JPH11332259A - 調整駆動装置用の圧電式アクチュエ―タ - Google Patents

調整駆動装置用の圧電式アクチュエ―タ

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JPH11332259A
JPH11332259A JP11111184A JP11118499A JPH11332259A JP H11332259 A JPH11332259 A JP H11332259A JP 11111184 A JP11111184 A JP 11111184A JP 11118499 A JP11118499 A JP 11118499A JP H11332259 A JPH11332259 A JP H11332259A
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JP
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actuator
spring element
jacket
stack
drive
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JP11111184A
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Claus Zumstrull
ツムシュトゥルル クラウス
Wilhelm Frank
フランク ヴィルヘルム
Andreas Voigt
フォイクト アンドレアス
Carsten Schuh
シュー カルステン
Guenter Lewentz
レヴェンツ ギュンター
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Siemens AG
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    • H10SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10NELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10N30/00Piezoelectric or electrostrictive devices
    • H10N30/80Constructional details
    • H10N30/87Electrodes or interconnections, e.g. leads or terminals
    • H10N30/875Further connection or lead arrangements, e.g. flexible wiring boards, terminal pins
    • HELECTRICITY
    • H10SEMICONDUCTOR DEVICES; ELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10NELECTRIC SOLID-STATE DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H10N30/00Piezoelectric or electrostrictive devices
    • H10N30/80Constructional details
    • H10N30/88Mounts; Supports; Enclosures; Casings
    • H10N30/886Mechanical prestressing means, e.g. springs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/21Fuel-injection apparatus with piezoelectric or magnetostrictive elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/26Fuel-injection apparatus with elastically deformable elements other than coil springs

