JPH1131617A - ソレノイドバルブ - Google Patents

Abstract

(57)（１） 【要約】 （修正有） 【課題】 油に混入するコンタミに対してもバルブ摺動
部が削れたり、流路がふさがる事のないソレノイドバル
ブを提供する。 【解決手段】 油を通過させる流路の内、バルブ用Ｏリ
ングの出口の二次側流路７ｂの近傍に介在させたリング
フィルタ１１の出口側にコンタミ溜り１２を設ける。こ
れによって、負荷側からの油は、１次側流路７ａを通っ
て、バルブ用Ｏリング６が開いたとき、二次側流路７ｂ
に流れる。そして、油に混入する大きい粒子のコンタミ
はリングフィルタで除却され、小さい粒子のコンタミは
コンタミ溜り１２に溜り、きれいな油が孔７ｃを通っ
て、シャフト摺動部の流路７ｂに流れる。従ってシャフ
ト８は、コンタミによって損傷を受けることがない。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は石油ファンヒータ等
に使用する燃料制御用のソレノイドバルブの構造に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】図１は、石油ファンヒータに使われるソ
レノイドバルブの概略構造図である。 （２） この図は、本発明のソレノイドバルブの構造を示してい
るが、この部分の説明は後述するとして、石油ファンヒ
ータの燃焼動作にソレノイドバルブがどのように作用す
るかについて概略説明する。

【０００３】図１は停止状態を示しているが、石油ファ
ンヒータを点火すると、ソレノイドバルブのコイル１と
図示しない気化器の予熱ヒータが通電される。これによ
り、プランジャ２がベース３側へ吸着され、ニードル弁
４を左方へ押圧して図示しないノズル穴を塞ぎ、灯油に
より臭気が発生するのを防ぐ。

【０００４】そして、気化器の予熱が完了すると、図示
しない電磁ポンプが作動して気化器へ灯油を送り気化す
る。さらに、コイル１への通電を切ることにより、プラ
ンジャ２はスプリング５の復帰力によりベース３から離
脱する。これにより、ニードル弁４が右方へ復帰しノズ
ル穴を開口するので、ノズルから気化された灯油が噴射
されバーナ部に送り出される。そして、点火プラグによ
り着火され燃焼が開始する。

【０００５】次に石油ファンヒータの消化時には、気化
器の予熱ヒータと電磁ポンプを切り、ソレノイドバルブ
のコイル１に通電する。これにより、ソレノイドが動作
してニードル弁４が左方に動き、ノズル穴を塞ぎ未熱ガ
スが燃焼室に入るのを防ぐ。さらに、バルブ用Ｏリング
６が左方に移動して流路７が開き、ソレノイド後部の図
示しない油受皿へ残油を逃がす。そして、ソレノイドへ
の通電を切り消化を終了する。

【０００６】次に、このような用途に使われるソレノイ
ドバルブの従来技術について説明する。

【０００７】ソレノイドは、樹脂ボビン１にコイル２１
が巻かれ、磁性体のフレーム２２とプレート２３で囲ま
れている。又後部には円筒スリーブ９が取り付けられ、
この （３） 内部にプランジャ２が摺動自在に配置され、プランジャ
２には軸方向にシャフト８が固着されている。

【０００８】プランジャ２の対向面には磁性体のベース
３が固着され、ベース３の中心部にはシャフト８が摺動
出来る貫通孔が設けてある。

【０００９】シャフト８にはバルブ用Ｏリング６が取り
付けられ、プランジャ２と共にシャフト８がベース３側
へ移動するとバルブは開となる様に構成されている。

【００１０】灯油の流路７は、負荷取付け側のベース３
から、バルブ用Ｏリング６のバルブ部分を通して、シャ
フト８に沿って形成され、プランジャ２の中心部近傍を
通って、円筒スリーブ９の油逃がし孔１０より外部の油
受皿へ通じている。

【００１１】シャフト８に沿う流路７の前部には、リン
グフィルタ１１が設けてあり、大きい粒子のコンタミは
ここで除却され、シャフト８の流路部分には、これらの
コンタミは流れない。

