプユニットの側面図である。

【符号の説明】

１４密閉蓋１５，１１０，２００蓋体本体１７燃料ポンプ１７ｉ，１８ｉガイド突起（ポンプガイド手段）１７ｊ，１８ｊ係止爪（ポンプ係止手段）１８，１０８燃料フィルタ１９ポテンショメータ取付壁２２ポンプ配管接続部２５燃料ポンプ取付壁２５ａポンプスリット（ポンプガイド手段）２５ｂ係止孔（ポンプ係止手段）２６，１０８燃料フィルタ２６ａフィルタスリット（フィルタガイド手段）２６ｂ係止孔（フィルタ係止手段）２６燃料フィルタ取付壁２７ポンプホルダ２７ｂ係止爪（ポンプ係止手段）２７ｃガイド片（ポンプガイド手段）１０９，２０９コネクトチューブ部材（コネクトチュ
ーブ）１０９ａ出口側端部１１２フィルタ配設空間１１３フィルタブラケット部材フィルタ係止手段１１３ｄ被係止孔１２６ａ係止爪

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】燃料タンクの開口部に配設される蓋体本
体の内側に、該燃料タンク内の燃料を吸い上げて、外部
へ供給する断面略円柱形状の燃料ポンプを少なくとも一
体に設ける燃料タンクの蓋体構造であって、前記蓋体本体には、前記蓋体本体の内外を貫通して形成
されるポンプ配管接続部の周囲に、前記蓋体本体から該
燃料タンク内側方向に向けて、延設されると共に、断面
形状を前記燃料ポンプの外側形状に合わせて略円弧形状
とする燃料ポンプ取付壁を一体に形成して、しかも、該
燃料ポンプを該燃料ポンプ取付壁に沿わせて、前記蓋体
本体方向に向けて挿入することにより、前記ポンプ配管
接続部に、前記燃料ポンプを接続するようにガイドする
ポンプガイド手段を設け、更に、該燃料ポンプが前記ポ
ンプ配管接続部に、接続した状態で、該燃料ポンプを抜
け止めするポンプ係止手段を設けてなることを特徴とす
る燃料タンクの蓋体構造。
【請求項２】前記蓋体本体は、前記燃料ポンプ取付壁と
一体となるように、合成樹脂製材料で形成されているこ
とを特徴とする請求項１記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項３】前記ポンプガイド手段は、前記燃料ポンプ
取付壁に、該燃料ポンプ取付壁の延設方向に沿って形成
されるスリットを有することを特徴とする各請求項１又
は２記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項４】前記ポンプ係止手段は、前記燃料ポンプに
装着されるポンプホルダの外側面に突設される係止爪及
び、前記燃料ポンプ取付壁に穿設されて、該係止爪を係
止する係止孔とを有して形成されていることを特徴とす
る各請求項１又は２記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項５】前記ポンプ配管接続部と、前記燃料ポンプ
との間には、前記蓋体本体に一体に装着される燃料フィ
ルタを介在させていることを特徴とする各請求項１又は
２記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項６】前記蓋体本体には、前記燃料ポンプ取付壁
形成位置に隣接する位置に、該蓋体本体から該燃料タン
ク内側方向に向けて、略直交して延設されると共に、断
面形状を前記燃料フィルタの外側形状に合わせて略円弧
形状とする燃料フィルタ取付壁を一体に形成して、しか
も、該燃料フィルタを該燃料フィルタ取付壁に沿わせ
て、前記蓋体本体方向に向けて挿入することにより、前
記ポンプ配管接続部に、該燃料フィルタの突出口部を、
接続すると共に、前記燃料ポンプが装着された際に、燃
料ポンプ突出口部に対応する位置に、該燃料フィルタの
ポンプ接続部を位置させるようにガイドするフィルタガ
イド手段を設け、更に、該燃料フィルタが前記ポンプ配
管接続部に、接続した状態で、該燃料フィルタを抜け止
めするフィルタ係止手段を設けてなることを特徴とする
各請求項１又は２記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項７】前記フィルタガイド手段は、前記燃料フィ
ルタ取付壁に、該燃料フィルタ取付壁の延設方向に沿っ
て形成されるスリットを有することを特徴とする請求項
６記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項８】前記フィルタ係止手段は、前記燃料フィル
タの外側面に突設される係止爪及び、前記燃料フィルタ
取付壁に穿設されて、該係止爪を係止する係止孔とを有
すると共に、前記燃料フィルタの蓋体本体側の上面部周
端縁に形成され、前記燃料ポンプの燃料突出口と接続す
る事により、該燃料突出口に支持されるポンプ接続部と
を有してなることを特徴とする請求項６記載の燃料タン
クの蓋体構造。
【請求項９】前記燃料ポンプ取付壁は、該蓋体本体に、
略直交するように形成されることを特徴とする各請求項
１又は２記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項１０】前記燃料ポンプと燃料フィルタとの間を
連結するコネクトチューブを、予め前記蓋体本体に一体
に形成することを特徴とする請求項５記載の燃料タンク
の蓋体構造。
【請求項１１】前記燃料フィルタを前記蓋体本体に取り
付けることにより、前記コネクトチューブの出口側端部
を連通させるフィルタ配設空間部を前記蓋体本体と共に
シールするフィルタブラケット部材を有することを特徴
とする請求項１０記載の燃料タンクの蓋体構造。
【請求項１２】前記フィルタ配設空間部内に一端部を臨
ませて、前記燃料フィルタを前記蓋体本体に取り付ける
ことにより、該燃料フィルタに該一端部が接続されるア
ウトレットチューブを、予め前記蓋体本体に一体に形成
することを特徴とする請求項１１記載の燃料タンクの蓋
体構造。