Abstract

(57)【要約】 【課題】 圧電式アクチュエータ及び調整駆動装置の運
動減衰特性を改良する。 【解決手段】 中空円筒形のばねエレメント4によって
包囲されたアクチュエータスタック3を備え、該アクチ
ュエータスタック3と一緒に前記ばねエレメント4をア
クチュエータ蓋2とアクチュエータ底1との間に締め込
んだ形式の、調整駆動装置SB用の圧電式アクチュエー
タにおいて、ばねエレメント4とアクチュエータスタッ
ク3との間にアクチュエータジャケット53が配置され
ており、該アクチュエータジャケット内にアクチュエー
タスタック3、電気的接続端子6及び接続素子7が収納
されており、かつ前記ばねエレメント4が弾性コンパウ
ンド55を介して摩擦接続式及び/又は形状嵌合式に前
記アクチュエータジャケット53と結合されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、請求項1に上位概
念として記載した形式の調整駆動装置用の圧電式アクチ
ュエータ、請求項7に上位概念として記載した形式の圧
電式アクチュエータを備えた調整駆動装置及び請求項1
6及び請求項17に上位概念として記載した形式の圧電
式アクチュエータの製造法に関する。
【0002】
【従来の技術】圧電式アクチュエータは、例えば燃料噴
射弁の調整駆動装置において噴射ニードルを制御するた
め、ひいては内燃機関用の噴射動作を制御するために使
用される。
【0003】ドイツ連邦共和国特許第3844134号
明細書に基づいて、圧電式アクチュエータを備えた調整
駆動装置はすでに公知であり、該調整駆動装置の圧電式
アクチュエータスタックは駆動ケーシング内に収容され
て中空円筒状のばねエレメントによって包囲されてお
り、しかも前記のアクチュエータスタック及びばねエレ
メントは、アクチュエータ蓋とシフト可能なアクチュエ
ータ底との間に締め込まれている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、圧電
式アクチュエータ及び調整駆動装置の減衰特性を改良す
ることである。
【0005】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
の圧電式アクチュエータの構成手段は、請求項1の特徴
部に記載した通り、ばねエレメントとアクチュエータス
タックとの間にアクチュエータジャケットが配置されて
おり、該アクチュエータジャケット内にアクチュエータ
スタック、電気的接続端子及び接続素子が収納されてお
り、かつ前記ばねエレメントが弾性コンパウンドを介し
て摩擦接続式及び/又は形状嵌合式に前記アクチュエー
タジャケットと結合されている点にある。
【0006】また同一課題を解決するための本発明の圧
電式アクチュエータを備えた調整駆動装置の構成手段
は、請求項7の特徴部に記載した通り、駆動ケーシング
が、弾性コンパウンドを介してばねエレメントと摩擦接
続式及び/又は形状嵌合式に互いに結合されている点に
ある。
【0007】更にまた同一課題を解決するための本発明
の圧電式アクチュエータの製造法の構成手段は、請求項
16の特徴部によれば、アクチュエータジャケットの内
部に形成された中空プロフィール内に、アクチュエータ
スタック、電気的接続端子及び接続素子を収納し、前記
中空プロフィールに弾性コンパウンドを充填し、前記ア
クチュエータジャケットを中空円筒形のばねエレメント
内に挿嵌し、前記アクチュエータジャケット内に収納さ
れたアクチュエータスタックの両端面を、アクチュエー
タ底とアクチュエータ蓋との間に締め込み、前記のアク
チュエータ蓋及びアクチュエータ底を前記ばねエレメン
トと結合し、かつ前記ばねエレメントと前記アクチュエ
ータジャケットとの間の間隙に、弾性コンパウンドを少
なくとも部分的に充填する点にあり、また請求項17の
特徴部によれば、アクチュエータスタック、電気的接続
端子及び接続素子を中空円筒形のばねエレメント内に収
納し、前記のばねエレメント及びアクチュエータスタッ
クの両端面をアクチュエータ底とアクチュエータ蓋によ
って封鎖し、前記のアクチュエータ底及びアクチュエー
タ蓋を前記ばねエレメントと結合し、かつ前記中空円筒
形のばねエレメントの内室に弾性コンパウンドを充填す
る点にある。
【0008】
【発明の効果】本発明によって調整駆動装置の運動減衰