【００１２】

【発明が解決しようとする課題】しかし、細かい粒子の
コンタミはリングフィルタ７を通過し、シャフト８の流
路部分を流れる。この為、シャフト８が摺動する時、こ
れらのコンタミによってシャフト８が削られたり、又、
シャフト８がこれらのコンタミによって動きにくくなる
等の不具合が発生する。

【００１３】そこで本発明は、細かいコンタミもシャフ
ト８の流路部分荷流れない様な構造にし、耐コンタミ性
の高いソレノイドバルブを提供する事を目的とする。

【００１４】

【課題を解決する為の手段】本発明は、バルブ用Ｏリン
グの２次側に位置する流路の一部に、油に混入する （４） コンタミを除却し、これを貯溜する為の、コンタミ溜り
を設けた事を特徴とするソレノイドバルブである。

【００１５】特に、コンタミ溜りは、シャフト摺動部の
流路に流れる油にコンタミが混入しない位置、例えば、
リングフィルタの近傍に設ける事が好ましい。

【００１６】

【実施の形態】図２は本発明の要部を拡大した図面であ
る。

【００１７】流路は、負荷側より１次側流路７ａを通っ
て、バルブ用Ｏリング６から２次側流路７ｂに入る。そ
して、リングフィルタ１１を通して孔７ｃからシャフト
摺動部の流路７ｄを経て、後部油逃がし孔１０の方向に
形成されている。

【００１８】そして、孔７ｃの後部にコンタミ溜り１２
を設ける。これによって、リングフィルタ１１を通過し
た油は孔７ｃを通してシャフト摺動部の流路７ｄに流れ
るが、小さい粒子のコンタミ溜り１２に押しやられる。

【００１９】この為、大きな粒子のコンタミはリングフ
ィルタ１１で除却され、小さな粒子のコンタミはコンタ
ミ溜りに貯溜するので、シャフト摺動部の流路７ｄはき
れいな油が流れ、シャフトがコンタミによって削られた
りする事はなくなる。

【００２０】

【発明の効果】本発明によって、コンタミが流路でつま
ったり、シャフトが削られたりする事がなくなるので、
信頼性が高く、かつ長寿命なソレノイドバルブを提供す
る事が出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】石油ファンヒータに用いられる、本発明のソレ
ノイドバルブの構造図。 （５）

【図２】本発明の要部拡大図。

【符号の簡単な説明】

１ コイル ２ プランジャ ３ ベース ４ ニードル弁 ５ スプリング ６ バルブ用Ｏリング ７ 流路 ７ａ １次側流路 ７ｂ ２次側流路 ７ｃ 孔 ７ｄ シャフト摺動部の流路 ８ シャフト ９ 円筒リング １０ 油逃がし孔 １１ リングフィルタ １２ コンタミ溜り ２１ 樹脂ボビン ２２ フレーム ２３ プレート

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 樹脂ボビンに巻かれたコイルと、該コイ
   ルを囲む磁性体のフレーム及びプレートと、非磁性体の
   円筒スリーブと、前記円筒スリーブの内部を可動自在に
   摺動する磁性体のプランジャと、前記プランジャに対向
   配置された磁性体のベースと、前記プランジャに固着さ
   れ、前記ベースの中心部を貫通して軸方向に摺動可能に
   挿入した非磁性体のシャフトと、前記シャフトの移動に
   より流路を開閉するバルブと、前記流路が、負荷側から
   前記シャフトの軸方向に沿って、前記ベースから前記プ
   ランジャを経て、前記円筒スリーブ部分からソレノイド
   後端部の油逃がし孔に向けて設けてあるソレノイドバル
   ブに於いて、 前記バルブの２次側に位置する前記流路の一部に、油に
   混入するコンタミを除却し、これを貯溜する為の、コン
   タミ溜りを設けた事を特徴とするソレノイドバルブ。
2. 【請求項２】 請求項１記載のソレノイドバルブにおい
   て、 前記コンタミ溜りは、前記シャフト摺動部の流路に流れ
   る油に、コンタミが混入しない位置に設けた事を特徴と
   するソレノイドバルブ。
3. 【請求項３】 請求項２記載のソレノイドバルブにおい
   て、 前記コンタミ溜りは、バルブ用Ｏリングの出口側の２次
   側流路に介在するリングフィルタの出口近傍に設けた事
   を特徴とするソレノイドバルブ。