特性は改善され、ひいては調整駆動装置の動作確実性及
び精度が向上されるという利点が得られる。更なる利点
として、調整駆動装置の構成要素が互いに電気的に絶縁
され、かつ外的環境の影響に対して良好に防護される。
【0009】本発明のその他の有利な構成及び改良は、
請求の範囲の従属項に記載した通りである。
【0010】
【発明の実施の形態】次に図面に基づいて本発明の実施
例を詳説する。
【0011】図1に示したアクチュエータSは、中空円
筒体として形成されたばねエレメント4を有し、該ばね
エレメントの開口は、アクチュエータ底1とアクチュエ
ータ蓋2によって閉鎖されている。前記のアクチュエー
タ底1とアクチュエータ蓋2は有利には円筒形に形成さ
れている。ばねエレメント4は、アクチュエータスタッ
ク3を内部に収納しかつ電気的接続端子6を内部に収納
したアクチュエータジャケット53を包囲している。ア
クチュエータスタック3の端面はアクチュエータ蓋2の
カバー面とアクチュエータ底1のカバー面との間に扁平
に締め込まれており、かつアクチュエータスタック3
は、長手方向に膨張しないようにばねエレメント4によ
って予荷重をかけられている。
【0012】アクチュエータ蓋2は軸方向で1つのリン
グ段部によって区分されており、該リング段部は、アク
チュエータSの製造時にばねエレメント4に予荷重をか
ける間、ばねエレメント4のストッパとして役立ち、こ
うして有利に製造を単純化する。
【0013】アクチュエータジャケット53内には、有
利にはピン状に形成された電気的接続端子6が付加的に
挿入されており、該電気的接続端子は、アクチュエータ
スタック3の縦軸線に対して実質的に平行に方位づけら
れており、かつ殊に孔としてアクチュエータ蓋2内に形
成された端子スルーホール21を通って外部へ導かれ
る。
【0014】アクチュエータSの外面が図2に示されて
いる。アクチュエータSの電気的接続端子6はアクチュ
エータ蓋2を超えて突出している。アクチュエータ蓋2
とアクチュエータ底1との間に位置している中空円筒形
のばねエレメント4は多数の切欠部41を有し、該切欠
部は殊に有利にはばねエレメント4の面全体にわたって
配分されている。切欠部41の分布と形状が、ばねエレ
メント4のばね挙動を決定する。
【0015】図3にはアクチュエータSの構造が、図1
のA−A線に沿った横断面図で図示されている。アクチ
ュエータスタック3は、上下に成層された多数の圧電素
子を有している。アクチュエータジャケット53は中空
プロフィールを有し、該中空プロフィール内にアクチュ
エータスタック3が、電気的接続端子6及び接続素子7
と一緒に挿入されており、しかも弾性コンパウンド55
が中空プロフィールを埋めている。接続素子7は殊に導
電薄膜として形成されており、かつ電気的接続端子6
を、アクチュエータスタック3の側面に装着された電極
に接続している。アクチュエータスタック3は、電気的
接続端子6を介して電気的に作動制御される。
【0016】弾性コンパウンド55は次のような材料特
性を有している。すなわち該弾性コンパウンドは電気絶
縁性、弾性及び振動減衰性であり、例えば−40℃から
+150℃の広い温度範囲にわたって温度安定性を有
し、かつ燃料、例えばディーゼルエンジンオイルに対し
て耐性である。更に弾性コンパウンド55は、これを囲
む物体の表面に良好に粘着し、これによって物体間に摩
擦接続が生じる。殊に有利には弾性コンパウンド55は
網状エラストマー、シリコーン又はLSR(液状シリコ
ーンゴム)から成っている。
【0017】弾性コンパウンド55は付加的に切欠部4
1、ばねエレメント4とアクチュエータジャケット53
との間のギャップ及び電気的接続端子6とアクチュエー
タ底1との間の間隙を全的に又は少なくとも部分的に埋
めて、端子スルーホール21の領域でアクチュエータS
の内室を封隙する。
【0018】図4には、中空円筒形の駆動ケーシング9
内に収納されているアクチュエータSを有する調整駆動
装置SBの1実施例が図示されている。駆動ケーシング
9の一方の端面側開口では、アクチュエータ蓋2が円環
状の接合シーム10を介して駆動ケーシング9と結合さ
れている。反対側の開口では、別の円環状の接合シーム
10を介してダイヤフラム8が駆動ケーシング9の内面
と結合されている。
【0019】調整駆動装置SBの構成部分相互の耐久的
な密封結合は接合シーム10を介して行なわれ、該接合
シームは殊に溶接、例えばレーザ溶接によって製作され
る。
【0020】円筒形のアクチュエータ底1は軸方向でリ
ング段部によって底板11と減径された底段部12とに
区分されている。底段部12はダイヤフラム8の中央開
口を通って部分的に外向きに導かれ、かつ接合シーム1
0を介してダイヤフラム8の開口縁と結合されている。
【0021】アクチュエータSはアクチュエータスタッ
ク3の作動制御によって軸方向に変位される。アクチュ
エータ蓋2は駆動ケーシング9と固着結合されているの
で、調整駆動装置SBのアクチュエータ底1はダイヤフ
ラム8の方へ向かって変位され、それに伴ってダイヤフ
ラム8も連動され、それ相応に弾性変形する。前記変位
は例えば燃料噴射弁、特にディーゼルエンジンオイル噴
射弁の、調整駆動装置SBに接続されたサーボ弁を、或
いは直接に噴射弁ニードルを作動制御する。
【0022】弾性コンパウンド55は、駆動ケーシング
9とばねエレメント4間のギャップ内、ばねエレメント
4とアクチュエータジャケット53間のギャップ内、及
びアクチュエータジャケット53とアクチュエータスタ
ック3間のギャップ内へ入り込んでいる。ギャップの夫
々対向した面相互はほぼ平行に方位づけられており、か
つアクチュエータスタック3及びばねエレメント4の軸
方向変位によって互いに非平行に運動する。この運動
は、振動減衰性の弾性コンパウンド55に対して剪断運
動を及ぼし、その場合に生じる減衰値は、 a)剪断運動の振幅とギャップ幅との比、 b)ギャップ長及び c)ギャップの充填度、すなわち弾性コンパウンド55
によって埋められたギャップの充填率に関連している。
【0023】従って有利に減衰度は上記パラメータによ
って調整可能である。燃料噴射弁では、この減衰手段に
よって噴射弁ニードルの振動又は跳ね返りは阻止され、
これによって噴射時間は有利に短縮され、かつ許容不能
な噴射動作は避けられる。
【0024】製作時に弾性コンパウンドで間隙を埋める
前に、弾性コンパウンド55を包囲する物体の表面はプ
ライマーされ、すなわちプライマー物質が表面に塗被さ
れ、かつ弾性コンパウンド55を包囲する物体への弾性
コンパウンド55の付着を改善するために役立つ。或い
はプライマー物質が弾性コンパウンド55内に入れられ
ている場合には、プライマーの製作段階を省くことが可
能である。
【0025】1実施例ではアクチュエータジャケット5
3はポリアミド(PA)から成っている。ポリアミドの
弾性は、弾性コンパウンド55よりも著しく低く、従っ
てアクチュエータスタック3及びばねエレメント4の変
位にごく僅かしか追従しない。アクチュエータジャケッ
ト53は中空プロフィールを有し、該中空プロフィール
内にアクチュエータスタック3、電気的接続端子6及び
接続素子7が挿入されている。殊にポリアミドから成る
アクチュエータジャケット53を備えたアクチュエータ
55の製造法は、次の製作ステップを有している。すな
わち: a)アクチュエータスタック3、電気的接続端子6及び
接続素子7をアクチュエータジャケット53の中空プロ
フィール内へ収納する。
【0026】b)次いで前記中空プロフィールに弾性コ
ンパウンド55を充填して、アクチュエータスタック
3、電気的接続端子6及び接続素子7をアクチュエータ
ジャケット53内に弾性的に埋込んだ状態にする。
【0027】c)前記アクチュエータジャケット53を
円筒形のばねエレメント4内へ収納する。
【0028】d)前記アクチュエータスタック3をその
両端面でアクチュエータ底1とアクチュエータ蓋2との
間に締め込む。
【0029】e)前記のアクチュエータ蓋2及びアクチ
ュエータ底1を、接合シーム10を介して前記ばねエレ
メント4と結合する。
【0030】f)前記のばねエレメント4とアクチュエ
ータジャケット53との間の間隙に、弾性コンパウンド
4を少なくとも部分的に充填する。
【0031】最後の3つの製作ステップの順序経過は前
記実施例とは異なっていてもよい。
【0032】アクチュエータジャケット53は、別の実
施例では弾性コンパウンド55、殊にシリコーンから成
っている。
【0033】弾性コンパウンド55から成るアクチュエ
ータジャケット53を備えたアクチュエータの製造法
は、次の製作ステップを有している。すなわち: a)アクチュエータスタック3、電気的接続端子6及び
接続素子7の少なくとも一部分にパッシベーション層
(表面不動態化層)でコーティングを施し、該パッシベ
ーション層は殊に弾性コンパウンド55、例えばシリコ
ーンから成り、かつ、コーティングされた構成要素を、
以後の加工時に保護する。
【0034】b)アクチュエータスタック3、電気的接
続端子6及び接続素子7を円筒形のばねエレメント4内
へ収納する。
【0035】c)ばねエレメント4及びアクチュエータ
スタック3の両端面を、アクチュエータ底1及びアクチ
ュエータ蓋2によって閉鎖し、これによってアクチュエ
ータスタックに予荷重をかける。
【0036】d)殊に切欠部41及び/又は端子スルー
ホール21を通して、中空円筒形のばねエレメント4の
内室に弾性コンパウンド55を充填し、これによって同
時にアクチュエータジャケット53を製作する。その場
合、ばねエレメント4の表面に特に均等配分された切欠
部41は、弾性コンパウンド55の迅速な装入を有利に
容易にする。
【0037】e)前記場ねエレメント4の内室に弾性コ
ンパウンド55を充填する前又は後に、アクチュエータ
底1及びアクチュエータ蓋2を、円環状の接合シーム1
0によって中空円筒形のばねエレメント4と結合する。
【0038】この製造法の場合には、アクチュエータジ
ャケット53を別個に製作する手間、並びにアクチュエ
ータスタック3、電気的接続端子6及び接続素子7をア
クチュエータジャケット53内へ挿入する手間が省かれ
るので有利である。
【0039】本発明のアクチュエータSは、ばねエレメ
ント4と、殊にポリアミドから成るアクチュエータジャ
ケット53との間の間隙内へ装入された弾性コンパウン
ド55を有している。ばねエレメント4とアクチュエー
タジャケット53との間の相対運動は、前記弾性コンパ
ウンド55によって減衰される。アクチュエータスタッ
ク3とアクチュエータジャケット53との間に狭いギャ
ップが形成されており、該ギャップ内に弾性コンパウン
ド55が挿入されている場合には、前記相対運動は強く
減衰される。
【0040】本発明の調整駆動装置SBはアクチュエー
タSを備え、その場合ばねエレメント4と駆動ケーシン
グ9との間の間隙内には弾性コンパウンド55が装入さ
れている。ばねエレメント4と駆動ケーシング9との間
の相対運動は前記弾性コンパウンド55によって減衰さ
れる。この実施形態ではアクチュエータジャケット53
は弾性コンパウンド55から成り、その場合、アクチュ
エータスタック3はばねエレメント4に対して相対運動
するが、この相対運動は、アクチュエータスタック3と
ばねエレメント4との距離が大きく隔たっていることに
基づいて、アクチュエータジャケット53の弾性コンパ
ウンド55によって弱く減衰される。
【0041】その他の構成態様は、本発明の実施形態の
構成手段のコンビネーションによって得られる。該構成
手段のコンビネーションによって、相対運動の減衰率を
有利に調整することが可能である。
【0042】弾性コンパウンド55を包囲する表面構造
を形成することによって、例えば駆動ケーシング9の内
周面に設けた複数の円環状凹所91(リング溝)を介し
て、アクチュエータジャケット53の表面に設けた複数
の凹所を介して、或いはばねエレメント4の切欠部41
を介して形状嵌合させることによって、弾性コンパウン
ド55を包囲する表面に弾性コンパウンド55を永久的
に付着することが強化され、従って一層確実な摩擦接続
が得られる。
【0043】アクチュエータスタック53、電気的接続
端子6及び接続素子7は、外界雰囲気の影響に対して多
重的に、つまりアクチュエータジャケット53、弾性コ
ンパウンド55及び円環状の接合シーム10によって有
利に防護されている。
【0044】駆動ケーシング9の材料は、著しく僅かな
温度係数で膨張し、かつアンバー(Invar;35%
Ni,65%Fe)から成っているのが有利である。
【図面の簡単な説明】
【図1】図3のB−B線に沿ったアクチュエータの縦断
面図である。
【図2】アクチュエータ全体の立体的な斜視図である。
【図3】図1のA−A線に沿ったアクチュエータの横断
面図である。
【図4】アクチュエータを備えた調整駆動装置の縦断面
図である。
【符号の説明】
S アクチュエータ、 SB 調整駆動装置、 1 ア
クチュエータ底、 2アクチュエータ蓋、 3 アクチ
ュエータスタック、 4 ばねエレメント、6 電気的
接続端子、 7 接続素子、 8 ダイヤフラム、 9
駆動ケーシング、 10 接合シーム、 11 底
板、 12 底段部、 21 端子スルーホール、 4
1 切欠部、 53 アクチュエータジャケット、 5
5 弾性コンパウンド、 91 円環状凹所又はリング
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 アンドレアス フォイクト ドイツ連邦共和国 レーゲンスブルク リ ービッヒシュトラーセ 27 (72)発明者 カルステン シュー ドイツ連邦共和国 バルトハム ブルネン シュトラーセ 73 (72)発明者 ギュンター レヴェンツ ドイツ連邦共和国 レーゲンスブルク レ ルヒェンヴェーク 5

Claims (18)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 中空円筒形のばねエレメント(4)によ
    って包囲されたアクチュエータスタック(3)を備え、
    該アクチュエータスタック(3)と一緒に前記ばねエレ
    メント(4)をアクチュエータ蓋(2)とアクチュエー
    タ底(1)との間に締め込んだ形式の、調整駆動装置
    (SB)用の圧電式アクチュエータ(S)において、 ばねエレメント(4)とアクチュエータスタック(3)
    との間にアクチュエータジャケット(53)が配置され
    ており、該アクチュエータジャケット内にアクチュエー
    タスタック(3)、電気的接続端子(6)及び接続素子
    (7)が収納されており、かつ前記ばねエレメント
    (4)が弾性コンパウンド(55)を介して摩擦接続式
    及び/又は形状嵌合式に前記アクチュエータジャケット
    (53)と結合されていることを特徴とする、調整駆動
    装置用の圧電式アクチュエータ。
  2. 【請求項2】 ばねエレメント(4)が複数の切欠部
    (41)を有し、該切欠部内に少なくとも部分的に弾性
    コンパウンド(55)が装入されている、請求項1記載
    の調整駆動装置用の圧電式アクチュエータ。
  3. 【請求項3】 ばねエレメント(4)の切欠部(41)
    がばねエレメント(4)の面に配分されている、請求項
    2記載の調整駆動装置用の圧電式アクチュエータ。
  4. 【請求項4】 アクチュエータジャケット(53)の表
    面が、表面構造を有し、該表面構造内に少なくとも部分
    的に弾性コンパウンド(55)が装入されている、請求
    項1から3までのいずれか1項記載の調整駆動装置用の
    圧電式アクチュエータ。
  5. 【請求項5】 アクチュエータジャケット(53)が弾
    性コンパウンド(55)から成っている、請求項1から
    4までのいずれか1項記載の調整駆動装置用の圧電式ア
    クチュエータ。
  6. 【請求項6】 弾性コンパウンド(55)が、シリコー
    ンから成っている、請求項1から5までのいずれか1項
    記載の調整駆動装置用の圧電式アクチュエータ。
  7. 【請求項7】 駆動ケーシング(9)内に挿嵌された圧
    電式アクチュエータ(S)を備え、該圧電式アクチュエ
    ータ(S)には、中空円筒形のばねエレメント(4)に
    よって包囲されたアクチュエータスタック(3)を配備
    し、前記ばねエレメント(4)をアクチュエータスタッ
    ク(3)と一緒にアクチュエータ蓋(2)とアクチュエ
    ータ底(1)との間に締め込んでいる形式の調整駆動装
    置(SB)において、 駆動ケーシング(9)が、弾性コンパウンド(55)を
    介してばねエレメント(4)と摩擦接続式及び/又は形
    状嵌合式に互いに結合されていることを特徴とする、圧
    電式アクチュエータを備えた調整駆動装置。
  8. 【請求項8】 駆動ケーシング(9)が両端面側に開口
    を有し、この両端面側開口が、アクチュエータ蓋(2)
    と、アクチュエータ底(1)に結合されていて中央開口
    を有するダイヤフラム(8)とによって閉鎖されてお
    り、前記中央開口を通って前記アクチュエータ底(1)
    が部分的に外向きに導かれている、請求項7記載の調整
    駆動装置。
  9. 【請求項9】 駆動ケーシング(9)の内周面が表面構
    造を有し、該表面構造内に少なくとも部分的に弾性コン
    パウンド(55)が装入されている、請求項7又は8記
    載の調整駆動装置。
  10. 【請求項10】 ばねエレメント(4)が複数の切欠部
    (41)を有し、該切欠部内に少なくとも部分的に弾性
    コンパウンド(55)が充填されている、請求項7から
    9までのいずれか1項記載の調整駆動装置。
  11. 【請求項11】 ばねエレメント(4)の複数の切欠部
    (41)が、ばねエレメント(4)の面に配分されてい
    る、請求項10記載の調整駆動装置。
  12. 【請求項12】 アクチュエータジャケット(53)の
    表面が表面構造を有し、該表面構造内に、少なくとも部
    分的に弾性コンパウンド(55)が充填されている、請
    求項7から11までのいずれか1項記載の調整駆動装
    置。
  13. 【請求項13】 アクチュエータジャケット(53)が
    弾性コンパウンド(55)から成っている、請求項7か
    ら12までのいずれか1項記載の調整駆動装置。
  14. 【請求項14】 弾性コンパウンド(55)がシリコー
    ンから成っている、請求項7から13までのいずれか1
    項記載の調整駆動装置。
  15. 【請求項15】 駆動ケーシング(9)がアンバーから
    成っている、請求項7から14までのいずれか1項記載
    の調整駆動装置。
  16. 【請求項16】 請求項1から6までのいずれか1項記
    載の調整駆動装置(SB)用の圧電式アクチュエータ
    (S)の製造法において、 アクチュエータジャケット(53)の内部に形成された
    中空プロフィール内に、アクチュエータスタック
    (3)、電気的接続端子(6)及び接続素子(7)を収
    納し、前記中空プロフィールに弾性コンパウンド(5
    5)を充填し、前記アクチュエータジャケット(53)
    を中空円筒形のばねエレメント(4)内に挿嵌し、前記
    アクチュエータジャケット(53)内に収納されたアク
    チュエータスタック(3)の両端面を、アクチュエータ
    底(1)とアクチュエータ蓋(2)との間に締め込み、
    前記のアクチュエータ蓋(2)及びアクチュエータ底
    (1)を前記ばねエレメント(4)と結合し、かつ前記
    ばねエレメント(4)と前記アクチュエータジャケット
    (53)との間の間隙に、弾性コンパウンド(4)を少
    なくとも部分的に充填することを特徴とする、調整駆動
    装置用の圧電式アクチュエータの製造法。
  17. 【請求項17】 請求項1から6までのいずれか1項記
    載の調整駆動装置(SB)用の圧電式アクチュエータ
    (S)の製造法において、 アクチュエータスタック(3)、電気的接続端子(6)
    及び接続素子(7)を中空円筒形のばねエレメント
    (4)内に収納し、前記のばねエレメント(4)及びア
    クチュエータスタック(3)の両端面をアクチュエータ
    底(1)とアクチュエータ蓋(2)によって封鎖し、前
    記のアクチュエータ底(1)及びアクチュエータ蓋
    (2)を前記ばねエレメント(4)と結合し、かつ前記
    中空円筒形のばねエレメント(4)の内室に弾性コンパ
    ウンド(55)を充填することを特徴とする、調整駆動
    装置用の圧電式アクチュエータの製造法。
  18. 【請求項18】 アクチュエータスタック(3)、電気
    的接続端子(6)及び接続素子(7)を中空円筒形のば
    ねエレメント(4)内に収納する前に、前記のアクチュ
    エータスタック(3)、電気的接続端子(6)及び接続
    素子(7)にパッシベーション層でコーティングを施
    す、請求項17記載の調整駆動装置用の圧電式アクチュ
    エータの製造法。
JP11111184A 1998-04-22 1999-04-19 調整駆動装置用の圧電式アクチュエ―タ Withdrawn JPH11332259A (ja)

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